Jeannie

AIR - 2 Genie _ _  _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 1]  är en amerikansk ostyrd luft -till-luft- missil med en 1,25 kt kärnstridsspets och en uppskjutningsräckvidd på upp till 10 km. Utvecklad för det amerikanska flygvapnet i slutet av 1950-talet som ett sätt att förstöra höghastighetsbombplan. Det var i tjänst med flygvapnet under det kalla kriget. Uppskjutningsräckvidden på 9,5 km införde restriktioner för taktiken att använda Genie i kärnvapen. Omedelbart efter uppskjutningen behövdes en snabb stridsmanöver för att fly från zonen för eventuell förstörelse av en kärnvapenexplosion.

Trots det begränsade skottområdet och avsaknaden av ett kontrollsystem kännetecknades raketen av ökad tillförlitlighet och enklare drift och förblev i tjänst med det amerikanska flygvapnet fram till 1982, tills flygplanet som kunde använda den togs ur tjänst [2 ] .

Historik

I början av 1950-talet gjorde tillkomsten av nya höghastighetsbombplan på hög höjd automatiska kanoner och ostyrda raketer från jaktplan otillräckligt effektiva mot dem. Guidade luft-till-luft-missiler var fortfarande för ofullkomliga för att fungera som ett pålitligt medel för att bekämpa höghastighetsflygplan och kryssningsmissiler.

1954 började Douglas arbetet med ett projekt för en liten kärnvapenbeväpnad missil designad att avfyras från interceptorer mot fiendens bombplan. För att göra systemet så enkelt och pålitligt som möjligt beslöt man att göra raketen ostyrd [3] . Den destruktiva kraften och dödsradien hos kärnstridsspetsen var tänkt att kompensera för missilens bristande noggrannhet.

1955 lämnades det första provet av raketen in för dynamisk testning. Under utvecklingen bytte raketen flera namn - "Bird Dog", "Ding Dong" och "High Card", men till slut fick den beteckningen MB-1 och namnet Genie. 1956 lanserades den första missilen från Northrop F-89 Scorpion interceptor , och i början av 1957 togs missilen i bruk.

Konstruktion

Designen på AIR-2 Genie är relativt enkel. Det var en ostyrd projektil som drevs av en Thiokol SR49-TC-1 solid raketmotor med en dragkraft på 162 kN. Under 12 sekunders drift accelererade motorn raketen till en hastighet av 3,3 M (1100 m/s). Den maximala räckvidden för missiluppskjutning var 9,6 km.

Missilen var utrustad med en kärnstridsspets W25 (YBCh) med en kapacitet på 1,5 kiloton. Undermineringen av kärnstridsspetsar utfördes av en programmerbar fjärrsäkring med timing och flera skyddssteg. Avlägsnandet av det första steget av skyddet utfördes enligt signalen från överbelastningssensorn under raketens lansering, det andra steget - efter att motorn var klar. Enligt uppskattningar var den effektiva förstöringsradien 300 meter. Eftersom missilen togs i bruk för tidigt, hade den ingen PAL -säkerhetsspärr , som tjänar till att förhindra obehörig tillgång till aktivering och detonation av kärnvapen [4] .

Operation Plumbbob John

I en serie amerikanska kärnvapenprov som kallas Operation Plumbbob genomfördes ett kärnvapenprov den 19 juli 1957, det enda testet av en AIR-2 Genie med en standardstridsspets. Experimentet genomfördes på insisterande av det amerikanska flygvapnet, som ville demonstrera säkerheten i att detonera en kärnvapenstridsspets över befolkade områden i USA. Under testningen avfyrade en F-89J stridsflygplan , lotsad av kapten Eric W. Hutchinson och kapten Alfred S. Barbie, en missil över kärnvapenprovplatsen i Nevada. Raketen exploderade på en höjd av 4,6 km över den beräknade punkten. En grupp på fem frivilliga amerikanska flygvapenofficerare stod direkt under explosionens epicentrum med sina huvuden avtäckta för att visa den låga risken för luftburna kärnvapenexplosioner.

Inblandade strukturer

Följande strukturer var involverade i produktionen av Genie-missilsystem och relaterad utrustning:

Första linjens entreprenörer (privat sektor) Första linjens entreprenörer (offentlig sektor)

Implementering

Missilerna har placerats på jaktplan sedan 1958. Deras främsta bärare var Northrop F-89 Scorpion , McDonnell F-101 Voodoo och Convair F-106 Delta Dart . Det var också ämnat att använda missilen från Lockheed F-104 Starfighter interceptor jagare . Ett antal flygplan var utrustade med en trapets för att ta bort raketen under flygkroppen för att undvika skador på strukturen av en jetström. Men i praktiken var inte en enda AIR-2 baserad på F-104 - det visade sig att den lilla längden på landningsstället knappast tillåter dig att ens hänga en raket och lyfta med den, men det var redan omöjligt att landa [6] .

Den enda exportmottagaren av AIR-2 "Genie" var Kanada, vars flygvapen tog emot missiler för CF-101- interceptorer 1963. Missilerna fanns kvar i det kanadensiska flygvapnets arsenal fram till 1984, även om de ansågs vara USA:s egendom och låg kvar på lagringsbaser under övervakning av amerikanska officerare.

1963 ändrades beteckningen på raketen till AIR-2 (bokstaven "R" stod för "Rocket", det vill säga en ostyrd projektil). Rakettillverkningen avbröts 1962 efter att nästan 3 500 granater tillverkats, inklusive träningsgranater. Från och med 1965 började Thiokol tillverka modifierade motorer, som snart installerades på alla missiler under moderniseringen.

Missilen förblev i tjänst i över 25 år. Den överlevde vida den mer avancerade AIM-26 Falcon luft-till-luft-styrda missilen , som togs ur drift 1972. Anledningen till detta var dess enkelhet och tillförlitlighet med en tillräckligt hög beräknad effektivitet. Missilen var inte utsatt för fiendens elektroniska krigföring . 1984 togs missilen ur drift endast för att Convair F-106 Delta Dart  , det sista flygplanet som kunde använda den, togs ur drift. Douglas erbjöd sig att utöka driften av missilerna genom att placera dem ombord på nyare flygplan, men lösningen ansågs oekonomisk.

Länkar

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 [https://web.archive.org/web/20161013080301/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1958/1958-1-%20-%200889.PDF Arkiverad från oktober 13, 2016 på Wayback Machine Arkiverad 13 oktober 2016 på Wayback Machine Missiles, 1958: Genie. (eng.) ] // Flyg- och flygtekniker  : Världens första Aeronautical Weekly. - L.: Iliffe and Sons Ltd., 5 december 1958. - Vol.74 - No.2602 - P.897-898.
  2. ↑ Douglas MB-1/AIR-2 Genie . Hämtad 1 september 2012. Arkiverad från originalet 6 juni 2012.
  3. ↑ Det finns också en åsikt att raketens begränsade dimensioner och den stora massan av tidiga taktiska atomladdningar inte gjorde det möjligt att på ett tillförlitligt sätt isolera kontrollelektroniken
  4. ↑ John Clearwater (1998), Canadian Nuclear Weapons: The Untold Story of Canada's Cold War Arsenal , Dundurn Press Ltd, ISBN 1-55002-299-7 , < https://books.google.com/books?id=5- R7EJ0r680C > . Hämtad 10 november 2008. Arkiverad 22 mars 2017 på Wayback Machine 
  5. ↑ 1 2 3 [https://web.archive.org/web/20161019075132/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1957/1957%20-%201803.PDF Arkiverad 19 oktober 2016 på Wayback Machine Arkiverad 19 oktober 2016 på Wayback Machine Missiles 1957: Genie. (eng.) ] // Flyg- och flygtekniker  : Världens första Aeronautical Weekly. - L.: IPC Business Press Ltd, 6 december 1957. - Vol.72 - No.2550 - P.893.
  6. ↑ Lockheed F-104A/C Starfighter (länk ej tillgänglig) . Tillträdesdatum: 14 januari 2013. Arkiverad från originalet 1 februari 2013.