TV2-117 - turboaxelmotor för flygplan , utvecklad 1959-1964 vid Design Bureau uppkallad efter V. Ya. Klimov under ledning av S. P. Izotov . Den masstillverkades från 1965 till 1997. Totalt producerade Perm Motor Plant cirka 23 000 TV2-117-motorer, vars totala drifttid är mer än 100 miljoner timmar.
Motorn var avsedd för Mi-8- helikoptern och installerades på dess olika modifieringar. Kompressor - 10-stegs, med justerbara inloppsledskovlar (RVNA) och RHA för de tre första stegen, med luftbypass på grund av det sjätte steget. Kompressorturbinen är en tvåstegs, fri turbin som driver nyttolasten är också en tvåstegs.
| Tekniska egenskaper hos TV2-117-motorn | |
|---|---|
| Startkraft: | 1500 l. Med. [ett] |
| Specifik bränsleförbrukning: [2] | 0,310 kg/hk timme |
| Kryssningskraft: | 1000 l. Med. [ett] |
| Specifik bränsleförbrukning: [3] | 0,275 kg/hk timme |
| Längd: | 2843 mm |
| Bredd: | 550 mm |
| Höjd: | 748 mm |
| Torrvikt: | 334 kg |
| Tilldelad resurs: | 12 000 timmar |
Strukturellt förbättrad seriell version av motorn.
Förbättrad version av TV2-117A med extra grafitlagertätning. Motorer TV2-117A under reparation håller på att färdigställas till TV2-117AG.
Den tillverkades på 1970-talet i ett litet parti för Mi-8FT-helikoptern för att fungera under svåra klimatförhållanden. Med bibehållen kraft i startläge 1500 l. Med. [1] Motorn levererar garanterat 1 440 hästkrafter vid en omgivningstemperatur på +40°C . Med. , och kan även fungera i nödläge med en effekt på 1700 liter. Med. vid ett annat motorhaveri.
TV2-117TG är en flerbränslemotor som körs på flytande propan-butangas och gaskondensat, bensin , fotogen , diesel (sommar, vinter och deras blandningar i alla proportioner). Den installerades på Mi-8TG-helikoptrar för drift i områden med svåra klimatförhållanden. Det får en speciell roll under krigstidsförhållanden, när bränsletillförseln störs och dess kvalitet minskar.
En experimentell jetmotor för ett obemannat spaningsflygplan .
| Flygplansmotorer från Sovjetunionen och postsovjetiska länder | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kolv |
| ||||||||||||||
| Turbojet |
| ||||||||||||||
| Turbofläkt (turbojet dubbelkrets) |
| ||||||||||||||
| Turboprop, turbopropfan och turboaxel | |||||||||||||||
| Extra gasturbinmotorer | |||||||||||||||