ZIL-153
ZIL-153 |
---|
|
Stridsvikt, t |
10,0 |
Besättning , pers. |
2 |
Landstigningsfest , pers. |
16 |
År av produktion |
1959 |
År av verksamhet |
erfaren |
Antal utgivna, st. |
ett |
Huvudoperatörer |
|
Boettlängd , mm |
6970 |
Bredd, mm |
2820 |
Höjd, mm |
2130 |
Spelrum , mm |
480 |
pansartyp |
stål valsat |
Skrovets panna, mm/grad. |
13 |
maskingevär |
1 × 7,62 mm SGMB |
Maskingevärammunition |
1250 |
ZIL-375 |
Tillverkare |
ZIL |
Sorts |
Bensin |
Maximal kraft |
133 [1] kW ( 180 [1] hk ) vid 3200 [2] rpm |
Max vridmoment |
465 [1] Nm , vid 1800 rpm |
Konfiguration |
V8 |
Volym |
6962 [1 ] cm3 |
cylindrar |
åtta |
ventiler |
8×2 [1] |
Cylinderdiameter |
108 mm |
kolvslag |
95 mm |
Cykel (antal cykler) |
4 [1] |
Cylindrarnas funktionsordning |
1-5-4-2-6-3-7-8 |
Blockmaterial _ |
gjutjärn |
Cylinderhuvudmaterial _ |
aluminium |
Kompressionsförhållande |
6,5 [1] |
Rekommenderat bränsle |
A-76 [1] |
Kyl |
Vätska [1] |
Försörjningssystem |
dubbelrörsförgasare |
|
Motormodell |
180 |
Hjulformel |
6×6 |
Klätterbarhet, gr. |
trettio |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
ZIL-153 är en erfaren sovjetisk pansarvagn från 1950 -talet . Den skapades som en del av ett program för att ersätta BTR-152 i motoriserade gevärstrupper . Utvecklingen av ZIL-153 utfördes under ledning av N. I. Orlov vid ZIL External Orders Bureau 1957 - 1959 , en prototyp gjordes, som framgångsrikt testades 1960 . Det var planerat att lansera sin massproduktion och förberedelser gjordes för produktion av en förproduktionssats på 10 enheter, men till slut valdes BTR-60 för massproduktion och ytterligare arbete med ZIL-153 stoppades.
Litteratur
- M. Baryatinsky. Inrikes bepansrade personalfartyg med hjul BTR-60, BTR-70, BTR-80. - Moskva: Modelldesigner, 2007. - 64 sid. - (Pansarsamling, specialnummer nr 11). - 1500 exemplar.
- A. V. Karpenko. Genomgång av inhemska pansarfordon (1905-1995). - St Petersburg: Nevsky Bastion, 1996. - 479 s. — 10 000 exemplar.
Anteckningar
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Motor ZIL-375 - Katalog över motorer - AutoInf . Hämtad 10 juli 2011. Arkiverad från originalet 23 mars 2014. (obestämd)
- ↑ AUTOTRAK Magazine :: Arkiv Arkiverad 18 januari 2012 på Wayback Machine