M-88

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 10 oktober 2019; kontroller kräver 4 redigeringar .
M-88
Sorts 14-cylindrig, tvåradig stjärnformad, fyrtaktare
Specifikationer
Kraft 1100 hk (809 kW)
Kompressionsförhållande 6,2 (senare 6,75)
Cylinderdiameter 146 mm
kolvslag 165 mm
Antal cylindrar fjorton
Bränsletyp blyad bensin 3B-78, 4B-74, B-95 (4B-70)
Kylsystem luftkylning
Mått
Torrvikt 684 kg

M-88  - sovjetisk kolvmotor för flygplan. Det var en vidareutveckling av M-87 , som i sin tur var en förfining av M-86, den sovjetiska versionen av Gnome-Ron 14K Mistral Major.

Designad sedan 1937 i OKB-29. Från slutet av 1939 masstillverkades den vid anläggning nummer 29 i Zaporozhye .

Konstruktion

Motorn skilde sig från M-87 i ett förstärkt vevhus, vevaxel, vevstakar, våffelfläns på kolvbotten, AK-88-förgasare och andra enheter. Blev boost vad gäller omsättning.

Ändringar

Det fanns följande motormodifieringar.

Applikation

M-88-motorn installerades på följande flygplansmodeller:

Litteratur

Länkar