Ål (ubåt)

Ålen  är en ubåt av Bars-klass från den ryska kejserliga flottan . Det byggdes 1916-1917 och var en del av Östersjöflottan . Deltog i första världskriget , användes som träning, var listad i leden fram till 1925.

Bygghistorik

Ålen beställdes från Noblessnerfabriken i Reval och var avsedd för den sibiriska flottiljen . På grund av att Noblessner misslyckades med byggtidsfristerna, överfördes båten för konstruktion till det baltiska varvet i Petrograd och lades ner den 4 juli 1914. 1915 överfördes hon till Östersjöflottan.

Sjösättning ägde rum den 22 oktober 1916 . Under konstruktionen ersattes urskärningar för ålens torpedrör ombord med små fördjupningar i däcket. På grund av bristen på kraftfulla dieselmotorer (2x1320 hk) som ingår i projektet, installerades två 420 hk dieselmotorer på Eel. Med. Nytt Londonföretag. De försåg fartyget med en ythastighet på 12 knop (jämfört med 9-10 knop för de flesta båtar av samma typ), men visade sig vara mindre tillförlitliga i drift.

I maj 1917 trädde Eel-ubåten under befäl av löjtnant A.K. Pontikov i tjänst och skrevs in i 3:e divisionen av Östersjöns ubåtsdivision.

Servicehistorik

År 1917 var "Ålen" baserad på Revel, lyckades delta i första världskriget i Östersjön. Han gjorde två militära kampanjer, gick inte in i torpedattacker. I augusti 1917 flyttades han till Gange, den 27-31 augusti var han på en militär kampanj i regionen Ålandsöarna , upptäckte en ubåt, men när han gick till attack identifierade han det ryska lodjuret . 15 september "Eel" skadades av jagaren " Metkiy ".

Tjänstgöring i den sovjetiska flottan

År 1918 deltog Ålen, tillsammans med en grupp andra fartyg, i Iskampanjen , som flyttade från Reval till Helsingfors i februari och från Helsingfors till Kronstadt i april.

Sedan augusti 1918 sattes båten i reserv och låg fram till 1920 i malpåse i Petrograd. På vintern frös den till is och tappade tätheten, så den 27 mars 1920 sjönk den när isen smälte. I maj samma år uppfostrades hon av Kommuna räddningsfartyg och fortsatte i reserv. Hon tillbringade vintern 1920-1921 vid Kronstadtskajen, i november 1921 överfördes hon för långtidsförvaring i Roddhamnen och användes som reservdelskälla. 1924, under översvämningen, slungades hon på grund, den 29 maj 1925 överfördes hon för bortskaffande, den 18 juli uteslöts hon från flottan.

Befälhavare

• November-december 1916: Vasilij Vasilyevich Tikhomirov, löjtnant, befäl över ålen under konstruktionsfasen, överfördes snart till den oavslutade Leopard - ubåten [1 ] .
• December 1916 - mars 1918: Artemy Konstantinovich Pontikov, löjtnant (sedan juli 1917 - senior löjtnant), tidigare befäl över Cayman- ubåten . I mars 1918 lämnade han tjänsten [2] .
• April-augusti 1918: Konstantin Nikolayevich von Elsner, midskeppsman, tidigare befäl över Unicorn - ubåten I augusti 1918 dog han på ett sjösjukhus i Petrograd [3] .

Anteckningar

1. ↑ Pozharsky, 2011 , sid. 788-791.
2. ↑ Pozharsky, 2011 , sid. 650-651.
3. ↑ Pozharsky, 2011 , sid. 897-898.

Litteratur

• A. M. Pozharsky. Dykning i Ryssland 1834-1918 Biografisk guide. - St Petersburg. : "BLITZ", 2011. - 1024 sid. - 1000 exemplar.

Länkar

• Wikimedia Commons har media relaterade till ål (ubåt)
• A.S. Nikolaev. "Ål" (från 1920 - ombord nr 9), ubåt nr 12 (?) Typ "Bars" . deepstorm.ru (2003-2017). Hämtad: 27 augusti 2021. (obestämd)