Magnitogorsk spårvagn

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 18 oktober 2021; kontroller kräver 32 redigeringar .

Magnitogorsk spårvagn
Beskrivning
Land	Ryssland
Plats	Magnitogorsk
öppningsdatum	18 januari 1935
Operatör	MP "Maggortrans"
Hemsida	maggortrans.ru
Ruttnät
Antal rutter	35 (med förkortad och speciell - 48 [1] )
Nätverkslängd	170,2 [2]
rullande lager
Antal vagnar	187
Huvudtyper av PS	KTM-5 , KTM-8 , KTM-19 , KTM-23 , se Rullande materiel för detaljer
Depånummer	2
Tekniska detaljer
Spårbredd	1524 mm
Elektrifiering	550-600V
Ruttschema
Mediafiler på Wikimedia Commons

Magnitogorsk spårvagn  är ett spårvagnssystem i Magnitogorsk . Spårvagnstrafikens öppnande ägde rum den 18 januari 1935 . Magnitogorsk-spårvagnen är den tjugosjunde i raden som byggdes i Sovjetunionen [komm. 1] .

För tillfället finns det 48 spårvagnslinjer, 196 bilar trafikeras, servade i två spårvagnsdepåer. Spårvagnssystemet täcker alla delar av staden och år 2020 är den genomsnittliga passagerartrafiken mer än 63 000 passagerare per dag. Transporten av passagerare utförs av det kommunala företaget Maggortrans.

Historik

1933 skapade Magnitogorsk Iron and Steel Works organisationen Tramwaystroy [3] .

Den första Magnitogorsk-spårvagnen gick på ett flyg den 18 januari 1935 , längden på spårvagnsspåren vid den tiden var 11,5 kilometer [4] .

Den första dagen transporterade Magnitogorsk-spårvagnen 15 tusen passagerare, och under den 70-åriga historien översteg antalet transporterade passagerare 7 miljarder. Magnitogorsk-spårvagnen ligger på tredje plats i landet efter St. Petersburg och Moskva när det gäller antalet rutter (enligt webbplatsen marsruty.ru [1] , från och med den 1 mars 2022 trafikerar 46 rutter i staden - i detta fall , Magnitogorsk-spårvagnen rankas först i antalet rutter) och är det sjätte spårvagnssystemet i Ryssland när det gäller längden på spårvagnslinjerna (längs gatornas axel), vilket är 72 km.

Magnitogorsk var en av få städer i Ryssland som körde trevagnståg för spårvagnar.

Det finns två depåer.

Modern period

År 2009, på grundval av det kommunala företaget Trust "Electrotransport", skapades det kommunala företaget "Magnitogorsk City Transport" (MP "Maggortrans") [5] . För att minska kostnaderna för företaget beslutades det att stänga spårvagnsdepån nr 2 (Vokzalnaya 1/4) [6] . Depån stängdes den 22 juli 2010 [7 ] ;

Den 1 november 2012 trädde ett nytt ruttsystem i kraft, transportvägar är uppdelade i ordinarie (arbete hela dagen) och special (arbete morgon och kväll) [8] .

Under 2017 rekonstruerades korsningen mellan Truda- och Sovetskaya-gatorna - spårvagnsspåren kopplades ihop, vilket gjorde det möjligt att tillhandahålla en genomgående passage längs Sovetskaya-gatan från hållplatsen "im. kirurg Burdenko" till busshållplatsen "144 microdistrict" [9]

Våren 2019 började bygget av en ny spårvagnslinje längs K. Marks Avenue från Truda Street till Zeleny Log Street, entreprenören var det kommunala företaget Magnitogorskinveststroy, byggkostnaderna uppgick till 191 miljoner rubel [10] [11] . Den 31 december 2019 öppnades den nya linjen, dess längd var cirka 2,2 kilometer, förflyttningen av åtta spårvagnslinjer organiserades [12] [13]

Från och med den 1 juni 2020, genom beslut av Magnitogorsks stadsfullmäktigemöte, har systemet för avgiftsbetalning i kollektiva elektriska kollektivtrafiken ändrats. Passagerare som betalade för resor med banköverföring eller med hjälp av elektroniska biljetter hade rätt till gratis överföringar inom en timme [14] [15] .

Rutter

Driftvägar

Driftvägar
Nej.	Destinationer	Resväg	Notera
ett	Station - RIS	K. Marx - Södra passagen
2	Grön marknad - Prokatmontazh	Sovetskaya - Komsomolskaya - Centralkorsning - Kirov
3	Tevosyan - Vara	Labour - K. Marx - Södra passagen
fyra	Fält - Fält	Central passage - Komsomolskaya - Sovetskaya - Leningradskaya - Central passage	Ringväg
6	Grön marknad - Grön marknad	Sovetskaya - Gryaznova - Södra passagen - Central passage - Leningradskaya - K. Marx - Gryaznov - Sovietskaya	Ringväg
7	Korobova — Korobova	Labour - K. Marx - Södra passagen - Central passage - Leningradskaya - K. Marx - Labour	Ringväg
åtta	Fält - Fält	Centralkorsning - Leningradskaya - Sovietskaya - Komsomolskaya - Centralkorsning	Ringväg
9	Korobova – LPC	Labour - K. Marx - Leningradskaya - Norra korsningen
tio	Grön stock - Grön stock	K. Marx - Kosackövergång - Vara - Kosacköverfart - K. Marx - Labour - Sovjet
elva	Station - Tovarnaya	K. Marx - Södra passagen
12	Grön stock - handelsvara	Sovjet - Leningrad - Norra korsningen - MKZ
13	Vara - Vara	Södra passagen - Gryaznova - Sovjet - Komsomolskaya - Norra passagen - MKZ	Ringväg
fjorton	Vara - Vara	MKZ - Norra korsningen - Komsomolskaya - Sovjet - Gryaznova - Södra korsningen	Ringväg
14A	Grön marknad - Vara	Sovjetisk - Gryaznova - Södra korsningen
femton	Zeleny log — LPC	Sovjet - Galiullina - K. Marx - Komsomolskaya - Norra korsningen
16	Korobova — Korobova	Labour - K. Marx - Grön stock - Sovjet - Gryaznova - Södra korsningen - RIS - Kosackövergång - K. Marx - Labour
17	Station - Station	K. Marx - Grön stock - Sovjet - Labour - K. Marx	Ringväg
arton	Korobova — Korobova	Labour - K. Marx - Kosackövergång - RIS - Södra korsningen - Gryaznova - Sovjet - Zeleny log - K. Marx - Labour
tjugo	Grön stock - Grön stock	Sovjet - Labour - K. Marx - Southern passage - Central passage - Leningrad - K. Marx - Labour - Sovjet	Ringväg
21	Korobova - Grön marknad	Labour - Sovjet
22	Tevosyan - Tevosyan	Sovjet - Grön stock - K. Marx - Sydpassage - Central passage - Leningrad - K. Marx - Labour	Ringväg
23	Grön marknad - Grön marknad	Sovjet - Gryaznov - K. Marx - Moskva - Leningrad - K. Marx - Gryaznov - Sovjet	Ringväg
24	Station - Station	K. Marx - Truda - Sovjet - Grön stock - K. Marx	Ringväg
25	Grön stock - Grön stock	Sovjet - Labour - K. Marx - Kosackövergång - Fält - Södra korsningen - K. Marx - Labour - Sovjet
27	Grön stock - Grön stock	K. Marx - Moskva - Norra korsningen - LPTs - Norra korsningen - Moskva - K. Marx - Labour - Sovjet
28	Grön stock — Prokatmontazh	Sovjetisk - Galiullina - Kosackövergång
29	Korobova - Station	Labour - K. Marx
trettio	Korobova – LPC	Labour - K. Marx - Kosackövergång - Bashik - MKZ
31	Station - RIS	K. Marx - Kosacköverfart
33	Grön stock - Grön stock	Sovetskaya - Gryaznova - Södra passagen - Central passage - Leningradskaya - K. Marx - Gryaznov - Sovietskaya	Ringväg
35	Vara - RIS	Kirov - Profsoyuznaya

Stängda rutter

• Nr 4A Fält - Fält;
• Nr 4B Fält - Fält;
• Nr 5 Korobova - Vara;
• nr 14B Zeleny Rynok — HPC;
• nr 16A RIS - RIS;
• nr 16B RIS - RIS;
• Nr 19 Korobov - Korobov;
• Nr 23A Grön marknad - Grön marknad;
• Nr 23B Grön marknad - Grön marknad;
• Nr 23/1 Grön marknad - Grön marknad;
• Nr 26 Grön marknad - Vara;
• nr 32 Tevosyan - Tevosyan;
• Nr 34 Green Market - Central Market;
• Nr 36 Grön stock - Sportpalatset;
• Nr 37 Grön stock - Sportpalatset;
• Nr 38 Green Market - Central Market;
• Nr 39 Green Market - Central Market;
• Nej. En grön marknad - Gryaznova;
• Nr B Grön marknad - Gryaznova;
• Nej. I Korobova - Station.

Rullande materiel

Från och med december 2021 är 187 bilar av modellerna [16] i drift i Magnitogorsk :

Modell	Antal
71-605	64
71-605A	tio
71-608 km	25
71-619CT	elva
71-619K	ett
71-623-02.01	34
71-623-02.02	5
71-623-04.01	tio
71-605RM13 (NPO Horizon JSC)	27
Total	187

Dessförinnan kördes även följande typer av vagnar:

• 71-608K;
• KTM-1 / KTP-1 ;
• LM-47 / LP-47
• LM-49 / LP-49 ;
• LM-57 ;
• LM-68 ;
• MTV-82 ;
• MX (mitten av XX-talet );
• M (mitten av nittonhundratalet ).

Perspektiv

Enligt utvecklingsprogrammet för det kommunala företaget "Maggortrans" fram till 2013 planerades följande:

• förnyelse av rullande materiel genom köp av nya bilar och översyn av befintliga;
• Rekonstruktion av korsningen av Sovetskaya st. och st. Arbete, reparation av linjer, introduktion av GLONASS-systemet, användning av energibesparande lampor och automatisk tändning och avstängning av ljus i bilar;
• För en mer avlägsen framtid, byggandet av den andra etappen av linjen längs Moskovskaya Street och den 5:e bron över Uralfloden (bygget av bron har inte påbörjats för 2020) [17] .

Från och med juli 2017, återuppbyggnaden av Sovetskaya st. och st. Labor, införandet av GLONASS-systemet. I december 2019 slutfördes byggandet av en ny linje längs Karl Marx Avenue och Zeleny Log Street.

Kommentarer

1. ↑ Före Magnitogorsk-spårvagnen, Starorussky ( 1922 ), Makeevsky ( 1924 ), Noginsk ( 1924 ), Voronezh ( 1926 ), Tula ( 1927 ), Donetsk ( 1928 ), Jekaterinburg ( 1929 19 ) , Minsk ( 9 Per 9 ), Minsk ( 9 Per 9 ) . öppnades , Konstantinovskij ( 1931 ), Enakievsky ( 1932 ), Zaporozhye ( 1932 ), Gorlovsky ( 1932 ), Tjeljabinsk ( 1932 ), Taganrog ( 1932 ), Shakhtinsky ( 1932 ) , Groznenskij ( 1932 ) , ( 1932 ) Groznenskij ( 1932 ) 1933 ), Mariupol ( 1933 ), Novorossiysk ( 1934 ), Novosibirsk ( 1934 ), Ivanovskiy ( 1934 ), Zlatoustskiy ( 1934 ) Luganskiy ( 1934 ), Krivorozhskiy ( 1935 )

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Stadstrafiktidtabeller . UAB Merakas. Hämtad 9 oktober 2020. Arkiverad från originalet 6 augusti 2020. (obestämd)
2. ↑ Hundra trettiofem år på vägen. Magnitogorsk spårvagnsarbetare har anslutit sig till den allryska jubileumskampanjen "Tidningen" Magnitogorsk arbetare " . Tillträdesdatum: 15 oktober 2015. Arkiverad 4 mars 2016 (obestämd)
3. ↑ Olga Balabanova . Vacker , Magnitogorsk arbetare  (20 januari 2012). Arkiverad från originalet den 19 mars 2017. Hämtad 20 januari 2014.
4. ↑ Magnitogorsk spårvagn är 25 år gammal , Magnitogorsk metall  (17 januari 1960). Arkiverad från originalet den 5 mars 2016. Hämtad 20 januari 2014.
5. ↑ 1 2 För att rädda Magnitogorsk-spårvagnen kommer den andra depån att offras . Nyheter på Verstov.Info-sajten Magnitogorsk . Tillträdesdatum: 26 december 2020. (obestämd)
6. ↑ Ingen mer depå nr 2 . Nyheter på Verstov.Info-sajten Magnitogorsk . Hämtad 26 december 2020. Arkiverad från originalet 23 juni 2017. (obestämd)
7. ↑ MP Maggortrans. Spårvagnsdepå nr 2 (stängd) - Transportföretag - Din Transport . ttransport.ru . Tillträdesdatum: 26 december 2020. (obestämd)
8. ↑ Nya tidtabeller för spårvagnar och bussar träder i kraft  // Magnitogorsk metal. - Nr 126 (12546) . - S. 8 .
9. ↑ Enligt sovjeten direkt till den gröna loggen . TV-IN Magnitogorsk (2017-07-06). Tillträdesdatum: 26 december 2020. (obestämd)
10. ↑ Låt det finnas en gren! I Magnitogorsk påbörjades arbetet med att bygga nya spårvagnsspår . Nyheter på Verstov.Info-sajten Magnitogorsk . Hämtad 26 december 2020. Arkiverad från originalet 25 oktober 2020. (obestämd)
11. ↑ En ny spårvagnslinje kommer att dyka upp i Magnitogorsk för att transportera 2 miljoner passagerare om året . www.kommersant.ru (8 februari 2019). Hämtad 26 december 2020. Arkiverad från originalet 11 februari 2019. (ryska)
12. ↑ Magnitogorsk: en ny spårvagnslinje öppnades i slutet av året . TR.ru - Transport i Ryssland (1 januari 2020). Hämtad 26 december 2020. Arkiverad från originalet 28 januari 2021. (ryska)
13. ↑ En ny spårvagnslinje lanserades i Magnitogorsk . www.magcity74.ru Hämtad 31 december 2019. Arkiverad från originalet 31 december 2019. (ryska)
14. ↑ Beslut nr 73 om ändringar av beslutet från Magnitogorsks stadsfullmäktigeförsamling daterat den 25 juni 2019 nr 86 "Om elektroniska biljetter för resor i den offentliga elektriska passagerartransporten i staden Magnitogorsk" | Magnitogorsk stadsförsamling av deputerade . www.magnitka.org . Hämtad 26 december 2020. Arkiverad från originalet 5 juni 2020. (obestämd)
15. ↑ Och nästa år kommer trädgårdsmästare i Magnitogorsk att resa gratis | Magnitogorsk (27 oktober 2020). Tillträdesdatum: 26 december 2020. (ryska)
16. ↑ Lista över modeller - Magnitogorsk, spårvagn . Stadens elektriska transporter. Kombinerad spårvagns- och trolleybussplats . Datum för åtkomst: 24 januari 2011. Arkiverad från originalet den 4 mars 2012. (obestämd)
17. ↑ Framtid och planer på Magnitogorsk Tram-webbplatsen . Datum för åtkomst: 24 januari 2011. Arkiverad från originalet den 7 oktober 2012. (obestämd)

Länkar

• Webbplats "Magnitogorsk Tram"
• officiella webbplats MP "Maggortrans"
• Magnitogorsk spårvagn på TransPhoto-webbplatsen
• [ett]

Spårvagnssystem i Ryssland
Drift	Angarsk Achinsk Barnaul Biysk Vladivostok Vladikavkaz Volgograd Volgograd MS Volzjskij Volchansk Evpatoria 1 Jekaterinburg Övre Pyshma I Krysostomus Izhevsk Irkutsk Kazan Kazan C Kaliningrad Kemerovo Kolomna Krasnodar Krasnoturinsk Krasnojarsk Kursk Lipetsk Magnitogorsk Moskva  Naberezhnye Chelny Nizhnekamsk Nizhny Novgorod Nizhny Tagil Novokuznetsk Novosibirsk Novotroitsk Novocherkassk Omsk Örn Orsk Osinniki Permian Prokopyevsk Pyatigorsk Rostov-on-Don Salavat Samara St. Petersburg väg nummer 36 Chizhik S Saratov Smolensk Stary Oskol S Taganrog Tomsk Tula Ulan-Ude Ulyanovsk Usolie-Sibirskoe Ust-Ilimsk C Ust-Katav Sl Ufa Khabarovsk  Tjeljabinsk Cherepovets Cheryomushki Isl Yaroslavl
Under konstruktion och projekterad	Ufa C Chelyabinsk MS
historisk	Abinskaya K Archangelsk Astrakhan  Voronezh Viborg Vyritsa K Groznyj Dzerzhinsk Yeysk P Ivanovo Ilskaya K Irbit K  Kazan K Karpinsk Kerch 1 Kislovodsk G Komsomolsk-on-Amur Kopeysk I Slutande berg I Krim K Leningrad G Lounatjoki KP Malakhovka K Malyshev Log I Mejeri 1 Moskva G Murmansk A Novogireevo K Novorossiysk Noginsk Oranienbaum Penza A Popovka K Pskov Rostov K Rostov-on-Don K Ryazan Sablino K Sankt Petersburg L Sevastopol 1 Balaklava 1 Simferopol 1 Staraya Russa Tver Tilsit Cheryokha K Gruvor
Oavslutad och inställd	Barnaul S Jekaterinburg C Zjukovsky Irkutsk C Kamensk-Uralsky Kirov Sl Lipetsk S Moskva C Nizhny Novgorod C Novokuznetsk C Novoshakhtinsk Noginsk S Örnen C Orenburg Perm C Saratov S St Petersburg C Tolyatti S Tula S Cheboksary C Jalta 1
Anmärkningar: En  järnvägsvagn ; G  last ; Och  interurban ; Till  häst ; L  is ; M  tunnelbana ; P  ånga ; Med  hög hastighet ; SL  tjänsteman ; 1  spårvagnssystem på Krim (ett föremål för territoriella tvister mellan Ryssland och Ukraina).