Vissa, som använder termen "pansarfordon", betyder endast pansarstridsfordon, som är den huvudsakliga, men inte den enda typen av "pansarfordon" [4] (frasen "pansarvapen och utrustning" för en militär specialist på pansarfordon låter ungefär som "Olja i vilken fett och alla typer av fetter (inklusive olja)", när du helt enkelt kan säga "Olja" - det vill säga i vårt fall pansarfordon. I allmänhet, i Ryska federationens väpnade styrkor och i de väpnade styrkorna i många andra länder, såväl som tidigare i Sovjetunionens väpnade styrkor , föredrar mer kortfattade och entydiga ord, uttryck och förkortningar , som ibland verkar för vissa "rustika" och till och med "dum", i själva verket utformade för att snabbt överföra information utan förvrängning och utan missförstånd, även under störningsförhållanden (radiostörningar, nära skott, granatexplosioner och minor, etc.), och som ett resultat för att uppnå seger, eftersom den som snabbt överförde information, han var före fienden, vilket betyder att han vann.
Pansarfordon baserade på den välkända pansartraktorn MT-LB (light pansar multi-purpose transporter-traktor) - liksom den, tillhör inte BTT, eftersom MT-LB skapades på basis av det obepansrade multi-purpose light transportör-traktor MT-L, och obepansrade transportörer och traktorer i Sovjetunionen tillhörde autotraktorteknik .
Beväpning av pansarfordon - vapen installerade på pansarfordon - en kanon och maskingevär på en tank; kanon, maskingevär och pansarvärnsmissilsystem ( ATGM ) på BMP; maskingevär på en pansarvagn, etc.)
Under många decennier har en unik vetenskaplig och designskola för design av pansarfordon (BTT) [5] utvecklats i Sovjetunionen och Ryssland , en kraftfull pansarindustri och en industri av komponenter (motorer, tankskyddssystem, vapen, etc.) Resultatet är uppkomsten av ett stort antal seriella och experimentella modeller av pansarfordon och vapen, och det faktum att Sovjetunionen och Ryssland med rätta intar positioner i världseliten av länder som designar och tillverkar pansarfordon. .
Det finns fyra huvudperioder i utvecklingen av pansarfordon i Ryssland.
Två perioder hör till förkrigstiden. Milstolpehändelsen var den andra, när de legendariska T-34- och KV -stridsvagnarna skapades .
Den tredje perioden i utvecklingen av pansarfordon sticker ut - det här är tankarna från det stora fosterländska kriget . De förkroppsligade inte bara det som utvecklades av designers under förkrigstiden, utan också de idéer och utvecklingar av designers som dikterades av stridsstridernas förlopp och som implementerades i dem - det här är stridsvagnar T-34-85 , IS-1 , IS-2 , T-44 . Det stora fosterländska kriget avslöjade den otillräckliga effektiviteten hos pansarfordon som stridsfordon, och under efterkrigstiden avbröts deras produktion.
Den fjärde perioden i utvecklingen av pansarfordon är tiden för tankbyggen efter kriget. Denna period kännetecknas av utveckling, konstruktion och förbättring av inte bara stridsvagnar av olika kategorier och syften, utan också skapandet av special- och stridsbepansrade hjul- och bandfordon: BTR , BMD , BRDM , SU , ACS , etc. [6] .
Infanteristridsfordon BMP-3
BTR-82A , utställd på 2014 Tank Biathlon
SAU 2S19M2 "Msta-S" på utställningen Russia Arms Expo 2013, Nizhny Tagil
Hinderteknisk fordon IMR-1 baserat på T-55- tanken