MTP-2

MTP-2 är ett sovjetiskt tekniskt assistansfordon (MTP) baserat på BTR-60P .

Designbeskrivning

Det tekniska assistansfordonet MTP-2 är en ombyggd BTR -60P pansarvagn , vars design har gjorts ett antal olika ändringar [1] .

Pansarkår och torn

Den pansarkroppen på MTP-2 består av pansarplattor som är sammansvetsade, helt förseglade och vattentäta [2] . Huvudskillnaderna mellan MTP-2-skrovet och basmaskinen är närvaron av ett tak, såväl som installerade fästen för att fästa ytterligare utrustning. Huvudsyftet med taket är att skydda besättningen från de skadliga effekterna av fragment och kulor . Höjden på skrovets sidoplåtar har ökats med 200 mm [3] .

Bilens tak består av två sammansvetsade delar. I båda delarna av maskinen är luckor installerade för lastning av utrustning, samt för ut- och instigning av besättningen. Designen på luckorna är lånad från pansarvagnen BTR -60PA . Den främre delen av taket är svetsad till sido- och frontplåtar. Den bakre delen är fastskruvad i speciella hörn som svetsas fast i aktern och bakre sidoplåtar. Denna design ger åtkomst till maskinens motorer. Fästen för att fästa maskingevär har flyttats från sido- och frontplåtarna till framsidan av taket [3] .

Beväpning

Huvudbeväpningen för MTP-2 är en 7,62 mm PKB -kulspruta . Maskingeväret låter dig skjuta på avstånd upp till 1,5 km [4] .

Utöver maskingeväret inkluderar de burna vapnen 9 F-1 handgranater [5] .

Observations- och kommunikationsanordningar

För extern kommunikation har MTP-2 en R-123M radiostation , som är monterad och placerad i bilen på samma sätt som R-113 radiostationen i BTR-60P [6] .

För att övervaka situationen i MTP-2 installerades fyra glasblock B-1, samt mörkerseendeanordningar TKN-1 och TVN-2. Strömförsörjningen till mörkerseendeapparater byttes ut på grund av en förändring i spänningen i nätverket ombord [7] .

Motor och transmission

Två GAZ-49B-motorer används som MTP-2 kraftverk. Effekten av varje motor är 90 hk. Motorerna är installerade i motorenheten 49B-1000240 lånad från BTR-60PB . Ändringar har gjorts i utformningen av enheten. För att säkerställa drivningen av G-290-generatorn, på den högra motorn, istället för fläktdrivningens spännrulle , är ett mellanliggande generatordrivstöd fixerat [8] .

Bilen har två mekaniska växellådor [5] .

Chassi

Fjädring MTP-2 hävarmtorsion , oberoende med tolv stötdämpare och dubbelverkande [9] .

Specialutrustning

För att säkerställa utförandet av strids- och hjälpuppgifter har MTP-2 specialutrustning, som inkluderar följande verktyg [10] :

1. Röntgenmätare DP-3B ;
2. Militär kemisk spaningsanordning VPKhR;
3. Två filter-ventilationsaggregat FVU-15
4. Bomkran;
5. vinsch ;
6. Acetylengenerator ASV-1,25-4 med en uppsättning tillbehör för svetsning ;
7. Elektrisk slipmaskin;
8. Draganordningar.

Operatörer

•  USSR  - 2 enheter av MTP-2 i zonen "till Ural", från och med 1991 [11] , överfördes till de stater som bildades efter kollapsen

Anteckningar

1. ↑ Tekniskt assistansfordon MTP-2. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sidan 14
2. ↑ Tekniskt assistansfordon MTP-2. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sida 5
3. ↑ 1 2 Tekniskt assistansfordon MTP-2. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sidan 19
4. ↑ Tekniskt assistansfordon MTP-2. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sida 21
5. ↑ 1 2 Tekniskt assistansfordon MTP-2. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sida 6
6. ↑ Tekniskt assistansfordon MTP-2. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sidan 22
7. ↑ Tekniskt assistansfordon MTP-2. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sidan 30
8. ↑ Tekniskt assistansfordon MTP-2. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sida 31
9. ↑ Tekniskt assistansfordon MTP-2. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sida 7
10. ↑ Tekniskt assistansfordon MTP-2. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sidorna 11-13
11. ↑ Lensky A. G., Tsybin M. M. Sovjetiska markstyrkor under Sovjetunionens sista år. - S.-Pb.: B&K, 2001. - S. 26, 27. - 294 sid. — ISBN 5-93414-063-9 .

Litteratur

• Tekniskt assistansfordon MTP-2. Teknisk beskrivning och bruksanvisning. - Moskva: Militärt förlag vid USSR:s försvarsministerium, 1976. - 111 s.