Sting-S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2S14 "Sting-S" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klassificering | Anti-tank självgående vapen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stridsvikt, t | 12.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Besättning , pers. | 3-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Berättelse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utvecklaren | Centrala forskningsinstitutet Burevestnik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tillverkare | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
År av utveckling | 1969 - 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antal utgivna, st. | 1 [1] [2] [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mått | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Boettlängd , mm | 7510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Längd med pistol framåt, mm | 9950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredd, mm | 2790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Höjd, mm | 2490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spelrum , mm | 475 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bokning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skrovets panna, mm/grad. | 8-10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tornpanna, mm/grad. | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beväpning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kaliber och fabrikat av pistolen | 85 mm 2A62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
pistoltyp _ | en pistol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vapenammunition _ | 30-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
sevärdheter | periskopisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rörlighet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorkraft, l. Med. | 2×120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorvägshastighet, km/h | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Längdskidhastighet, km/h | 9-10 flytande | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marschräckvidd på motorvägen , km | 400-600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Effektreserv över ojämn terräng, km | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Specifik effekt, l. s./t | 19.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hjulformel | 8x8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ av upphängning | individuell torsionsstång med hydrauliska stötdämpare | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Specifikt marktryck, kg/cm² | 1.05-2.21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klätterbarhet, gr. | trettio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Korsbart dike, m | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Korsbart vadställe , m | flyter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
2S14 "Sting-S" - sovjetisk erfaren 85-mm bataljon självgående pansarvärnskanon . Utvecklad vid Gorky Central Research Institute "Burevestnik" på basis av den pansrade personalbäraren BTR -70 . Projektets chefsdesigner är V. E. Serebryany.
Efter slutet av andra världskriget, 1948, formulerade USSR:s försvarsminister krav på stridsvagns- och pansarvärnsvapen från den sovjetiska armén . Huvudkraven var: en ökning av projektilens mynningshastighet och en ökning av skjutområdet för pansarvärnskanoner. Forskning om detta ämne gjorde det möjligt att utveckla och adoptera MT-12 100 mm pansarvärnsvapen 1960 i tjänst med den sovjetiska armén . Den fortsatta utplaceringen av arbetet med design och utveckling av ammunition ansågs olämpligt, eftersom uppgiften att bekämpa fiendens stridsvagnar i slutet av 1950-talet enligt den sovjetiska ledningen borde ha flyttats från klassiskt kanonartilleri till anti-tank missilsystem [4] .
Med det ökade skyddet av fiendens pansarfordon från kumulativ ammunition uppstod återigen behovet av att återuppta arbetet med att öka pansarpenetrationen av skott med pansargenomträngande subkaliberprojektiler och som ett resultat att återuppta arbetet med pansarvärnsvapen av kanonartilleri. 1964 , när man utvecklade ett nytt vapensystem för USSR:s raketstyrkor och artilleri , föreslog det tredje centrala forskningsinstitutet vid försvarsministeriet att man skulle ha pansarvärnskanoner tillsammans med pansarvärnsmissilsystem. 1969-1970 började arbetet med en ny generation av pansarvärnsvapen i Sovjetunionen . På markstyrkornas regements- och divisionsnivå var det tänkt att den skulle ha en 100 mm Norov självgående pansarvärnskanon och en 125 mm Sprut-S självgående pansarvärnskanon. För bataljonsnivån var det tänkt att det skulle utveckla lätta 85 mm pansarvärnskanoner i både bogserade och självgående versioner. De resulterande studierna låg till grund för FoU 2S14 "Sting-S" [4] [2] .
Central Research Institute Burevestnik utsågs till huvudutvecklare av Sting-S . Arbetet utfördes i avdelning nr 32 av avdelning nr 3 under ledning av V. E. Serebryany. Parallellt med det självgående centrala forskningsinstitutet "Burevestnik" arbetade han på en bogserad version, som fick beteckningen 2A55 " Sting-B ". Som en del av arbetet med att skapa en bogserad version skapades en prototyp av en 85 mm pistol under beteckningen KM-33. Med hjälp av det resulterande mock- upprovet utvecklade och testade NIMI-specialister ny ammunition som ingår i ammunitionsladdningen av PTP 2A55 och SPTP "Sting-S" [3] [1] .
År 1975 tillverkades en prototyp "Sting-S", som framgångsrikt klarade fabrikstester och skickades sedan till fälttester vid Rzhevs artilleriområde och pansarområdet i Kubinka . År 1980 hade Sting-S självgående kanoner klarat hela testcykeln, vars resultat bedömdes som positivt av den interdepartementala kommissionen. Men både bogserade och självgående pansarvärnskanoner från Zhalo-familjen accepterades inte i drift. Trots det faktum att SPTP 2S14 gjorde det möjligt att framgångsrikt hantera självgående artilleriupphängningar och lätta pansarfordon från fienden, när arbetet var slutfört, gjorde 85-mm pistolen från Sting-S självgående kanoner inte tillåta att effektivt hantera nya fiendens stridsvagnar. Dessutom var kalibern 85 mm inte lämplig för att skapa styrd ammunition, som aktivt utvecklades för andra system av större kaliber [1] [2] [3] .
Chassit på den pansrade personalbäraren BTR -70 togs som bas för den självgående antitankpistolen 2S14 . En 85 mm 2A62 pistol installerades i det roterande tornet, förenat vad gäller ballistisk lösning och ammunitionsbelastning med 2A55 bogserade pansarvärnskanon. 2A62-pistolen var utrustad med en slitsad mynningsbroms med en effektivitet på 75-80% och tillät den maximala eldhastigheten att nå 20-25 skott per minut. Ammunitionen inkluderade pansargenomträngande granater av underkaliber som inte var utbytbara med andra artillerisystem i tjänst med den sovjetiska armén . Pistolen gav pansarpenetration ungefär 1,5 gånger lägre än den för 125 mm D-81- kanonen . Ett periskopsikte användes för att sikta mot målet. Kommunikation utfördes med hjälp av en VHF-radiostation R-173 [1] [2] [3] .
KSP-76 [5] | Sting-S | BTR-90 | |
---|---|---|---|
Baschassi | GAZ-63 | GAZ-4905 | GAZ-5923 |
Stridsvikt, t | 5.4 | 12.5 | inte mer än 22 [sn 1] |
Besättning, pers. | 3 | 3-4 | 3 |
Vapenmärke | 52-P-354U | 2A62 | 2A46 |
Redskapsmonteringstyp | fällning | torn | torn |
Pistolkaliber, mm | 76,2 | 85 | trettio |
BPS pansarpenetration på ett avstånd av 2 km, mm | 75 [sn 2] | 250 [sn 3] | ~70 mm |
Guidade vapenkomplex | Nej | Nej | det finns |
Förde ammunition, rds. | 54 | 30-40 | |
Stridshastighet, rds/min | femton | 20-25 | |
Maxhastighet på motorväg, km/h | 62,5-77 | 80 | 100 [sn 1] |
Maximal hastighet flytande, km/h | — | 9-10 | 12 [sn 1] |
Det första arbetet med att skapa mycket manövrerbara antitankvapen med hjul utfördes i Sovjetunionen långt före tillkomsten av Sting-S självgående kanoner, så 1944, en 76 mm självgående pansarvärnskanon KSP -76 utvecklades på basis av GAZ-63- lastbilen , men på grund av otillräcklig manövrerbarhet antogs den inte av den sovjetiska armén. Jämfört med KSP-76 hade Sting-S självgående kanoner ett antal fördelar, till exempel installerades pistolen i ett torn, baschassit gjorde det möjligt att utveckla högre hastighet och övervinna hinder genom att simma, 85:an -mm 2A62 pistol hade en högre eld- och pansarpenetrationshastighet och gjorde det möjligt att slåss effektivt med lätta pansarfordon och fientliga självgående artilleripjäser. Men trots fördelarna hade 2S14 självgående kanoner också nackdelar som gjorde att de vägrade att tas i bruk. 85-mm pistolen tillät inte skapandet av ett styrt vapensystem inom överskådlig framtid, dessutom hade den inte tillräcklig pansarpenetration för att förstöra tankar av typen M1 och FV4030 / 4 . Senare återvände USSR:s försvarsminister till ämnet självgående antitankvapen med hjul och inledde arbetet med att skapa en 125 mm Sprut-K självgående antitankpistol. I motsats till Sting-S var Sprut-K SPTP planerad att vara beväpnad med en 125 mm pistol, förenad i ballistik och ammunition med en 2A46 stridsvagnspistol, och att använda BTR-90 pansarvagnschassi som bas . Emellertid togs inte heller dessa självgående vapen i bruk, så nischen av lätta, mycket manövrerbara anti-tank självgående kanoner med hjul i organisationsstrukturen för RF Armed Forces förblev obesatt [5] [6] .
Sting-S | AMX-10RC [7] | EE-9 [8] | |
---|---|---|---|
År av utveckling | 1969-1980 | 1970-1981 | 1970-1975 |
Besättning, pers. | 3-4 | fyra | 3 |
Vikt, t | 12.5 | 15,88 | 13.4 |
Pistolkaliber, mm | 85 | 105 | 90 |
Förde ammunition, rds. | 30-40 | 38 | 44 |
Maxhastighet på motorväg, km/h | 80 | 85 | 100 |
Maximal hastighet flytande, km/h | 9-10 | 7.2 | — |
Räckvidd på motorväg, km | 400-600 | 1000 | 880 |
Hjulformel | 8×8 | 6×6 | 6×6/2 |
Förutom Sovjetunionen utfördes utvecklingen av pansarfordon med hjul som kan bekämpa stridsvagnar i andra stater. 1981 gick de 105 mm pansarfordonen AMX-10RC i tjänst hos den franska armén . Den huvudsakliga beväpningen var F2 rifled pistol, som var oförenlig med ammunitionsladdningen av L7 -typ stridsvagnsvapen . EE-9 pansarfordon utrustade med en 90 mm pansarvärnskanon gick i tjänst hos den brasilianska armén 1975. Till skillnad från Sting-S SPTP var pansarvärnsstrid inte huvudsyftet för varken AMX-10RC eller EE-9. Huvuduppgiften var att använda dem som BRM , vilket påverkade instrumenteringen av dessa maskiner och användningstaktiken. Senare, på 1980-talet och sedan på 1990- och 2000-talen, visade även andra delstater intresse för att skapa antitankfordon på hjul, vilket resulterade i en separat klass av fordon, ibland kallade hjultankar [7] [8 ] ] .