| 3TE28 | |
|---|---|
| Produktion | |
| Bygglandet | Ryssland |
| Fabrik | Bryansk maskinbyggnad |
| År av konstruktion | 2022 |
| Totalt byggt | ett |
| Numrering | 0001 |
| Tekniska detaljer | |
| Typ av service | Frakt |
| Axiell formel | 3×(30-30) |
| Full servicevikt | 3×~147t (441t) |
| Lokets längd | 3 × 20 000 mm (60 000 mm) |
| Maximal höjd | 5060 mm |
| Bredd | 3120 mm |
| Spårbredd | 1520 mm |
| Minsta radie av framkomliga kurvor | 80 m |
| Motoreffekt | (18-9DG) - 3 × 3875 hk |
| Transmissionstyp | elektrisk, AC-DC |
| TED typ | samlare, DTK-417Ts |
| Uteffekt från TED | 3 × 6 × 417 kW (7524 kW) |
| Designhastighet | 120 km/h |
3TE28 - ( 3 -sektions diesellokomotiv med elektrisk transmission , typ- 28) - ett tresektions diesellokomotiv för frakt , tillverkat 2022 vid Bryansk Machine-Building Plant , på grund av sanktioner, blev det omöjligt att tillverka 3TE25K2M-serien , eftersom den använder en amerikansk motor GEVO V12 (4216 hk). 3TE28 är utrustad med en 16-cylindrig V-motor 18-9DG med en kapacitet på 3600 hk. Med. [ett]