M60 | |
---|---|
105 mm Gun Full Tracked Combat Tank M60 | |
Klassificering | huvudstridsvagn |
Stridsvikt, t | 46,2 |
layoutdiagram | klassisk |
Besättning , pers. | fyra |
Berättelse | |
Tillverkare | Detroit Arsenal Tank Plant |
År av produktion | 1960 - 1987 |
År av verksamhet | sedan 1959 |
Antal utgivna, st. | 15 221 |
Mått | |
Boettlängd , mm | 6947 |
Längd med pistol framåt, mm | 9309 |
Bredd, mm | 3632 |
Höjd, mm | 3213 |
Spelrum , mm | 390 |
Bokning | |
pansartyp | stål homogent |
Skrovets panna (överst), mm/grad. | 93/65° |
Skrovets panna (botten), mm/grad. | 85…143/55° |
Skrovskiva, mm/grad. | 36…74/0…45° |
Skrovmatning (överst), mm/grad. | 25/0° |
Skrovmatning (botten), mm/grad. | 30…41/30…60° |
Botten, mm | 13-19 |
Skrovtak, mm | 36 |
Tornpanna, mm/grad. | 178/0° |
Pistolmantel , mm /grad. | 114/30° |
Tornbräda, mm/grad. | 76/0° |
Tornmatning, mm/grad. | 51/0° |
Torntak, mm/grad. | 24 |
Beväpning | |
Kaliber och fabrikat av pistolen | 105 mm M68 |
pistoltyp _ | räfflad |
Piplängd , kaliber | 50,92 |
Vapenammunition _ | 57 |
Vinklar VN, grader. | -9...+19 |
sevärdheter | M31, M105C, M17C Avståndsmätare, M10 ballistisk dator, M13A1D |
maskingevär | 1 × 12,7 mm M85 , 1 × 7,62 mm M73 |
Rörlighet | |
Motortyp _ | V-formad 12 - cylindrig luftkyld turboladdad diesel |
Motorkraft, l. Med. | 750 |
Motorvägshastighet, km/h | 48 |
Marschräckvidd på motorvägen , km | 480 |
Specifik effekt, l. s./t | 15.6 |
typ av upphängning | individuell torsionsstång |
Specifikt marktryck, kg/cm² | 0,76 |
Klätterbarhet, gr. | 35 |
Passbar vägg, m | 0,9 |
Korsbart dike, m | 2.6 |
Korsbart vadställe , m | 1.2 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
M60 ( eng. 105 mm Gun Full Tracked Combat Tank M60 ) är en amerikansk huvudstridsstridsvagn utvecklad 1957-1959 baserad på M48 medium tank . M60, efter att ha uppgraderats upprepade gånger, var i massproduktion från 1960 till 1987.
M60 blev utvecklingen av M48 -stridsvagnen och skilde sig från den främst i beväpning.
Formen på skrovets bog och tornets konfiguration ändrades, pansartjockleken på de mest utsatta platserna ökades; tankens skrov och torn är gjutna; 105-mm pistolen av engelsk design är utrustad med en ejektor ; pistolstyrning och turret traversmekanismer är elektrohydrauliska med manuell överstyrning.
Tanken är utrustad med ett avståndsmätaresikte och en ballistisk dator. Chassit och fjädring förblev desamma som på M48, men med vissa förbättringar - till exempel är väg- och stödrullar och drivhjul gjorda av aluminiumlegering . M60 är utrustad med en dieselmotor (för första gången på en amerikansk tank efter kriget), en hydromekanisk kraftöverföring, ett motorstartsystem vid låga temperaturer, samt utrustning för att övervinna ett vadställe på upp till 3,5 m djup.
Tanken har ett automatiskt brandbekämpningssystem, den är utrustad med mörkerseende och nattsikte. Föraren har ett infrarött periskop , som är upplyst av strålkastare monterade på framsidan av skrovet.
Sedan 1960 har det varit i tjänst med USA och Italien , såväl som Israel , Egypten , Iran , Saudiarabien , Jordanien och Österrike . Ett litet antal fordon (cirka 10 enheter) levererades till US Marine Corps i Vietnam 1968, som ett test.
Totalt tillverkades mer än 15 tusen fordon av denna modell, varav över 9 tusen i början av 1990 var i tjänst med den amerikanska armén. Ett litet antal (mindre än 100 bilar) köptes av Bahrain , Jemen , Oman , Sudan , Taiwan , Tunisien .
Följande kommersiella strukturer var involverade i utvecklingen och produktionen av huvudkomponenterna och sammansättningarna av tankar av alla modifieringar: [1] [2] [3]
Alla avtal med tillverkarna som anges ovan gjordes på ett fast pris (FFP). Utöver de listade var följande involverade i produktionsprocessen och i utförandet av relaterat arbete:
Huvudstridsstridsvagn. Tillverkningsår: 1962-1968. M60A1-tankens skrov och torn är gjutna, den bakre delen av skrovet förlängs. Tjockleken på skrovets frontpansar var 109 mm, och tornet (utan pistolmanteln) var 254 mm [9] . Det nya tornet (lutningsvinklarna och tjockleken på frontdelarna ökas) har en 360° roterbar befälhavares kupol. Åtta glasblock är placerade längs dess omkrets, vilket ger en cirkulär vy. Ett periskopsikte (kan ersättas med ett IR-sikte) och ett 12,7 mm maskingevär för skjutning mot mark- och luftmål är monterade i fronten. Föraren är placerad i kontrollutrymmet, beläget i mitten av fören på tankskrovet. En infraröd enhet är installerad för körning på natten. Vikten ökade till 52,6 ton. Tanken är utrustad med en filter-ventilationsenhet som tillför renad luft till besättningsmedlemmarna, en röntgenmätare, ett automatiskt brandbekämpningssystem, en luftvärmare, en radiostation och en tank intercom. Att övervinna vattenbarriärer upp till 2,4 m djup utförs efter preliminär förberedelse och upp till 4 m - med hjälp av specialutrustning för undervattenskörning.
M60A1E1 och M60A1E2 - modifiering med en 152 mm stridsvagnspistol, ett helt nytt torn, mörkerseendeanordningar, ett nytt eldledningssystem och ett stridsvagnsstyrt vapensystem för att avfyra anti-tank-styrda missiler "Shilleila". Den släpptes i flera experimentella prototyper för testning [10] . Stridsvikt - 57 ton, marschräckvidd - 450 km. Testad i Fort Knox, Kentucky [11] .
M60A2 eller "Starship" ( Starship ) (1968-1978) tillverkades mellan 1972 och 1974, det totala antalet tillverkade fordon var 526. och pansarvärnsstyrda missiler "Shilleila" (på en räckvidd på upp till 3000 meter). Pistolen är stabiliserad i två styrplan. Eldledningssystemet inkluderar ett laseravståndsmätare och en elektronisk ballistisk dator, passiva mörkerseendeanordningar, spår med löstagbara asfaltkuddar. Stridsvagnar M60A2 fanns i enheterna för amerikanska trupper i Tyskland. Att döma av rapporterna från den utländska pressen visade de otillräcklig effektivitet och särskilt vapenens tillförlitlighet, så det beslutades att konvertera dem till andra alternativ.
(1978-1990) I processen för ytterligare modernisering av tanken, förutom pistolstabilisatorn, introducerades ett nytt eldledningssystem, inklusive en laseravståndsmätare och en elektronisk ballistisk dator, mörkerseendeanordningar utan belysning installerades (nu skyttens sikte håller på att ersättas av en termisk bildapparat), en mer tillförlitlig dieselmotor, en rörformad stavupphängning och en ny gummimetalllarv, den koaxiala 7,62 mm maskingeväret byttes ut och ett värmeisolerande hölje sattes på pistolpipan användes ett effektivare höghastighetsbrandsläckningssystem, sexpipiga granatkastare monterades på sidorna av fronten av tornet för att sätta upp rökskärmar.
M60AZ ERA (1988, Explosive Reactive Armor) - M60AZ stridsvagnar utrustade med gångjärnsdynamiskt skydd. Varje set består av 49 MI metalllådor och 42 M2 lådor fyllda med sprängämnen. Stridsvikt 54,4 ton.
170 tankar konverterade till ERA modifiering.
(1990 - nutid) Ett projekt för att uppgradera M60 till nivån för M1A1 Abrams med hjälp av komponenter från Abrams, inklusive pistolen, tornet och AGT-1500-motorn.
På basis av M60-modellen skapades ett AVLB-tankbrolager för att övervinna hinder upp till 18 m breda, en M728 CEV sappertank (har en 165 mm kortpipig pistol, bulldozer och kranutrustning, en dragvinsch) och en rulltrål för att övervinna minfält i hög hastighet (bredden på banan som görs) passage 2x1,2 m).
Den tillverkades i USA från 1978 till 1980, under licens i Italien fram till 1987.
Produktionen av M60A1, A2, A3TTS avbröts med produktionsstarten i februari 1980 av M1 Abrams huvudstridsvagn , 120S-varianten är inte tillgänglig.
M60A3E1 Cristobita spansk modernisering genom att stärka rustningen
"Super M60" Den huvudsakliga stridsvagnen "Super M60" upplevde. Skapad av Teledine Continental i samarbete med det västtyska företaget Renk. Det kännetecknas av installationen av en kraftfullare dieselmotor och en ny transmission, en individuell hydropneumatisk fjädring, förstärkt pansarskydd på grund av fästet av pansarplattor på skrovet och tornet.
M60 har en klassisk layout , med kontrollfacket i fronten, fightingfacket i mitten och motorrummet i baksidan av tanken. Tankens besättning består av fyra personer: föraren, vars plats är placerad i kontrollutrymmet längs tankens längdaxel, befälhavaren och skytten, placerad i tornet på höger sida, och lastaren, vars plats är placerad på vänster sida av tornet.
M68 kanonammunition [12] [13] | ||||||||||
projektiltyp | Projektilmärke | Skottlängd, mm | Skottmassa, kg | Projektilvikt, kg | Massa av sprängämnen, g | Märke av säkring | Mysningshastighet, m/s | Räckvidd för ett direkt skott mot ett mål med en höjd av 2 m | Utvecklingsland | adoptionsår |
pansarbrytande subkaliber med löstagbar pall, spårämne | APDS-T M392/M392A2 skott | 838 | 18.57 | 5,78 | — | — | 1478 | 1961 / n/a | ||
pansarbrytande subkaliber med löstagbar pall, spårämne | APDS-T M728 Shot | 838 | 18,89 | n/a | 4000 | — | 1426 | n/a | ||
pansargenomträngande subkaliber befjädrad, spårämne | APFSDS-T M735 skott | 964 | 17.21 | 5,79 | — | — | 1501 | n/a | ||
pansargenomträngande subkaliber befjädrad, spårämne | APFSDS-T M774 skott | 908 | 17.12 | n/a | — | — | 1980 | |||
pansargenomträngande subkaliber befjädrad, spårämne | APFSDS-T M833 skott | 999 | 17.30 | n/a | — | — | 1493 | 1983 | ||
pansarbrytande högexplosiv, spårämne | HEP-T M393A1 / M393A2 skal | 940 | 21.16 | 11.23 | 2850 / 3000 Komposition A (A1/A2) |
M534 (A1) M578 (A2) |
732 | 1965 | ||
kumulativ befjädrad, spårämne | HEAT-T M456/M456A1/M456A2 Skal | 1006 | 21,74 | 10.15 | 970 ( Komposition B [~1] ) |
M509A1 | 1173 | n/a / 1966 / 1980 | ||
bockskott, spårämne | APERS-T M494 | 995 | 24,92 | 14.04 | 4170 (färdiga pilformade undervapen i stål) | M571 | 823 | — | 1972 | |
rök, spårämne | WP-T M416 skal | 940 | 20,61 | 11.40 | 2720 ( vit fosfor ) |
M534 | 732 | 1964 | ||
träningssubkaliber med avtagbar pall, spårare | TP-T M724 / M724A1 Shot | 838 | 20.75 | n/a | — | — | 1539 | 1974 | ||
träning sub-kaliber fjäder, spårämne | TPCSDS-T DM128 Skott | 924 | 16.58 | n/a | — | — | 1974 | |||
träning pansarbrytande högexplosiv, spårämne | TP-T M393A1 skal | 940 | 21.16 | 11.23 | — | — | 732 | n/a | ||
träning pansarbrytande högexplosiv, spårämne | TP-T M467 skal | 940 | 21.16 | 11.23 | — | — | 732 | 1973 | ||
utbildning kumulativ fjäder, spårämne | TP-T M490 skal | 991 | 21,74 | 10.15 | — | — | 1173 | 1963 | ||
utbildning kumulativ, spårämne | TP-T M490A1 skal | 999 | 18.57 | 5,78 | — | — | 1173 | n/a |
M162 pistolammunition [13] [14] | ||||||||||
projektiltyp | Projektilmärke | Skottlängd, mm | Skottmassa, kg | Projektilvikt, kg | Massa av sprängämnen, g | Märke av säkring | Mysningshastighet, m/s | Räckvidd för ett direkt skott mot ett mål med en höjd av 2 m | adoptionsår | |
robot | MGM-51C | n/a | 27,86 | — | ||||||
kumulativ fragmentering befjädrad, spårämne | HEAT-T M409/M409A1/M409A2 Skal | 686 | 22.56 | 19.39 | 2850 ( komposition B [~1] ) | M539 eller M539A1 | 683 | n/a / n/a / 1976 | ||
Högexplosiv fragmentering, spårämne | HE-T M657 skal | 625 | 22.65 | 19.52 | 4300 ( TNT ) | M720 | 683 | 1972 | ||
buckshot | Kapsel M625/M625A1 | 488 | 21,74 | 18,94 | 6885 (10 000 färdiga stålpilformade submunitioner) | — | 683 | n/a / 1972 | ||
träningsstyrd missil | MGM-51T | n/a | 27,86 | — | — | — | ||||
pedagogisk, spårande | TP-T M411 / M411A1 / M411A2 / M411A3 skal | 678 | 22.56 | 19.39 | — | — | 683 | 1972 |
1970-1972 levererades 150 av de senaste M60A1-stridsvagnarna till Israel , som användes under Yom Kippur-kriget . De ersattes av dubbla M73 maskingevär med Browning M1919s .
M60-stridsvagnar involverade av Israel:
Jordanien hade också M60A1-stridsvagnar i början av kriget, men information om deras användning är okänd [38] .
Den 7 oktober led den 460:e brigaden, som gick till motanfall mot egyptierna, stora förluster.
Den 8 oktober, under en israelisk motattack, sköts M60-stridsvagnen av befälhavaren för den 87:e spaningsbataljonen, överstelöjtnant Ben-Zion Karmeli, ner, befälhavaren dödades.
Den 9 oktober attackerade M60 från 600:e brigaden egyptiska positioner i Televiziya-området. Israeliska stridsvagnar slog tillbaka en attack av egyptiska stridsvagnar (omkring 35 stridsvagnar påstods ha träffats), men under de följande sammandrabbningarna hamnade de själva under koncentrerad eld och förlorade cirka 30 M60 utslagna, av vilka många övergavs (i en av attackerna på det egyptiska försvaret förlorade israelerna på 18 minuter 24 M60-stridsvagnar [39] ). De lyckades ta tv bara under en kort period, varefter israelerna tvingades återgå till sina ursprungliga positioner [40] . Natten till den 9 oktober hittade den 87:e spaningsbataljonen en lucka mellan den 2:a och 3:e egyptiska armén, som tidigare hade öppnats av den amerikanska spaningsbataljonen SR-71 [41] . 196:e och 87:e bataljonerna överfördes från 14:e brigaden, som i sin tur överfördes till 143:e divisionen. Således var alla M60:or ytterligare en del av Sharons 143:e pansardivision.
Det fyra dagar långa uppehållet användes av båda sidor för att ta upp reserver och reparera skadade fordon. I slutet av den 13 oktober intog den 143:e divisionen försvarspositioner nära Tas. I denna riktning inledde egyptierna en offensiv med styrkorna från de 1:a och 14:e pansarbrigaderna i den 21:a pansardivisionen. Vid slutet av dagen hade israelerna stoppat den egyptiska framryckningen. Egyptierna led stora förluster, Sharons division led få förluster [42] .
Den 15 oktober beslöt Israel att bryta igenom till Suezkanalen genom den " kinesiska gården " för att bygga en bro till andra sidan. Omkring 440 israeliska stridsvagnar från 143:e och 162:a divisionerna [43] gick för att bryta igenom den egyptiska 21:a. pansardivision . Det var den mest massiva och kraftfulla motattacken, med ungefär två tredjedelar av alla israeliska stridsvagnar kvar i Sinai. Det avgörande slaget vid Domedagen började på kvällen den dagen, i spetsen för offensiven, gick 97 israeliska stridsvagnar (53 M60 och 44 M48 ) från den 14:e brigaden till genombrottet, 136 egyptiska T-55 stridsvagnar från den 21:a divisionen stod på deras sätt [44] . Redan från början av offensiven började den 14:e brigaden lida stora förluster, bröt igenom till byn al-Galaa, israeliska stridsvagnar kom under flankerande eld från ett kompani av 11 egyptiska T-55 från 1:a brigaden [45] . Egyptiska stridsvagnar förstörde 25 Pattons och förlorade endast 2 T-55 [46] . Den 87:e spaningsbataljonen fick i uppdrag att anfalla Tirtur-Lexicon-korsningen från väster. Till priset av att förlora 11 M60 och 25 tankfartyg, kämpade israelerna emot en motattack av egyptiska T-55:or och infanteri. Bataljonschefen Major Yoav Broms stridsvagn träffades av en granat och exploderade, vilket dödade befälhavaren [47] . På morgonen den 16 oktober besegrade egyptiska stridsvagnar den 14:e brigaden, brigaden förlorade 70 stridsvagnar av 97 och tvingades dra sig tillbaka till Fort Lakekan [48] [49] . Befälhavaren för den israeliska 162:a pansardivisionen, general Adan, beordrade att alla stridsberedda stridsvagnar skulle kastas till den "kinesiska gården" [50] . Som ett resultat bröt en enorm stridsvagnsstrid ut igen. Förstärkningar för den israeliska 14:e brigaden var mer än 300 stridsvagnar i de 600:e, 217:e, 500:e, 460:e och 421:e brigaderna [43] , den egyptiska 21:a divisionen fick inga förstärkningar. Den 21:a divisionen kunde hålla israelerna kvar till klockan 14 den 17 oktober.
Redan i samma sekund som jag gav ordern kände jag ett kraftigt slag i mörkret. Först trodde jag att vi träffades av en raket, men sedan insåg jag att vi träffades av en 100 mm granat från en T-55 som sköt från ett avstånd av bara 40 meter. Vi hade fem besättningsmedlemmar i stridsvagnen, eftersom jag gav min stridsvagn till vice brigadchefen. Lastaren tog tag i mitt ben och ropade "Commander is dead!". Tanken stannade och började ryka och brinna. Jag beordrade besättningen att lämna tanken och inte glömma kartorna och radiostationen. På några ögonblick exploderade tanken, tornet flög upp i luften och vände 180 grader och landade tillbaka på axelremmen. Jag insåg att jag var skadad av splitter och blödningar, men jag var tvungen att fortsätta. Jag var en högre officer, omgiven av mer än 20 brända och havererade stridsvagnar och 20 till 30 överlevande; Jag skulle leda de sårade tankfartygen och det överlevande infanteriet tillbaka till våra styrkor i söder. När jag hjälpte de överlevande började granatkastare falla bland oss, fler och fler människor skadades, inklusive vår enda sjukvårdare, som vi nu lade på en bår och bar.
- Kompanichef för 87:e spaningsbataljonen, kapten Ehud Gross, om striden under den "kinesiska gården" [51]På eftermiddagen den 17 oktober, när den 21:a divisionen redan var besegrad, tillät Sadat att den 25:e stridsvagnsbrigaden skickades för att hjälpa. I detta engagemang mötte M60s först de senaste sovjetiska T-62- stridsvagnarna . Den 25:e brigaden, som deltog i ett misslyckat försök att eliminera det israeliska hotet mot den högra flanken av den andra armén på Suezkanalens östra strand, föll i en israelisk organiserad fälla från delar av tre israeliska brigader, inklusive M60 från 409:e, 410:e och 87:e bataljonerna. För egyptierna förvärrades situationen av det stora minfält de sprang in i och israelernas massiva användning av TOW-ATGM. Som ett resultat förstördes en betydande del av brigaden, enligt den egyptiske historikern Gammal Hammad förlorade brigaden 65 av 75 T-62 stridsvagnar i detta slag [52] , enligt en annan egyptisk data uppgick förlusterna till " en tredjedel av brigaden" [53] , det är oklart att detta var skillnaden i oåterkallelig förlust eller något. Enligt israeliska data förstördes 86 av 96 T-62 stridsvagnar [53] . Som chefen för den egyptiska generalstaben al-Shazli noterade: "Våra besättningar kämpade desperat, trots alla svårigheter. Men när natten föll var det bara ett fåtal överlevande som återvände till den tredje arméns brohuvud. Israeliska förluster i detta slag uppgick till minst 4 stridsvagnar - enligt olika källor, två under en minfältsexplosion och en vardera från T-62 och Malyutka ATGM . Israeliska forskare hävdar att alla fyra stridsvagnarna sprängdes i ett minfält, även om det inte fanns något minfält där den första israeliska stridsvagnen förstördes av T-62-eld. Ehud Gross, som befälhavde ett av de israeliska kompanierna i denna strid, noterade att M60 slog ut de nya sovjetiska fordonen med elden från deras 105 mm kanoner [21] [54] [55] [56] utan problem .
Sent den 17 oktober användes israeliska M60AVLB för att reparera en pontonbro som skadats svårt av egyptierna [57] .
På morgonen den 18 oktober var striden under den "kinesiska gården" över. Befälhavaren för sydfronten, den israeliska general Israel Tal, kallade denna strid för den mest brutala stridsvagnsstriden i hela efterkrigshistorien. 3 israeliska stridsvagnsbataljoner beväpnade med M60-stridsvagnar upplöstes och upphörde att existera som en självständig enhet. 87:e spaningsbataljonen förlorade 17 av 22 M60-stridsvagnar [47] , 407:e bataljonen förlorade 22 av 31 M60-stridsvagnar, även 196:e bataljonen besegrades. I den 600:e brigaden återstod endast 41 stridsklara M60 [58] .
Den 18 oktober utkämpade israeliska trupper som gick över till andra sidan en strid om staden Ismailia .
Den 21 oktober ägde den sista stora stridsvagnsstriden mellan israeliska M60:or och egyptiska stridsvagnar rum. 41 M60-stridsvagnar (409:e bataljonen 15:e och 410:e 26:e) från den 600:e brigaden stormade Missouri, som försvarades av 40 egyptiska stridsvagnar från den 21:a divisionen. Israelerna förlorade stridsvagnsstriden och förlorade 22 M60-stridsvagnar från 410:e bataljonen (mer än 50 bataljonspersonal skadades och tillfångatogs, inklusive 24 dödade) [58] [59] .
Den 22 oktober, några minuter innan vapenstilleståndsförklaringen, ägde det sista slaget av M60-stridsvagnar i kriget rum, den 139:e egyptiska kommandoavdelningen under ledning av major Ibrahim al-Desuki och kapten Hamid Sharawi gick i bakhåll för de sista israeliska stridsvagnarna av den 87:e bataljonen med RPG-7 granatkastare. Som ett resultat av bakhållet förstördes tre M60-stridsvagnar och två pansarfordon. Israeliternas frammarsch till den större staden stoppades [60] .
Den 600:e brigaden korsade inte kanalen, och några minuter före tillkännagivandet av en vapenvila träffade två egyptiska R-17 Scud ballistiska missiler sina rester samlade nära Deversoir . En av raketerna exploderade mitt i en stor ansamling av israelisk utrustning. 7 tankfartyg från 410:e bataljonen av 600:e brigaden dödades och ett okänt antal skadades [61] .
M60-stridsvagnar användes endast på den egyptiska fronten. Före vapenstilleståndet utplacerade Israel 154 M60-stridsvagnar (150 initialt [62] och ytterligare 4 stridsvagnar mottogs som ett resultat av en luftbro från USA [63] ).
I slutet av kriget återstod endast 19 av de 111 ursprungliga M60-stridsvagnarna i 600:e pansarbrigaden, 119 [64] eller 120 personal [65] dog .
Befälhavaren för 600:e brigaden, Tuvia Raviv, skadades inte under kriget. Den ställföreträdande befälhavaren för 600:e brigaden, överstelöjtnant Ehud Bahar, skadades.
Befälhavaren för 407:e bataljonen, major Oded Maoz, sårades, major Ishua Beitel, som ersatte honom, dödades. Bataljonen likviderades som en formation.
Befälhavaren för den 409:e bataljonen, major Uzi Ben-Yitzhak, skadades inte. Det fanns 15 stridsvagnar kvar i bataljonen [66] .
Befälhavaren för 410:e bataljonen, överstelöjtnant Amnom Marton, sårades, Ehud Bahar, som ersatte honom, sårades. Det fanns 4 stridsvagnar kvar i bataljonen [66] .
Befälhavaren för 87:e bataljonen, överstelöjtnant Ben-Zion Karmeli, dödades, major Yoav Brom, som ersatte honom, dödades också. Bataljonen likviderades som en formation. Personalförlusterna uppgick till 45 dödade och 67 sårade [67] .
Befälhavaren för den 196:e bataljonen, överstelöjtnant Amram Mitsna, skadades. Bataljonen likviderades som en formation. Personalförluster är okända.
En del av M60-stridsvagnarna övergavs [68] . Uppskattningsvis 50 israeliska M60 tillfångatogs av egyptierna.
Används av Etiopien för att bekämpa upprorsmän. Etiopien var det första afrikanska landet som fick dessa moderna maskiner vid den tiden. Man trodde att dessa stridsvagnar skulle kompensera balansen mellan pansarstyrkor mellan Somalia och Etiopien till förmån för Etiopien [69] . Före kriget med Somalia levererade USA 33 M60A1-stridsvagnar till Etiopien [70] . Amerikanerna levererade inte ytterligare 12 stridsvagnar som betalades av etiopierna [71] . I amerikanska källor finns ett uttalande om att Etiopien 1974 kunde ha tagit emot 72 M60-stridsvagnar från Iran [72] .
Sommaren 1977, under striderna om staden Kabri Dehar i centrum av Ogaden , fångade den västra somaliska befrielsefronten 7 etiopiska M60-stridsvagnar [73] . Under striderna om Jijiga fångades även M60-stridsvagnar [74] .
De totala förlusterna av dessa tankar är okända. Det är känt att efter krigets slut var M60-stridsvagnarna inte i de etiopiska väpnade styrkorna. Till exempel, från och med 1980 hade Etiopien noll M60-tankar [75] .
Nästa stora konflikt där M60-stridsvagnarna var inblandade var Iran-Irakkriget . Totalt levererades 460 (SIPRI [76] ) eller 480 (NYT [77] ) M60-stridsvagnar till Iran. 1980 hade Shahens armé 1980 460 M60A1-stridsvagnar. Före krigets början fanns det tre M60A1 pansarbrigader av den 16:e divisionen belägna på gränsen till Irak, den 1:a i Qazvin , den 2:a i Senjan , den 3:e i Hamadan . 291:a bataljonen, 77:e infanteridivisionen var stationerad vid Khosaran.
I början av september 1980 var iranska M60 inblandade i skärmytslingar vid den irakiska gränsen. Den 22 september passerade flera hundra irakiska stridsvagnar gränsen. Iranska M60 försökte utan framgång stoppa dem. Den 15 oktober försökte Iran inleda en motoffensiv, ledd av den 291:a bataljonen. Innan den nådde de irakiska markstyrkorna överväldigades bataljonen av det gamla irakiska attackflygplanet, dessutom förstördes stödlastbilar, vilket lämnade de överlevande tankarna utan bränsle [78] . Den 10 november demonstrerades 34 iranska M60-stridsvagnar [79] vid en utställning av tillfångatagen utrustning i Bagdad . I slutet av 1980 var Irak beväpnat med 25 M60-stridsvagnar [80] . Den 5 januari 1981 lämnade en iransk pansardivision, bestående av 300 M60A1- och Chieftain- stridsvagnar , staden Susengerda och korsade floden Karkheh. Irakierna fick reda på utrustningens framfart och förberedde ett försvar av 300 T-62 stridsvagnar . Den 6 januari började krigets största stridsvagnsstrid . Som ett resultat av striden besegrades tre iranska pansarbrigader, förlusterna uppgick till 250 M60 och Chieftain stridsvagnar , förlorade Irak cirka 50 T-62 stridsvagnar . Den iranska motoffensiven upphörde [81] . Det är troligt att iranska M60 var framgångsrika under motoffensiven i slutet av 1981 och 1982, men inga detaljer skrevs om detta någonstans. Efter de första sammandrabbningarna med T-72- stridsvagnar instruerades iranska tankfartyg att delta i öppen strid med dem endast med minst en femfaldig numerisk fördel [82] . Den 105 mm M68-kanonen från den iranska M60:an kunde inte penetrera pansar från de irakiska T-72:orna [83] . I mitten av kriget hade Iran 200 M60A1-stridsvagnar kvar [84] . I mars 1986 "täckte" mer än 50 irakiska MiG-23 ansamlingen av iranska pansarfordon i Ahfaz-regionen, och besegrade fullständigt en mekaniserad division beväpnad huvudsakligen med M60 och M113 [85] . Totalt, under kriget, förlorade Iran oåterkalleligt mer än 300 M60, varav cirka 150 tillfångatogs av Irak, 1988 såldes 36 av dem [86] .
Under kriget upplevde iranska M60 inga problem med reservdelar, de levererades till Iran i stora mängder av Israel, Sydkorea och Taiwan [87] . Ett israeliskt flygplan ( CL-44 ) som transporterade delar till amerikanska stridsvagnar till Iran sköts ner av sovjetiska stridsflygplan [88] .
Israeliska Magahs användes i konflikten vid gränsen till Libanon 1978 [89] .
Före kriget 1982 hade Israel 810 M60-stridsvagnar. För invasionen av Libanon var 19 bataljoner av M60 inblandade, fler än stridsvagnar av andra typer. M60A3 [90] användes i strid för första gången . De israeliska Pattons rustningar uppgraderades med installationen av Blazer ERA, vilket ökade skyddet mot kumulativ ammunition [91] . För 105 mm pistolen användes en ny typ av projektil, gjord på basis av 115 mm BOPS pistolen U-5TS Molot .
Den 6 juni inledde Israel en offensiv i tre riktningar: västra (220 stridsvagnar), centrala (~ 150 stridsvagnar) och i Bekaadalen (~ 900 stridsvagnar) där de syriska trupperna fanns. Dessutom fick israelerna stöd av 97 stridsvagnar från södra Libanons armé. Syrierna och PLO i Libanon hade 318 stridsvagnar [92] . I västlig riktning inledde den 211:e pansarbrigaden, beväpnad med M60 och den senaste Merkava , en offensiv . Vid slutet av dagen gick brigaden förbi Tyre och dess del förberedde sig på att storma staden, förlusterna uppgick till minst 2 M60 utslagna och 1 bränd "Patton" av brigadens slott. Besättningarna på de havererade stridsvagnarna räddades tack vare dynamiskt skydd.
Nästa dag började hårda strider för Sayda. Nära Damur föll israeliska M60 i ett pansarvärnsbakhåll. I slaget om M60 från den 211:e brigaden med de syriska T-62:orna från den 85:e brigaden träffades 7 syriska stridsvagnar, israelerna led inga förluster [93] .
Den 9 juni, under en skärmytsling mellan israeliska M60 från 196:e bataljonen och Merkavs från 198:e vid Ain-A-Tin, förstördes en Merkava av eld från Magahs, i sin tur förstörde Merkavas 3 M60, 5 tankfartyg var dödade, inklusive befälhavaren för 196:e bataljonen och 2 sårade [94] .
Den 10 juni började krigets största stridsvagnsstrid. Tre israeliska divisioner attackerade positionerna för de 76:e och 91:a syriska pansarbrigaderna i Bekaadalen. I en av de första attackerna förstörde israelerna två kompanier av T-62:or och förlorade 9 M60:or. Syrierna omringades. Elitenheter från 1:a pansardivisionen från Damaskus [95] avancerade för att hjälpa dem . De lyckades bryta igenom omringningen och förstöra flera företag av israeliska M60, praktiskt taget utan förluster från deras sida. Syrierna började lämna inringningen mot Damaskus, och de israeliska stridsvagnarna utsattes för brutala räder av syriska flygplan [96] . 2 M60 från den 880:e divisionen förstördes när de försökte bryta igenom inringningen av den 362:a bataljonen vid Sultan Yakub .
Enligt israeliska uppgifter inaktiverades 80 M60 och M48 stridsvagnar under den första perioden av kriget. Nivån av oåterkalleliga förluster av "Patton" var den högsta bland alla stridsvagnar som användes av Israel [97] .
Efter den 14 juni deltog israeliska stridsvagnar i belägringen av Beirut . 500 israeliska stridsvagnar [98] användes för det , mestadels M60.
Enligt västerländska källor, under hela 80-talet av konflikten i Libanon, uppskattades förlusterna av M60-stridsvagnar vara stora, tankarna led förluster, inklusive från explosioner på IED och minor [99] .
1983, under operationen i Libanon, satte USA ut cirka 100 M60A3-stridsvagnar.
Den 17 augusti 1990, efter det irakiska övertagandet av Kuwait , anlände 33 M60A3-stridsvagnar från den amerikanska 1:a bataljonen till Dhahran i Saudiarabien . Där anslöt de sig till 3:e stridsvagnsbataljonen. Den förväntade attacken från Irak följde inte efter. I september deltog stridsvagnarna i skjutövningar. En av fördelarna jämfört med de nya M1 Abrams -tankarna , beväpnade med 120 mm kanoner, var närvaron av högexplosiva fragmenteringsgranater. Ett av problemen var den låga lämpligheten för ökenförhållanden: när stridsvagnarna från en av de saudiska bataljonerna gick in i öknen förlorade 60 % av dem sin rörlighet på grund av igensatta luftfilter. Totalt omplacerade USA 277 M60-stridsvagnar till Saudiarabien [100] . Saudiarabien hade cirka 250 M60A3 och M60A1 stridsvagnar, Egypten omplacerade cirka 450 M60A3 och M60A1 stridsvagnar. Således hade den antiirakiska koalitionen omkring 1000 M60-stridsvagnar [101] . Omkring 100 M60A1-stridsvagnar ägdes av de irakiska markstyrkorna [102] .
De första sammandrabbningarna med M60-stridsvagnar inträffade under striden om staden Khafji i Saudiarabien. Irakiska pansarenheter, beväpnade med M60A1-stridsvagnar, intog staden den 29 januari. Den 1 februari återerövrade pansarstyrkor från Saudiarabien och Qatar , med stöd av den multinationella styrkans flyg, Khafji. Saudi M60A3 slog ut flera irakiska Type-59 stridsvagnar. Information om detaljerna om irakisk användning är föga känd.
Under Operation Desert Storm hävdade USA att amerikanska M60-stridsvagnar slog ut omkring 140 irakiska stridsvagnar, mestadels T-55 och T-62 , men också minst fem T-72 . I stridsvagnsstrider led M60 inte några förluster, det var inte en enda träff på dem av en fientlig stridsvagnsprojektil eller pansarvärnsmissil [103] . De deltog också i "friendly fire" incidenter. I en av dem öppnade stridsvagnar eld mot en amerikansk konvoj, förstörde 1 AAV -pansarbil , 1 lastbil och dödade 1 marinsoldat. I andra incidenter träffades M60 av ytterligare två amerikanska AAVs [104] . Under operationen förlorades 10 M60-tankar i minexplosioner, fyra reparerades [105] [106] .
1989 hade norra Jemens armé 64 M60A1-stridsvagnar [107] . De trädde i tjänst med 1:a pansardivisionen under befäl av general Ali Mohsin al-Ahmar.
1990 slogs norra och södra Jemen samman. En av principerna för enandet var blandningen av norra och södra militära enheter med varandra. Före enandet hade nordborna från 715 till 800 stridsvagnar, inklusive mer än 200 M60, sydborna från 480 till 530 stridsvagnar [108] [109] .
Den 27 april var nordbornas första pansarbrigad (M60A1 och T-55) och sydlänningarnas tredje pansarbrigad (T-62 och T-55) belägna på territoriet för militärbasen Amran i den norra delen av landet, med totalt cirka 200 stridsvagnar, med I detta fall hade sydborna 30 % fler stridsvagnar [108] . Enligt den amerikanske journalisten Tim McIntosh var sydborna den dagen de första att öppna eld från stridsvagnar mot nordborna [110] , enligt den engelska journalisten Mike Kelly var nordbornas stridsvagnar de första att öppna eld [111] . Som ett resultat följde en stridsvagnsstrid, stridsvagnar och vapen sköt mot varandra bokstavligen "pointblank" [112] . Striden slutade efter 20 timmar, dussintals stridsvagnar slogs ut, båda sidor förlorade 79 människor dödade [110] . Separata stridsvagnsdueller fortsatte fram till den 30 april. Sydbornas stridsvagnar besegrades och förlorade 60 fordon enligt västerländska data, förlusterna för nordborna är okända. Lokalbefolkningen, medlemmar av Bakil Confederation, stöttade sydborna och förstörde 13 nordbors stridsvagnar [108] . Enligt arabiska data, i denna strid dödades och skadades mer än 450 människor på båda sidor, mer än 150 stridsvagnar och 22 självgående kanoner förstördes, 159 byggnader förstördes av stridsvagnseld [113] .
Den 10 maj, i regionen i provinsen Lahij (Södra Jemen), besegrade sydbornas Abbud-brigad al-Hamza-brigaden och enheter från det republikanska gardet av nordborna. Den andra pansarbrigaden av nordborna förlorade omkring 25 stridsvagnar i detta slag [114] . Den 14 maj fastnade en nordlig stridsvagnskolonn i öknen nära Bab al-Mandib och förstördes fullständigt av södra sjöartillerield [115] . Den 20:e brigaden av nordborna, belägen i staden Mukairas, besegrades av den 30:e brigaden av sydborna, och dess pansarfordon blev troféer. Men redan den 16 maj besegrade enheter av den 8:e brigaden av Nordbornas specialändamål den 30:e brigaden och tog Mukairas [116] . Den 20 maj intog nordborna militärbasen al-Anad och besegrade, nära hamnen i Irkah, sydbornas brigad "Salah al-Din", som förlorade mycket utrustning i detta slag [117] . Attacken mot Lahij gavs till nordborna ganska långsamt, bara under den första veckan i juni, med stöd av islamistiska militanter, lyckades nordborna inta staden [118] . I början av juli var sydbornas styrkor utmattade och de kapitulerade. Stridsvagnarna från den 1:a divisionen av överste Ali Mohsin spelade en avgörande roll för nordbornas seger i kriget [119] . Antalet stridsvagnar som gick förlorade i kriget är inte exakt känt, tjänstemännen i det före detta Sydjemen uppskattade förlusterna för nordborna till flera hundra stridsvagnar [120] .
Sedan 2004 har M60 från regeringen deltagit mot houthimiliserna. Ett okänt antal jemenitiska arméstridsvagnar gick förlorade (till exempel i september 2004 fångade houthierna en M60A1 och ytterligare en i oktober 2009 fångades och en förstördes ).
År 2014 gick de flesta av M60-stridsvagnarna förlorade i årets krig 1994 och i strider med houthierna var endast cirka 50 av dessa fordon kvar i tjänst.
Sedan 2014 har de deltagit i inbördeskriget. År 2015 invaderade flera hundra saudiska M60:or Jemen. Under konflikten förstördes ett betydande antal sådana stridsvagnar (endast fotografiska bevis finns tillgängliga för cirka 55 förstörda M60A1 och M60A3, men det exakta eller till och med ungefärliga antalet förluster är okänt) . En av M60:orna förstördes av brand från en T-80BV-tank [121] .
Sedan 1980-talet har turkiska M60 deltagit i undertryckandet av det kurdiska folkupproret i Turkiet.
Under 1992-1994 använde Turkiet aktivt stridsvagnarna M60 och M48 för att undertrycka kurdiska uppror i den turkiska staden Cizre. Använde även stridsvagnar " Leopard-1 " men i mindre mängder [122] .
I slutet av 2007 invaderade 60 turkiska M60-stridsvagnar Irak i Operation Sun.
I februari 2015 invaderade 39 turkiska M60 Syrien.
Från och med 2016 hade Turkiet 658 M60A3TTS, 104 M60A1 RISE och 170 israeliskt modifierade M60T Sabras, för totalt 932 stridsvagnar.
I april 2016 invaderade turkiska M60-stridsvagnar Irak, en stridsvagn slogs ut.
I januari 2016 förstörde kurderna i Turkiet en M60 [123] , ytterligare två i maj och en i juli [124] .
I juli 2016 deltog M60-lojalister i undertryckandet av det turkiska upproret , militära enheter vid rebellernas sida placerade ut 74 stridsvagnar.
Turkiska M60 har deltagit i invasionen av Syrien sedan augusti 2016, ett 20-tal turkiska M60T sköts ner och förstördes, på grund av att Sabras ofta inte kunde stå emot att träffas av en ATGM började Turkiet ersätta M60T-stridsvagnarna som deltog i Syrien med Leopard 2 [ 124] . Men det turkiska kommandots uttalanden att "Leopard 2" inte är lika lätt att förstöra eftersom M60 inte förverkligades, i det första slaget förstördes ett helt kompani "Leopards" [125] . Den 26 april 2017, på gränsen mot den syriska staden Afrin, förstörde kurderna 4 turkiska stridsvagnar med hjälp av ATGM [126] .
I januari 2018 började den andra fasen av den turkiska invasionen av Syrien . Den här gången stödde turkiska M60:s attacken av FSA-terrorister på den kurdkontrollerade staden Afrin . Staden intogs, med förlusten av flera M60-stridsvagnar och Leopard 2. Det är känt att minst 1 M60T och 3 M60A3TTS skadades (1 eller 2 oåterkalleligt) [127] [128] .
I mars 2018 inledde Turkiet ännu en invasion av Irak . Invasionen stöddes av M60-stridsvagnar. Den 26 januari 2019 besegrade den kurdiska befolkningen den turkiska militärbasen i den irakiska staden Shaladze . Attacken utfördes av den obeväpnade lokalbefolkningen, till en början öppnade de turkiska soldaterna eld för att döda, varefter de flydde från basen [129] . Vid den övergivna basen brände kurderna två turkiska stridsvagnar [130] , ytterligare en M60 fångades och kapades [131] .
Den 9 oktober 2019 invaderade turkiska M60-stridsvagnar återigen Syrien (Operation Source of Peace) [132] . Totalt tilldelades upp till 700 M60 och Leopard 2 stridsvagnar för operationen, varav minst 150 korsade gränsen [133] .
I början av 2020 gjorde turkiska stridsvagnar ytterligare en invasion av Syrien på territoriet i provinsen Idlib. Den 3 februari, nära staden Taftanaz, träffade turkiska stridsvagnar första gången den syriska armén. Som ett resultat av det syriska anfallet förstördes en turkisk konvoj, inklusive 1 turkisk M60-stridsvagn, utan att räkna andra pansarfordon och fordon [134] . Den 20 februari, under en misslyckad attack mot den syriska staden Neyrab, sköts 3 turkiska stridsvagnar ner [135] . Den 2 mars sköts 1 turkisk M60 [136] ner i Serakib . Totalt ger detta minst 5 M60:or utslagna. Av dessa uppgick de oåterkalleliga förlusterna av stridsvagnar från den turkiska armén till 3 enheter [137] .
Den 2 juli 2020 förstördes en turkisk M60A3-stridsvagn av en kurdisk kvinnlig ATGM-besättning i staden Semdinli, Hakkari-provinsen [138] .
1990 överförde USA 700 M60-stridsvagnar till Egypten. Tankarna överlämnades gratis, istället för det ursprungliga priset på 1,3 miljoner dollar, betalade Egypten endast för deras transport [139] .
M60A3 har använts av den egyptiska armén i Sinai-konflikten sedan 2014 .
Den 9 juli 2014 träffade en egyptisk stridsvagn en IED nära Rafah, dödade en egyptisk soldat och skadade flera till [140] . En stridsvagn förlorades i strider med terrorister i slutet av 2014.
2015 användes M60-tankar för att förstöra bostadshus för att skapa en säkerhetsbuffertzon på gränsen till norra Sinai [141] . 6 egyptiska M60 förstördes i slutet av 2015, varav minst en förstördes av en Kornet ATGM -träff .
I mars 2017 rapporterades en M60 förstörd med en IED. Den 26 juli 2017, på gatorna i staden El Arish, körde en minerad civil bil fram till en konvoj av egyptiska trupper ledda av en M60-stridsvagn. Egyptiska tankfartyg lyckades krossa bilen innan terroristen satte igång sprängladdningen. Det indikerades att tack vare besättningens beslutsamma handlingar räddades nästan 50 människors liv [142] .
Flera egyptiska M60 förstördes (minst 2) och inaktiverades i mars 2018. Ytterligare 1 M60 förstördes den 22 september nära Rafah.
Den 16 februari 2019 fångades 1 M60 och förstördes senare vid en vägspärr i Al Safa.
Den 4 februari 2020 förstördes 1 M60-stridsvagn i Sheikh Zuwayda-området.
I början av 2020, enligt fragmentariska uppgifter, förstördes och slogs ut cirka 15 stridsvagnar av denna typ, men detta antal kanske inte är komplett. .
1997 träffades två israeliska M60 "Magah 6B" och en "Magah 7C" av pansarvärnsmissiler avfyrade av Hizbollah-krigare. Vid den här tiden kunde Blazer's ERA inte skydda tanken från moderna BPS, såväl som från HEAT sådana, såsom Fagot ATGM [143] .
Den 15 februari 2003, i Gaza , som ett resultat av en minexplosion, förstördes en israelisk M60 Magah 7C stridsvagn, hela besättningen, fyra personer, dog [144] .
Jämförelse av de viktigaste egenskaperna hos stridsvagnar under första hälften av 1960-talet | |||||||||
Typ 61 [154] | T-55A [155] / Typ 59-I [156] |
Pz 61 [157] | M60 [158] | M60А1 [159] | Centurion Mk.12 [155] [160] | T-10 M [161] | |||
vanliga uppgifter | |||||||||
Besättning | fyra | fyra | fyra | fyra | fyra | fyra | fyra | ||
Stridsvikt, t | 35,0 | 36,5 / 36,0 | 38,0 | 46,2 | 47,6 | 51,0 | 50,0 | ||
Bredd, m | 2,95 | 3.27 | 3.06 | 3,63 | 3,63 | 3,36 | 3,51 | ||
Höjd, m | 2,49 [~2] | 2,40 [~2] ; 2,59 [~3] | 2,72 [~4] | 3,26 [~5] | 3,26 [~6] | 2,94 | 2,59 | ||
Night Vision-enheter [~ 7] | — [~8] | NVG-förare och befäl, nattsyn | — | NVG-förare och befäl, nattsyn | NVG-förare och befäl, nattsyn | NVG-förare och befäl, nattsyn | NVG-förare och befäl, nattsyn | ||
WMD-skyddssystem | — | kollektiv, med anti-strålningsfoder / — | — | kollektiv | kollektiv | — | — | ||
Beväpning | |||||||||
Vapenmärke | 90 mm typ 61 | 100 mm D-10T | 105 mm Pz.Kan.61 | 105 mm M68 | 105 mm M68 | 105 mm L7A1 | 122 mm M-62-T2 | ||
SLA | periskopsikte (6×), optisk avståndsmätare | teleskopsikte (3,5/7×), stadiametrisk skala, tvåplansstabilisator / enplansstabilisator | periskopsikte, optisk avståndsmätare | periskopsikte (8×), optisk avståndsmätare, ballistisk dator | periskopsikte (8×), optisk avståndsmätare, ballistisk dator | periskopsikte (8×), siktmaskingevär, tvåplansstabilisator | teleskopsikte T2S-29-14, tvåplansstabilisator | ||
Vapenammunition | femtio | 43/44 | 52 | 63 | 63 | 70 | trettio | ||
maskingevär | 1 × 12,7 mm M2 HB , 1 × 7,62 mm M1919A4 |
2 × 7,62 mm PKT / 1 × 12,7 mm Typ 54 2 × 7,62 mm Typ 59 |
1 × 20 mm Oerlikon 5TGK , 1 × 7,5 mm MG 51 |
1 x 12,7 mm M2 HB, 1 x 7,62 mm M73 |
1 x 12,7 mm M2 HB, 1 x 7,62 mm M73 |
1 × 12,7 mm L21 , 1 × 7,62 mm M1919A4 |
2 × 14,5 mm KPVT | ||
Reservation, mm [~ 9] | |||||||||
Övre frontal detalj | 55/60° (110) | 100 / 60° (200) | 60 / | 93 / 65° (220) | 109 / 65° (258) | 121/57° (222) | 120 / (55°+40°) (270) | ||
Nedre frontdetalj | n/a | 100 / 55° (174) | n/a | 85-143 / 55° (148-249) | 85-143 / 55° (148-249) | 76 / 46° (109) | 120/50° (186) | ||
Pannan i tornet | 114 | (200-216) [~ 10] | 120 | 178/0° | (254) [~10] | 200/0° | (250) [~10] | ||
Skrovbräda | trettio | 80/0° | n/a | (51-74) [~ 10] | (51-74) [~ 10] | 51 / 12° + 10 [~ 11] (52+10) | 80 / 0°—62° | ||
Tornbräda | n/a | (160-172) [~ 10] | n/a | (140) [~10] | (140) [~10] | 112 / 0…10° (112…114) | (200-208) [~ 10] | ||
Rörlighet | |||||||||
motorns typ | V-formad , diesel , luftkyld , 600 hk Med. |
V-formad , diesel , vätskekyld , 580 hk Med. / 520 l. Med. |
V-formad, diesel, vätskekyld, 630 hk Med. |
V-formad, diesel, luftkyld, 750 hk Med. |
V-formad, diesel, luftkyld, 750 hk Med. |
V-formad, förgasad , vätskekyld, 650 hk Med. |
V-formad, diesel, vätskekyld 750 hk Med. | ||
Specifik effekt, l. s./t | 17.1 | 15,9 / 14,4 | 16.6 | 16.2 | 15.8 | 12.5 | 15,0 | ||
typ av upphängning | individuell torsionsstång | individuell torsionsstång | individuella på skivfjädrar | individuell torsionsstång | individuell torsionsstång | sammankopplade i par fjädrar | individuell torsionsstång | ||
Maxhastighet på motorväg, km/h | 45 | femtio | 55 | 48 | 48 | 34 | femtio | ||
Räckvidd på motorväg, km | 200 | 500-715 / 440-600 [~ 12] | 300 | 480 | 480 | 190 | 350 | ||
Specifikt marktryck, kg/cm² | 0,95 | 0,81 | 0,85 | 0,77 | 0,78 | n/a | 0,77 |
Tanken introducerades i säsong 4, avsnitt 8 av The Walking Dead.
I Ghost Flying Ship -tecknad film dyker en M60-stridsvagn upp innan den gigantiska roboten attackerar och krossar bilar på stadens gator i ett kaos.
I filmen Stripes från 1981 dyker M60A1s upp i scener på en militärbas och föreställer även sovjetiska stridsvagnar i filmens andra halva.
M60-tanken är brett representerad inom bänkmodellering.
På en skala 1/35 presenteras tanken i M60A3-modifieringen med gångjärnsdynamiskt skydd för US Marine Corps, tillverkad av det japanska företaget Tamiya ( Japan ). Den erbjuds också i M60, M60A1, M60A2, M60A3/TTS-modifieringar med och utan gångjärn med dynamisk rustning och med en mängd olika tillbehör av följande företag: Academy ( Sydkorea ), Takom, AFV club och Dragon ( Kina ). I skala 1/72 presenteras tanken av det tyska företaget Revell AG i följande modifieringar: M60A1 med ERA (#03168), M60A3 (#03140) och M60A3 med M9 schaktblad (#03175).
M60 finns i spel: War Thunder , World of Tanks , Armored Warfare , World in Conflict , Steel Beasts , Caribbean Crisis , samt i Wargame -serien .
I spelet Operation Flashpoint: Cold War Crisis / ArmA: Cold War Assault : medelstor stridsvagn från USA:s väpnade styrkor.
medelstora och huvudstridsstridsvagnar från kalla krigets period | Seriella||
---|---|---|
Tankar från den sovjetiska skolan för tankbyggnad | ||
Tankar från NATO-länder |
| |
Tankar från tredje land | ||
Uppgraderade alternativ |
Huvudstridsstridsvagnar | |
---|---|
Första generationens | |
Andra generationen |
|
tredje generationen | |
Kursiverade prover är upplevda eller gick inte i massproduktion. |