MTP-1

MTP-1 (från Machine Technical Assistance ) - Sovjetiskt tekniskt assistansfordon baserat på BTR - 50P pansarpersonalbäraren .

Designbeskrivning

Huvudsyftet med MTP-1 är det tekniska stödet för fordon baserade på "Objekt 765" , som är i tjänst med motoriserade gevärsenheter från markstyrkorna [1] .

Tack vare den tillgängliga utrustningen ger MTP-1 [1] :

1. Underhåll, assistans till besättningen och evakuering av fordon baserade på BMP-1 ;
2. Övervakning av tillståndet för fordon på slagfältet;
3. Tillverkning av nödvändig gasskärning och svetsning av metaller;
4. Kontrollera enheter, delar och tekniskt skick på maskiner;
5. Bogsering av ohanterade och drivna maskiner;
6. Tankning av fordon med olja och bränsle;
7. Att dra fast bilar;
8. Utföra underhåll av fordon.

MTP-1-utbyggnadstiden är 25 till 30 minuter, och koaguleringstiden är 20 till 25 minuter [2] .

Pansarkår och torn

Maskinen skapades genom att utrusta den pansrade personalbäraren BTR-50P . Som ett resultat av omutrustningen gjordes ändringar i utformningen av pansarskrovet. Presenningstaket och truppkupén togs bort, istället skapades ett produktionsfack för att utföra olika arbeten som har ståltak. Därmed blev maskinen helt tät. Maskingevärsfästet har ändrats, det är möjligt att skjuta mot fienden utan att tryckavlasta skrovet [3] .

Maskinens kropp är uppdelad i tre huvudsektioner: kontrollsektionen, kraftsektionen och produktionssektionen. Ledningsavdelningen och kraftavdelningen är helt identiska med basmaskinen [4] .

Beväpning

Huvudbeväpningen är en 7,62 mm PKB -kulspruta . Bären ammunition är 1250 patroner. Dessutom innehåller leveranssetet en signalpistol med 20 skott och 18 F-1 handgranater [5] .

Övervakning och kommunikation

För att övervaka terrängen installerades 8 TNP-B-prismaenheter, samt TVN-2B och TKN-3B mörkerseendeenheter i fordonet. Dessutom är en OU-3GA2-belysning och en infraröd ljuskälla FG-125 [5] installerade på maskinen .

För att säkerställa kommunikation med kommandot installerades en sändtagare, simplex, telefonradiostation R -123 med frekvensmodulering i bilen . I terrängen med medelhårdhet, i frånvaro av radiostörningar , är räckvidden för R-123 mer än 20 km, med brusdämparen påslagen - mer än 13 km, och i närvaro av främmande störningar - från 8 till 12 km [6] .

För att säkerställa förhandlingar mellan besättningen installerades en R-124 tankintercom för fyra abonnenter i bilen [7] .

Motor och transmission

V- 6PG dieselmotorn används som ett kraftverk , vilket skiljer sig från den grundläggande modifieringen genom att installera en G-74 generator med en RRT-31M reläregulator. Max motoreffekt är 240 hk. Bränsletankarnas totala kapacitet är 340 liter, vilket ger en total räckvidd på 500-600 km [8] .

Maskinens kraftöverföring inkluderar den huvudsakliga tvåskivade torrfriktionskopplingen , som har två drivande och två drivna skivor. Växellåda - mekanisk , trevägs med konstant ingrepp av kuggar . Den har fem växlar framåt och en back [9] .

Chassi

I MTP-1 används en larvmotor med drivhjul bak. Caterpillar - kedjor är av metall, små länkade med lanternväxling. Varje kedja har 96 spår anslutna till varandra med stålstift . Spårstigningen är 128 mm och bredden är 360 mm. 12 väghjul är installerade på varje sida, som vart och ett har en diameter på 670 mm och väger 63 kg [9] .

Fjädringsmaskin individuell torsionsstång med dubbelverkande hydrauliska stötdämpare [9] .

För rörelse på vatten i MTP-1 finns två speciella vattenjetframdrivningar [9] .

Specialutrustning

För orientering i terrängen är MTP-1 utrustad med en gyrohalvkompass GPK-59 [5] . Maskinens specialutrustning inkluderar också:

1. Två filtreringsenheter FVU-15 med en överladdare, med en total kapacitet på 15 m³ per timme, för det kollektiva skyddet av fordonsbesättningen [8] ;
2. Brandsläckningsutrustning, som inkluderar två cylindrar med koldioxid med en total kapacitet på 5 liter. Cylindrar kan manövreras antingen manuellt eller automatiskt enligt temperatursensorer. Det finns också en manuell brandsläckare OU-2 [7] ;
3. Kamouflage, bestående av ett TDA rökstartsystem [7] .

MTP-1-maskinen har speciell teknisk utrustning för genomförande av tekniska assistansuppgifter, som består av:

1. Kranbom, ger en lyftkapacitet på 1,5 ton [7] ;
2. Utrustning ASM-1-66 för oxiacetylenskärning och svetsning av metaller [10] ;
3. Medel för bogsering och evakuering [10] ;
4. Slipmaskin [2] ;
5. Tankningsenhet MZA-3 för tankning av fordon med bränsle och olja [2] .

Operatörer

•  USSR  - 4 enheter av MTP-1 i zonen "till Ural", från och med 1991 [11] , överfördes till de stater som bildades efter kollapsen

Bevarade kopior

 Ukraina -Korosten, Det tekniska assistansfordonet MTP-1 är installerat på en piedestal vid ingången till det militärhistoriska komplexet "Command post" Skele "" ("Rock").

Anteckningar

1. ↑ 1 2 MTP tekniskt assistansfordon. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sida 4
2. ↑ 1 2 3 ICC tekniskt assistansfordon. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sidan 17
3. ↑ Tekniskt assistansfordon för MTP. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sidan 18
4. ↑ Tekniskt assistansfordon för MTP. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sidan 19
5. ↑ 1 2 3 ICC tekniskt assistansfordon. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sida 7
6. ↑ Tekniskt assistansfordon för MTP. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sidan 14
7. ↑ 1 2 3 4 ICC tekniskt assistansfordon. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sidan 15
8. ↑ 1 2 MTP tekniskt assistansfordon. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sida 8
9. ↑ 1 2 3 4 ICC tekniskt assistansfordon. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sidan 10
10. ↑ 1 2 MTP tekniskt assistansfordon. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sidan 16
11. ↑ Lensky A. G., Tsybin M. M. Sovjetiska markstyrkor under Sovjetunionens sista år. - S.-Pb.: B&K, 2001. - S. 25-27. — 294 sid. — ISBN 5-93414-063-9 .

Litteratur

• MTP teknisk assistans fordon. Teknisk beskrivning och bruksanvisning. - Moskva: Militärt förlag vid USSR:s försvarsministerium, 1974. - 111 s.

Länkar