Wimille, Jean-Pierre

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 16 mars 2021; kontroller kräver 2 redigeringar .
Jean-Pierre Wimmil
fr.  Jean-Pierre Wimille
Födelsedatum 26 februari 1908( 26-02-1908 )
Födelseort Paris , Frankrike
Dödsdatum 28 januari 1949 (40 år)( 1949-01-28 )
En plats för döden Buenos Aires , Argentina
Medborgarskap Frankrike
Ockupation racerförare
medlem av motståndsrörelsen
Utmärkelser och priser Hederslegion
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Jean-Pierre Wimille ( franska  Jean-Pierre Wimille ; 26 februari 1908, Paris  - 28 januari 1949, Buenos Aires ) - fransk racerförare, deltagare i Grand Prix-serien . Medlem av den franska motståndsrörelsen under andra världskriget .

Biografi

Jean-Pierre föddes i Paris , Frankrike till en familj där hans far var en motorsportentusiast och till yrket var racingkorrespondent för tidningen Petit Parisien. Därför började Jean-Pierre Wimilles passion för motorsport i tidig barndom. Vid 22 års ålder gjorde han sin Grand Prix-racingdebut när han körde en Bugatti 37A vid franska Grand Prix i Pau .

Karriär

I sin racingkarriär när han körde en Bugatti T51 1932 vann han La Turbie highclimb-turneringen, Grand Prix of Lorraine och Grand Prix of Oran. 1934 vann han Algiers Grand Prix i Alger när han körde en Bugatti T59. Och i januari 1936 kom han tvåa vid South African Grand Prix , som hölls på Prince George-banan i östra London , Sydafrika . Efter detta vann han franska Grand Prix på hemmaplan .

I Frankrike vann han under flera år Deauville Grand Prix, ett lopp som gick genom stadens gator. Wimille vann här med sin Bugatti T59. Loppet kantades av två förares död, Raymond Chambosta och Marcel Ley . Av de 16 bilarna var det bara tre som kom i mål.

1936 reste Wimille till Long Island för att tävla i Vanderbilt Cup . Han blev tvåa, och vinnaren var Tazio Nuvolari . Han tävlade också i 24 Hours of Le Mans , där han vann två gånger 1937 och 1939.

Andra världskriget

När kriget bröt ut och nazisterna ockuperade Frankrike mindre än ett år senare , gick Wimille och hans medcyklister Robert Benoit och William Grover-Williams med i Special Operations Directorate , som var en del av motståndsrörelsen i Frankrike. Av de tre var det bara Wimille som överlevde.

Efter kriget

Jean-Pierre Wimille gifte sig med Christina Fressange. Från detta äktenskap fick han en son: François, född 1946. I slutet av kriget blev Wimille första förare för Alfa Romeo-teamet 1946-1948, och vann flera Grand Prix-lopp och sitt andra franska Grand Prix . Jean-Pierre Wimille dog under hjulen på en Simca-Gordini under en testkörning vid Buenos Aires Grand Prix 1949 . [1] Racer begravdes på Passy-kyrkogården i Paris . Det största minnesmärket som tillägnas honom finns i Porte Dauphine i slutet av Bois de Boulogne i Paris.

Anmärkningsvärda segrar

1932:

1934:

1936:

1937:

1939:

Efter kriget - 1945:

1946:

1947:

1948:

Sammanfattande statistik i EM

( legend )( Lopp från pole position är i fet stil )

År Team varumärke ett 2 3 fyra 5 EDC Poäng
1931 Använder Bugatti Bugatti ITA
4 		FRA
Pensionering 		BEL
7 		9= fjorton
1932 Privat företag Alfa Romeo I.T.A.
 FRA
Pensionering 		GER
 16= 21
1935 Bugatti Bugatti BEL
Exit 		GER
 SUI
 ITA
Pensionering 		ESP4
_ 		16 33
1936 Bugatti Bugatti MÅN
6 		GER
Avgång 		SUI
Avgång 		I.T.A.
 14= 26
1938 Bugatti Bugatti FRA
Pensionering 		GER
 SUI
7 		ITA
Pensionering 		elva 25

Anteckningar

  1. ↑ Jean-Pierre Wimille: Mannen som skulle ha blivit mästare... . grandprix.com . Hämtad 26 april 2007. Arkiverad från originalet 18 maj 2013.

Bibliografi

Länkar