Hawkins-klass tunga kryssare

Hawkins-klass tunga kryssare
Hawkins-klass tunga kryssare

Tung kryssare Hawkins
Projekt
Land
Operatörer
Följ typ skriv "Kent"
År av konstruktion 1916-1925
År i tjänst 1919-1949
Schemalagt 5
Byggd 5
Skickat på skrot 3
Förluster 2
Huvuddragen
Förflyttning normal - 9800 ton ,
full - 12 190 ton
Längd 172,2/184,4 m
Bredd 17,7 m
Förslag 6,3 m
Bokning Bälte  - 76 mm;
traverser - 25 mm;
däck - 37 mm;
källare - 25 mm;
huvudvapensköldar - 51 mm
Motorer 4 TZA Parsons eller Brown Curtis
Kraft 60 000-70 000 l. Med.
hastighet 29,5-30,5 knop
marschintervall 5400 sjömil i 14 knop
Besättning 690 personer
Beväpning
Artilleri 7x1 - 190 mm/45 ,
6x1 - 102 mm/45
Flak 4×1 - 76 mm/45,
4×1 - 40 mm/40
Min- och torpedbeväpning Fyra enrörs 533 mm torpedrör [1]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Hawkins  -klassen tunga kryssare är en klass av tunga kryssare från Royal Navy of Great Britain . Transkriptionen av Hawkins finns också i militärhistorisk litteratur . Totalt byggdes 5 enheter för den brittiska flottan: Hawkins , Frobisher , Effingham , Raleigh , Cavendish . Föregångarna till underklassen "tung kryssare", i enlighet med villkoren i Washington Naval Treaty från 1922, accepterades som referensprov, vilket för underklassen "tung kryssare" bestämde den maximala standarddeplacementet - 10 000 ton och det maximala maximala kaliber artillerivapen - 203 mm . I detta avseende fick Hawkins-klasskryssarna på mellanstatlig nivå namnet: "Washington cruisers" (Eng. Washington cruiser) [2]

Skapande historia

År 1915 beställde det brittiska amiralitetet, av rädsla för tyska lätta kryssare - raiders, kryssare - "raider fighters", med förstärkta artillerivapen, överlägsna i huvudkaliber än beväpningen av någon av de tyska lätta kryssarna. Vid den tiden översteg inte huvudkalibern av vapen från de tyska lätta kryssarna 150 mm. De brittiska kanonerna var tvungna att tillåta manuell laddning och överträffa de tyska när det gäller skjutfält.

Cruiser provokatör

Konstruktionen av kryssarna av Hawkins-klassen försenades och slutfördes först efter slutet av första världskriget. Vid tidpunkten för idrifttagningen var dessa fartyg, på världsnivå, de mest avancerade, men också de dyraste modellerna i kryssningsunderklassen. Men 1922, under Washington-konferensen om begränsning av sjöbeväpning , när det beslutades att begränsa kvalitetsegenskaperna hos i första hand slagskepp, inklusive slagkryssare, den ovanligt stora kalibern av huvudartilleriet av de senaste Hawkins-klassens brittiska lätta kryssare kl. den tiden fungerade som anledning till tvister. Först och främst började amerikanerna argumentera för att kryssare med en sådan huvudkaliber borde klassificeras som en "stridskryssare" och därför krävde de förfogande för att säkerställa paritet i sjöbeväpningen. Den brittiska sidan hävdade indignerat att dessa kryssare inte var linjära. Som ett resultat gick den amerikanska sidan, för att inte irritera britterna och inte provocera ingåendet av en allians mellan England och Japan för att säkerställa inflytandesfärer i Stillahavsteatern, diplomatiskt överens om deras argument, men på villkoret att Hawkins -klass kryssare skulle accepteras som en gränsstandard som bestämmer för alla tunga kryssare, de högsta tillåtna värdena för normal deplacement och huvudkaliber. Som ett resultat antogs artiklarna XI och XII i Washingtonfördraget från 1922 , som förbjöd byggandet av kryssare med en deplacement på mer än 10 tusen ton (engelska långa ton ) och med artilleri större än 203 mm. Samtidigt var antalet nybyggda kryssare inte begränsat, utan totala begränsningar av tonnaget för flottorna i USA, Storbritannien , Japan , Frankrike och Italien antogs . Sedan ett moratorium förklarades för byggandet av slagskepp , provocerade Hawkins faktiskt början på " kryssningsfeber ".

Konstruktion

Beväpning

Artilleriet av huvudkalibern av Hawkins-klasskryssaren bestod av sju 7,5-tums (190 mm) kanonfästen med djupa sköldar, placerade enligt schemat: fem kanoner installerades i fartygets mittplan, två - på sidan [3] .

Kryssarna var utrustade med Vickers 7,5"/L45 BL MkVI Model 1919 [4] .

Tjänst

Hawkins -  lades ner 3 juni 1916, sjösattes 1 oktober 1917, togs i drift 23 juli 1919. Skeppet är uppkallat efter amiral John Hawkins .

" Frobisher "  - fastställd den 2 augusti 1916, sjösatt den 20 mars 1920, togs i bruk den 20 september 1924. Namngiven för att hedra navigatören Martin Frobisher .

Effingham - Laid  down 6 april 1917, sjösatt 8 juni 1921, beställd 2 juli 1925. Uppkallad efter Howard Lord Effingham

Cavendish lades  ner den 29 juni 1916, sjösattes den 17 januari 1918 och togs i drift den 21 september 1918. Uppkallad efter navigatören Thomas Cavendish .

Raleigh lades ner 4 oktober 1916 ,  sjösattes 28 september 1919, togs i drift 15 april 1921. Uppkallad efter Sir Walter Raleigh .

Projektutvärdering

Anteckningar

  1. Alla data ges vid idrifttagning.
  2. Samoilov K.I. Marine Dictionary. -M.-L.: State Naval Publishing House of the NKVMF of the USSR, 1941
  3. Donets A.I. Hawkins-klass tunga kryssare. — Moskva, 2004.
  4. Brittiska kryssare, 2010 , sid. 66.

Länkar

[www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Hawkins/index.htm Hawkins-klass tunga kryssare]

Litteratur