Stad | |||||||||
Novosibirsk | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
|
|||||||||
55°01′ s. sh. 82°55′ Ö e. | |||||||||
Land | Ryssland | ||||||||
Status | Administrativt centrum | ||||||||
Förbundets ämne | Novosibirsk-regionen | ||||||||
stadsdel | stad Novosibirsk | ||||||||
intern uppdelning | 10 distrikt | ||||||||
Borgmästare | Anatoly Lokot [1] | ||||||||
Historia och geografi | |||||||||
Grundad | 1893 | ||||||||
Tidigare namn |
till 1895 — Aleksandrovskiy till 1903 — Novo-Nikolaevskiy till 1926 — Novo-Nikolaevsk |
||||||||
Stad med | 1903 | ||||||||
Fyrkant | 502,7 [2] km² | ||||||||
Mitthöjd | 150 m | ||||||||
Typ av klimat | kontinental | ||||||||
Tidszon | UTC+7:00 | ||||||||
Befolkning | |||||||||
Befolkning | ↗ 1 633 595 [ 3] personer ( 2021 ) | ||||||||
Densitet | 3230,87 personer/km² | ||||||||
Nationaliteter | Ryssar - 95 % [4] | ||||||||
Bekännelser | ortodoxa, protestanter, muslimer och andra | ||||||||
Katoykonym | Novosibirsk, Novosibirsk, Novosibirsk | ||||||||
Digitala ID | |||||||||
Telefonkod | +7 383 | ||||||||
Postnummer | 630xxx | ||||||||
OKATO-kod | 50401 | ||||||||
OKTMO-kod | 50701000001 | ||||||||
Övrig | |||||||||
Utmärkelser |
arbetskraftens stad |
||||||||
Stadens dag | Sista söndagen i juni | ||||||||
Inofficiella titlar | Sibiriens huvudstad [5] [6] [7] , Sibiriska Chicago [8] | ||||||||
novo-sibirsk.ru | |||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Novosibirsk ( uttal ; fram till 1926 - Novo-Nikolaevsk ) är den tredje mest befolkade staden i Ryssland (efter Moskva och St. Petersburg ) [9] . Den största staden i den asiatiska delen av Ryssland . Den följs av Jekaterinburg och Tjeljabinsk .
Det administrativa centret av det sibiriska federala distriktet , Novosibirsk-regionen och Novosibirsk-regionen (inte en del av den sistnämnda) [10] , mitten av den västra sibiriska ekonomiska regionen . Staden av regional betydelse , bildar kommunen i staden Novosibirsk med status som stadsdel [11] , som är den mest befolkade kommunen i landet. I Novosibirsk finns också Ryska federationens presidents representationskontor i Sibiriens federala distrikt , presidiet för den sibiriska grenen av den ryska vetenskapsakademin , den femte appellationsdomstolen för allmän jurisdiktion och den militära kassationsdomstolen. Ryska federationen .
Staden är centrum för tätorten Novosibirsk . Sibiriens största handels-, affärs-, kultur-, transport-, utbildnings- och vetenskapliga centrum .
Novosibirsk grundades 1893 och fick stadsstatus den 28 december 1903 ( 10 januari 1904 ). Befolkningen är ↗ 1 633 595 [ 3] personer (2021), tack vare vilken den är den folkrikaste staden i den asiatiska delen av Ryssland och den största kommunen i Ryssland - en stad utan status som undersåtar i Ryska federationen .
Staden ligger på båda stranden av floden Ob bredvid Novosibirsk-reservoaren , bildad på Ob, blockerad av dammen till Novosibirsks vattenkraftverk . Stadens territorium är 502,7 km².
Stadens chef (borgmästare) väljs genom folkomröstning bland stadens invånare. Denna position har innehafts av Anatoly Lokot ( KPRF ) sedan den 23 april 2014 .
Genom dekret från Ryska federationens president den 2 juli 2020 tilldelades staden titeln " City of Labor Valor " [12] .
Den uppstod den 30 april 1893, som byn Novaya Derevnya (inofficiellt namn - Gusevka ) i samband med byggandet av en järnvägsbro över floden Ob under den transsibiriska järnvägen . 1894 döptes Novaya Derevnya om till byn Aleksandrovsky , för att hedra kejsar Alexander III , initiativtagaren till byggandet av den transsibiriska järnvägen, och redan 1895 döptes byn om till Novonikolaevsky för att hedra kejsar Nicholas II . 1903 förvandlades den till staden Novonikolaevsk utan ett län . Komponenten är nyligen inkluderad i namnet för att skilja den från namnen på två andra städer som fanns då med namnet "Nikolaevsk": vid mynningen av Amur (sedan 1926 - Nikolaevsk-on-Amur ) och i Volga-regionen ( sedan 1918 - Pugachev ). 1926 döptes Novonikolaevsk om till Novosibirsk [13] .
Det bör noteras att i TSB för 1:a [14] , 2:a [15] [16] , 3:e upplagorna [17] [18] och i BDT [19] [20] används namnen Novonikolaevsky och Novonikolaevsk , medan medan i källorna från början av 1900-talet, med ett bindestreck - Novo-Nikolaevsky [21] [22] och Novo-Nikolaevsk [23] [24] [25] , i NES samtidigt i en annan artikel Novonikolaevsk [26] finns också . TSB indikerar också bytet till Novosibirsk 1925, BRE - 1926. I ESBE och NES förekommer namnet "Novosibirsk" endast i förhållande till Nya Sibiriska öarna [27] [28] .
Staden grundades på platsen för en stor tatarisk bosättning [29] . Den första ryska bosättningen på det moderna Novosibirsks territorium var Nikolsky kyrkogård eller byn Krivoshchekovo [30] .
Den 30 april ( 12 maj 1893 ) anlände den första gruppen arbetare för att bygga bostäder för arbetare som kommer att börja anlända för att bygga bron, detta ögonblick anses vara det officiella födelsedatumet för Novosibirsk.
År 1896 var den västsibiriska järnvägen färdig till Ob, i samband med vilken Bolshoe Krivoshchekovo delvis förstördes. Mer än hundra familjer med hus flyttades till den motsatta stranden, efter att ha grundat byn Krivoshchekovsky 1891 (Atlas of Asiatic Russia , St. år - Novosibirsk-Western ) [31] . 1897 öppnades den byggda järnvägsbron över Obfloden för trafik . Närvaron av järnvägen, stationens infrastruktur bidrog till tillströmningen av människor till bosättningen. Således ökade antalet invånare på några år från 685 till 2000 [32] [33] [34] . Krivoshchekovskaya bosättning inkluderades i staden Novosibirsk först den 20 oktober 1930, efter att ha fått namnet Zaobsky-distriktet ( sedan 1934 - Kirovsky ) [35] [36] .
Den 11 maj ( 24 ) 1909 bröt en fruktansvärd brand ut i Novo-Nikolaevsk . Det fortsatte i flera dagar. Branden förstörde 794 hus med alla uthus, brände ner 22 fjärdedelar av staden, mer än 6 tusen människor lämnades hemlösa (de flesta av dem slog läger utomhus längs floden Kamenka). Den totala skadan orsakad av branden uppgick till över 5 miljoner rubel i guld. Efter branden bröt en epidemi av tyfus och kolera ut några dagar senare [37] . Också 1909 döptes Obs järnvägsstation om till Novonikolaevsk.
År 1912 införde myndigheterna i Novo-Nikolaevsk officiellt allmän grundutbildning (vid den tiden hade allmän grundutbildning bara införts i Jaroslavl ). Samma år äger ett ännu mer uppmärksammat evenemang rum. Faktum är att Novo-Nikolaevsks öde kunde bli liknande ödet för andra stationsbosättningar, som på samma sätt dök upp i skärningspunkten mellan de stora floderna och den transsibiriska järnvägen , men slumpen ingrep. I S:t Petersburg togs ett beslut om att förbinda Sibirien med Altai med järnväg . Det fanns olika alternativ för utgångspunkten, men Vladimir Zhernakov , borgmästaren i Novo-Nikolaevsk, försökte i tre år med alla medel övertyga den kejserliga järnvägskommissionen om att det var nödvändigt att lägga vägen till Semipalatinsk (den sista punkten i Altai filial) precis från stationsstaden Novo- Nikolaevsk. Som ett resultat, den 3 juni ( 16 ), 1912 , ägde den viktigaste händelsen för Novosibirsks framtid rum: Zhernakov-versionen godkände det högsta godkännandet, och Novo-Nikolaevsk blev över en natt det största multimodala navet i Ryssland - den södra transportstrålen ändrade automatiskt status för alla de andra, de förvandlades till transnationella. Sedan den tiden började en oöverträffad ekonomisk boom i Novo-Nikolaevsk: 1915, när byggandet av Novo-Nikolaevsk-Semipalatinsk-järnvägen precis närmade sig sitt slut, verkade redan 7 banker i staden med en befolkning på 70 000. Symbolen för den tiden var St Nicholas kapell , som högtidligt öppnades samma år på Nikolaevsky Prospekt (nu Krasny Prospekt).
År 1915 byggdes järnvägsstationen Novonikolaevsk II ( sedan 1960 - Novosibirsk-Yuzhny ), Novonikolaevsk-stationen är uppdelad i stationerna Novonikolaevsk I-Passager och Novonikolaevsk III-Tovarny.
År 1916 valdes Novo-Nikolaevsk som provinsstad för det nybildade Altai Governorate , som var tänkt att etableras 1917. Den provisoriska regeringen beslutade emellertid då att göra Barnaul till en provinsstad .
År 1914 var befolkningen i staden Novo-Nikolaevsk 60 000 människor, 1915 - 75 000 människor (exklusive den varierande sammansättningen av de inkvarterade trupperna) [38] . Staden har: en privat och järnvägsbrygga med en oljeglaciär på 820 ton , 8 religiösa institutioner (5 ortodoxa, 1 katolsk, 1 gammal troende kyrka, 1 judisk kapell), mer än 40 utbildningsinstitutioner (inklusive en riktig skola , en kvinnlig skola gymnasium , en stad, tvååriga järnvägar och grundskolor), ett tryckeri, 4 bibliotek, 4 sjukhus, polikliniker , en skattkammare, filialer till 6 banker och 2 agenturer för landbanker (bankomsättningen är cirka 250 miljoner rubel), ett utbyte, fabriker (Military Sugar , järngjuterier "T- va Trud" och "Verman och Peters", läder, tvål, sågverk, etc.) [24] .
Med första världskrigets utbrott började staden förvandlas till en enorm bakre garnison. Den 1 januari 1915 var följande stationerade i den: 4:e sibiriska gevärsreservbrigaden, 52:a brigaden av statsmilisen, distriktets militärbefälhavares lag, fyra sibiriska gevärsreservbataljoner, 707:e fottruppen i Tomsk-staten milis, hästreservatsavdelningen, 146:e och 148:e konsoliderade evakueringssjukhusen, en reparationsplats för artillerihästar. Under de följande åren växte antalet militära enheter i staden ytterligare, 1916 skickade dessa enheter till fronten i genomsnitt 25 000 utbildade ersättare per månad [39] . Dessutom hade staden ett läger för österrikisk-tyska krigsfångar för 10 000 personer, där i januari 1917 faktiskt hölls omkring 12 tusen människor [40] .
Efter februarirevolutionen hölls val till stadens folkförsamling. Parallellt bildades arbetar-, soldat- och bondeombudsrådet. Den 14 december ( 27 ) 1917 anlände en beväpnad avdelning ledd av en av bolsjevikernas ledare , A. Petukhov , till stadsrådet, så makten i staden övergick till sovjeterna.
Den 26 maj 1918 störtade en av enheterna i den tjeckoslovakiska legionen , som reste ett väpnat uppror längs hela vägen efter händelserna den 14-25 maj, ledd av kapten Gaida , sovjetmakten i Novo-Nikolaevsk och intog staden som ett resultat av en oväntad militär operation som involverade officerare från den lokala anti-bolsjevikiska underjorden. Samtidigt, i Tomsk , störtade befolkningen den provinsiella bolsjeviksovjeten och tillkännagav bildandet på territoriet Tomsk, Altai , Omsk[ förtydliga ] och Yenisei-provinserna i den autonoma republiken - den sibiriska regionen , som föreslogs ledas av den antimonarkistiska universitetsintelligentsia, som leds av Grigory Potanin . Den 28 maj anlände överste A. N. Grishin-Almazov till Novo-Nikolaevsk , som tillkännagav sitt inträde i kommandot över trupperna i det västsibiriska militärdistriktet i republiken autonoma Sibirien[ specificera ] . Av den militära administrationen i Novo-Nikolaevsk sköts ledarna för det bolsjevikiska stadsrådet ( Fjodor Gorban , Fjodor Serebrennikov, Dmitrij Polkovnikov, Alexander Petukhov och andra) den 4 juni 1918 utan rättegång och begravdes i hemlighet. Terrorn riktades mot den sovjetiska regeringen och de arbetare, bönder och anställda som sympatiserade med den. Gripningar och avrättningar ägde rum varje dag enligt förberedda listor som sammanställts av agenter. Terrorn fortsatte till december 1919 och kom ihåg för de speciella grymheterna från de vita gardisternas sida. Grishin-Almazov krävde att hans underordnade skulle vara proaktiva och skoningslösa i kampen mot fiender. Den 30 juni 1918 överförde det västsibiriska kommissariatet sina befogenheter till den provisoriska sibiriska regeringen , bildad av regionala tjänstemän under ledning av P.V. Vologodsky , som anlände från Tomsk och Harbin . Efter det flyttade den provisoriska regeringen till Omsk , eftersom Novo-Nikolaevsk fortsatte att vara under kontroll av polska och tjeckiska legionärer. Utländsk militär personal genomförde också regelbundna straffoperationer mot lokalbefolkningen. I större utsträckning talade samtida negativt om polackernas brott [41] . I november 1919 föll det autonoma Sibirien - på senhösten togs Omsk av trupperna från Röda arméns 5:e armé, och en månad senare lade trupperna från de sibiriska arméerna från Barnaul till Tomsk faktiskt ner sina vapen: Tomsk och Novo-Nikolaevsk föll den 20 december 1919.
Efter inbördeskriget våren 1920 rasade en epidemi av tyfus och kolera i Novo-Nikolaevsk . Sjukdomen fördes från den europeiska delen av landet av flyktingar. Stadens befolkning i augusti 1919 var nästan 130 tusen människor, och 1920 var det redan 67 tusen. Den sovjetiska regeringen skapade den extraordinära kommissionen för kampen mot tyfus "Cheka-Tifus". Från Novonikolaevsk spreds sjukdomar över hela provinsen. Statliga institutioner, inklusive järnvägen, fungerade dåligt, befolkningen upplevde hunger. Besökare vandrade runt i staden, som stannade här på grund av tågens lediga tid och bad om mat och logi för natten.
År 1920 orsakade överskottsvärderingen, som pågick under svåra förhållanden i byarna i den spannmålsodlande delen av den sydvästra delen av Tomsk-provinsen, ett anti-bolsjevikiskt uppror av de sibiriska vendéebönderna , som går under parollen att upprätthålla Sovjetmakten och den socialistiska revolutionen, men utan kommunisterna. I de upproriska områdena förstördes kommunistiska celler helt. Omkring 150 människor dog - medlemmar av RCP (b) - och medlemmar av folkmilisen i Kolyvan (upprorets centrum). Rebellerna bildar sina egna väpnade styrkor och partisanavdelningar. Vid den tiden fanns det ingen permanent garnison för Röda armén i Novonikolaevsk, och försvaret av staden organiserades av styrkorna från Cheka och folkmilisen. Delar av rebellerna erövrade den närliggande Chik-stationen. Sibrevkom evakuerar omedelbart alla statliga och partiinstitutioner till Tomsk. Tomsk återlämnade status som huvudstad i provinsen. Från Novonikolaevsk och Tomsk nominerades enheter från Cheka och ChON (avdelningar av beväpnade partimedlemmar och aktiva Komsomol-medlemmar) mot rebellerna. Upproret slogs ned brutalt. Omkring 600 personer greps, 250 aktiva deltagare dömdes till döden [42] [43] .
För att återställa det viktigaste transportnavet, den 13 juni 1921, beslutar ledningen för den allryska centrala exekutivkommittén , genom Sibrevkom, att förvandla Novo-Nikolaevsk till ett "nytt proletärt administrativt och politiskt centrum", Novonikolaevskaya- provinsen. bildades på en del av territorierna i provinserna Tomsk och Omsk . Sibrevkom ligger igen här, alla sibiriska administrativa strukturer i RCP (b), inklusive redaktionen för tidningen Sovetskaya Sibir, överförs hit från Omsk . och sedan, den 25 maj 1925, genomförde Sibrevkom en administrativ reform på Sibiriens territorium, en ny administrativ struktur skapades - det sibiriska territoriet (med ett centrum i Novo-Nikolaevsk / Novosibirsk). De före detta provinserna Tomsk , Omsk , Novonikolaevsk, Altai och Jenisej , samt Oirot autonoma oblast , ingick i sammansättningen .
Sovjetmakten i Novo-Nikolaevsk etablerades i slutet av januari 1918 och då började man för första gången prata om att byta namn på staden. Efter återupprättandet av sovjetmakten i december 1919 började denna fråga diskuteras igen, många alternativ föreslogs [44] . I december 1925 beslutade den första regionala kongressen för Sibiriens sovjeter om frågan om ett nytt namn för staden, och tidningen Sovetskaya Sibir den 10 december 1925 skriver hastigt om bytet av Novonikolaevsk till Novosibirsk . Eftersom det officiella namnet på staden var Novo-Nikolaevsk, i beslutet från den allryska centrala verkställande kommittén om byte av namn den 12 februari 1926, korrigerades felet - Novo-Nikolaevsk döptes om till Novo-Sibirsk. Men som i det tidigare namnet på staden, slog bindestrecket i namnet Novo-Sibirsk inte rot i samhället och användes inte.
Som administrativt centrum för världens största administrativa-territoriella enhet börjar Novosibirsk att utvecklas igen. Staden får smeknamnet "Siberian Chicago" - med den lätta handen av Folkets utbildningskommissarie i RSFSR, akademikern Anatoly Lunacharsky , som besökte Novosibirsk i slutet av 1920-talet och skrev ner sina intryck av att besöka staden så här:
"Om Novosibirsk för fem år sedan fortfarande var en halvby, är det idag en ursprunglig stad som har vuxit till en huvudstad på tvåhundratusen och som oemotståndligt rusar fram som ett riktigt sibiriskt Chicago" [45] .
1930 döptes Krivoshchekovskaya Sloboda om till Zaobsky-distriktet och inkluderades för första gången i staden Novosibirsks territorium, som fram till dess var belägen uteslutande på höger sida om Ob. Den 30 juli samma år, genom ett dekret från den allryska centrala verkställande kommittén, bildades det västsibiriska territoriet av 14 distrikt i det sibiriska territoriet och den autonoma regionen Oirot med centrum i Novosibirsk.
1934, under byggandet av Palace of Science and Culture (nuvarande Opera and Ballet Theatre ), slutfördes byggandet av en kupol designad av Moskvaingenjören B.F. Materi. Ligger på en stödjande armerad betongring, som i sin tur vilar på pelare som står i en cirkel, skapades denna kupol som en unik monolitisk armerad betongkonstruktion med en diameter på 55,5 m, med en väggtjocklek på 8 cm. tjockleken på ett hönsäggskal till dess diameter är 1/250, och i Materis skapelse var denna siffra 1/750. Byggnaden av operahuset blir en symbol för moderna Novosibirsk [46] [47] .
År 1936 bytte det då största företaget i Novosibirsk, Sibmashstroy-fabriken, som tillverkade linskärare och pumpar av typen Komsomolets, profil, regissör och namn. Den omvandlades till "Aircraft Industry Enterprise No. 153", och blev därmed en stridsflyganläggning. Faktum är att anläggningen skapades för massproduktion av endast en modell av designern Nikolai Polikarpov - I-16 , som idag anses vara världens första seriella höghastighetsflygplan med lågvinge med infällbart landningsställ under flygning [48] .
Anläggningen, som 1939 fick rätten att kallas Valery Chkalovs namn (I-16 kallades "Chkalovs flygplan" eftersom Chkalov själv testade det och försvarade det inför Stalin som grundaren av en ny typ av stridsflyg), under det stora fosterländska kriget blev en av de främsta leverantörerna av stridsflygplan. 1944 lämnade 17 kämpar per dag Novosibirsk för fronten, även om mer än hälften av de som arbetade vid Chkalovsky-fabriken var 12-14-åriga tonåringar från förortsbyar. De arbetade under den strängaste disciplinen för 700 gram bröd om dagen - så är priset på mottot "Regiment per dag", med vilket Novosibirsk gick in i andra världskrigets historia .
Den 28 september 1937 godkände Sovjetunionens centrala verkställande kommitté dekretet från den allryska centrala verkställande kommittén om uppdelningen av det västsibiriska territoriet i Novosibirsk-regionen, centrerad i Novosibirsk, och Altai-territoriet , centrerat i Barnaul . Därefter separerades Kemerovo (26 januari 1943) och Tomsk-regionerna (13 augusti 1944) från Novosibirsk-regionen .
Från den 21 augusti 1943 till den 3 juni 1958 var Novosibirsk ett oberoende administrativt och ekonomiskt centrum med en egen specialbudget och tillhörde kategorin städer med republikansk underordning av RSFSR [49] [50] .
Den 25 september 1948 grundades en hemlig anläggning för produktion av uranprodukter i den norra utkanten av Novosibirsk, som kallades företag nr 80 eller anläggningen för kemiska koncentrat . Området intill kallades enligt dåvarande terminologi Sotsgorodok för en speciell försörjningsregim och en speciell inställning till den från myndigheterna (projektet övervakades av L. Beria ). 1951 började produktionen av uran vid den 80:e "lådan" , som först smältes med en öppen metod.
Idén om att skapa den sibiriska grenen av USSR Academy of Sciences i Novosibirsk väcktes till liv 1957, efter att landets ledare Nikita Chrusjtjov godkänt planen för de tre största sovjetiska forskarna: pansarvärnsskyddets "fader" kumulativa skal Mikhail Lavrentiev , matematiker Sergei Sobolev och mekanisk fysiker Sergei Christianovich . I utkanten av Novosibirsk, enligt idéerna från dessa forskare, byggdes Akademgorodok .
Den evakuerade befolkningen påverkade inte bara utvecklingen av vetenskap och konst, utan också den allmänna demografiska situationen - den 2 september 1962 registrerades en miljonte invånare officiellt i Novosibirsk.
På 1960 -talet upplevde Västsibiriska järnvägen, under ledning av dess första chef, N.P. Nikolsky, en teknisk förnyelse, vars många delar var av revolutionär karaktär. Diesellokomotiv och elektriska lokomotiv började ersätta ånglok , och det moderna passagerarjärnvägssystemet föddes.
1969 leddes den lokala djurparken , organiserad 1947, av veterinärsjukvårdaren Rostislav Shilo .
I augusti 1972 besökte generalsekreteraren för SUKP:s centralkommitté Leonid Brezhnev Novosibirsk . I ett samtal med honom lyckades den förste sekreteraren för Novosibirsks regionala partikommitté, Fjodor Goryachev , bevisa behovet av ett snabbt byggande av Novosibirsk-tunnelbanan - den första i Sibirien. Under utformningen av den framtida strukturen föreslog chefsprojektingenjören S. V. Tsygankov och ingenjören K. P. Vinogradov en bro över Ob på 14 stöd - så här föddes den längsta tunnelbanebron i världen [51] . Den 28 december 1985 accepterades Novosibirsks tunnelbana i drift av statskommissionen och den 7 januari 1986 öppnade tunnelbanan officiellt sina dörrar för passagerare.
Den 26 september 1976 rammade en före detta pilot som kapade ett An-2 flygplan från Novosibirsk-Severny flygfält ett femvånings bostadshus på Stepnoy Street, 43/1. 11 personer dog [52] .
Den 28 april 1982 publicerades ett dekret från presidiet för RSFSR:s högsta råd om att tilldela Novosibirsk Leninorden , och i februari 1990 fick Novosibirsk status som en historisk stad som ett centrum för vetenskap och kultur i Sibirien.
Den 6 april 1987 inrättades en årlig helgdag - Dagen för staden Novosibirsk [53] . Den allra första stadsdagen i Novosibirsk firades den 4 oktober 1987. Den här dagen visade sig vara den kallaste i semesterns historia - temperaturen sjönk till noll, den första snön föll. Året därpå flyttades semestern till juni [54] . Sedan 1995 har Stadsdagen officiellt firats den sista söndagen i juni [55] .
1993 blev Viktor Tolokonsky den första borgmästaren som valdes av invånarna .
Den 13 maj 2000, genom dekret av Ryska federationens president Vladimir Putin , bildades Sibiriens federala distrikt , vars centrum var Novosibirsk.
2015 tilldelades Novosibirsk hederstiteln "City of Military and Labour Glory" [56] [57] .
Den 2 juli 2020 tilldelades Novosibirsk hederstiteln " City of Labor Valor ".
Novosibirsk ligger i den sydöstra delen av Västsibiriska slätten , på båda stränderna av floden Ob . Geografiska koordinater för staden: 55 grader nordlig latitud, 83 grader östlig longitud. På denna breddgrad finns sådana städer som Kaliningrad , Moskva , Chelyabinsk , Omsk . Från norr till söder, från Zaeltsovsky Park till Morskoy Prospekt , sträckte sig staden 43 kilometer, från väst till öst är dess längd 25 kilometer. Det finns 1941 gator i staden, medan 493 gator bär namn som bara finns i Novosibirsk [58] , vars totala längd är 1400 kilometer [59] .
De geologiska egenskaperna hos den urbana reliefen kännetecknas av det faktum att staden och dess omgivningar ligger på en kraftfull grund av hård sten, täckt med ett lager av sedimentära stenar: lera, småsten, sand. På vissa ställen kommer fragment av grunden för en tektonisk struktur, Tom-Kolyvan-vikzonen, till ytan, som bildar den moderna reliefen. Under andra hälften av kvartärperioden började en långsam upphöjning av jordskorpan i detta territorium, som fortsätter till nutid. På grund av detta kan jordbävningar med liten amplitud inträffa i staden (starka är uteslutna), med en kraft på 2-3 punkter på Richterskalan. Den senaste jordbävningen den 19 mars 2013 var obetydlig - mindre än 2 poäng [60] .
Jordytans struktur kännetecknas av läget för Novosibirsk på Ob-platån nära Ob-floden. Den vänstra stranddelen har en platt relief, den maximala höjden är i området vid Karl Marx Square - 151 m. Den högra stranden är i sin tur indragen av många raviner och raviner som hör till den perifera delen av Salair Ridge . Den maximala höjden på den högra stranden är 214 m. Ett stort problem med Novosibirsk är ravinerosion, som upptar ett område på cirka 2 tusen hektar: det finns 150 stora och små raviner i staden, vars utveckling främjas av ekonomisk verksamhet [61] .
Avstånd från Novosibirsk till större städer (på väg) [62] | ||||
---|---|---|---|---|
N-W | Tomsk ~ 262 km | N-E | ||
W | Omsk ~ 655 km Perm ~ 1963 km |
Kemerovo ~ 260 km Krasnoyarsk ~ 794 km Irkutsk ~ 1848 km |
PÅ | |
SW | Pavlodar ~ 589 km Ekibastuz ~ 730 km
|
Barnaul ~ 230 km Semey ~ 678 km Ust-Kamenogorsk ~ 732 km
|
Novokuznetsk ~ 367 km | SE |
Avstånd från Novosibirsk till större städer (med tåg) [62] | ||||
---|---|---|---|---|
N-W | Tomsk ~ 309 km | N-E | ||
W | Omsk ~ 647 km | Kemerovo ~ 291 km Krasnoyarsk ~ 760 km |
PÅ | |
SW | Pavlodar ~ 703 km Ekibastuz ~ 812 km Kokshetau ~ 1022 km
|
Barnaul 229 km Semey 653 km Ust-Kamenogorsk ~ 725 km
|
Novokuznetsk ~ 363 km | SE |
Novosibirsk ligger i den kontinentala klimatzonen. Stadens klimat påverkas av dess geografiska läge: eftersom den ligger 3000 km öster om Moskva och 2000 km väster om Ulaanbaatar , manifesterar dess klimat främst den hårda kontinenten på den asiatiska kontinenten , även om Atlantens mjukgörande effekt märks . Territoriets planhet tillåter både kalla vågor från norr och värmeböljor från sydväst att spridas fritt. I detta avseende kan både hård frost och kortvariga töningar observeras på vintern [63] .
Longituden för dagsljustimmar på Novosibirsks latitud varierar från 7 timmar 9 minuter under vintersolståndet (cirka 21 december) till 17 timmar 23 minuter under sommarsolståndet (cirka 21 juni). Den genomsnittliga varaktigheten av solsken per år är 2088 timmar. Som jämförelse, i Kazan - 1916 timmar, i Moskva, som ligger på samma latitud - bara 1568 timmar. Det finns dock betydande avvikelser från normen: 2011 var anomalt "soligt", då det totala antalet soltimmar var 2308. 1972 var det mest molniga - 1691 timmar. Minimivärdena för solsken faller under perioden från november till januari, de maximala - i juni och juli [64] .
För perioden 1966-2013 var den genomsnittliga årliga lufttemperaturen i Novosibirsk +1,3 °C. Staden kännetecknas av stora fluktuationer i månatliga medeltemperaturer (38 °C) och absoluta (90 °C) lufttemperaturer. Den genomsnittliga månatliga lufttemperaturen i januari är -17,7 °C, den genomsnittliga julitemperaturen är 19,3 °C. Det absoluta minimumet registrerades den 9 januari 1915 - -51,1 ° C. Det absoluta maxvärdet den 12 juli 2014 är 41,1 °C. Novosibirsk, som en stor stad, kännetecknas av ett sådant fenomen som bildandet av en " värmeö ", när temperaturen på dess territorium är 1–4 °C högre än i det intilliggande territoriet. På våren värms stadsområdena upp snabbare, och på sommaren är stadstemperaturerna 0,7 °C högre [65] .
Den genomsnittliga årliga nederbörden är 460 mm. De årliga mängderna bildas främst på grund av den varma periodens nederbörd. Atlantluften når Novosibirsk betydligt torr, arktisk luft innehåller lite fukt, tropisk luft från Medelhavet och Indiska oceanen tränger sällan in i staden, så den totala mängden nederbörd i Novosibirsk är mycket lägre jämfört med Kazan (med 30%) och Moskva ( med 60 %) belägen på samma latitud. Minsta nederbörd förekommer i februari-mars (17 mm). Maxvärdet faller på juli - 63 mm. Snötäckets maximala höjd överstiger vanligtvis inte 80 cm [66] .
Den klimatiska våren i Novosibirsk börjar vanligtvis i mitten av slutet av mars. Efter ca 3 veckor börjar förstörelsen av ett stabilt snötäcke. Vårens varaktighet är 70-75 dagar. Det kännetecknas av ett överflöd av solsken, instabilt väder, med en medeltemperatur på 6,8 °C. Vårnederbörden är i genomsnitt 13,8 % av årsmängden. I april faller i genomsnitt 24 mm nederbörd, i maj - 35 mm. Sydliga vindar råder, himlen är halvklar [67] .
Klimatsommaren börjar vanligtvis den 1 juni och slutar i slutet av augusti. Sommarens varaktighet är cirka 90 dagar. Den varmaste sommarmånaden är juli (19,4 °C), det är den enda månaden under vilken negativa lufttemperaturer aldrig har registrerats. Den genomsnittliga sommartemperaturen är 17.5 °C. På sommaren ökar den relativa luftfuktigheten och når 74 % i augusti. Perioder av torrhet är mycket sällsynta (i genomsnitt inte mer än 5 dagar i juli och inte mer än 1 dag under andra månader). Sommarmånaderna kännetecknas av en ökad mängd nederbörd (41,3 % av årsmängden). Sydliga vindar dominerar [68] .
Den klimatiska hösten börjar i slutet av augusti, varar 75-80 dagar och slutar i mitten av november. Medeltemperaturen är 6,2°C och sjunker kraftigt från månad till månad: från augusti till september med 6°C, från september till oktober med nästan 8°C. Under hösten faller i genomsnitt 80 mm nederbörd i form av regn och snö. I allmänhet har hösten cirka 28 regndagar, med fast nederbörd - 10 dagar, blandad - 7. Syd-, sydväst- och västvindar råder. Slutet av september kännetecknas av den så kallade perioden av gyllene höst eller " indiansommar ", när torrt och varmt väder sätter in. Under denna period är det redan svalt på natten och på morgonen, men dagtemperaturerna når 20–25 °C [69] .
Den klimatiska vintern i Novosibirsk börjar i mitten av november och slutar i mitten av slutet av mars. Varar 120-130 dagar. Mitten av november kännetecknas av bildandet av ett stabilt snötäcke, som ligger hela vintern. De tre centrala vintermånaderna (december-februari) har en medellufttemperatur runt och under -15°C, medan den kallaste månaden är januari -16,5°C. Gränsmånaderna (november och mars) är dubbelt så varma. Syd- och sydvästvindar dominerar [70] .
Index | Jan. | feb. | Mars | apr. | Maj | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolut maximum, °C | 4.1 | 5.5 | 14.5 | 30.7 | 36.1 | 36,7 | 41.1 | 35,7 | 36,0 | 27.2 | 12.1 | 5.0 | 41.1 |
Medelmaximum, °C | −12.1 | −9.7 | −1.9 | 8.1 | 18.8 | 23.4 | 25.4 | 22.8 | 16 | 7.6 | −3.5 | −9,9 | 7.1 |
Medeltemperatur, °C | −16,5 | −14.8 | −7.6 | 2.3 | 11.8 | 17.1 | 19.4 | 16.6 | 10.2 | 3.1 | −6.9 | −14 | 1.7 |
Medelminimum, °C | −20.9 | −19.5 | −12.8 | −2.4 | 5.6 | 11.2 | 13.8 | 11.2 | 5.6 | −0,4 | −10.3 | −18.3 | −3.1 |
Absolut minimum, °C | −51.1 | −46,3 | −36,4 | −29.1 | −8.6 | −2.2 | 1.5 | −0,1 | −6.9 | −26.4 | −40 | −45,7 | −51.1 |
Nederbördshastighet, mm | 25 | arton | 17 | 27 | 34 | 55 | 66 | 60 | 43 | 45 | 37 | 33 | 460 |
Källa: Weather and Climate - Climate of Novosibirsk . www.pogodaikclimat.ru Hämtad 20 juli 2017. Arkiverad från originalet 8 september 2016. |
Solsken, timmar per månad, 1966-2013 [71] | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Månad | Jan | feb | Mar | apr | Maj | jun | jul | aug | sen | okt | Men jag | dec | År |
Solsken, h | 72 | 113 | 172 | 215 | 269 | 301 | 304 | 250 | 172 | 103 | 62 | 51 | 2088 |
Novosibirsk ligger i tidszonen MSK+4 . Offset för den tillämpliga tiden från UTC är +7:00 [72] . I enlighet med tillämpad tid och geografisk longitud [73] inträffar medeltiden för solens middagstid i Novosibirsk klockan 13:28.
1924-1956 gick den officiella gränsen mellan den 5:e och 6:e tidszonen längs Obs vänstra strand på ett avstånd av cirka 10 km från floden och korsade järnvägen mellan de tidigare Tolmachevo-stationerna (numera staden Ob ) - det var den 5:e zonen - och Krivoshchekovo (6:e bältet) [74] . Sedan 1 mars 1957 [75] började gränsen för den 6:e tidszonen, där tiden MSK + 4 (UTC + 7) användes, passera längs den västra gränsen till Novosibirsk-regionen.
Den 23 maj 1993 bytte Novosibirsk-regionen till MSK + 3 tid (på sommaren, istället för UTC + 8, började UTC + 7 att fungera, på vintern - istället för UTC + 7 började UTC + 6 att fungera).
Från 27 mars 2011 till 25 oktober 2014 var tiden i Novosibirsk alltid UTC + 7, och från 26 oktober 2014 till 23 juli 2016 - UTC + 6 var skillnaden med Moskva 3 timmar.
Den 24 juli 2016 återgick Novosibirsk-regionen till tidszonen MSC + 4 (UTC + 7) [76] [77] .
Solnedgång vid Novosibirsk-reservoaren.
Solnedgång på Ob.
Obfloden och utsikt över stadens högra strand.
Fontäner på vattnet.
En av de största floderna i världen, Ob , rinner genom Novosibirsk och är en typisk platt flod. Dess bredd inom staden är 750-850 m, och dess djup är upp till 3 m eller mer. Det fryser vanligtvis i november och öppnar i början av maj, men dess vattenregim regleras av utsläpp av vatten från reservoaren . Nedanför dammen till Novosibirsks vattenkraftverk observeras en 20-30 kilometer lång polynya på vintern [78] . I staden är den största högra bifloden till Ob floden Inya . Andra bifloder - Eltsovka 1st , Eltsovka 2nd , Zyryanka , Kamenka , Eltsovka , Plyushchikha , Tula , Pashenka - inom staden är grunda och kraftigt förorenade [61] [79] .
Kamenka, 24 kilometer lång, har sitt ursprung i byn Leninskys område på Novosibirsk-regionens territorium; rinner ut i Ob nära den gamla järnvägsbron. På stadens territorium avlägsnas floden i en armerad betongsamlare med en längd på cirka 5 km, och dess kanal tvättas ut med sand. Plyushchikha, 12 km lång, rinner ut i floden Inya. Eltsovka 1st är den kortaste av alla vattendrag i staden. Dess längd är 6,5 km. Dräneringsbassängen ligger helt inom staden. Tula rinner i den vänstra delen av Novosibirsk och är den mest förorenade floden i staden. De största förorenarna är de största stadsföretagen. Eltsovka 2:a flyter genom territoriet för Kalininsky, Zaeltsovsky-distrikten i den nordöstra delen av Novosibirsk [79] .
Från söder gränsar staden till Novosibirsk-reservoaren (Ob Sea), skapad 1957. Dess yta är 1070 km², den maximala bredden är 18 km, längden är 185 km, det maximala djupet är 25 m. Istjockleken på reservoaren når ibland 100-150 cm. På sommaren värms vattnet upp till 20-23 grader [80] .
Förekomsten av en stor flod, med en bred dal som delar staden i två delar, förutbestämde till stor del arten av utvecklingen och användningen av territoriet och gav upphov till problemet med sammankopplingen av delar av staden. Det otillräckliga antalet broar och deras bärförmåga kännetecknar det allmänna tillståndet av underutveckling av transportinfrastrukturen i Novosibirsk [80] .
De viktigaste källorna till förorenande utsläpp till atmosfären: fordonsavgaser - 66%, industri - 4,5%, kommunala pannor (4%), den privata sektorn. Luften är förorenad med: koldioxid , bensapyren , kvävedioxid och fluor , fenol , ammoniak , formaldehyd .
Den ekologiska situationen förvärras av industriföretagens utsläpp av avfall i floderna Inya och Ob .
Än så länge finns det bara en anläggning i Novosibirsk som accepterar MSW .
Miljövänner ser lösningar på de problem som har uppstått i: öppnandet av avfallsbearbetningsanläggningar; utrustning för industriföretag med rengöringsanläggningar; övergång av pannhus till en annan typ av bränsle; förbud mot avskogning.
I Novosibirsk har förgasning av den privata sektorn tagits med i stadsutvecklingsplanen. Det visade sig att skorstensutsläpp förorenar luften inte mindre än alla stadens värmekraftverk. Det planeras att överföra gemensamma pannhus och kollektivtrafik till gasbränsle [81] . 2022 utvecklades ett projekt för att gröna staden och lägga ekostigar. [82]
Vapenskölden är en heraldisk sköld , i det gröna och silverfärgade fältet avfasade till vänster, finns ett azurblått vänster band, kantat av silver till höger, och ovanpå allt - ett trådliknande bälte, rivet sönder av band och stängt av en guldhalvring fäst uppifrån (en stiliserad bild av bron över Ob). Skölden är krönt med en guldtornkrona med fem synliga treuddiga tänder. Sköldhållare - svarta sobler med scharlakansröda (röda) tungor, silvernäsor, strupar och klor; öronen på sobler inuti är också silver. Foten är ett vågigt skärt grönt, azurblått och silverband med en silvertråd som skiljer grönt och azurblått; i mitten på foten är en röd båge ovanpå två svarta, med röda spetsar och fjäderdräkt, välta pilar.
Det tunna svarta och silverbältet på vapnets sköld symboliserar den transsibiriska järnvägen . Antalet tänder på kronan bestämmer statusen för bosättningen, vilket betonar att Novosibirsk är ett regionalt centrum. Sobeln, bågen och pilarna är lånade från Sibiriens historiska vapen [83] .
Flaggan för staden Novosibirsk är en panel delad diagonalt från det övre högra hörnet till det nedre vänstra hörnet av ett blått band med vita vågor. Flaggans övre vänstra fält är grönt. Den nedre högra marginalen på flaggan är vit. Flaggans färger är lånade från stadens vapen och betyder: grönt fält - hälsa, Sibiriens naturresurser, vitt fält - Sibiriens renhet och snö. Det blå bandet med vita vågor är floden Ob, på vilken staden ligger. Förhållandet mellan flaggans bredd och dess längd är 2:3.
Dessutom kan en variant av flaggan användas - den så kallade nationalflaggan: den skiljer sig från den officiella genom att stadsvapnet finns i det övre högra hörnet [83] .
Moderna Novosibirsk är uppdelat i 10 administrativa distrikt, där bostadsområden, mikrodistrikt och bosättningar inom stadsgränserna historiskt sett urskiljs. Dessutom kan dessa villkorliga formationer samtidigt vara belägna på flera administrativa distrikts territorium (till exempel är det tysta centret beläget i Zheleznodorozhny och Central District, och Golden Niva i Oktyabrsky och Dzerzhinsky).
Befolkning och område för administrativa distrikt i Novosibirsk för 2018:
Nej. | Område | Yta, km² | Befolkning, människor |
---|---|---|---|
ett | Dzerzhinsky-distriktet | 41,3 | ↗ 174 360 [84] |
2 | Järnvägsområde | 8.3 | ↗ 64 972 [84] |
3 | Zaeltsovsky-distriktet | 83 | ↗ 149 100 [84] |
fyra | Kalininsky-distriktet | 46,2 | ↗ 200 694 [84] |
5 | Kirovsky-distriktet | 52 | ↗ 186 408 [84] |
6 | Leninsky-distriktet | 70,3 | ↗ 302 803 [84] |
7 | Oktyabrsky-distriktet | 57,6 | ↗ 225 879 [84] |
åtta | Pervomaisky distrikt | 71,7 | ↗ 87 912 [84] |
9 | Sovjetiska distriktet | 76,7 | ↗ 141 911 [84] |
tio | centrala distriktet | 6.4 | ↗ 78 794 [84] |
År 1938 fastställdes stadsgränsen, inom vilken stadsytan var 351,7 km², 1959, i samband med byggandet av Akademgorodok , utökades stadens territorium till 476,9 km². Stadens moderna territorium består av självaste Novosibirsk (492,94 km²), såväl som industri- och bostadsområdet Pashino som ligger norr om staden, territoriellt obunden med huvuddelen av stadens territorium, med en yta på 12,68 km².
Den allmänna planen för Novosibirsk fram till 2030 innebär en ökning av stadens territorium till 635,5 km². De dominerande riktningarna för tillväxten av stadens territorium kommer att vara den sydvästra riktningen med inkluderingen av bosättningen Krasnoobsk och ett antal landsbygdsområden i Novosibirsk, vilket resulterar i att delarna på vänsterstranden av Kirovsky-distriktet och Levye Chemy-distriktet kommer att anslutas. Den andra huvudriktningen för den territoriella utvidgningen av staden kommer att vara norr, som ett resultat av vilket de territorier som för närvarande skiljer Pashino-distriktet från Novosibirsk kommer att bli en del av staden, och Pashino kommer att slå samman med Novosibirsk [85] .
Befolkning | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1897 | 1923 [86] | 1926 [87] | 1931 [88] | 1933 [89] | 1937 [87] | 1939 [90] |
8000 | ↗ 74 600 | ↗ 117 863 | ↗ 180 067 | ↗ 278 000 | ↗ 360 080 | ↗ 405 297 |
1956 [91] | 1959 [92] | 1970 [93] | 1973 [86] | 1975 [94] | 1976 [95] | 1979 [96] |
↗ 731 000 | ↗ 885 045 | ↗ 1 160 963 | ↗ 1 221 000 | ↗ 1 285 000 | ↘ 1 265 000 | ↗ 1 312 480 |
1982 [97] | 1985 [98] | 1986 [95] | 1987 [99] | 1989 [100] | 1990 [101] | 1991 [95] |
↗ 1 357 000 | ↗ 1 421 000 | ↘ 1 396 000 | ↗ 1 423 000 | ↗ 1 436 516 | ↘ 1 427 000 | ↗ 1 446 000 |
1992 [95] | 1993 [95] | 1994 [95] | 1995 [98] | 1996 [98] | 1997 [102] | 1998 [98] |
↘ 1 442 000 | ↘ 1 431 000 | ↘ 1 418 000 | ↘ 1 399 000 | ↘ 1 397 000 | ↘ 1 367 000 | ↗ 1 399 000 |
1999 [103] | 2000 [104] | 2001 [98] | 2002 [105] | 2003 [86] | 2004 [106] | 2005 [107] |
↗ 1 402 400 | ↘ 1 398 800 | ↘ 1 393 200 | ↗ 1 425 508 | ↘ 1 425 500 | ↘ 1 413 000 | ↘ 1 405 600 |
2006 [108] | 2007 [109] | 2008 [110] | 2009 [111] | 2010 [112] | 2011 [113] | 2012 [114] |
↘ 1 397 000 | ↘ 1 391 900 | ↘ 1 390 500 | ↗ 1 397 191 | ↗ 1 473 754 | ↘ 1 473 700 | ↗ 1 498 921 |
2013 [115] | 2014 [116] | 2015 [117] | 2016 [118] | 2017 [119] | 2018 [120] | 2019 [121] |
↗ 1 523 801 | ↗ 1 547 910 | ↗ 1 567 087 | ↗ 1 584 138 | ↗ 1 602 915 | ↗ 1 612 833 | ↗ 1 618 039 |
2020 [122] | 2021 [3] | |||||
↗ 1 625 631 | ↗ 1 633 595 |
Novosibirsk är den tredje mest befolkade staden i Ryssland . Den miljonte invånaren i staden föddes den 2 september 1962. Novosibirsk blev på 2000-talet den första ryska staden (efter Moskva och St. Petersburg) som översteg 1,5 miljoner invånare.
På grund av pendelvandringen från förorterna växer Novosibirsks befolkning med inte mindre än 100 tusen människor under dagen [123] .
Nationalitet | Antal personer |
I % av antalet personer som angett
sin nationalitet |
---|---|---|
ryssar | 1 269 979 | 92,82 % |
ukrainare | 12 570 | 0,92 % |
uzbeker | 10 323 | 0,75 % |
tatarer | 9985 | 0,73 % |
tyskar | 8649 | 0,63 % |
tadzjiker | 8396 | 0,61 % |
armenier | 6446 | 0,47 % |
kirgiziska | 6033 | 0,44 % |
azerbajdzjaner | 5652 | 0,41 % |
vitryssar | 3277 | 0,24 % |
Kazaker | 2837 | 0,21 % |
koreaner | 2739 | 0,20 % |
Yezidier | 2157 | 0,16 % |
judar | 2047 | 0,15 % |
kinesiska | 1726 | 0,13 % |
zigenare | 1432 | 0,10 % |
Tuvans | 1190 | 0,09 % |
Buryats | 1180 | 0,09 % |
Chuvash | 981 | 0,07 % |
georgier | 901 | 0,07 % |
turkar | 756 | 0,05 % |
Mordover | 691 | 0,05 % |
Yakuts | 584 | 0,04 % |
baskirer | 551 | 0,04 % |
polacker | 497 | 0,04 % |
Altaians | 487 | 0,04 % |
moldaver | 480 | 0,04 % |
personer av annan nationalitet | 5667 | 0,41 % |
ingen nationalitet | 98 148 | 6,67 % |
nationalitet ej angiven | 4375 | 0,31 % |
vägran att svara | 3018 | 0,23 % |
Under de senaste åren har befolkningen i Novosibirsk ökat stadigt också på grund av tillväxten av internationell migration med OSS -medlemsstaterna , såväl som tillväxten av interregional migration [125] .
De senaste åren har det skett en stadig ökning av födelsetalen och en minskning av dödligheten. Födelsetal - 13,2 [126] , dödlighet - 12,3 [126] , äktenskap - 9,6, skilsmässor - 5,0 (per 1000 invånare) [127] . Novosibirsk är fortfarande centrum för attraktionen för migranter från Sibirien, Kazakstan och Centralasien. Migrationsinflöde och naturlig befolkningstillväxt gjorde att Novosibirsk kunde passera gränsen på 1,5 miljoner människor under första kvartalet 2012.
Ålderssammansättning [128]
Könssammansättning [128]
Bland de olika nationaliteterna som bor i Novosibirsk finns det allvarliga skillnader i könsförhållandet. Således har ryssarna 81 män per 100 kvinnor, ukrainare - 87, tatarer - 86, tyskar - 90. Samtidigt har uzbeker 360 män per 100 kvinnor, tadzjiker - 469, kineser - 640, turkar - 2060 [124] ] .
Antalet äktenskapsföreningar som ingicks 2020 är högre än antalet frånskilda äktenskap . Denna information lämnades av den lokala avdelningen av Rosstat- avdelningen . Första kvartalet 2020 - 3188 äktenskapsföreningar ingicks i regionen . Skilda äktenskap 2019 . Därför finns det 63 skilsmässor för varje 100 äktenskap . Denna situation kan spåras i Sibirien . [129]
Staden är uppdelad i tio administrativa distrikt: Dzerzhinsky , Zheleznodorozhny , Zaeltsovsky , Kalininsky , Kirovsky , Leninsky , Oktyabrsky , Pervomaisky , Sovetsky , Central . Inom distrikten särskiljs bostadsområden, mikrodistrikt och inlandsbygder. Antal gator - 1941.
Det totala antalet invånare i stadsdelarna är ojämnt fördelat. Den mest talrika är Leninsky - 302 803 medborgare bor. Andra plats - Oktyabrsky - 225 879 invånare. På tredje plats - Kalininsky - 200 694. Det mest glesbefolkade området - Zheleznodorozhny , har 64 972 medborgare. [129]
Tillsammans med den naturliga ökningen minskar nivån på migrationsströmmarna . I Novosibirsk 2019 var det 45 503 ankomster. Kvar - 32 454. Migrationsökningen var 13 049.
2020 - indikatorerna har försämrats. Antalet personer som kom var 24 075, de som lämnade - 22 039. Ökningen är 2036. Trots det positiva värdet av parametern är en märkbar minskning uppenbar.
En betydande del av tillströmningen av befolkningen tillhandahålls av intraregional migration , migration av medborgare i länder som deltar i Samväldet av oberoende stater .
En analys av de erhållna uppgifterna gör det klart att situationen uppenbarligen är mycket gynnsammare än i andra regioner i Ryska federationen . Siffrorna sjunker dock successivt.
Enligt de officiella prognoserna från Rosstat kommer antalet permanenta invånare i det sibiriska federala distriktet konstant att öka fram till 2021 . Efter det börjar det minska. 2031 - En ökning med 15 procent av antalet permanentboende väntas. [129]
Novosibirsk agglomerationen är den sjunde största tätorten i Ryssland , dess befolkning 2010, enligt Ryska federationens regering, var 1 miljon 997 tusen människor (enligt forskare var befolkningen 2017 2 miljoner 84,4 tusen människor [130] ) [131] . Beroende på bildningsstadiet klassificeras agglomerationen som utvecklad [132] . Novosibirsk-agglomerationen är det viktigaste interregionala centrumet för socioekonomisk utveckling och attraktion för hela makroregionen Sibirien [130] .
Novosibirsk agglomerationen inkluderar städerna Berdsk , Ob , Koltsovo , den urbana bebyggelsen Krasnoobsk , byarna i Novosibirsk-regionen närmast staden (det första bältet). Det andra bältet omfattar staden Iskitim , Novosibirsk-regionen och delar av angränsande landsbygdsområden. Totalt finns det 5 stadsdistrikt och 7 kommunala distrikt på tätortens territorium, som inkluderar 10 tätortsbosättningar, 110 landsbygdsbebyggelser, 457 landsbygdsbosättningar med en befolkning på mer än 2 miljoner människor. Den totala ytan av tätorten är 36,86 tusen km² eller 21% av området i Novosibirsk-regionen [130] .
Agglomerationen kan bli ett av pilotprojekten för utvecklingen av staden och regionen. [133] [134]
Novosibirsk är en av de ledande ryska städerna när det gäller ekonomisk utveckling. Fördelarna med staden inkluderar dess attraktivitet som ett makroregionalt centrum i Sibirien och den postindustriella typen av utveckling [135] . Ett utmärkande drag för stadens ekonomi är dess diversifiering : frånvaron av monopol, aktiv utveckling av små och medelstora företag, närvaron av många sektorer av ekonomin [136] .
Efter en period av svår ekonomisk recession på 1990-talet. Novosibirsk har blivit ett stort omfördelningscentrum för halvskuggimport, vilket har lett till en ökning av sysselsättningen i småföretag och tjänstesektorn. Under perioden av ekonomisk tillväxt på 2000-talet accelererade utvecklingen av staden som ett centrum för tjänster och matimportsubstitution [137] . Enligt en studie av den ekonomiska geografen Natalya Zubarevich har Novosibirsk i det nuvarande skedet praktiskt taget förlorat sin industriella specialisering, istället utvecklat tjänstesektorn, transport, logistik och vetenskap [138] [139] .
När det gäller ekonomisk volym är Novosibirsk ett av världens största ekonomiska centra: 2010 inkluderade forskningsorganisationen Mc Kinsey Global Institute det i listan över 600 största städer i världen och producerade 60 % av den globala BNP . Enligt företagsundersökningar uppgick Novosibirsks bruttoprodukt till 15 miljarder dollar (15 000 dollar per invånare) [140] [141] .
Enligt en studie från Institute for Urban Economics , 2015, uppgick brutto stadsprodukten från Novosibirsk agglomerationen till 50,8 miljarder internationella dollar (tredje plats i landet) eller 21,6 tusen internationella dollar i termer av en invånare i tätorten [142] ] . I rankningen av de största städerna när det gäller ekonomi - huvudstäderna i ryska regioner för 2015 - tog Novosibirsk 5:e plats. Stadens bruttoprodukt (GMP) uppgick till 748 miljarder rubel. I termer av per capita uppgick GMP till 483,2 tusen rubel (36:e plats) [143] .
Staden koncentrerar mer än 55 % av befolkningen i Novosibirsk-regionen, medan dess bidrag till regionens BRP är mer än 70 % [143] . De flesta av de största företagen i Novosibirsk-regionen är koncentrerade till Novosibirsk inom alla sektorer av ekonomin: handel, transport och logistik, industri, bank, energi, konstruktion, informationsteknik, bostäder och kommunala tjänster, geologisk utforskning, etc. [144] Det genomsnittliga årliga antalet anställda i organisationer är 421, 2 tusen personer [145] . Enligt Novosibstat, från och med den 1 juli 2017, var antalet företag i Novosibirsk 105 105, och 47 141 personer var registrerade som enskilda företagare [146] [147] . Enligt RBC rankades Novosibirsk 2008 på tredje plats i listan över de mest attraktiva städerna för företag i Ryssland (2007 var det 13:e) [148] .
Placera bland de 100 bästa |
Företag |
---|---|
6 | Siberian Energy Company |
7 | TGC-11 |
åtta | Gazprom Mezhregiongaz Novosibirsk |
fjorton | Regionala elnät |
16 | Novosibirsk anläggning för kemiska koncentrat |
22 | Sibiriskt livsmedelsföretag |
29 | Novosibirsks metallurgiska anläggning uppkallad efter Kuzmin |
trettio | Novosibirsk Switch Plant |
35 | VPK-olja |
42 | Elsib |
Novosibirsk är ett av de största industricentrumen i västra Sibirien. Den kännetecknas av en ultrahög koncentration av industriell produktion; tre fjärdedelar av all industriproduktion i Novosibirsk-regionen produceras i staden [137] . Institutet för territoriell planering "Urbanika" uppskattade 2013 stadens totala industriproduktion till 158,3 miljarder rubel, vilket placerade Novosibirsk på 43:e plats i rankningen av industristäder i Ryssland [149] . Grunden för stadens industrisektor är cirka 230 stora och medelstora, mestadels högteknologiska företag [150] . De ledande industrierna är energi , gasförsörjning, vattenförsörjning, metallurgi , metallbearbetning, maskinteknik , de står för 94% av stadens totala industriproduktion [151] .
De största industriföretagen i staden är: Regional Electric Networks, Novosibirsk Chemical Concentrates Plant (kärnkraftsindustri), Siberian Food Company, Sibirsky Gurman halvfabrikat , Proxima company, Oktyabrskaya fjäderfäfarm, KDV Novosibirsk (livsmedelsindustri), Novosibirsk Switch Plant , Elsib , Forskningsinstitutet för mätinstrument - Novosibirsk-anläggningen. Comintern (teknik, radioteknik), Novosibirsk Instrument-Making Plant (maskinbyggande), Novosibirsk Metallurgical Plant uppkallad efter Kuzmin (järnmetallurgi), Ferrum-anläggning (järnmetallurgi), VPK-Oil, Sibirien (kemisk och petrokemisk industri), Ekran anläggning (glasindustri), Gazprom Mezhregiongaz Novosibirsk (distribution och försäljning av gas) [144] .
Konsumentmarknaden ger ett betydande bidrag till Novosibirsks ekonomi, och upptar en av de ledande platserna i dess sektorsstruktur. Stadens handelsnätverk omfattar mer än 8,5 tusen företag, inklusive 4,1 tusen stationära butiker, 3,2 tusen små butiker och 9 marknader. Befolkningens försörjning med butiksyta är 1850 m² per 1000 invånare [152] . Detaljhandelns omsättning för 2016 uppgick till 278 365,3 miljoner rubel [153] .
Novosibirsk är ett av de största grossisthandelscentra i landet, med en utvecklad logistikinfrastruktur: en industri- och logistikpark med en total yta på 2000 hektar har skapats 12 kilometer från staden [152] . Andra stora detaljhandelsföretag i staden är: Vostochnaya Tekhnika, Meat Trading, Capital Company, Posuda Center, Naftatrans Plus Fuel Company, Geba, UralSibTrade Siberian Region, Metallservice-Siberia, Obuv Rossii Group of Companies, Trade House Minsk Tractor Zavod-Sibir, Kolorlon Company, Sibpromsnab, Rich Family, DMS, SNS Novosibirsk, Novosibirsk Pharmacy Chain, Perfume Novosibirsk, Elektrokomplektservis, CSN Delta-Novosibirsk, Alfa Retail Company, Sibmetsnab, Novosibirsk Fuel Corporation, Agrotrak, Khimmetal , MSV-Novosibir, MSV-Novosibirsk (Mir. Bystronom), Gazpromneft-Terminal, AS-System Complex, Lucky Star, Sibtrakskan, Prioskolie-Sibirien, Sarmat [144] .
Shopping- och nöjescentret "Royal Park" erkändes 2008 som det bästa stora köpcentret i Ryssland [154] . Också i Novosibirsk finns det största shopping- och nöjescentret bortom Ural, Aura shopping- och nöjescentrum , som tillhör de superregionala köpcentrumen; det byggdes den 18 mars 2011, dess totala yta är mer än 150 tusen kvadratmeter, den totala investeringen överstiger 150 miljoner euro; Gallerian byggdes av det turkiska företaget Renaissance Development. Köpcentrets ankarhyresgäster är Okey stormarknad och Formula Kino-biografen med Kosmik underhållningscenter [155] [156] . Utöver Aura inkluderar stadens superregionala köpcentrum MEGA med en total yta på 130 tusen m², IKEA [157] , Leroy Merlin hypermarkets [158] och Auchan , Gallery Novosibirsk med en total yta på 125 tusen kvadratmeter fungerar som ankarhyresgäster till köpcentret .m². Det finns många livsmedelsbutiker i staden, inklusive kedja, samt stora specialiserade köpcentrum som säljer icke-livsmedelsprodukter (möbler, kläder, bygg- och efterbehandlingsmaterial, etc.).
Stora köpcentrum i staden (över 100 butiker, enligt 2GIS elektroniska katalog): Ursa Major, Aura, Novosibirsk Gallery, MEGA , Royal Park, Siberian Mall, Versailles, Kontinent "(på Trolleynaya), "Jupiter", "Moskva ", "Kaleidoscope", "Olympia", "Sun City" [159] , "European" (i slutet av 2019 togs objektet inte i drift) [160] .
Stormarknader: Magnit (2), Okej (2), Auchan (3), METRO Cash & Carry (3), Lenta (7) [161] [162] [163] .
Supermarketkedjor (stora kedjor): Magnit, Pyaterochka, Yarche, Maria-Ra (94), Sibiriada (23), Economy Leader (18), Bystronom (11).
Mer än 30 bilcenter och bilhandlare i Novosibirsk representerar alla stora bilmärken i världen (inklusive Alfa Romeo , Bentley , Infiniti , Porsche och andra).
Novosibirsk är det största transportnavet i Sibirien: den transsibiriska järnvägen , järnvägar och motorvägar passerar genom den . Administrationen av den västsibiriska järnvägen ligger i Novosibirsk . Novosibirsk förbinder Sibirien , Fjärran Östern , Centralasien med de europeiska regionerna i Ryssland . Människo- och handelsflöden bidrar i hög grad till utvecklingen av staden. Novosibirsk är också en flodhamn .
Korsningen av vatten- och landvägar har blivit en ytterligare faktor i stadens tillväxt. Flodhamnen ligger i närheten av bron över Ob i Zheleznodorozhny-distriktet i staden. Fram till 2019 låg West Siberian River Shipping Companys kontor i Novosibirsk. Navigeringen på Ob består av transport av transitgods över långa sträckor och utvinning av sand.
Regelbunden passagerartransport utförs längs rutten "Novosibirsk (flodstation) - Kudryash Island - Yagodnaya - Cheryomushki - Novaya Dawn - Bibikha - Sedova Zaimka " [164] . Turistvägar finns nu bara så långt som till Tomsk och längs Ob-havet till Zavyalovo . Passagerarfartyg avgår från byggnaden av Novosibirsk River Station , byggd enligt projektet av arkitekterna A. A. Volovik, Yu. A. Zakharov, M. M. Pirogov och togs i drift 1974. [165] Som ett resultat av en massiv brand den 7 mars 2003 skadades en del av byggnaden svårt och förklarades inte kunna repareras. [166] Efter återuppbyggnaden började byggnaden av flodstationen användas som ett vanligt affärscentrum, och biljettkontor placerades direkt på den intilliggande piren.
JärnvägstransporterNovosibirsk är en stor järnvägsknut . Det beror på byggandet av den transsibiriska järnvägen 1893. Idag, förutom den transsibiriska järnvägen, sammanstrålar järnvägarna Altai ( Turksib , trafiken öppnades 1913) och Kuzbass (byggd på 1930-talet) i Novosibirsk.
På Novosibirsks territorium finns två järnvägsbroar över floden Ob:
Det finns också en järnvägsbro över floden Inya.
På stadens territorium finns det 7 stora järnvägsstationer som utför gods- och passagerartransporter:
Även inom staden finns flera godsstationer och passagerarhållplatser . I omedelbar närhet av staden finns också Inya-Vostochnaya och Rechkunovka stationer .
Järnvägsstationen vid Novosibirsk-Glavny-stationen är en av de största i landet och är ett arkitektoniskt landmärke i staden. Enligt idén från författarna till projektet återger dess byggnad formen av ett gammalt ånglok .
Nätverket av stoppplattformar för förortståg har mer än fyra dussin i staden och de närmaste förorterna, inklusive den faktiskt oanvända Chemskoy och 13 kilometer. Elektriska tåg avgår från Novosibirsk-Glavny station i fem riktningar:
De två sista riktningarna inom staden duplicerar varandra fullständigt. Det finns en filial som inte har använts sedan 2005 till Krasny Yar , med en filial till Pashino och en filial till byn Krivodanovka . Det finns också ett antal fraktlinjer som betjänar stora industriföretag, av vilka den mest utvidgade är filialer till den 15:e centrala bilreparationsanläggningen, Sever-, Ekran-fabrikerna och Novosibirsks instrumenttillverkningsanläggning. Från och med 2017 tar plattformarna emot från 4 (på Zherebtsovskaya-linjen) till 15 (i söderriktning) par elektriska tåg per dag [167] . Det finns ett projekt för att organisera ett elektriskt stadståg från Inskaya-stationen till Novosibirsk-Glavny-stationen genom Novosibirsks vänstra distrikt, genom att använda de befintliga Chemskoy- och Kleshchikha-stationerna för att förbättra transporttjänsterna för nybyggda bostadsområden [168] . Fram till 90-talet av förra seklet användes denna riktning för passagerartransport längs vägen Ob - Inskaya - Izdrevaya, men på grund av fel trafikschema och nedgången av industriföretag avbröts passagerartrafiken och plattformarna eliminerades.
VägtransporterMotorvägar går ut från staden i 6 riktningar:
Staden har tre vägbroar över Ob : Dimitrovsky , Oktyabrsky , Bugrinsky . En ytterligare korsning går genom Ob HPP-dammen. Byggandet av den fjärde bron pågår i linje med gatorna Ippodromskaya och Stationnaya. I Novosibirsk-regionen, nära byn Mochishche, finns den norra bron över Ob. Det används av transittrafik och invånare i Novosibirsk för att lämna staden. Inom staden finns 2 stora vägbroar över floden Inya .
Transportsituationen i Novosibirsk kompliceras av bristen på broar, överfarter över järnvägar, transportknutpunkter på flera nivåer och omvägar för transittrafik.
Fram till 1991 byggdes trafikplatser på flera nivåer endast på infartsvägarna till broarna över Ob som hade byggts vid den tiden (men bara på högra stranden). Under byggandet av Hippodrome-motorvägen gjordes dess korsningar med huvudgatorna på olika nivåer. Vid alla dessa byten används trafikljus på grund av trafiköverbelastning eller ofullkomligheten i deras organisation. I slutet av 2000-talet byggdes två trafikplatser på Berdskoye Highway nära bron över floden Inya. De gav en enkel sväng till Pervomaisky-distriktet och till Klyuch-Kamyshenskoye-platån. I början av 2010-talet slutfördes en övergång - en understudie av Krasny Prospekt ovanför torget, som fick namnet ingenjör Budagov. Den konstruerade överfarten löste inte på något sätt problemet med trafikstockningar i det namngivna området. 2014 introducerades trafikplatser tillsammans med Bugrinsky-bron, som förbinder bron med gatorna Vatutina och Bolsjevistskaya. De återstående trafikplatserna är belägna utanför staden eller byggda för att ge tillgång till köpcentrum.
Staden genomkorsas av stora järnvägar, men inte tillräckligt många överfarter har byggts vid järnvägsövergångar. Huvudvägarna går längs industrizonerna och har många enplanskorsningar, inklusive de som är utrustade med en barriär. Station Street korsas av järnvägar på 5 platser, riktningen för Bohdan Khmelnitsky-Taiginskaya-Vostochnoye Highway har också 5 korsningar. Kraftiga trafikstockningar bildas vid infarten till staden längs Kedrovaya Street i korsningen av dess gren till Mochishche-brottet. I Leninsky-distriktet är det svårt för fordon att korsa passagerarpassagen på den transsibiriska järnvägen: två korsningar på en nivå (betongkorsning och Port Arthur-korsning) och en tunnel under spåren på Sq. Arbetskraften är överbelastad. På högra stranden är Pervomaisky-distriktet i en liknande situation: den första ingången till området är smal, slingrande och är inklämd mellan Inyas strand och plattformarna för Inya-Yuzhnaya-stationen, den andra ingången längs Odoevsky Street är gjord på samma nivå som järnvägen (Matveevsky-korsningen). Alla korsningar genom större järnvägar ligger nära de största motorvägarna i staden - Shirokaya Street och Berdskoye Highway. När korsningarna stängs samlas köer av bilar på motorvägarna, vilket framkallar trafikstockningar.
Två korsningar av Altai-grenen och en korsning av den transsibiriska järnvägen läggs längs flodstranden under järnvägsbron och bildar en slinga på vägen. En sådan korsning i området Hilokskaya och Trolleynaya, som går under bron över Tulafloden, kallas i folkmun för "Teschin-språket" och är känt för sin höga olycksfrekvens.
Bypassvägar i staden för transittransporter byggs endast i stadens norra utkanter. Den norra förbifarten av staden, som sträcker sig från byn Prokudskoye till byn Sokur, inklusive den norra bron över Ob, gör att du kan kringgå Novosibirsk när du transiterar från Omsk till Kemerovo och tillbaka. När man rör sig i andra riktningar följer transittrafiken stadens gator. När rusningstid sammanfaller med snöfall kan lastade vägtåg inte ta sig över sluttningarna i låg hastighet, sladda och skapa trafikstockningar. Den östra förbifarten, som är planerad från Mochishche-stationen (från korsningen med den norra förbifarten) till staden Iskitim (där den kommer att ansluta sig till Chuisky-området), är för närvarande under uppbyggnad [169] . Bygget av den sydvästra genomfarten planeras efter färdigställandet av den östra förbifarten. Enligt projektet kommer detta att vara en motorväg inom staden som kommer att bli utvecklingen av tillvägagångssätt till Bugrinsky-bron i båda riktningarna. Den kommer att passera från Khilokskaya Street längs översvämningsslätten i Tulafloden, och efter Bugrinsky-bron kommer den att korsa gatan. Bolsjevik, järnväg, st. Kirov, kommer att nå Klyuch-Kamyshensky-platån och där kommer den att ansluta till den östra förbifarten [170] .
Sedan 1964, i stadens centrum, i början av Krasny Prospekt, fanns den enda busstationen i staden, som 2006 var planerad att byggas om, men återuppbyggnaden var inte klar inom 15 år. Under det andra decenniet av 2000-talet ändrades konceptet för intercitybuss i Novosibirsk. Istället för en busstation i centrum planeras att öppna busstationer i transportnav och i utkanten av staden med stabila transportförbindelser mellan sig och med stadskärnan. Busstationerna "Yugo-Zapadnaya" på Stanislavsky Street , "Khilokskaya" på Khilokskaya Street och "ZhD Station-Main" på Garin-Mikhailovsky Square organiserades. Biljettförsäljning, på- och avstigning av passagerare organiseras på busstationer, tidtabeller för förorts- och stadsbussar som passerar i närheten läggs upp, väntsalar organiseras i väderskyddade lokaler. De skiljer sig från busstationer i storlek, frånvaron av vissa tjänster och det faktum att de inte bildar sina egna flyg: alla bussar följer antingen transit eller efter avgång måste de gå till busstationen. Successivt kommer några av dessa stationer att ersättas av huvudstadsbusstationer. Den nya busstationen på Gusinobrodskoye Highway, kallad "Main", öppnades den 21 december 2019 [171] [172] . Den gamla busstationen, efter att ha fungerat som busstation i tre månader, stängdes slutligen den 6 april 2020. [173]
FlygtransportNovosibirsk betjänas av Tolmachevo International Airport , den största i termer av passagerartrafik i den asiatiska delen av Ryssland. Flygplatsen ligger vid korsningen av ett stort antal flygrutter från Sydostasien till Europa och från Nordamerika till Asien [174] .
Fram till 2011 fanns det en annan flygplats - Novosibirsk-Severny , belägen inom staden [175] . I augusti 2008 var flygplatsen värd för det första världsmästerskapet i aerobatics på Yak-52 flygplan [176] .
Under 2018 finns det 4 trådbuss- och 2 spårvagnsdepåer i Novosibirsk (alla förenade i MCP Gorelektrotransport), 2 kommunala passagerartransportföretag, många privata motortransportföretag och 1 flodpassagerartransportföretag inom stadens gränser. Längden på spårvagnslinjer är 165 km, trolleybuss - 267 km. Enligt officiella uppgifter finns det 11 spårvagns- och 14 trådbusslinjer i staden. Efter att rälsen togs bort från den gemensamma bron 1992 kommunicerar inte spårvagnsnäten på vänster och höger sida med varandra.
År 2006 uppgick transportvolymen för Novosibirsk stadstransporter till cirka 430 miljoner passagerare, varav:
Bussen har körts i staden sedan juli 1923.
För tillfället inkluderar Novosibirsks busssystem 52 rutter som trafikeras av bussar som är över 10 meter långa (nr 3, 4, 5, 6, 7, 8, 11, 13, 14, 16, 18, 18k, 20, 21, 29 , 30, 31, 32, 34, 35, 36, 37, 39, 41, 42, 44, 45, 46, 50, 51, 53, 54, 55, 57, 59, 60, 61, 64, 85, , 69, 73, 77, 79, 88, 91, 95, 96, 97, 98) och 17 rutter som trafikeras av mindre bussar (nr. 1, 9, 10, 15, 19, 24, 27, 40, 43 , 48, 49, 52, 52k, 58, 67, 72, 74). [177] Rutter är lagda i alla stadsområden, några av dem låter dig flytta från en bank av Ob till den andra.
Bussflottan representeras huvudsakligen av bilar av rysk, vitrysk, koreansk och kinesisk produktion. De flesta av bussarna är utrustade med en klassisk förbränningsmotor som går på dieselbränsle, vissa bussar går på flytande gas. [178] År 2020 var det planerat att konvertera hälften av hela den rullande materielen till gas. [179] 2012 testades en elektrisk buss baserad på NEFAZ-5299 som ett experiment . [180]
SpårvagnSpårvagnen har körts i staden sedan den 26 november 1934.
För närvarande finns det 10 spårvagnslinjer i Novosibirsk, varav 6 rutter (nr 3, 8, 9, 10, 15, 18) trafikeras av Levoberezhny-depån (före sammanslagningen 2000 - Leninskoye-depån och Kirov-depån) och 4 rutter (nr 5, 11, 13, 14) - Pravoberezhny-depån (före sammanslagningen 2001 - Dzerzhinskoye-depån och Oktyabrskoye-depån). [177]
Det har inte funnits någon koppling mellan spårvägsnätets vänstra och högra strandsida sedan 1992, då spårvagnsrälsen demonterades från Samlingsbron (samma situation rådde i staden 1940-1955 tills Samlingsbron togs i drift ).
Spårvagnsflottan representeras huvudsakligen av bilar av sovjetisk, rysk och vitryska produktion.
TrolleybussVagnbussen har körts i staden sedan den 6 november 1957. Sedan 1984 började driften av trolleybusståg [181] [182] från två bilar ZiU-682 , som kördes på systemet av Vladimir Veklich [183] [184] . Efter Leningrad blev Novosibirsk den andra staden i Sovjetunionen när det gäller antalet använda tåg från ZiU-682 trolleybussar [185] .
För närvarande finns det 14 trådbusslinjer i staden (nr 1, 2, 4, 5, 7, 8, 10, 13, 22, 23, 24, 26, 29, 36). [177] Några av dem passerar endast i den högra stranden av staden, några - bara på den vänstra stranden, och några - förbinder båda stränderna av Ob .
Trolleybussflottan representeras av bilar av sovjetisk, rysk och vitryska produktion, som är "klassiska" trolleybussar. Under 2011-2012 testades trolleybussar utrustade med ett autonomt körsystem på litiumjonbatterier tillverkade av Liotech-fabriken i ett experimentellt läge . [186] [187] Detta experiment slutade med Liotechs konkurs. [188] År 2022 beslutades det att återuppta tester av autonoma trolleybussar på stadsgator , denna gång med UTTZ-6241.01 "City" . [189]
FlodspårvagnI Novosibirsk fungerar en flodspårvagn under navigeringsperioden [190] . Navigeringsperioden öppnar vanligtvis i slutet av april eller i början av maj och stänger i slutet av september eller i början av oktober.
Historien om stadens flodspårvagn börjar 1910, när kommunen skaffade en ångbåt för att organisera en korsning mellan Obs stränder . Efter öppnandet av Gemensamma bron 1955 började stadsvattentransporter inte användas som en färja, utan främst för att transportera passagerare från stadskärnan till sommarstugor nedströms och uppströms Ob .
För närvarande fungerar följande flodspårvagnslinjer: "River Station - Aquapark" (denna rutt ingick inte i planen för navigationssäsongen 2021 på grund av avstängningen av vattenparken på grund av den pågående tvisten mellan affärsenheter), "River Station - Bugrinsky Beach - Korablik Island " , "River Station - Severo-Chemskoy Zhilmassiv - SNT" Smorodinka "- SNT" Quiet Dawns "". Rutter är inte numrerade.
Rutter utförs på flodfartyg av typen " Moskva "
MetropolitanNovosibirsk är den första och hittills enda staden i Sibirien där tunnelbanan sjösattes (den 28 december 1985 undertecknades en lag om godkännande i drift av den första etappen av lanseringskomplexet, den 7 januari 1986, normal drift började).
För närvarande är två linjer i Novosibirsks tunnelbana i drift - Leninskaya (röd) , inklusive stationerna Ploshchad Marxa , Studencheskaya , River Station , Oktyabrskaya , Ploshad Lenina , Krasny Prospekt , Gagarinskaya , Zaeltsovskaya ”, och Dgrezerzhinska - stationerna, inklusive Ploschad Garin-Mikhailovsky ", " Sibirskaya ", " Marshal Pokryshkin ", " Birch Grove ", " Golden Niva ". I den vänstra delen av staden finns stationer " Ploschad Marx ", " Studencheskaya ", alla resten - på högra stranden. Stationerna Krasny Prospekt och Sibirskaya är förbundna med en fotgängartunnel, som gör det möjligt för passagerare att flytta mellan Leninskaya och Dzerzhinskaya- linjerna.
En del av Novosibirsk-tunnelbanan är den täckta Novosibirsk-tunnelbanebron över Ob , vars längd, tillsammans med kustöverfarter, överstiger 2 kilometer, vilket är ett världsrekord.
År 2021 transporterade tunnelbanan 75 miljoner passagerare. Den rullande materielen i Novosibirsks tunnelbana består av 26 4-bilars elektriska tåg (totalt 104 bilar). [191] Flera fler tunnelbanestationer planeras, men dessa planer hamnar i ekonomiska svårigheter. [192]
Taxi med fast vägMinibussar i Novosibirsk anses vara en separat typ av kollektivtrafik i städerna och betecknas i det relevanta registret som "Route Taxi".
De första minibussarna i Novosibirsk dök upp på 1970-talet. Inledningsvis användes RAF-2203 som rullande materiel , som hade en blå färg (i motsats till gula bussar, gröna trolleybussar och röda spårvagnar). Till en början fanns det 13 rutter som gjorde det möjligt att ta sig från stadskärnan till avlägsna områden, till exempel till Akademgorodok . 1989 dök de första kooperativa "rafiks" upp. På 1990-talet blev alla minibussar privata; Den vanligaste typen av fordon som användes vid den tiden var Gasellbilen . På 2000- och 2010-talen började transportörerna gradvis byta till mer bekväma Ford Transit , Iveco Daily , Peugeot Boxer , Mercedes-Benz Sprinter . [193]
För närvarande finns det totalt 56 rutter (nr 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 17a, 18, 19, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 29, 29a, 30, 32, 33, 34, 35, 42, 43, 44, 44a, 45, 46, 48, 49, 50, 51, 51 53, 54, 55, 57, 62, 63, 64, 65, 68, 73, 86, 87, 91). [177]
TaxiTaxiservice transporterar passagerare runt Novosibirsk och dess förorter. För 2021 utförs transporter av både lokala och federala och till och med internationella operatörer. Novosibirsk taxi representeras av Grand Auto-företaget, de konkurreras av aggregatorerna Yandex Go, Uber, Gett, Citymobil, taxis Vkontakte, Indriver. Transporter utförs huvudsakligen på bilar av utländsk produktion, ej äldre än 1997.
Bildelning och personlig rörlighetEn ny typ av kollektiva stadstransporter som har dykt upp i Novosibirsk relativt nyligen. Operatörer tillhandahåller både bilar och elektriska skotrar för uthyrning . Samtidigt krävs inte körkort för att använda elskotrar. Biluthyrningstjänster representeras av Delimobil och Cars 7-tjänster, skoteruthyrningstjänster av Whoosh och Urent-tjänster.
Alla mobiloperatörer av 2G/3G/4G-standard arbetar i staden:
Akademgorodok (Novosibirsk Scientific Center of the Siberian Branch of the Russian Academy of Sciences) gav Novosibirsk världsberömdhet , på vars territorium dussintals forskningsinstitut, Novosibirsk State University , Physics and Mathematics School of NSU , Higher College of Informatics of NSU finns . Inte långt från Novosibirsk, i vetenskapsstaden Koltsovo ligger det statliga vetenskapliga centret för virologi och bioteknik "Vector" . Den sibiriska grenen av den ryska jordbruksvetenskapsakademin ligger i byn Krasnoobsk .
Totalt finns det 28 högre utbildningsinstitutioner i Novosibirsk (13 universitet, 3 akademier, 12 institut), inklusive filialer av universitet i andra städer i Ryssland (Moskva, St. Petersburg, Tomsk). Det största universitetet är Novosibirsk State Technical University (NSTU), som har över 13 000 studenter.
Dessutom har staden 30 skolor, 22 högskolor, 12 tekniska skolor.
En av de kulturella attraktionerna i Novosibirsk är teatrar, bland vilka den mest kända är Operahuset , som har blivit en av symbolerna för Novosibirsk. Dess byggnad har varit under uppbyggnad sedan 1930-talet, färdigställd 1945 och är den största i Ryssland. 2004-2005 genomgick den en storskalig rekonstruktion.
Lista över teatrar i staden:
Novosibirsk State Philharmonic använder två stora salar:
Filharmoniska sällskapet ger också konserter i forskarnas hus vid Novosibirsk Academgorodok och ett antal kulturpalats.
Novosibirsk är värd för ett stort antal festivaler varje år. Några av dem:
Från 16 maj till 21 maj 2008 hölls VII Youth Delphic Games i Ryssland "Familjen är vår framtid!" i Novosibirsk. tillägnad familjens år. Spelen hölls av National Delphic Council of Russia under överinseende av Internationella Delphic Committee . De tolfte Youth Delphic Games i Ryssland hölls i Novosibirsk från 16 till 21 maj 2013. Inom ramen för kulturprojektet Delphic Novosibirsk 2013 hölls för första gången Youth Delphic Games i Ryssland och de åttonde öppna Youth Delphic Games i OSS-medlemsstaterna parallellt. Spelen hölls under beskydd av Internationella Delphic Committee och under beskydd av den ryska federationens kommission för UNESCO [195] .
Det finns mer än 20 biografer i drift i staden, varav den äldsta är biografen uppkallad efter. V. Mayakovsky (1923, tidigare kallad "Roskino" och "Sovkino"), " Victory " (1926 - "Proletkino" och "Oktober"), "Aurora", "Horizon". Det finns salar med stöd för stereofilmer . Staden har en Cinema Park - biograf med IMAX- och IMAX 3D- salar , samt biografer med 4D-teknikstöd.
Det finns 2 planetarier i staden :
De kulturella attraktionerna i staden inkluderar Novosibirsk Zoo , som ligger på Zaeltsovsky Forest Parks territorium. Läget på en tallskogs territorium är ett unikt fall bland alla djurparker i världen. Den innehåller cirka 10 000 individer av 702 djurarter [196] . Mer än 300 arter är listade i den internationella röda boken , Rysslands röda bok och Novosibirsk-regionen. Djur hålls i rymliga inhägnader och ger ofta avkomma. Djurparken har en av de rikaste samlingarna av kattdjur och mårddjur i världen. Vissa arter ( argali , lejontamarin , takin och några andra) hålls inte längre i någon av djurparkerna i Ryssland och OSS. Det finns inga individer av den kaukasiska leoparden i någon djurpark i världen, förutom Novosibirsk. Separat bör det sägas om ligern - en sällsynt hybrid av ett lejon och en tiger.
Det finns 81 bibliotek i staden, inklusive:
Nikolai Yermolov och Innokenty Kikin - Novosibirsk New Martyrs .
Det finns åtta kyrkogårdar i Novosibirsk (Gusinobrodskoye, Zaeltsovskoye, Inskoye, Kamenskoye, Kleshchikhinsky, Chemskoye, Severnoye, Yuzhnoye) [207] , samt två krematorier [208] .
Zaeltsovskoye-kyrkogården , som ligger i den norra delen av staden nära Mochishchensky-motorvägen, är en av de största i staden [209] (cirka 360 000 gravar). Det är en av de äldsta i Novosibirsk. Bland de begravda på kyrkogården finns en av grundarna av Novosibirsk N. M. Tikhomirov , dragspelaren och dragspelaren G. D. Zavolokin ,Metropolitan( Astashevsky) i Novosibirsk, M. A. Bulgakovs systerV. A. Bulgakov , musikologen I. A. Bulgakov, musikologen I.B. Troekurovsky-kyrkogården i Moskva), medlem av Pariskommunen A. Lejeune (senare begravd vid kommunardernas mur i Paris ), rocksångerskan och poetinnan Yanka Diaghileva och andra.
Kleshchikhinsky-kyrkogården öppnades 1952 och täcker ett område på 120 hektar. År 2001 byggdes ikonens kyrka "Satisfy My Sorrows" här i stil med Moskva-kyrkorna på 1600-talet. 2009 uppfördes en 13 meter lång pelarvägg med 280 nischer. En av de mest kända invånarna i Novosibirsk, Sovjetunionens hjälte V. G. Krikun , ligger begravd på kyrkogården . Här finns också den berömda ryska skådespelerskan Ekaterina Savinovas och den sovjetiske rockmusikern Dmitrij Selivanovs gravar .
Den södra (Cherbuzin) kyrkogården ligger i Akademgorodok (Arbuzov Street). Det är känt att framstående vetenskapsmän är begravda här - grundaren av den sibiriska grenen av den ryska vetenskapsakademin , akademiker M. A. Lavrentiev , akademiker V. A. Koptyug , M. M. Lavrentiev , G. I. Budker , A. A. Trofimuk ,N. A. Trofimuk ,Pris, hjärtkirurg E. N. Meshalkin och andra, och dessutom den berömda pianisten V. A. Lotar-Shevchenko , musiker och poet Sergei Faletyonok [210] .
Regionala kontor för de tre största ryska nyhetsbyråerna är verksamma i Novosibirsk: RIA Novosti , TASS och Interfax . Bland de regionala affärspublikationerna i staden finns veckotidningen "Continent Siberia" (fram till 2001 - "Kommersant Siberia").
Den 10 juli 1957 ägde den första experimentella sändningen av Novosibirsk Television Studio (för närvarande State Television and Radio Broadcasting Company Novosibirsk, en filial av Federal State Unitary Enterprise VGTRK) rum. Regelbundna sändningar började den 7 augusti 1957. 1959 dök den första mobila TV-stationen (PTS) upp. Sedan november 1967 har Novosibirsk-tittarna kunnat se Central Television-program i färg. I och med det nya PTS:s tillkomst 1975 färgades även lokala sändningar. Den 1 augusti 1991 började tv-stationen Mir sända - det första icke-statliga tv-bolaget i Novosibirsk. På 2000-talet föll Novosibirsk-tv i förfall: 2005 stängdes två icke-statliga tv-kanaler NTN-4 och NTN-12, tv-bolag började ingå avtal med Moskvas tv-kanaler för att återsända sin signal med små lokala insatser och reklam . Tiden för den egna sändningen av det statliga TV- och radiosändningsföretaget "Novosibirsk" reducerades avsevärt efter att det inkluderades i FSUE VGTRK . För närvarande driver OTS TV Channel , NSK 49 , Domashny , samt TeleSib och Region-TV (de två sista på TV-3- kanalens frekvens) sina egna sändningar i Novosibirsk.
Den 9 september 1926, i Novosibirsk, för första gången i Sibirien, gick den första sändningssändaren "RV-6" med en effekt på 4 kW i luften. 1931, vid Inskoy-korsningen, 7 km från staden, byggdes den tredje mest kraftfulla (efter Moskva och Kolpino) radiostationen "RV-76" för 100 kW vid den tiden. 1956 startade sändningar i HF-bandet på radiostation nr 5, belägen i Kirovsky-distriktet i Novosibirsk.
Från 1960-talet till 1990-talet fanns det bara 2 sändare i Novosibirsk i VHF-bandet: 67,88 MHz - First All-Union Radio-programmet med Novosibirsk-radiosändningar och 69,26 MHz - Mayak Radio, där Novosibirsks radioprogram sändes i stereo från 17. till 22 timmar. I LW-bandet med en frekvens på 270 kHz duplicerades All-Union Radios första program med sändningarna från Novosibirsk Radio. Sändare 576 kHz - Radio Mayak , 675 kHz - Radio Yunost och 1287 kHz - det tredje programmet för All-Union Radio fungerade i MW-området. Dessutom skapades ett trådbundet radiosändningsnätverk med tre kanaler i Novosibirsk, som fortfarande är i drift, trots föråldrad utrustning. Återsändningar " Radio Ryssland ", " Mayak " och " Radio 54 ". Sedan början av 1990-talet har LW- och MW-banden fallit i förfall och den aktiva utvecklingen av VHF-bandet har börjat. För närvarande är de huvudsakligen ockuperade av Moskvas radiostationer, men det finns också lokala sändare: City Wave, Radio Uniton .
Den har också sina egna radiokanaler, dessa är " City Wave " med en frekvens på 101,4 FM och " Radio 54 " med en frekvens på 106,2 FM.
Sedan början av 1990-talet har LW- och MW-banden fallit i förfall och den aktiva utvecklingen av VHF-bandet har börjat. För närvarande är de huvudsakligen ockuperade av Moskva-radiostationer, men det finns också lokala sändare: dessa är City Wave med en frekvens på 101,4 FM, Radio 54 med en frekvens på 106,2 FM, Radio Uniton med en frekvens på 100,7 FM .
I Novosibirsk-regionen finns det regionala frekvenser " Radio 54 " och " Radio of Russia / GTRK" Novosibirsk " ". I vissa områden finns fortfarande lågeffektsradiosändare i VHF-bandet på 65-74 MHz bevarade, men RTRS överför successivt alla radiosändningar till 87-108 MHz-bandet.
Fram till 2014, i Novosibirsk, med en frekvens på 171 kHz, tas " Radio of Russia " + Tomsk Radio emot. Sändaren är installerad på samma plats som 270, 576 och 1026 kHz - i byn Raduga , Moshkovsky-distriktet, Novosibirsk-regionen.
Alla sändare som arbetar i LW-, MW- och VHF-banden 65-74 MHz är inaktiverade.
Radiostationer som sänder i staden:
Hockey
Hockey med boll
Fotboll
Minifotboll
Volleyboll
Basketboll
Speedway
Regball
Det finns 75 barn- och ungdomsidrottsskolor i staden : komplex, inom sportspel ( volleyboll , basket ), fotboll , ishockey och konståkning , kampsportskolor . Det finns också kommersiella paintballklubbar och lasertaggklubbar .
Novosibirsk-idrottare - vinnare och pristagare av de olympiska spelen, Honoured Masters of Sports är:
Novosibirsk har upprepade gånger varit värd för stora internationella och allryska tävlingar:
Lista över hedersinvånare per den 17 mars 2022 [219] :
Ursprunget och utvecklingen av turiströrelsen i Novosibirsk går tillbaka till början av 1900-talet.
Nikolai Pavlovich Litvinov , en Novonikolaev-affärsman, tidnings- och bokförläggare, bokhandlare, publicerade Novonikolaevsk City Guide, öppnade den första Novonikolaevsk-bokhandeln, organiserade stadens första informationskontor, ett läsrum för förbipasserande passagerare och det första (1900) tryckeriet. "Electric Printing House - Binding and Lining Establishment of N. and A. Litvinovs" i Novo-Nikolaevsk tryckte också böcker, broschyrer, album och fotovykort med utsikt över staden [220] .
Det bekräftas att lärarna i Novonikolaev real school, som öppnades 1912, organiserade en resa till sjön Teletskoye för elever i början av 1900-talet . Sällskapet för studier av Sibirien och dess levnadssätt publicerade 1912 och återutgav 1914 "Samlingen av instruktioner och program för deltagare i utflykter till Sibirien" för att ge regelbundenhet åt turisternas och turisternas forskningsarbete.
I början av 1920-talet anordnades episodiska utflykter och resor i Novonikolaevsk (Novosibirsk). I mars 1921, under 7 dagar, genomfördes utflykter runt Novo-Nikolaevsk för delar av garnisonen som var underställd Novonikolaev-divisionen, med besök på järngjuteriet, tvålfabrikerna, Trud-fabriken, en pastafabrik, kvarnar och andra företag. Sommaren samma år anordnade Zakamensky (Oktyabrsky) distriktskommitté i Komsomol en båttur i propagandasyfte längs floden. Ob till s. Malo-Krivodanovka.
En massiv turiströrelse utspelade sig i slutet av 1920-talet. I februari 1928, på initiativ av medlemmar i Society for the Study of Siberia och dess produktiva krafter, skapades en kommission under styrelsen för Society för att organisera en gren av Russian Society of Tourists (ROT) i det sibiriska territoriet. Det rekommenderas: V. A. Pupyshev, N. K. Auerbakh, V. I. Shemelev, M. A. Kravkov, V. A. Zhdanov och L. V. Ganzhinsky. Därefter gjorde V. A. Pupyshev och V. I. Shemelev ett betydande bidrag till utvecklingen av turistvägar och deltog i utarbetandet av speciella publikationer [221] .
Visa platser populära bland reseföretag i Novosibirsk [222] :
Enligt N.P. Litvinovs referensbok om Novo-Nikolaevsk (den andra upplagan publicerades 1912) är staden en nyckelpunkt varifrån de går från den sibiriska järnvägen till många medicinska och sommarresorter i Altai: Chemal , Tyudrala, Solonovka, Belokurikha , Black Anui , Cherga , delvis Karachi och Rakhmanovskie nycklar [223] .
Den 1 mars 2016 öppnades turistinformationscentret (TIC), som erbjuder turister och invånare i staden att ansöka om gratis information om kulturföremål, historia, turist- och naturattraktioner, turistvägar (och annan information) i Novosibirsk region [224] . Som en del av ett av TIC-projekten lanserades Novosibirsk-regionens turistportal [225] .
Det finns mer än 10 fyrstjärniga hotell i staden Novosibirsk, bland dem finns det icke-kedjade.
|
|
Det finns också 5* och 4* hotell av internationella operatörer Hilton Hotels , Radisson , Marriott International , etc.
Novosibirsk avbildas i många verk av Novosibirsk-konstnärer, Nikolai Gritsyuk ("Red Avenue", 1959), Alexander Silich ("Apartments on Mostovoy-44", "Gamla och nya Novosibirsk", "Vinterstadslandskap") skapade verk om det, etc. e. Målningar av Mikhail Kazakovtsev som föreställer Novosibirsk i mitten av 1900-talet pryder passagen av Ploshchad Lenina- stationen i Novosibirsks tunnelbana [226] .
Många sånger tillägnades staden av Novosibirsk musikaliska grupper och artister: korridoren, Chernysh och Barcelona grupper, Arkady Demidenko; en av de mest kända sångerna om Novosibirsk komponerades av brandmannen Vladislav Lensky (utövare: Vladislav Lensky, Iosif Kobzon , Maya Kristalinskaya ). Sången om staden skrevs av sångerskan Shura , som föddes i Novosibirsk [227] . Moskvagruppen " Hadn dadn " har låten "Novosibirsk".
Novosibirsk är närvarande i datorspelet Metro: Exodus , där det presenteras som en död stad som förstörts av ett kärnvapenkrig .
Novosibirsk är också med i mobilspelet Day R Survival , där det finns som basstad. Den är förstörd och förorenad med strålning , men de överlevande gömmer sig fortfarande i den [228] .
I datorspelet SURVIVAL: Postapocalypse Now, som släpptes den 3 december 2019 , måste spelaren överleva i en sibirisk postapokalyps [229] [230] .
I datorspelet Kama Bullet Heritage 2 är hela staden Novosibirsk fast i korruption och droghandel . Huvudpersonen söker jobb. Han kom från den lilla staden Kiselyovsk och började leta efter arbete med annonserna på Avito . Han ombads komma in på en intervju och diskutera jobbet. När huvudpersonen Kama Bullet kom till Mix & Salt-företaget erbjöds han att sälja droger till barn. Kama Pulya kunde inte längre tolerera denna laglöshet och bestämde sig för att förstöra hela detta ämbete [231] .
Land | Stad | datumet |
---|---|---|
USA | Minneapolis [253] | 1988 [a] eller 1989 [b] |
USA | Saint Paul [254] | 9 februari 1989 |
Japan | Sapporo [255] | 13 juni 1990 |
Kina | Mianyang [254] | 18 augusti 1994 |
Republiken Korea | Daejeon [254] | 22 oktober 2001 |
Bulgarien | Varna [254] | 28 juni 2008 |
Kirgizistan | Osh [254] [256] | 26 juni 2009 |
Belarus | Minsk [257] [258] | 1 juni 2012 |
Kina | Shenyang [259] | 29 maj 2013 |
Ryssland / Ukraina [c] | Sevastopol [260] | 27 juni 2014 |
Armenien | Jerevan [261] | 10 oktober 2014 |
mongoliet | Ulaanbaatar [262] | 5 oktober 2015 |
Moldavien / PMR [d] | Tiraspol [263] | 23 juni 2016 |
|
I sociala nätverk | ||||
---|---|---|---|---|
Tematiska platser | ||||
Ordböcker och uppslagsverk |
| |||
|
Stadsmiljonärer i Ryssland | |
---|---|
| |
Ordinalplatser fördelas efter befolkning enligt aktuella uppgifter . |
Ob (från källa till mun ) | Bosättningar på|
---|---|
|