Amiral för Sovjetunionens flotta Kuznetsov

Den 12 december 2019 bröt en brand ut på fartyget ( se nedan ) [49] . Vid svetsarbete kom en gnista in i lastrummet, där bränsle spilldes ut. Branden var släckt i nästan ett dygn, två personer dog, fler än tio skadades. I april 2020 uppskattade chefen för United Shipbuilding Corporation , som äger huvudentreprenören för reparation av Zvyozdochka CS, skadorna från branden till 500 miljoner rubel.

Luftvingen och dess beväpning

TAVKR "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" är designad för att basera och serva 28 flygplan och 24 helikoptrar, och exklusive transport i specialområden på däck - 30-36 flygplan [8] [9] [10] [11] . En stor regelbunden last av helikoptrar är förknippad med fartygets fokus på anti-ubåtsoperationer av Ka-27PL-helikoptrar . Det nuvarande konceptet att bilda fartygets flyggrupp innebär att minska antalet baserade Su-33 med ersättning av lättare och mer kompakta MiG-29K jaktbombplan , vilket gör det möjligt att öka antalet baserade flygplan till 36 enheter [50] . Antalet baserade helikoptrar har reducerats till förmån för flygplan till 17 enheter [12] .

Military Balance 2016 -katalogen [12] indikerar nästa flygbolagsbaserade flygplan som är tillgängligt för 2016 för ett hangarfartyg. Grunden för den nuvarande luftvingen är de nya ryska bärarbaserade MiG-29K och MiG-29KUB stridsbombplanen, med 26 enheter. Enligt Global Security och The National Interest [51] [52] uppfyller MiG-29K moderna krav för transportörsbaserad luftfart, eftersom den är utrustad med den senaste flygelektroniken , inklusive en infraröd målsökare, guidning av kortdistansluft- luftmissiler genom att vrida pilotens huvud, och viktigast av allt, den nya AFAR- radarn " Zhuk-M " med en lång detekteringsräckvidd (200 kilometer - ett jaktplan [53] , 300 kilometer - en jagare [54] ) och förmåga att kontrollera styrningen av korrigerade versioner av KAB-500- bomberna , såväl som långdistansmissiler mot R- flygplan 77 (110 kilometer) och X-35- fartyg (260 kilometer) [55] . Dessutom finns det 18 Su-33 tunga lastfartygsbaserade jaktbombplan i tjänst , också uppgraderade till den senaste nivån av flygelektronik och med en stridsladdning av bomber och missiler upp till 6,5 ton [56] [57] . Luftgruppens sammansättning varierar beroende på arbetsuppgifterna. Till exempel gör bildandet av en strejkgrupp från de nya Ka-52K-helikoptrarna det möjligt att stödja landningsoperationer, vilket duplicerar en del av funktionaliteten hos sådana UDC:er som Mistral [7] [ 13] .

Hjälpmedel för självförsvar och överlevnad

Luftvärnsmissilsystem

"Admiral Kuznetsov" har sina egna ständigt moderniserade antimissilvapen med kort räckvidd för att slå tillbaka missil- och bombattacker. Fartygets luftvärnsbeväpning består av fyra sex-pips utskjutare av Kinzhal luftförsvarssystem (192 missiler), åtta Kortik -raketer (256 missiler ), sex sex-pipiga 30-mm AK-630M snabbskjutsraketer (48 000 skal).

Anti-torpedsystem

Amiral Kuznetsov har också skiktskydd mot torpeder från två RBU-12000- installationer (60 missiler), inklusive inställning av falska akustiska mål, snabb utplacering av anti- torpedminfält och förstörelse av torpeder med djupladdningar nära själva fartyget [58 ] . Överlevnadsförmåga säkerställs av en mängd skott som kan motstå slag under vattenlinjen för ammunition upp till 400 kg TNT [59] . Således kan fartyget slå tillbaka massiva raketbomb- och torpedattacker även utan hjälp av en egen order, som kan fokusera på att förstöra missil- och torpedbärare.

Anti-skeppsmissiler "Granit"

Amiral Kuznetsov bär 12 4K80 bärraketer för Granit tunga missiler , som kan träffa mål 600 kilometer bort med en nyttolast på 750 kilo. Launchers "Granit" är monterade under cockpitens språngbräda, och när de sjösätts stannar flygningarna, eftersom gruvornas luckor öppnar sig på cockpit. De ursprungliga versionerna av missilen var designade för att förstöra amerikanska hangarfartygsgrupper, de senaste uppgraderingarna av komplexet gör att den också kan träffa kustmål [60] .

Utvärdering och framtidsutsikter för projektet

Fördelar och nackdelar med att ersätta katapulter med språngbrädor

Eftersom han var det första fullfjädrade hangarfartyget i sovjetisk sjöfart (det vill säga kapabel att ta emot horisontella start- och landningsflygplan med höga stridsegenskaper), kunde amiral Kuznetsov dock inte helt övervinna bristerna hos det första sovjetiska tunga flygplanet -bära kryssare av Kiev-typ. Tonvikten på att ersätta fullfjädrade ångkatapulter med språngbrädor ledde till svårigheten med start- och landningsoperationer på grund av närvaron av endast en riktning för uppskjutningen, såväl som till en minskning av stridsbelastningen och stridsradien på grund av de höga kraven för flygplanets dragkraft -till-vikt-förhållande vid starten. Å andra sidan gjorde användningen av en språngbräda det möjligt att avsevärt spara på den massa, inre volym och energi som krävs för att rymma, underhålla och driva ångkatapultsystemet. Dessutom ökade avvisandet av ett komplext system av ångkatapulter luftregementets stridsstabilitet i händelse av funktionsfel eller stridsskador på hela systemet, och som ett resultat av omöjligheten att använda fartygsbaserade flygplan.

Avsaknaden av en katapult krävde att Su-33 var utrustad med speciella motorer med kraftfullare efterbrännare som AL-31F . Å ena sidan ledde detta till en ökning av kostnaderna för flygplan, men å andra sidan ger det dem en fördel i luftstrid på grund av närvaron av kraftigare efterbrännaracceleration .

Spaningsflygplan eller spaningscontainrar

Frånvaron av katapulter påverkade starkast närvaron av specialiserade AWACS- flygplan som kunde lyfta från en språngbräda, vilket ledde till ett litet radaravstånd i början. I början var TAVKR:s möjligheter för detektering över horisonten begränsade till AWACS-helikoptrar som hade kort räckvidd [61] [62] . Som en lösning på problemet innebar det ursprungliga konceptet för Su-33 skapandet av en spaningsversion av flygplanet på en gemensam bas med traditionella flygplan [63] . Konceptet att tillfälligt omvandla ett jaktplan till ett spaningsflygplan visade sig dock vara mer effektivt. För att genomföra spaningsoperationer för flygplansfamiljen Sukhoi antogs 2015 den "universella spaningscontainern" (UKR) [64] . Eftersom stridsbombplanens bärförmåga inte räcker till för att transportera en typisk uppsättning AWACS -flygplansutrustning , är spaningsutrustningen uppdelad i tre containrar för spaning från tre flygplan: UKR-RT - elektronisk underrättelsetjänst , UKR-RL - långdistans två -way AFAR- radar, UKR-EO - elektronisk optisk intelligens [65] . Tack vare kraftfulla upphängda UKR:er kan Sukhoi-flygplan effektivt upptäcka mål utan användning av specialiserade AWACS- flygplan . Men för att samordna aktioner tvingas de förlita sig på kommandon från hangarfartyget, medan AWACS-flygplanet kan självständigt kontrollera flygplan utan att ge ut hangarfartyget med intensiv radiokommunikation.

Representanter för MiG-företaget bekräftade officiellt att MiG-29K åtminstone kan vara en bärare av en optisk-elektronisk spaningsbehållare och en container med ett målbeteckningssystem. [34] Begreppet intelligens har också förändrats avsevärt. Om ett hangarfartyg från början planerades som ett medel för krig med NATO, så har den faktiska praktiska användningen av alla moderna hangarfartyg visat att hangarfartyg är medel för att föra lokala krig med större tonvikt på att bomba fiendens markstyrkor. Detta förklarar MiG Corporations fokus på spaning och målbeteckningsbehållare för destruktion av markutrustning. Bristen på data om att MIG-flygplan kan bära en container för radarspaning kan bero på att den nya versionen av Zhuk-M- radarn inom en räckvidd av 300 kilometer [54] är jämförbar med räckvidden för AWACS-radar, även om den har en mindre betraktningsvinkel, men överträffar funktionellt många av dem - tack vare möjligheten att inte bara upptäcka mål, utan målbeteckning för långdistansmissiler som RVV-AE (110 kilometer) och Kh-35 (260 kilometer) [55] .

Konceptet med en flygplansbärande kryssare och rätten till passage till Svarta havet

Eftersom det enligt artikel 11 i Montreuxkonventionen inte är tillåtet att passage av hangarfartyg till Svarta havet , eftersom artikel 11 endast tillåter passage av "slagskepp", är den juridiska definitionen av ett hangarfartyg väsentlig. Bilaga II till Montreuxkonventionen definierar ett linjefartyg och särskiljer det från ett hangarfartyg.

Definition av hangarfartyg i Montreuxkonventionen

(2) Flygplansfartyg är krigsfartyg, oavsett deplacement, byggda eller ombyggda i första hand för flygverksamhet. Om flygverksamhet inte är deras huvudsakliga syfte, bör dessa fartyg inte klassificeras som hangarfartyg, även om de har ett cockpit.

Fördelen med den ovanliga designen av en flygplansbärande kryssare , som kombinerar vapen från en missilkryssare och ett hangarfartyg, är att amiral Kuznetsov faktiskt är det enda hangarfartyget i världen som kan operera i Svarta havet. Klausul B.2 i bilaga II till Montreuxkonventionen betraktar inte amiral Kuznetsov som ett hangarfartyg på grund av Granit SCRC , och det är därför, som ett " slagskepp ", det kan passera genom Bosporen och Dardanellerna [14] .

En viktig faktor är också den rättsliga konflikt som uppstod enligt artikel 19 i Montreuxkonventionen, som anger att även om ett hangarfartyg används för att föra krig med en kuststat i Svarta havet, så gör inte Turkiet, utan att förklara krig mot Ryska federationen. ha rätt att hindra hangarfartyget från att komma in i Svarta havet. Det föreskrivna undantaget för fallet med stängning av sundet för "hjälp ges till en stat som har blivit offer för en attack" kräver Nationernas Förbunds beslut , som inte längre existerar.

Amiralen för Sovjetunionens flotta Kuznetsov har dock inte någon större militär betydelse i Svarta havet (på grund av att havsområdet är blockerat av kustflyg ), med undantag för fartygets förmåga att genomföra landning operationer av en speciellt bildad grupp Ka-52K attackhelikoptrar [7] . I den amfibiska konfigurationen kan hangarfartyget bära cirka 30 tunga attack- och transporthelikoptrar, vilket avsevärt överträffar även stora universallandningsfartyg (UDC), som Mistral , och tillåter stora "land" helikoptrar, som Mi-28 och Ka -50, att baseras på däcket /52, som UDC inte kan acceptera [7] [66] . I februari 2016 tillkännagav Ryska federationens regering skapandet av det 97:e Airborne Assault Regiment på Krim baserat på 7th Guards Airborne Assault Division från norra Kaukasus med helikoptrar som det främsta sättet att landa [67] [68] . Lämpligheten för "Admiral Kuznetsov" för att utföra funktionerna hos ett universellt landningsfartyg är diskutabelt, eftersom fartyget inte har lokaler för långtidslandning. Teoretiskt är det möjligt att placera landsättningsstyrkor på stora landstigningsfartyg och tilldela rollen som landningsstöd till ett hangarfartyg med attackhelikoptrar. Möjligheten att skapa en landningsgrupp med deltagande av ett hangarfartyg övervägs av den ryska marinens kommando, vilket bekräftas genom att testa hur Ka-52K:s operationer utförs [7] .

Ka-52K, som introduceras som en variant av beväpningen av TAVKR Amiral Kuznetsov från Sovjetunionens flotta, är en attackhelikopter med en kraftfull Zhuk-A- radar med ett målupptäcktsområde på upp till 200-300 kilometer [69] och att använda långdistansmissiler för att förstöra pansarfordon från ATGM Hermes i 30 kilometer (missilpotential 100 kilometer) [70] . Denna attackhelikopter kan förstöra fiendens pansarfordon utan att gå in i inte bara täckningsområdet för MANPADS, utan även många kortdistans luftförsvarssystem. Därför bedömer experter utseendet på ett ryskt tungt helikopterfartyg med sådana helikoptrar i Svarta havet som en faktor för att förändra vapenbalansen i regionen [71] [72] [73] .

Fördelar och nackdelar med tunga raketer "Granite"

Närvaron av Granit SCRC perfekt för sin tid med missilförsvar/luftförsvars genombrottsteknik var avsedd att skapa fördelar för fartyget i en duell med andra hangarfartyg och deras beställningar, eftersom Granit SCRC utformades för att säkerställa att, utan att höja dess luftvingen, amiral Kuznetsov "kunde attackera en fientlig hangarfartygsgrupp med en raketsalva. För att slå på långt håll behöver komplexet noggrann målbeteckning, utförd av Success-flygkomplexet från Tu-95 RC-flygplan, Ka-25- helikoptrar eller andra system för att erhålla ungefärliga målkoordinater. Legenden är ganska populär att Granit SCRC inte kan fungera utan målbeteckning av Legend ICRC , som har tagits ur drift [74] . För närvarande har detta system ersatts när det gäller elektronisk intelligens med Lotos-S- satelliter . Den huvudsakliga tekniska begränsningen är följande. Även de första versionerna av Granit SCRC kan användas utan kontroll under flygning och när man attackerar ett mål, genom att helt enkelt ange målkoordinaterna som erhålls på något sätt under uppskjutningen och inte nödvändigtvis genom Lotus-S, det kan vara A-50 , optiska satelliter spaning " Person ", etc. Raketen följer tröghetsnavigeringssystemet vid de givna koordinaterna och hittar självständigt mål på sin egen radar vid mållinjen. Men om missilen avfyras från ett långt avstånd, och målet rör sig snabbt med manövrering, kan det vid ankomsten till målets attackområde flyttas bort till ett betydande avstånd och radarns räckvidd i Granit-sökaren. kanske inte räcker för att fånga målet, speciellt när målet använder medel EW . Därför är ytterligare målbeteckning via radio önskvärt för att öka sannolikheten för att förstöra mål. År 2001 påbörjade NPO Mashinostroeniya, på order av Rysslands regering, arbetet med att modernisera utrustningen ombord på Granit-komplexmissilerna för att överföra navigations- och datorelektronik till en elementbas med exportversionen av Yakhont SCRC med dess navigationssystem och dess radar, så prestandaegenskaperna för systemstyrningen av de moderniserade "Graniterna" liknar denna SCRC och diskussionen om funktionerna i arbetet med den demonterade sovjetiska elektroniken är av intresse endast ur en historisk synvinkel [75] . Den 16 oktober 2016 testades en tidigare oanmäld version av Granites-moderniseringen för att attackera kustmål, många experter, som Konstantin Sivkov, tror att detta är den mest sannolika användningen av Granites, som håller på att avsluta sin livslängd. "Graniter" kan vara mycket effektiva för att träffa områdesmål, förutsatt att fienden har undertryckt eller inte har ett lokalt missilförsvarssystem, eftersom de har en rekordmassa och räckvidd för ammunition som kastas av missiler - 750 kilogram per 700 kilometer [60] .

I april 2016 rapporterade National Interest och andra källor om den ryska flottans planer på att ersätta Granit med universella bärraketer baserade på ZS-14 för mer kompakta kryssningsmissiler av familjerna Caliber och Onyx , samt en ny Zircon -missil , som har hypersonisk hastighet för att bryta igenom moderna missilförsvarssystem [76] [77] . Att döma av satellitbilderna av amiral Nakhimov TARKR, som är under reparation , håller Granit-raketerna redan på att demonteras och ZS-14 installeras [78] . TAVKR "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" borde i sin tur stå upp för en omfattande reparation och modernisering från 2017, under vilken bytet av "Granites" till moderna missilvapen förväntas [79] [80] .

Fördelar och nackdelar med ett eldningsoljekraftverk

I samband med den kommande översynen av amiral Kuznetsov intervjuades den tidigare befälhavaren för norra flottan, amiral Vyacheslav Popov , och frågade om det också krävdes reparationer av fartygets kraftverk - på grund av röken från skorstenen som observerats av många journalister. Till detta svarade amiralen att "bara amatörer inte vet att ett framdrivningssystem som arbetar på så billigt bränsle som eldningsolja alltid kännetecknas av ökad rökutveckling", och att jämföra ett hangarfartyg med kryssaren " Peter den store " är felaktigt, eftersom dess brist på rök är förknippad med närvaron av kärnreaktorn. Enligt amiralen utfördes de nuvarande reparationerna med hög kvalitet och en ny reparation av framdrivningssystemet krävs inte [81] . Hög rökutveckling från eldningsoljekraftverk är också karakteristisk för amerikanska militärfartyg i USS Freedom -serien [82] . Enligt en representant för ledningen för den amerikanska 3:e flottan är  detta normalt och beror på att framdrivningssystemet, när fartyget står stilla under en längre tid, fungerar i ett läge som bidrar till avsättningen av sot , vilket antänds och brinner ut när fartyget börjar röra sig, efter att sotet brinner ut upphör den intensiva rökutvecklingen [82] . Ryska sjömän håller i allmänhet med om amerikanska kollegors åsikt att den stora rökutvecklingen från det ryska fartyget och amerikanska fartyg av typen USS Freedom är förknippat med förbränning av bränslerester [83] .

Fördelen med eldningsoljekraftverket är mycket billigt bränsle och låg kostnad för nuvarande reparationer. Samtidigt kan förekomsten av ett kärnkraftverk i framtiden till och med leda till att fartyget överges - på grund av de orimliga underhållskostnaderna. Dessutom bör man komma ihåg att eldningsolja är en komponent i fartygets " tre-kammar anti-torpedskyddssystem ", där bränslet lagras i ett mellanskikt i ett "dubbelskrov". När en torped exploderar läggs en del av explosionens energi på att deformera avdelningarna fyllda med bränsle, vilket också fångar alla fragment som uppstår under explosionen. Effektiviteten av denna design gör att hangarfartyget kan motstå slag under vattenlinjen av ammunition upp till 400 kg TNT [59] . Samtidigt, under sovjettiden, utvecklades ett projekt för att ersätta fyra pannanläggningar med två kompakta kärnreaktorer av tvångstyp KN-3, vilket skulle göra det möjligt för fartyget att ha ett obegränsat räckvidd, och de återstående fyra pannanläggningarna skulle kunna tillhandahålla ett nödskeppsfart på 12 knop. Under den senaste genomsnittliga reparationen av fartyget genomfördes inte detta projekt.

Allmänna politiska och taktiska bedömningar av skeppets värde

Flygvapenexperter, som utvärderar fartygets projekt, noterar att dess viktigaste betydelse för den ryska marinen är att upprätthålla erfarenheten av att använda hangarfartyg och närvaron av piloter som kan hantera utrustning på hangarfartyg. Detta möjliggör både effektiv modernisering av kryssaren och användningen av erfaren personal vid skapandet av nya ryska hangarfartyg. I detta avseende tror BBC-experter att när amiral Kuznetsov TAVKR används i en verklig anfallsoperation i Syrien kommer RF Armed Forces att få erfarenhet som få länder i världen har [84] .

Den israeliska militärobservatören Anshel Pfeffer konstaterar att i Nato-blocket är det bara USA som har överlägsenhet över Ryssland när det gäller hangarfartyg, resten av länderna har mindre eller till och med äldre hangarfartyg. Inklusive det kärnkraftsdrivna hangarfartyget Charles de Gaulle , som är betydligt mindre vad gäller sin luftvinge , som utför patruller från NATO i Medelhavet , som amerikanska hangarfartyg traditionellt sett inte går in i [85] . Con Coughlin skriver att "åtminstone ryssarna har ett hangarfartyg", och påminner om att i Storbritannien har alla hangarfartyg av Invincible -klassen länge skrotats, och konstruktionen av nya och deras driftsättning har försenats. Ovanstående påståenden är dock delvis osanna, eftersom i samma Storbritannien för närvarande två av de senaste hangarfartygen HMS Queen Elizabeth och HMS Prince of Wales (CVF) är i drift , som kan ta emot strejkgrupper av amerikanska femte generationens F-35- jaktplan. samt olika militära flygplan och helikoptrar, inklusive Apache och Chinook . Frankrike har också det kärnkraftsdrivna hangarfartyget Charles de Gaulle , som är mycket nyare än amiral Kuznetsov men som bara kan bära 40 fordon. Con Coughlin anser att amiral Kuznetsov bör ses som ett verktyg för militära åtgärder mot Georgien, Ukraina, pro-västliga rebeller i Syrien, eller till och med de baltiska staterna. [86]

Kritik mot projektet

Enligt experter utförde kryssaren aldrig de funktioner som tilldelats den, var inte tillförlitlig, har problem med skrovet, kraftverket, avledaren, och dess modernisering är ineffektiv [87] [88] [89] [90] .

2016 hävdade The Wall Street Journal-artikeln om amiral Kuznetsovs deltagande i den ryska militäroperationen i Syrien att kryssaren saknade högkvalificerade piloter och att de befintliga inte hade tillräcklig stridserfarenhet. Publikationen noterade också att kryssaren i sig inte har något katapultsystem, vilket enligt en NATO-representant gör det nödvändigt att minska nyttolasten på vingens flygplan, i synnerhet bränsle [91] [92] .

År 2018 rankade The National Interest amiral Kuznetsov i toppen av de fem sämsta hangarfartygen i historien, med indikationer på föråldrad utrustning, dålig konstruktionskvalitet, felaktiga ångturbiner, "skumma" pannor, dåligt underhåll och fartyget i nöd. av en större översyn [93] [94] . I Business Insiders 2018 års rankning av de sämsta hangarfartygen tog fartyget andra plats. De största nackdelarna med fartyget indikerades av en svag motor och opålitlighet [95] [96] .

Efter att flytdockan PD-50 som användes för att reparera Amiral Kuznetsov sjönk 2018 som ett resultat av en olycka, uttrycktes tvivel om lämpligheten av att uppgradera hangarfartyget också av Ryska federationens försvarsministerium och militära experter [97] [98] .

Specifikationer

Allmänna egenskaper

Kraftverk

Beväpning

För 2014 inkluderar luftvingen 28 flygplan och 17 helikoptrar [101] :

Dessutom är den tunga flygplansbärande kryssaren beväpnad med [101] :

Besättning

Kampanvändning

Den 12 november 2016 påbörjade hangarfartygsgruppen "Admiral Kuznetsov" manövrar i östra Medelhavet utanför Syriens kust. Den 15 november, för första gången i den ryska flottans historia, gjorde Su-33-flygplan från en flygplansbärande kryssare stridsresor och slog till mot positionerna för ISIS och Jabhat al-Nusra- terrorister i de syriska provinserna Idlib och Homs [102] [103] . Under två månader i slutet av 2016, medan de deltog i fientligheter i Syrien, förlorades två flygplan av typen MiG-29K och Su-33 när de landade på däck [104] . Fartyget återvände till sin permanenta bas i februari 2017.

Befälhavare

• kapten 1:a rang Yarygin Viktor Stepanovich (1987-1992),
• konteramiral [105] Sanko Ivan Fedorovich (1992-1995),
• konteramiral [105] Tjelpanov Alexander Vladimirovich (1995-2000),
• kapten 1:a rang Turilin Alexander Vasilyevich (2000-2003),
• kapten 1:a rang Shevchenko Alexander Petrovich (2003-2008),
• Kapten 1:a rang Rodionov Vyacheslav Nikolaevich (2008-2011),
• kapten 1:a rang Artamonov Sergey Grigorievich (2011-2019) [106] ,
• kapten 2:a rang Adamov Yaroslav Stanislavovich (sedan 2019) [6] .

Incidenter

• Den 18 oktober 2004 kraschade Su-25UTG: planet gjorde en hård landning , som ett resultat av vilket det högra landningsstället gick sönder. Stora skador på fartyget undveks på grund av att Su-25UTG fastnade i stoppkabelns landningskrok. Bland de påstådda orsakerna till olyckan är besättningsfel och metalltrötthet [107] . Flygplanet levererades till 121:a ARZ ( Kubinka ), men förklarades inte kunna repareras, varefter det skrevs av.
• Den 5 september 2005 kraschlandade två Su-33 stridsflygplan i Nordatlanten. En av jaktplanen föll i havet och sjönk på ett djup av 1100 meter (överstelöjtnant Yuri Korneev, som flög planet, kastades ut), den andra stannade på däck. Orsaken till båda olyckorna var ett brott i stoppkabeln [ 108] . Det var planerat att förstöra det sjunkna planet med djupladdningar på grund av förekomsten av hemlig utrustning (till exempel identifieringssystemet ”vän eller fiende”) [109] , men det visade sig att detta var omöjligt att göra [110] . Marinens kommando uttryckte förhoppningen att flygplanet skulle förstöra sig självt [111] .
• Den 6 januari 2009, under ett stopp i väggården som en del av militärövningar vid den turkiska flottbasen Akzas, utbröt en brand ombord på fartyget i ett av bogrummen. Branden släcktes av besättningen. Den värnpliktige sjömannen Dmitry Sychev dog till följd av kolmonoxidförgiftning [112] . Enligt experter fick fartyget inga allvarliga skador och deltog den 11 januari i gemensamma övningar med Grekland .
• Den 14 november 2016 kraschade en MiG-29K jaktplan i Medelhavet när han gick ombord på ett fartyg efter en träningsflygning till Syriens kust [113] . Piloten lyckades skjuta ut, hittades av räddningstjänsten några kilometer från fartyget och fördes ombord [114] .
• Den 4 december 2016, när man gick ombord på fartyget, förlorades Su-33 på grund av ett brott i avledaren. Piloten lyckades skjuta ut och fördes ombord [115] .
• 30 oktober 2018. Natten mellan den 29 och 30 oktober, på grund av ett plötsligt strömavbrott från stranden, började en okontrollerad förlisning av ett av tornen på flytdockan PD-50 på det 82:a varvet i Roslyakovo , vilket ledde till en betydande krängning. PD-50 började sjunka. På grund av det faktum att Rosneft , som tidigare hade köpt det 82:a varvet från United Shipbuilding Corporation (OSK) , minskade dockans motorteam och inte köpte bränsle till dieselgeneratorer, kunde PD-50 inte byta till sin egen strömförsörjning , för att pumpa ut vatten från tankarna [116] , och började sjunka tillsammans med den flygplansbärande kryssaren Admiral Kuznetsov. Samtidigt föll en 70-tons tornkran ner på däcket på en flygplansbärande missilkryssare [117] . Den nedfallna kranen i flytdockan skadade en del av hangarfartygets däck: storleken på hålet i däcket i den aktre delen av den flygplansbärande kryssaren Admiral Kuznetsov på ytan är cirka 20 m², men kranen skadad också flera fack under däck [118] . En person försvann. Utredningsavdelningen för transport av Rysslands utredningskommitté inledde ett brottmål enligt artikel 216 i den ryska federationens strafflag [119] ("Brott mot säkerhetsregler vid utförande av annat arbete, vilket resulterar i att en person dör av oaktsamhet”) [120] . Yevgeny Gladyshev, en representant för Zvyozdochka Ship Repair Center , sa att kranen [121] som låg på amiral Kuznetsovs skadade däck inte skulle lyftas medan utredningar pågick [122] . Natten till den 18 november 2018 dog en av de fyra drabbade arbetarna på stadssjukhuset i Murmansk [123] .
• Den 12 december 2019 bröt en brand ut på ett område på 600 m² på kryssaren, som låg förtöjd för reparationer vid kajplatsen för den 35:e fartygsreparationsanläggningen (en filial till Zvezdochka fartygsreparationscenter ) i Leninsky-distriktet av Murmansk . Två personer dog [124] [125] , 12 andra skadades, varav 7 lades in på sjukhus, två hade brännskador i övre luftvägarna [124] [125] . Det tog nästan ett dygn att släcka branden: från klockan 11 den 12 december till klockan 8 den 13 december [125] . Orsaken till branden var en gnista som under svetsningen föll ner i lastrummet där det fanns kvarvarande eldningsolja [126] [125] . Skadebedömningen kommer att ta flera månader [127] , och reparationsarbetet förlängdes till mitten av 2022, företagets direktör arresterades.

Fotogalleri

• TAVKR "Admiral of the Fleet of the Sovjetunion Kuznetsov" under övergången till platsen för permanent utplacering - till den norra flottan , december 1991

• TAVKR "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" och den amerikanska jagaren URO "Deyo", 1991

• På "tunnan" i Severomorsk

• I hamnen i Murmansk

• TAVKR "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" från aktern

• Su-33 jaktplan på däcket av ett skepp

• TAVKR "Admiral of the Fleet of the Sovjetunion Kuznetsov" januari 1996

• På tjänst i flytdockan PD-50 i Roslyakovo , Murmansk-regionen. Foto 2006

• Symbolism

• På postblocket "300 år av den ryska flottan"

• På postblocket "300 år av marin utbildning i Ryssland"

• Mynt från Ryska federationens centralbank

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Balakin S. A., Zablotsky V. P. sovjetiska hangarfartyg. Hangarfartyg av amiral Gorshkovs kryssare. - M . : Samling, Yauza, Eksmo , 2007. - S. 153-215. — 240 s. - 3000 exemplar.  - ISBN 978-5-699-20954-5 .
2. ↑ 1 2 Tung flygplansbärande kryssare av projekt 11435 "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" , A. Morin (Nevsky Design Bureau). Arkiverad från originalet den 8 februari 2012.
3. ↑ Hangarfartyget Admiral Kuznetsov . Kommissarie.
4. ↑ Ryska federationens försvarsminister köpte två dussin MiG-29 bärarbaserade jaktplan
5. ↑ "Amiral av Sovjetunionens flotta Kuznetsov"  // A - Ifrågasättande. - M .  : Great Russian Encyclopedia, 2005. - S. 237-238. - ( Great Russian Encyclopedia  : [i 35 volymer]  / chefredaktör Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, vol. 1). — ISBN 5-85270-329-X . ]
6. ↑ 1 2 Press Service of the Northern Fleet. Ett byte av befäl ägde rum på den ryska flottans flaggskepp . Ryska federationens försvarsministerium (28 februari 2019). Hämtad 1 december 2020. Arkiverad från originalet 1 december 2020. (obestämd)
7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 "Admiral Kuznetsov" kommer att ersätta fartyg av typen "Mistral" i marinen " , AgitPRO  (5 juli 2016). Hämtad 1 november 2016.
8. ↑ 1 2 Projekt 1143.5 hangarfartyg "Admiral Kuznetsov" . www.rusarmy.com. Hämtad: 28 oktober 2016. (obestämd)
9. ↑ 1 2 Apalkov Yu. Attackera skepp. — M .: Morkniga, 2010. — S. 27.
10. ↑ 1 2 Tung flygplansbärande kryssare av projekt 1143.5 "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" . structure.mil.ru. Hämtad: 2 november 2016. (obestämd)
11. ↑ 1 2 Zablotsky V. Tung flygplansbärande kryssare "Admiral Kuznetsov" // Marine Collection. - 2005. - Nr 7 . - S. 9 .
12. ↑ 123 IISS . _ _ www.iiss.org. Hämtad: 28 oktober 2016. (obestämd)
13. ↑ 1 2 Ka-52 kommer att färdigställas enligt erfarenheterna från stridsanvändning i Syrien . Hämtad 28 oktober 2016.
14. ↑ 1 2 En kort titt på utvecklingen av rysk hangarfartyg . www.rjlee.org. Hämtad: 20 oktober 2016. (obestämd)
15. ↑ 1 2 USHAKOV ORDEN PRESENTERAS FÖR TAKR "AMIRAL OF THE FLEET OF THE SOVJET UNION KUZNETSOV" / Severomorskiye Vesti, 24 februari 2018
16. ↑ 1 2 Encyclopedia of ships / Ships / Hangarfartyg / Ryssland / 1143 Kiev . ship.bsu.by. Tillträdesdatum: 19 november 2016. (obestämd)
17. ↑ 1 2 3 Nevsky Design Bureaus historia (otillgänglig länk) . www.nddb.spb.ru. Hämtad 3 november 2016. Arkiverad från originalet 1 juni 2013. (obestämd) 
18. ↑ Fartygets ursprungliga namn
19. ↑ Polygon i raiden . lenta.ru.
20. ↑ "Proletarsky Zavod" skickade arresterare för det indiska markträningskomplexet vid Hansa-flygbasen . Fea.ru. Hämtad: 3 november 2016. (obestämd)
21. ↑ Sovjetisk militärmakt 1987   (engelska) / United States Department of Defense . Försvarsminister Caspar W. Weinberger . — Sjätte upplagan. — Washington, DC: USA:s regeringstryckeri, mars 1987. — 159 s. - ISBN - ; ISSN 0893-4193 .
22. ↑ Yarygin V. Första landning på den tunga flygplansbärande kryssaren Tbilisi. // Marin samling . - 2006. - Nr 12. - S. 12-15.
23. ↑ Ett urval av material på ett hangarfartyg från Karpenko . Bastion: militärteknisk samling. Hämtad: 3 november 2016. (obestämd)
24. ↑ 1 2 Tung flygplansbärande kryssare av projekt 1143.5 "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov". Del 2. "Amiral Kuznetsov" lämnar Sevastopol-raiden. (inte tillgänglig länk) . razgromflota.ru. Hämtad 3 november 2016. Arkiverad från originalet 22 oktober 2016. (obestämd) 
25. ↑ Yarygin V. Övergång från söder till norr. // Marin samling . - 2008. - Nr 3. - S. 17-20.
26. ↑ 1 2 Det nya regementet av bärarbaserade stridsflygplan från den ryska flottan började stridsutbildning . Hämtad 1 november 2016.
27. ↑ Under detta index antogs stridsflygplanet Su-27K.
28. ↑ Kasatonov I.V. Sök efter nya lösningar. // Marin samling . - 1996. - Nr 3. - P.7-10.
29. ↑ Ryssland skickar hangarfartyg till Medelhavet . lenta.ru.
30. ↑ Ryssland börjar patrullera haven . // Nyheter.
31. ↑ Zvyozdochka Ship Repair Center avslutade reparationen av kryssaren Admiral Kuznetsov Arkivexemplar daterad 11 december 2008 på Wayback Machine . RBC, 8 december 2008.
32. ↑ Det ryska hangarfartyget kommer att gå ombord på en väggård nära den syriska hamnen // Vzglyad, 2011-11-28
33. ↑ Det ryska hangarfartyget reste sig för reparation // Rysslands vapen
34. ↑ 1 2 Bastion: militär-teknisk samling. Leverans av MiG-29K . bastion-karpenko.ru. Hämtad: 1 november 2016. (obestämd)
35. ↑ Det enda hangarfartyget i Ryssland återvände till sin vanliga parkeringsplats i Murmansk efter reparationer . TASS.
36. ↑ "Admiral Kuznetsov" kommer att återvända till basen för att fortsätta reparationer efter testning . TASS, 15 juni 2016.
37. ↑ Hangarfartyget "Admiral Kuznetsov" kommer att skickas till Medelhavet . Lenta.Ru, 5 mars 2016.
38. ↑ Det nya regementet av bärarbaserade stridsflygplan från den ryska flottan började stridsutbildning . Hämtad: 1 november 2016. (obestämd)
39. ↑ Ryssland återupptog produktionen av motorer för Su-33-jaktplan  // Rossiyskaya Gazeta. - 3.10.2016.
40. ↑ Däck Su-33 kommer att utrustas med siktsystem med hög precision  // Rossiyskaya Gazeta. - 2.9.2016.
41. ↑ Ryska federationens försvarsministerium bekräftade olyckan med stridsfartyget "Admiral Kuznetsov"
42. ↑ [ https://www.rbc.ru/politics/05/12/2016/584540ed9a7947650c018f93 Försvarsministeriet talade om förlusten av den andra jagaren från amiral Kuznetsov
43. ↑ [1] // RIA, 2017
44. ↑ Kryssaren "Admiral Kuznetsov" bör återvända till marinen 2021 efter reparation: Ryska federationens försvarsministerium . function.mil.ru. Hämtad: 29 juli 2018. (obestämd)
45. ↑ Kampanjen för "Admiral Kuznetsov" kostade budgeten mer än 7,5 miljarder rubel. . RBC. Hämtad: 25 februari 2018. (obestämd)
46. ↑ I april kommer ett kontrakt att undertecknas för reparation av kryssaren "Admiral Kuznetsov" , Rossiyskaya Gazeta  (1 april 2018). Hämtad 29 juli 2018.
47. ↑ 1 2 Moderniseringen av dockan på det 35:e varvet i Murmansk följer schemat
48. ↑ Hangarfartyget 'Admiral Kuznetsov' kommer att gå till sjöss efter reparationer 2023 . http://sudostroenie.info/ (23 juni 2021). Hämtad: 24 juni 2021. (obestämd)
49. ↑ USC kallade mängden skada från en brand på hangarfartyget Admiral Kuznetsov
50. ↑ Tvist om en plats på däck: MiG-29K vs Su-33  (23 juni 2015). Hämtad 30 oktober 2016.
51. ↑ Pike J. MiG-29K FULCRUM . www.globalsecurity.org. Hämtad: 29 oktober 2016. (obestämd)
52. ↑ Dave Majumdar. Rysslands hangarfartyg för en massiv uppgradering: The Lethal MiG-29K . Riksintresset. Hämtad: 1 november 2016. (obestämd)
53. ↑ Erokhin E. missiles.ru :: Fazotron-NIIR Corporation - AFAR Zhuk-AE . www.missiles.ru Tillträdesdatum: 31 oktober 2016. (obestämd)
54. ↑ 1 2 WebCite-förfrågningsresultat . www.webcitation.org. Hämtad 2 november 2016. Arkiverad från originalet 13 augusti 2011. (obestämd)
55. ↑ 1 2 05/13/10 MiG-35 testade framgångsrikt missiler och bomber . www.militaryparitet.com. Tillträdesdatum: 31 oktober 2016. (obestämd)
56. ↑ PJSC "Company" Sukhoi "- Flygplan - Militär luftfart - Su-33 - LTH (otillgänglig länk) . sukhoi.org. Datum för åtkomst: 30 oktober 2016. Arkiverad den 7 november 2016. (obestämd) 
57. ↑ IT-Bureau Zebra - www.3ebra.com. PJSC "Company" Sukhoi "- Nyheter - Företagsnyheter (otillgänglig länk) . sukhoi.org. Datum för åtkomst: 30 oktober 2016. Arkiverad den 6 juli 2015. (obestämd) 
58. ↑ Ett urval av källor på hangarfartyget nära Karpenko . Bastion: militärteknisk samling. Hämtad: 25 oktober 2016. (obestämd)
59. ↑ 1 2 Rysslands mäktigaste fartyg: de första bilderna av skvadronen som seglar till Syrien. Dagens militär. Informatör om militära operationer (otillgänglig länk) . Hämtad 25 oktober 2016. Arkiverad från originalet 25 oktober 2016. (obestämd) 
60. ↑ 1 2 Natos flygfält kommer att rullas till asfalt med "Granite"  (20 oktober 2016). Hämtad 24 oktober 2016.
61. ↑ Kuznetsov Class (Typ 1143.5) Heavy Aircraft Carrying Cruiser, Ryssland, Naval-technology.com, SPG Media PLC
62. ↑ Marcus, Jonathan . Är kampanjen för ryska fartyg till Syrien en kraftuppvisning eller något mer?  (engelska) , BBC Russian Service  (19 oktober 2016). Hämtad 25 oktober 2016.
63. ↑ Sukhoi Su-33 . www.airwar.ru Tillträdesdatum: 30 oktober 2016. (obestämd)
64. ↑ BASTION: militär-teknisk samling. Beskrivning av tillämpningen av RBM . bastion-karpenko.ru. Tillträdesdatum: 30 oktober 2016. (obestämd)
65. ↑ Redaktör. Projekt "Sych": UKR-RT-utrustning närmar sig adoption | Armétidning . army-news.ru. Tillträdesdatum: 30 oktober 2016. (obestämd)
66. ↑ Sitnikova, I. . "Amiral Kuznetsov" kommer att reinkarneras som "Mistral" , Ekonomi idag . Hämtad 2 november 2016.
67. ↑ Luftburet anfallsregemente av den 7:e luftburna divisionen utplacerad på Krim . Hämtad 2 november 2016.
68. ↑ Om skyddet av havshimlen - de senaste fighters . Hämtad 2 november 2016.
69. ↑ Zhuk-A recension . Bastion: militärteknisk samling. Hämtad: 3 november 2016. (obestämd)
70. ↑ Beskrivning av Ka-52k . Bastion: militärteknisk samling. Hämtad: 3 november 2016. (obestämd)
71. ↑ Frankrike stoppar leveransen av helikopteranfallsfartyg till Ryssland på grund av krisen i Ukraina , Telegraph.co.uk . Hämtad 3 november 2016.
72. ↑ EP Joseph, M. O'Hanlon. Hur man stoppar försäljningen av Frankrikes Mistrals till Ryssland: Nato bör köpa dem . Riksintresset. Hämtad: 3 november 2016. (obestämd)
73. ↑ Mistral seglar in i Sea of ​​​​Policy . rusnavy.com. Hämtad: 3 november 2016. (obestämd)
74. ↑ För att ersätta detta utvecklas Liana ICRC-komplexet
75. ↑ Complex P-50 / P-700 "Granit" - SS-N-19 SKIPSVREK | MilitaryRussia.Ru . militaryrussia.ru Hämtad: 23 oktober 2016. (obestämd)
76. ↑ Dave Majumdar. Rysslands Dödliga Hypersonic Zircon-kryssningsmissil kommer in i produktion . Riksintresset. Hämtad: 24 oktober 2016. (obestämd)
77. ↑ BASTION: militär-teknisk samling. Zirkon . bastion-karpenko.ru. Hämtad: 24 oktober 2016. (obestämd)
78. ↑ Ryssland. TARKR "Amiral Nakhimov" håller på att utrustas om , CIGR är centrum för militär-politisk journalistik . Hämtad 25 oktober 2016.
79. ↑ Hangarfartyget "Admiral Kuznetsov" kommer att utrustas med unika kommunikationssystem . rysk tidning. Hämtad: 24 oktober 2016. (obestämd)
80. ↑ Under 2017 kommer den flygplansbärande kryssaren "Admiral Kuznetsov" att repareras och moderniseras | Rysslands luftfart . aviation21.ru Hämtad: 24 oktober 2016. (obestämd)
81. ↑ Amiral om den rökande "Kuznetsov": "Och vad är konstigt här?" , Politonline.ru  (24 oktober 2016). Hämtad 30 oktober 2016.
82. ↑ 12 Redaktör , ledning . Svart rök kommer från marinens skepp i Bay | Coronado Times  (engelska) , Coronado Times  (19 februari 2016). Hämtad 2 november 2016.
83. ↑ "Amiral Kuznetsov" eller några ord om rök . Hämtad: 3 november 2016. (obestämd)
84. ↑ Aksyonov, Pavel . Stora manövrar: kommer Syrien att bli en träningsplats för Kuznetsov  (engelska) , BBC Russian Service  (22 oktober 2016). Hämtad 25 oktober 2016.
85. ↑ Analys //Vad kan Rysslands amiral Kuznetsov hangarfartyg göra i Medelhavet? - Nyheter från Mellanöstern . haaretz.com. Hämtad: 1 november 2016. (obestämd)
86. ↑ Skratta inte åt Vladimir Putins rostiga flotta – åtminstone har ryssarna ett hangarfartyg , The Telegraph . Hämtad 1 november 2016.
87. ↑ Rysslands enda hangarfartyg – ett andra arrende för livet eller en långsam död?  (engelska) . US Naval Institute (1 juli 2019). Hämtad: 6 juli 2019.
88. ↑ Den värdelösa "amiralen Kuznetsov" ansågs vara en gåva från NATO . Lenta.ru . Hämtad: 6 juli 2019. (ryska)
89. ↑ Brent M. Eastwood. Ryssland har bara ett hangarfartyg (och det kanske aldrig seglar igen  )  ? . 19FortyFive (23 april 2022). Tillträdesdatum: 24 april 2022.  (obestämd)
90. ↑ Charlie Gao. Varför pumpar Rysslands enda hangarfartyg ut så mycket svart rök?  (engelska)  ? . 19FortyFive (6 juli 2021). Hämtad: 2 juni 2022.  (obestämd)
91. ↑ Nathan Hodge i Moskva och Julian E. Barnes i London. Rysk kampanj i Syrien avslöjar Moskvas  försvarsklyftor . WSJ. Hämtad: 6 juli 2019.
92. ↑ WSJ: Nato kritiserade amiralen Kuznetsovs utrustning . Newspaper.Ru . Hämtad: 6 juli 2019. (ryska)
93. ↑ "Admiral Kuznetsov" ingår i de fem värsta hangarfartygen i historien  (ryska) . Hämtad 5 april 2018.
94. ↑ Varför Rysslands enda hangarfartyg kan bli redo för krig i Syrien | Riksintresset
95. ↑ Dessa är världens 7 sämsta hangarfartyg som för närvarande är i tjänst , Business Insider . Hämtad 11 september 2018.
96. ↑ Business Insider kallade det enda ryska hangarfartyget "Admiral Kuznetsov" för ett av de värsta i världen . Hämtad 11 september 2018.
97. ↑ Ilja Kramnik. Vad man ska göra med ett hangarfartyg: "Admiral Kuznetsov" kanske inte återgår till tjänst . Izvestia (4 april 2019). Hämtad: 6 juli 2019. (ryska)
98. ↑ Alex Betley. Amiral Kuznetsov: Rysslands långsamt döende hangarfartyg  (engelska)  ? . 19FortyFive (2 juni 2022). Hämtad: 2 juni 2022.  (obestämd)
99. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Apalkov Yu. V. Del I. Hangarfartyg. Raket- och artillerifartyg // Ships of the USSR Navy. Handbok i 4 volymer - St Petersburg. : Galea Print, 2003. - T. II. - P. 27. - ISBN 5-8172-0080-5 .
100. ↑ Amiral av Sovjetunionens flotta Kuznetsov på Flot.com
101. ↑ 1 2 Internationella institutet för strategiska studier IISS. Den militära balansen 2010 . - Nuffield Press, 2010. - S.  225 . — 492 sid. — ISBN 9781857435573 .
102. ↑ Möte med ledningen för försvarsministeriet och representanter för det militärindustriella komplexet 15 november 2016, Sochi // Rysslands president
103. ↑ "Amiral Kuznetsov" sjöflyg i Syrien "förstörde cirka 400 föremål - många gånger fler än missilvapen från fartyg och ubåtar under hela konflikten" - Vice ordförande för den ryska akademin för missil- och artillerivetenskap för informationspolitik, doktor i militär Vetenskaper Konstantin Sivkov. [2]
104. ↑ Källan namngav orsaken till kraschen av två flygplan på amiral Kuznetsov . RIA Novosti (20170310T1025). Hämtad: 24 juni 2021. (ryska)
105. ↑ 1 2 Rang som tilldelas under kommandot över ett fartyg.
106. ↑ Flygplansbärande kryssare "Admiral Kuznetsov" fick en ny befälhavare .
107. ↑ Su-25 från "Admiral Kuznetsov" kraschade under manövrar i havet // Tape. Ru , 2004-10-29 Arkiverad den 14 januari 2009.
108. ↑ Det skedde två jaktolyckor på hangarfartyget Admiral Kuznetsov . lenta.ru, 6.9.2005.
109. ↑ Su-33 föll från däck på grund av en trasig kabel . lenta.ru, 6.9.2005.
110. ↑ Den sjunkna Su-33 kan inte förstöras av djupladdningar // Tape. Ru, 6.9.2005
111. ↑ Den sjunkna Su-33 kommer inte att bombas - den kommer att kollapsa sig själv . lenta.ru, 7.9.2005.
112. ↑ Brand på den ryska flottans tunga flygplansbärande kryssare "Admiral Kuznetsov": en sjöman dog . NEWSru (7 januari 2009). Hämtad: 12 augusti 2010. (obestämd)
113. ↑ Ryska federationens försvarsministerium bekräftade olyckan med stridsfartyget "Admiral Kuznetsov". Interfax.
114. ↑ Vladykin O. Varför däck MiG drunknade. Rusningen att förbereda ett hangarfartyg för en lång resa resulterade i att ett flygplan försvann // Nezavisimaya Gazeta. - 2016. - 15 november.
115. ↑ Kreml kommenterade förlusten av den andra jagaren från amiralen Kuznetsov , RBC . Hämtad 5 december 2016.
116. ↑ "Admiral Kuznetsov" kommer att attackera NATO-fartyg direkt från stranden 7 april 2020
117. ↑ De missade dockan: varför amiral Kuznetsov nästan drunknade. Nyheter.
118. ↑ Källa: hålet i Kuznetsov visade sig vara större än förväntat (otillgänglig länk) . Hämtad 3 november 2018. Arkiverad från originalet 7 februari 2019. (obestämd) 
119. ↑ Dock "Kuznetsova" drunknade på grund av kostnadsbesparingar? (inte tillgänglig länk) . Hämtad 3 november 2018. Arkiverad från originalet 4 april 2019. (obestämd) 
120. ↑ "Amiral Kuznetsov" fick ett fem meters hål i olyckan
121. ↑ Otursön: "Amiral Kuznetsov" är lättare att skriva av än att reparera
122. ↑ En fallen trana ligger kvar på amiralen Kuznetsovs däck 1 november 2018
123. ↑ En arbetare som skadades i en nödsituation med amiral Kuznetsov dog
124. ↑ 1 2 Branden på hangarfartyget "Admiral Kuznetsov" släcktes en dag efter starten // Radio Liberty
125. ↑ 1 2 3 4 På "Admiral Kuznetsov" hittade den andra döda // RIA Novosti, 12/13/2019
126. ↑ USC kallade orsaken till branden på kryssaren "Admiral Kuznetsov" / bfm.ru
127. ↑ Skadorna från branden på amiral Kuznetsov visade sig vara jämförbara med priset på själva hangarfartyget // Vzglyad , 18 december 2019

Litteratur

• Zablotsky V.P. Tung flygplansbärande kryssare "Admiral Kuznetsov". // Marin samling. - 2005. - Nr 7.
• Morin A. B. Tung flygplansbärande kryssare "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov". // Gangut. - 1996. - Utgåva. elva.
• Morin A. B. Tung flygplansbärande kryssare "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov". // Skeppsbyggnad. - 1998. - Nr 5/6.
• Fomin A. Su-33. Skeppsepiskt. - M .: Förlaget "Intervestnik", 2003.
• Yarygin V.S. Födelse av ett hangarfartyg. Sann historia baserad på verkliga fakta. - Severodvinsk: Northern Machine-Building Enterprise, 2010. - 298 sid.
• Gaines, Mike . Ryska revolutionen avslöjade: En exklusiv inblick ombord på den sovjetiska flottans första stordäcksfartyg, amiralen Nikolay Kuznetsov . // Flyg internationellt . - 22-28 januari 1992. - Vol. 141 - nej. 4302.

Länkar

• Tunga flygplansbärande kryssare: Project 11435, Project 11436 (otillgänglig länk) . Russian-Ships.info. Hämtad 14 juli 2014. Arkiverad från originalet 12 april 2011. (obestämd) 
• Andrews flagga. Dokumentärfilm från TV-kanalen " T24 " ( film 1 , film 2 )
• "Amiral Kuznetsov. Första stridsutgången. Programcykel för programmet "Militär acceptans" av TV-kanalen " Star " ( del 1 , del 2 , del 3 ).
• TAVKR "Admiral Kuznetsov" återvände från havskampanjen
• Flygning av Su-27KUB under kontroll av V. G. Pugachev från basen av Severomorsk-3 till hangarfartyget "Admiral Kuznetsov". 1999 (foto, video)
• Fotogalleri av TAKR-resan till Nordatlanten 2004
• Återlämnande av tusen namn // lenta.ru, 02.4.2008
• Rök "Kuznetsov" påminner om hans "sjuka hjärta" // Vzglyad, 24 oktober 2016
• Förbereder flygplan TAVKR "Admiral Kuznetsov" för att attackera terroristmål i Syrien på YouTube