TP-1 | |
---|---|
TP-1 | |
Klassificering | genombrott tank |
Stridsvikt, t | 75-80 |
layoutdiagram | klassisk, multi-torn |
Besättning , pers. | 12 personer |
Berättelse | |
Tillverkare | Fabriken "Bolsjevik" |
År av produktion | inte produceras |
Antal utgivna, st. | Nej |
Bokning | |
pansartyp | stålvalsat homogen |
Skrovskiva, mm/grad. | trettio |
Botten, mm | tio |
Tornbräda, mm/grad. | 38 |
Beväpning | |
Kaliber och fabrikat av pistolen | 76 mm. kanon arr. 1902/1930, 45 mm. kanon arr. 1930 |
pistoltyp _ | 76 mm. - regements, 45 mm. - tank |
Vapenammunition _ | 76 mm. - 48, 45 mm. - 115 |
maskingevär | 5 × 7,62 mm DT |
Rörlighet | |
Motortyp _ | FED-8 |
Motorkraft, l. Med. | 2000 |
Motorvägshastighet, km/h | trettio |
Marschräckvidd på motorvägen , km | 200 |
Effektreserv över ojämn terräng, km | 123 |
typ av upphängning | okänd |
TP-1 är ett projekt av en sovjetisk genombrottstank som väger 75 ton.
1931 började Auto-tank dieselavdelningen vid OGPU:s ekonomiska avdelning (gripna specialister arbetade i denna struktur) att designa TP-1 genombrottstanken. Efter ett års utveckling och misslyckade tester av motorn stoppades allt arbete på motor och tank på grund av för hög kostnad.
Flera beväpningsalternativ övervägdes, inklusive en 152 mm, två 37 mm kanoner och 6 maskingevär, eller 107 mm och två 76 mm kanoner och sex maskingevär.
Det var tänkt att installera en X-formad dieselmotor FED-8 (FED-Felix Edmundovich Dzerzhinsky) med en kapacitet på 2000 liter med bil. s .. En prototypmotor tillverkades på TsIAM, men klarade inte testerna.
Tanken hade pansarskydd upp till 45 mm.
Det är fortfarande okänt hur hon såg ut.
TP-1 gick aldrig i produktion och överlevde bara i ritningar.