KS-18

KS-18

KS-18, förstörd i strid med tyska trupper sommaren 1941 . Kulmaskingevärsfästet och resterna av ställ för att fästa en ledstångsantenn syns tydligt.
KS-18
Klassificering medelstor kemisk pansarbil [1] [2]
layoutdiagram frammotor, bakhjulsdrift
Besättning , pers. 2
Berättelse
Tillverkare Vyksa DRO-anläggning [sn 1]
År av produktion 1937 - 1939
År av verksamhet 1937 - 1941
Antal utgivna, st. 94
Huvudoperatörer
Mått
Boettlängd , mm ≈5500
Bredd, mm ≈2200
Höjd, mm ≈2000
Bokning
pansartyp valsat stål , skottsäkert
Skrovets panna, mm/grad. åtta
Skrovskiva, mm/grad. åtta
Skrovmatning, mm/grad. åtta
Skrovtak, mm fyra
Pannfällning, mm/grad. åtta
Skärbräda, mm/grad. åtta
Skärmatning, mm/grad. åtta
Hytttak, mm/grad. fyra
Beväpning
maskingevär 1 ×  7,62 mm DT
Andra vapen kemisk utrustning
Motor
[1] [2]
Rörlighet
Motorkraft, l. Med. 73
Motorvägshastighet, km/h ≈50
Hjulformel 6×4
typ av upphängning beroende av bladfjädrar

KS-18 (i vissa källor verkar det som BHM-1 [3] ) är en sovjetisk medelviktig kemisk pansarvagn från mellankrigstiden , skapad på basis av ZIS-6- lastbilen .

Maskinen togs i bruk och tillverkades i en liten serie på 94 exemplar.

Skapande historia

1935 skapade DRO-fabriken i staden Vyksa , på order av den röda arméns militärkemiska direktorat, ett projekt av en kemisk pansarbil baserad på chassit av en ZIS-6- lastbil , som fick beteckningen KS-18 . 1937 började massproduktionen av maskinen, som fortsatte till 1939 . Totalt tillverkades 94 pansarfordon. [1] [2]

Designbeskrivning

KS-18 hade en motorhuv frammotor, bakhjulsdriven billayout. Motorrummet var placerat i fören på skrovet, kontrollrummet var i mitten; bakom kontrollutrymmet fanns en stridsvagn för kemisk krigföring. Besättningen på bilen bestod av två personer ( en förare och en befälhavare , som också utförde funktionerna som en skytt), hans på- och avstigning skedde genom två sidodörrar som öppnades bakåt.

Pansarkår och styrhytt

Fordonets pansarkropp var gjord av valsade pansarplåtar av stål 4-8 mm tjocka och hade en lådliknande form med en kraftigt utskjutande hytt. Pansarskrovets fören hade en avtrappad form och bestod av en toppplåt som bildade pannan på kabinen i kontrollutrymmet, en mittplåt installerad i en vinkel nära horisontalplanet och bildade taket på motorrummet, och även bildar pannan på motorrummet på det nedre arket. För att komma åt motorrummet i dess pansarplåtar fanns två rektangulära luckor som öppnades upp. Bakom kabinen fanns en pansarstridsvagn för kemikalien. [1] [2]

Beväpning

Fordonets handeldvapen bestod av en 7,62 mm DT -tankmaskingevär , monterad i ett kulfäste i den främre pansarplattan i kontrollutrymmet till vänster. [1] [2]

Kemisk utrustning

Maskinen var utrustad med speciell kemisk utrustning av märket KS-18 tillverkad av Kompressorfabriken och en tank med en kapacitet på 1000 liter. Beroende på vilket ämne som fyller tanken kan maskinen utföra olika uppgifter - att sätta upp rökskärmar , avgasa området eller spraya kemiska krigföringsmedel . [1] [2]

Inställningen av rökskärmar utfördes med en blandning av S-IV. Med en helt fylld tank räckte blandningen till 25-30 minuters kontinuerlig drift. [1] [2]

Avgasning av området utfördes med användning av en spraykolonn. En fullt fylld tank räckte för att bearbeta 2600 m². [1] [2]

Kontamineringen av området med OM utfördes med hjälp av en speciell hästskoformad spruta som gav en sprutremsa 25 m bred [1] [2]

Övervakning och kommunikation

Fordonets besättning genomförde observation genom tre visningsöppningar, placerade en i taget i frontpansarplåten i kontrollrummet och i sidopansarplåtarna ovanför dörrarna.

För att tillhandahålla extern kommunikation installerades en 71-TK radiostation med ledstångsantenn på maskinen . [1] [2]

Chassi

Maskinens underrede är hjulförsett, med ett hjularrangemang på 6 × 4. Maskinens upphängning är beroende av halvelliptiska bladfjädrar . [ 1 ] [ 2 ] .

Elektrisk utrustning

Elektriska konsumenter inkluderade en radiostation samt två skärmmonterade strålkastare och ett bromsljus . Det fanns även en liten laddare som gör att man kan förlänga arbetet.

Service och stridsanvändning

Organisationsstruktur

KS-18 var i tjänst med stridsstödkompanierna för stridsvagnsbrigader; enligt staten skulle varje sådant företag utrustas med fyra fordon. Det finns ingen information om deras verksamhet och användning i trupperna [1] [2] .

Kampanvändning

Mycket lite är känt om stridsanvändningen av KS-18.

Under det sovjetisk-finska kriget ingick 9 fordon i nordvästra frontens stridsvagnsbrigader; det finns ingen information om deras stridsanvändning [1] [2] .

Det är också känt att KS-18 användes under den inledande perioden av det stora fosterländska kriget , och att minst ett fordon förstördes i strid med tyska trupper sommaren 1941 [1] [2] .

I populärkulturen

Bänkmodellering

I branschen för bänkmodellering är KS-18 praktiskt taget inte representerad. Modellen av maskinen i skala 1:43 är producerad av verkstaden "Sergeev" [4] .

Anteckningar

Fotnoter

  1. DRO - krossnings- och malningsutrustning.

Källor

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Kolomiets, 2005 , sid. 10-11.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Kolomiets, 2007 , sid. 138-141.
  3. 1 2 Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. BXM-1 kemiskt stridsfordon // Inrikes pansarfordon. XX-talet. 1905–1941 - M . : "Exprint", 2002. - T. 1. - S. 331. - 344 sid. - 2000 exemplar.  - ISBN 5-94038-030-1 .
  4. BHM-1 (KS-18) med ett spår . skalenliga modeller. Hämtad 3 april 2011. Arkiverad från originalet 1 september 2011.

Litteratur

Länkar