KS-18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KS-18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klassificering | medelstor kemisk pansarbil [1] [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
layoutdiagram | frammotor, bakhjulsdrift | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Besättning , pers. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Berättelse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tillverkare | Vyksa DRO-anläggning [sn 1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
År av produktion | 1937 - 1939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
År av verksamhet | 1937 - 1941 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antal utgivna, st. | 94 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huvudoperatörer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mått | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Boettlängd , mm | ≈5500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredd, mm | ≈2200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Höjd, mm | ≈2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bokning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
pansartyp | valsat stål , skottsäkert | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skrovets panna, mm/grad. | åtta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skrovskiva, mm/grad. | åtta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skrovmatning, mm/grad. | åtta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skrovtak, mm | fyra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pannfällning, mm/grad. | åtta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skärbräda, mm/grad. | åtta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skärmatning, mm/grad. | åtta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hytttak, mm/grad. | fyra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beväpning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
maskingevär | 1 × 7,62 mm DT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andra vapen | kemisk utrustning | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rörlighet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorkraft, l. Med. | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorvägshastighet, km/h | ≈50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hjulformel | 6×4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ av upphängning | beroende av bladfjädrar |
KS-18 (i vissa källor verkar det som BHM-1 [3] ) är en sovjetisk medelviktig kemisk pansarvagn från mellankrigstiden , skapad på basis av ZIS-6- lastbilen .
Maskinen togs i bruk och tillverkades i en liten serie på 94 exemplar.
1935 skapade DRO-fabriken i staden Vyksa , på order av den röda arméns militärkemiska direktorat, ett projekt av en kemisk pansarbil baserad på chassit av en ZIS-6- lastbil , som fick beteckningen KS-18 . 1937 började massproduktionen av maskinen, som fortsatte till 1939 . Totalt tillverkades 94 pansarfordon. [1] [2]
KS-18 hade en motorhuv frammotor, bakhjulsdriven billayout. Motorrummet var placerat i fören på skrovet, kontrollrummet var i mitten; bakom kontrollutrymmet fanns en stridsvagn för kemisk krigföring. Besättningen på bilen bestod av två personer ( en förare och en befälhavare , som också utförde funktionerna som en skytt), hans på- och avstigning skedde genom två sidodörrar som öppnades bakåt.
Fordonets pansarkropp var gjord av valsade pansarplåtar av stål 4-8 mm tjocka och hade en lådliknande form med en kraftigt utskjutande hytt. Pansarskrovets fören hade en avtrappad form och bestod av en toppplåt som bildade pannan på kabinen i kontrollutrymmet, en mittplåt installerad i en vinkel nära horisontalplanet och bildade taket på motorrummet, och även bildar pannan på motorrummet på det nedre arket. För att komma åt motorrummet i dess pansarplåtar fanns två rektangulära luckor som öppnades upp. Bakom kabinen fanns en pansarstridsvagn för kemikalien. [1] [2]
Fordonets handeldvapen bestod av en 7,62 mm DT -tankmaskingevär , monterad i ett kulfäste i den främre pansarplattan i kontrollutrymmet till vänster. [1] [2]
Maskinen var utrustad med speciell kemisk utrustning av märket KS-18 tillverkad av Kompressorfabriken och en tank med en kapacitet på 1000 liter. Beroende på vilket ämne som fyller tanken kan maskinen utföra olika uppgifter - att sätta upp rökskärmar , avgasa området eller spraya kemiska krigföringsmedel . [1] [2]
Inställningen av rökskärmar utfördes med en blandning av S-IV. Med en helt fylld tank räckte blandningen till 25-30 minuters kontinuerlig drift. [1] [2]
Avgasning av området utfördes med användning av en spraykolonn. En fullt fylld tank räckte för att bearbeta 2600 m². [1] [2]
Kontamineringen av området med OM utfördes med hjälp av en speciell hästskoformad spruta som gav en sprutremsa 25 m bred [1] [2]
Fordonets besättning genomförde observation genom tre visningsöppningar, placerade en i taget i frontpansarplåten i kontrollrummet och i sidopansarplåtarna ovanför dörrarna.
För att tillhandahålla extern kommunikation installerades en 71-TK radiostation med ledstångsantenn på maskinen . [1] [2]
Maskinens underrede är hjulförsett, med ett hjularrangemang på 6 × 4. Maskinens upphängning är beroende av halvelliptiska bladfjädrar . [ 1 ] [ 2 ] .
Elektriska konsumenter inkluderade en radiostation samt två skärmmonterade strålkastare och ett bromsljus . Det fanns även en liten laddare som gör att man kan förlänga arbetet.
KS-18 var i tjänst med stridsstödkompanierna för stridsvagnsbrigader; enligt staten skulle varje sådant företag utrustas med fyra fordon. Det finns ingen information om deras verksamhet och användning i trupperna [1] [2] .
Mycket lite är känt om stridsanvändningen av KS-18.
Under det sovjetisk-finska kriget ingick 9 fordon i nordvästra frontens stridsvagnsbrigader; det finns ingen information om deras stridsanvändning [1] [2] .
Det är också känt att KS-18 användes under den inledande perioden av det stora fosterländska kriget , och att minst ett fordon förstördes i strid med tyska trupper sommaren 1941 [1] [2] .
I branschen för bänkmodellering är KS-18 praktiskt taget inte representerad. Modellen av maskinen i skala 1:43 är producerad av verkstaden "Sergeev" [4] .