Sovjetunionens baltiska flotta under det stora fosterländska kriget

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 1 mars 2022; kontroller kräver 26 redigeringar .
Sovjetunionens baltiska flotta under det stora fosterländska kriget

Baltikum går till fronten. Leningrad, 1 oktober 1941
Väpnade styrkor Sovjetunionens väpnade styrkor
Typ av väpnade styrkor Marin
Typ av formation flotta ( operativ-strategisk förening )
Bildning 1702 [1]
Utmärkelser
Röda banerorden
befälhavare
V. F. Tributs
Stridsväg
Stridsoperationer

Den baltiska flottan av USSR under det stora fosterländska kriget  - sammansättningen av den röda bannerns baltiska flotta av USSR Navy (KBF) och dess militära operationer under det stora fosterländska kriget .

Fighting

Enligt direktiv nr 21 ( Plan Barbarossa ) [2] :

I förhållande till Sovjetunionen utför flottan följande uppgift: att skydda sin egen kust och förhindra genombrott av fientliga sjöstyrkor från Östersjön. Eftersom den ryska Östersjöflottan, när den nådde Leningrad, skulle förlora sin sista bas och hamna i en hopplös situation, bör stora sjöoperationer undvikas tills dess. Efter likvideringen av den ryska flottan kommer uppgiften att vara att helt återställa kommunikationen på Östersjön, inklusive försörjningen av arméns norra flygel, som kommer att behöva säkras (minröjning).

De fiendestyrkor som agerade mot Östersjöflottan lyckades bryta vattnet i den sovjetiska flottans operativa zon utan inblandning, och fartygen dog ofta utan att ha tid att skjuta ett enda skott mot fienden.

Planen för ledning av Östersjöflottan i händelse av krig, som utvecklades i januari-april 1941, återspeglade inte verkligheten i modern krigföring, tog inte hänsyn till fiendens eventuella motstånd och försågs inte med material Resurser. Krigets utbrott avslöjade dess fullständiga misslyckande, vilket ledde till krigets defensiva karaktär för Östersjöflottan under dess första år [3] .

Stridsuppdrag och styrka

När fientligheterna bröt ut var Östersjöflottans huvuduppgift att bistå trupperna från nordvästra och norra fronterna i kustområdena. I det första skedet löstes det huvudsakligen genom oberoende aktioner från flottans styrkor (minutspärrningsaktioner, strider på kommunikationer, aktioner mot fiendens sjöstyrkor). Sedan var den huvudsakliga typen av stridsverksamhet flottstyrkornas gemensamma aktioner med markstyrkorna (artilleri och luftstöd för trupper, deras transport), försvar av marinbaser och öar och landsättning av amfibiska anfallsstyrkor.

På morgonen den 22 juni 1941 inkluderade fartygsflottan 2 slagskepp , 2 kryssare , 21 ledare och jagare , 66 ubåtar , 142 hjälpfartyg och båtar av alla slag. Fleet Air Force bestod av 682 flygplan (varav 595 var operativa): 184 bombplan , 297 jaktplan , 167 spaningsflygplan , 121 hjälpflygplan. Personalstyrkan före mobiliseringen uppgick till 119 645 personer [4] .

1941

Trots den höga bedömningen av flottans agerande i memoarerna från dess tidigare befälhavare V.F. Tributs och den tidigare folkkommissarien för USSR Navy N.G. Kuznetsov, efter krigets utbrott, rådde oron och osäkerhet i flottan, vilket ledde till stora förluster i fartyg från krigets första dagar. [5] Flottan lade inte märke till den tyska minläggningen i sitt ansvarsområde vid mynningen av Finska viken den 22-23 juni, på vilken kryssaren Maxim Gorky , jagaren Gnevny (snart sänktes) och jagare . av mindre betydande skador var redan allvarligt skadade den 23 juni "Stolt" och "Bevakning" , och när de räddades dog minsveparen BTShch-208 "Pulley"; under de följande månaderna förlorades flera sovjetiska fartyg och fartyg på dessa barriärer. [6]

Framryckningen av fientliga trupper djupt in i landets territorium störde Östersjöflottans bassystem och minskade drastiskt dess kapacitet. Flottan var tvungen att operera på flera isolerade axlar under dominans av fientliga flygplan och den ständigt ökande minfaran. För att försvara framåtbaser och genomföra aktiva stridsoperationer på sjökommunikationer i Östersjön tvingades flottan samtidigt försörja de extremt sårbara kommunikationerna Kronstadt  - Tallinn  - Hangö  - Moonzund Islands , som var under fiendens flankangrepp över hela dess längd . Flottan deltog i Moonsunds defensiva operation . Samtidigt tilldelade flottan styrkor och medel för försvaret av Leningrad . På bekostnad av flottans styrkor bildades militärflottiljerna Chudskaya , Ladoga , Onega - sjön och Ilmensky-avdelningen av fartyg . Genom envist försvar av flottbaserna Liepaja , Hangö , Tallinn , öarna i månsundsskärgården, kedjade Östersjöflottan fast stora fientliga styrkor till sig själv under lång tid, vilket försvagade dess angrepp på Leningrad. I augusti 1941 inledde långdistansbombplan från Östersjöflottans flygvapen de första attackerna mot Berlin från flygfälten på Ezel Island . Bara 1941 levererade fartyg och flygplan från Östersjöflottan 12 047 minor.

I en extremt svår situation och med stora förluster genomfördes i slutet av augusti 1941 en operation för att bryta igenom Östersjöflottans styrkor från Tallinn till Kronstadt . 112 örlogsfartyg, 23 transport- och hjälpfartyg anlände till sin destination. I oktober - december 1941 avslutade flottan stridsuppdraget att evakuera garnisonen från Khanko flottbas till Leningrad .

Fram till 1944 var flottstyrkorna baserade i Leningrads och Kronstadts flottbaser (sedan januari 1943 - Kronstadts sjöförsvarsområde), där de gick in i Leningrads enhetliga försvarssystem .

Östersjöflottan hjälpte trupperna från Leningradfrontens 8:e armé med att skapa och underhålla Oranienbaums brohuvud (september - oktober 1941), som på ett tillförlitligt sätt täckte sjöinflygningarna till Leningrad . Omkring 90 000 sjömän har skickats till landförsvarssektorer. Sjöflyget opererade under denna period huvudsakligen i landriktningen. Flottan sörjde för omgruppering av fronttrupper, landsatte taktiska landningar på flankerna och bakom fiendens linjer (se Strelna-Peterhof operation ).

1941, i 26 torpedattacker, sänktes en transport på 3 784 brt och en ubåt " U-144 ". Den första perioden av kriget tillfogade Östersjöflottan enorma förluster - 27 ubåtar dödades (inklusive den lettiska "Ronis", " Spidola " och den estniska " Kalev "), av vilka fem sprängdes av sjömän under evakueringen från Libava : M-71, M-74, M-78, M-80, M-81, M-83, M-94, M-98, M-99, M-103, S-1 , S-3 , S -5 , S-6 , S-8 , S-10 , S-11 , Shch-301 , Shch-319 , Shch-322 , Shch-324 , P-1 , L-1 , L-2 [7] .

1942

Under kampanjen 1942 planerade flottans ledning att störa sjötransporten av järnmalm från Sverige till Tyskland genom ubåtars aktioner på kommunikationer. Det tyska kommandot försökte förhindra sovjetiska fartygs utträde från Finska viken, utan snarare förstöra fartygen direkt i baserna. Finska flottan var inblandad i blockaden av flottan med full kraft och från tysk sida 1:a flottiljen av minsvepare, 18:e, 31:e och 34:e minsveparflottiljerna, 12:e flottiljen av antiubåtsförsvarsfartyg, 3:e patrullflottiljen fartyg, 27:e flottiljen av landstigningsfartyg, 2 flytande baser med 32 motordrivna båtar, minbrytare, två minläggare "Roland" och "Kaiser" [8] .

Den 12 mars 1942 visade förhandlingar mellan tyska och finska myndigheter i frågan om blockering av sovjetiska ubåtar en viss meningsskiljaktighet i denna fråga. Tyskarna trodde att de kunde blockera Finska viken med minor och ubåtsjägare , medan finnarna ansåg dessa åtgärder otillräckliga och försökte övertala tyskarna att sätta upp en nätbarriär där. Men 1942 hade varken Finland eller Tyskland nät lämpliga för detta.

Den 9 maj 1942 började tyskarna lägga minor i Finska viken . Gamla bommar renoverades och förstärktes, nya installerades. De mest omfattande och talrika av dem var "Nashorn" (mellan Porkkala-Udd och ön Naisaar, endast 1915 minor) och "Seigel" (öster om Gogland , totalt 5779 minor, 1450 minförsvarare , 200 subversiva pjäser). Totalt, våren och sommaren 1942, lade tyskarna ut 12 873 minor i Finska viken . Tillsammans med de minor som exponerades förra året översteg deras antal 21 tusen. Mer än hundra olika fartyg och båtar sattes in direkt vid bommarna. Således bildades en mer än 150 mil djup anti-ubåtsbarriär.

Men eftersom flottans agerande på fiendens kommunikationer i Östersjön var viktiga , beslöt ledningen för flottan att bryta igenom den tysk-finska minens antiubåtsposition i Finska viken med flottans ubåtar. Genombrottet genomfördes av tre led på ett sådant sätt att de agerar kontinuerligt. I den första delen gick 8 ubåtar på en kampanj, i den andra - 13, i den tredje - 16 ubåtar.

Enligt officiella sovjetiska uppgifter sänkte KBF- ubåtar 1942 34 transportfartyg (93 896 brt) och ett fartyg med torpeder. Ytterligare 10 transporter med en total deplacement på 24 330 brt och 1 fartyg blev offer för minor, 3 fartyg (6 304 brt) sänktes av artilleri. Totalt - 47 sänkta och 4 skadade fartyg med en total deplacement på 124 530 och 19 833 BRT och två fartyg (andra publikationer hävdar 41 eller 43 segrar). Ytterligare 20 segrar som deklarerats av sovjetiska ubåtsmän har ingen bekräftelse. [9]

Flottan betalade ett högt pris för dessa segrar: 1942, 12 ubåtar från den baltiska flottan (M-72, M-95, M-97 , Shch-302 , Shch-304 , Shch-305 , Shch-306 , Shch - 308 , Shch-311 , Shch-317 , Shch-320 , Shch-405 , S-7 ) [10] . Ubåtarna från tredje nivån led särskilt hårt: fienden, som hastigt stärkte sitt anti-ubåtsförsvar, lyckades sänka hälften av sina ubåtar (8 av 16). [elva]

I april 1942 omintetgjordes fiendens plan att förstöra Östersjöflottans fartyg, som befann sig på isbundna Neva , under operation Aisshtoss , av flyganfall . I juli 1942 genomförde den sovjetiska sidan en misslyckad landningsoperation på Sommers Island .

I striden om Leningrad utförde Östersjöflottans fartyg och kustartilleri uppgifter som motbatteristrid mot fiendens artilleri och för att stärka Leningrads luftförsvar . Ladoga militärflottiljen, som var en del av flottan, tillhandahöll transporter för Leningrad , blockerad från land , längs Ladogasjön .

1943

I januari 1943 hjälpte Östersjöflottan trupperna från Leningrad- och Volkhovfronterna med att bryta landblockaden av Leningrad . Sedan 1943 har endast flygflottan varit aktiv i fiendens sjövägar, eftersom efter att tyskarna skapat skiktade minfält och anti-ubåtsnätverk praktiskt taget upphörde operationer som involverade ubåtar.

De sovjetiska ubåtarnas aktiva agerande i Östersjön 1942 tvingade fienden att vidta åtgärder för att förhindra genombrottet för Östersjöflottans ubåtar på linjerna för transport av strategiskt material och råmaterial. För att göra detta beslöts att hermetiskt stänga utloppet från Finska viken med nätbarriärer, även om prepareringen av nät kostade mycket materialkostnader.

I slutändan, 1943, satte tyska och finska fartyg ut flera system av skiktade djupminnätshinder ( "Walross" ), detektionsverktyg och anti-ubåtsstyrkor - de så kallade anti-ubåtslinjerna som blockerade farlederna från ca. Nargen till Finlands kust i regionen Porkkala-Udd-halvön (den så kallade "Nargen-Porkkaluddskaya-linjen" eller "Nashorn" ) och ca. Gogland , Khapasar-skären och Narvabukten ( "Zeeigel" ) med mer än 13 000 minor och minförsvarare [12] .

Många stora flötkoner av stål tillverkades i Tyskland och transporterades med järnväg till Paldiski , där de kopplades till delar av antiubåtsnätet. Undervattensnätet var 55 km långt och 60-90 meter högt. Den var gjord av 18 mm norsktillverkad stålkabel med 4 gånger 4 m celler [13] .

När det gäller navigeringssituationens komplexitet, i termer av mättnad med antiubåtsstyrkor och medel, var linjerna Gogland och Nargen-Porkkaludd de mest kraftfulla och blockerade den östra delen av Finska viken .

I slutet av april 1943 lades 8,5 tusen minor ut vid svängen, inklusive 560 bottenmagnetiska, 1360 ankarmagnetiska och nästan 6,5 tusen kontaktminor. Storleken på gruvintervallen i barriärerna varierade från 22 till 150 m.

Sannolikheten för att en ubåt möter en barriär av kontaktminor uppsatta av tyskarna sydost om ca. Gogland (spärrlängd 6 miles, minintervall 22-44 m), för alla möjliga rörelseriktningar för båten, var cirka 0,3-0,6, och sannolikheten för att möta en min var cirka 0,25-0,35 vid de mest optimala vinklarna för att övervinna [ 14] .

Bullerriktningsstationer installerades (nära halvön Porkkala-Udd, tre på ön Gogland och en vardera i regionerna Ino, Makiluotto, Borgå och Russare) [15] . Antiubåtsfartyg och fientliga båtar patrullerade längs linjen.

Östersjöflottans ubåtar låstes in i Finska viken . När man försökte bryta igenom Nashorn- och Zeeigel- barriärerna dödades ubåtarna Shch-323 , Shch-408 , Shch-406 , S-9 och S-12 . Under hela 1943 års fälttåg genomförde Östersjöflottans ubåtar endast två torpedattacker, vilka var osäkra. 1942-43 var tyska ubåtar inte aktiva i regionen, denna period kännetecknas av höga icke-stridsförluster av tyskarna - 1941-1943 dog 12 tyska båtar i Östersjön, vilket fungerade som en träningsplats som ett resultat av olika olyckor [16] .

1944-1945

I januari 1944 deltog styrkorna från Östersjöflottan (2 slagskepp, 2 kryssare, en ledare, 7 jagare, 4 kanonbåtar, 316 flygplan, 117 kustartillerikanoner) i en operation för att besegra fienden nära Leningrad. Under förberedelserna av Krasnoselsko-Ropsha-operationen transporterade flottan, under svåra isförhållanden, trupper och militär utrustning från den andra chockarmén till Oranienbaums brohuvud . Detta gjorde det möjligt för frontkommandot att skapa en stark gruppering av trupper för att slå till mot fienden. Under operationen deltog flottan i artilleri (200 stora och medelkalibriga kanoner) och i flygoffensiver som en del av mintorped-, attack- och jaktflygdivisioner och ett separat spaningsflygregemente. I operationerna Vyborg och Vyborg-Petrozavodsk deltog flottans artilleri i att bryta igenom fiendens försvar på Karelska näset , i artilleristöd och artillerieskort av trupper. Östersjöflottans sjölandsättningar tog öarna i Björks skärgård och Viborgbukten i besittning , ytstyrkor störde försörjningen och evakueringen av fientliga trupper till sjöss. I Svir-Petrozavodsk-operationen hjälpte Östersjöflottans militärflottilj Ladoga markstyrkorna att bryta igenom fiendens försvar och genomförde Tuloksa-landningsoperationen . Som förberedelse för Tallinnoperationen säkerställde flottan omgrupperingen av trupperna från den andra chockarmén från Narva till Tartu-sektorn av fronten, under operationen landade taktiska landningar under befrielsen av Estlands fastland i hamnarna och hamnarna på kusten och på Finska vikens öar . I Moonsunds landningsoperation landsattes 2 gevärskårer från 8:e armén och en marinbrigad med en total styrka på mer än 60 tusen människor på öarna i Moonsunds skärgård . För flygstödet var flottflyget inblandat. Östersjöflottans agerande på sjökommunikationer bidrog till det framgångsrika nederlaget för fiendens trupper i de strategiska operationerna i Östersjön , Ostpreussiska och Ostpommern .

Situationen med Östersjöflottans ställning förändrades först i början av september 1944, då Finland drog sig ur kriget. Efter offensivoperationen Vyborg-Petrozavodsk 1944, som tvingade Finland ut ur kriget, började arbetet med att översvämma antiubåtsnätverk och röjning av minor Nashorn , Rukajärvi , Brummbar , Peninkulma , Sauna , Tiger och Zeeigel " [17] av styrkor från fyra trålarbrigader från Östersjöflottan och minröjare från finska flottan [18] , vilket gjorde att sovjetiska ubåtar kunde återuppta sin verksamhet i Östersjön hösten 1944.

En av villkoren i vapenstilleståndsavtalet som lades fram av den sovjetiska sidan av Finland var överföringen av Porkkala-Udd-halvön (med Porkkala flottbas ) till Sovjetunionen för uthyrning, vilket, som den sorgliga erfarenheten 1942-1943 visade, är en nyckelplats för att blockera Finska viken.

Enligt officiella sovjetiska uppgifter sänkte Östersjöflottans ubåtar 1944 35 transportfartyg med en total deplacement på 86 140 bruttoton, 2 örlogsfartyg och ett hjälpfartyg och 1945 24 transporter (97 024 bruttoton) och 10 fartyg. 1 fartyg skadades. Minst 4 tyska ubåtar dog av sovjetiska sjömäns handlingar - U-250 , U-367 , U-479 [19] , U-679 [20] . 1944 förlorade Östersjöflottan endast en ubåt - M-96 , i januari 1945 gick S-4 förlorad .

De viktigaste framgångarna för KBF inkluderar förstörelsen av stora fiendetransporter: " Wilhelm Gustloff ", " Goya " och " General Steuben ". Förlisningen av vart och ett av dessa fartyg är bland de tio största när det gäller antalet offer för sjökatastrofer. Totalt dog cirka 20 tusen människor som ett resultat av dessa fartygs förlisning.

Totalt lade de stridande parterna i Finska viken under kriget 51 600 minor och 12 700 minförsvarare [21] .

Fiendens förluster

Inhemsk historieskrivning uppskattar skadorna som tillfogats fienden av flottans styrkor i Östersjön till 581 strids- och hjälpfartyg och 624 fordon med en total förskjutning på mer än 158 tusen bt. [22]

Enligt den tidigare viceamiralen och ställföreträdande befälhavaren för Östersjöflottan Nikolai Khromov genomförde Östersjöflottans ubåtsstyrkor under krigsåren 196 stridskampanjer och 239 torpedattacker med 479 torpeder. 149 fientliga transporter och krigsfartyg sänktes, med en total förskjutning på 360 tusen ton:

Faktum är att en betydande del av de officiellt krediterade segrarna inte är dokumenterade av ett antal anledningar, och tonnaget av transporter överskattas ofta som ett resultat av överbranding .

och många andra transportfartyg. Ett antal fartyg, till exempel jagaren Z-43, skadades.

Dessutom sprängdes EM Z-35 och Z-36 och jagarna T-22, T-30 och T-32 i luften och dödades i sina egna gruvor under barrageoperationer i Finska viken .

Lista över torpedbåtssegrar :

Det är också möjligt att den 6 maj 1945 sänktes en armé-”stormboat” PiLb-43-11 (225 ton) nära Hel Spit TKA.

Dessutom användes marin- och kustartilleri från Östersjöflottan aktivt för att attackera tyska markstyrkor som blockerade Leningrad, samt för att motverka fiendens flygplan.

Östersjöflottans förluster

Östersjöflottans totala förluster på sjöminor under andra världskrigets år uppgick till 151 fartyg och båtar [28] [29] . Under det stora fosterländska kriget förlorade Östersjöflottan 46 ubåtar [30] . De oåterkalleliga mänskliga förlusterna av Östersjöflottan, enligt G. F. Krivosheev , uppskattas till 56 tusen människor [31] .

1941, av olika anledningar, förlorade KBF:

15 jagare, inklusive 7 typer "Novik"
  1. " Jakov Sverdlov ".
  2. " Artyom ".
  3. Volodarsky . _
  4. Kalinin . _
  5. " Lenin ".
  6. " Karl Marx ".
  7. " Engels ".
8 jagare av projekt 7 och  7-U
  1. "Arg".
  2. "Snabb".
  3. "Djärv".
  4. "Smart".
  5. "Stat".
  6. " Stolt ".
  7. "Svår".
  8. "Arg".

Dessutom, den 27 juni 1941, inaktiverade tyska torpedbåtar Sentry helt, och den 21 september 1941 sänktes Guardian av flygplan i Kronstadt . Därefter togs båda fartygen i drift. Under försvaret av Leningrad och strid mot batteri, skadades ett antal fartyg allvarligt, inklusive slagskeppet October Revolution .

Kommandostaben

Commander

Medlemmar av krigsrådet

Stabschefer

Enhetschefer och tjänstechefer

Fleet basing

Flottans bassystem inkluderade:

(Ostrovnaya och Kolbergskaya skapades senare, 1943 respektive 1944)

Flottans sammansättning

I början av andra världskriget inkluderade den röda banerns baltiska flotta 62 ytfartyg: två slagskepp  - " Marat " i Leningrad och " Oktoberrevolutionen " i Tallinn ; två kryssare - " Kirov " ( pr. 26 ) och " Maxim Gorky " ( pr.  26-bis ); två ledare för jagare  - " Minsk " ( pr. 38 ) och " Leningrad " ( pr. 1 ), 19 jagare (fem - pr. 7 , sju - pr.  7-U och sju - typ "Novik" ), sju TFR:er (fyra- projekt 39 , tre- projekt 2 ), fyra minläggare , 24 minsvepare , två kanonbåtar , 68 ubåtar , 95 båtar.

Den 22 juni 1941 fanns det 639 stridsflygplan i stridsstyrkan för flygvapnet of the Fleet, inklusive DB-3  - 91 flygplan, SB  - 66, Ar-2  - 17, I-16  - 137, I- 15  - 31, MiG-3  - 38, Yak-1  - 8, MBR-2  - 144, Che-2  - 5, I-153  - 100 [34] .

I kustförsvaret  - 1528 kustartilleripistoler , varav fyrtiofem är 356 mm kaliber.

Också, de facto, den ofärdiga tunga kryssaren Petropavlovsk (kapten 1:a rang A. G. Vanifatyev ) var i kompositionen, användes som ett flytande batteri (fyra 203 mm kanoner).

I början av kriget överfördes 3 patrullfartyg , 59 båtar, 91 enheter av andra vattenfarkoster (motorbåtar, skonare, etc.) [35] från maringränsbevakningen vid NKVD i USSR till flottan i början av kriget .

Ytterligare några dussin civila fartyg och fiskefartyg accepterades av mobiliseringsflottan för ombyggnad till strids- och hjälpfartyg.

Ytkrafter

Skvadron av ytfartyg (Konteramiral D. D. Vdovichenko )
  • slagskepp
  • 3:e jagarebataljonen:
    • ledare:
      • " Minsk " (kapten av 2: a rang P. N. Petunin);
      • " Leningrad " (kapten av 3:e rang G. M. Gorbatjov).
    • förstörare:
      • " Karl Marx " (kapten av 3:e rang L. V. Dubrovitsky);
      • " Lenin " (kaptenlöjtnant Yu. Afanasiev), stod i Libau med demonterade bilar;
      • " Volodarsky " (kapten av 2: a rang N. V. Falin);
      • " Yakov Sverdlov " (kapten av 2: a rang A. M. Spiridonov);
      • " Engels " (kapten av 3:e rang V.P. Vasiliev);
      • " Artyom " (överlöjtnant A. B. Sei);
      • " Kalinin " (befälkapten av 2: a rang P. B. Stasov).
  • Minlager:
  • 4th Destroyer Bataljon (alla projekt 7-U ):
    • "Fierce" (kaptenlöjtnant P.F. Mazepin - till 21.09 . 1941 ), beställd under juni månad;
    • "Terrible" (kapten i andra rangen Polsky Yuri Andrianovich), togs i drift under juni månad.
  • 5th Destroyer Bataljon (alla projekt 7-U ):
    • "Glorious" (kapten av 3:e rang M. D. Osadchy);
    • "Svår" (kapten av 2: a rang V. F. Andreev);
    • "Modig" (kapten av 3:e rang V. S. Bykov; ställd inför rätta för förlusten av fartyget);
    • "Ambulans" (kapten av 3: e rang Balandin Alexander Nikolaevich), sattes i drift under juni månad;
    • "Stately" (kapten av 3:e graden N. N. Alekseev), togs i drift under juni månad;
    • "Smal";
    • "Sträng".
  • patrullfartygsdivision ("bad weather division", sju orkanklassade patrullfartyg ):
    • "Whirlwind" (överlöjtnant B. A. Barer - från 1941-06-22 ), tillbringade hela kriget under reparation;
    • "Tyfon" (från och med 22 juni 1941 under reparation sedan 1939);
    • "Cyclone" (Senior Löjtnant M. A. Rosiev);
    • "Cloud" (kapten-löjtnant Motorov Georgy Nikiforovich);
    • "Storm" (kapten-löjtnant A. A. Makletsov);
    • "Snö" (överlöjtnant M. I. Orlov);
    • "Purga" (Senior Löjtnant S. V. Semenov).
Light Forces Detachment (OLS) (Konteramiral V.P. Drozd )
  • kryssare
  • två förstörarledare:
  • 1st Destroyer Bataljon (Captain 2nd Rank Sergey Dmitrievich Soloukhin) - alla projekt 7 :
    • "Stolt" (kapten av 3:e rangen E. B. Efet ), vimpel av kaptenen av 2:a rangen S. D. Soloukhin;
    • "Hotande" (kapten 3:e rang Cheremkhin Konstantin Kuzmich), vimpel av kapten 2:a rang Svyatov;
    • "Angry" (kapten av 3:e rang M. T. Ustinov);
    • "Sharp-witted" (kapten av 2: a rang Narykov Vasily Maksimovich);
    • "Guarding" (kapten av 3:e rangen E.P. Zbritsky), vimpel av konteramiral V.P. Drozd.
  • 2: a divisionen av jagare (kapten i 2:a rang G. S. Abashvili ) - alla projekt 7-U :
    • "Watchdog" (kapten av 3:e rang I.F. Lomakin);
    • "Beständig";
    • "Stark" (kapten av 3:e rangen S. S. Komarov);
    • "Angry" (Kapten 3:e rang Pismenny Alexey Gavrilovich).
  • Hjälpfartyg till OLS:
    • patrullfartyg "Cloud" (kapten-löjtnant Motorov Georgy Nikiforovich) av typen "Hurricane" ;
    • patrullfartyg "Storm" (kapten-löjtnant A. A. Makletsov) av typen "Hurricane";
    • tankfartyg "Järnvägsman" (tankare av detachementet).
Torpedbåtar

Två torpedbåtsbrigader :

Artilleri- och minröjningsfartyg
  • två kanonbåtar:
    • " Röd Banner " (kapten av 2: a rang A. L. Ustinov);
    • " Pionjär " (kapten av 2:a rang P. K. Ivanov).
  • fyra minlager:
    • " Surop " (ex. "Apostel Pavel" 1915; fd estniska till 1940);
    • " Ristna " (ex. " Apostel Peter " 1915; fd estniska till 1940);
    • KATSCH nr 1 (till 13.08 . 1940 est. Keri );
    • KATSCH nr 2 (till 13.08 . 1940 est. Vaindlo ).
  • tjugofyra minröjare:
    • tretton - projekt 53u :
      • T-205 "Gafel",
      • T-206 "Verp",
      • T-207 Spire,
      • T-208 "remskiva",
      • T-209 "Knecht",
      • T-210 "Gak",
      • T-211 "Rym",
      • T-212 "Stag",
      • T-213 "Krambol",
      • T-214 "Bugel",
      • T-215 (ej namngiven),
      • T-216 (ej namngiven),
      • T-218 (ej namngiven);
    • fyra - projekt 3 :
      • T-201 "Charge",
      • T-202 "Boj",
      • T-203 "Patron",
      • T-204 "Fugas";
    • två - skriv "Trummis":
      • "Handelsresande",
      • "Hawse";
    • två - skriv "Viesturs":
      • T-298 "Viesturs" (tidigare lettiska),
      • T-299 "Imanta" (tidigare lettiska);
    • två - typ "Virsaitis":
      • T-297, "Virsaitis" (tidigare lettisk; 2:a rangkapten A. Meheroz),
      • Nr 76 "Coral"(tidigare litauiska "president A. Smetona").
Andra fartyg och fartyg
  • Avdelning av skärgårdsfartyg (kapten av 3:e rangen Lazo Emmanuil Ivanovich);
  • En avdelning av nybyggda fartyg, som inkluderade den ofullbordade kryssaren Petropavlovsk ;
  • En grupp ytminläggare ( konteramiral D. D. Vdovichenko ):
    • minläggare "Marty" (kapten av 1: a rang N. I. Meshchersky ) och "Ural" (kapten av 2: a rang I. G. Karpov).

Submarine Forces

Tre brigader och en separat division av ubåtar:

1:a ubåtsbrigaden (Kapten 1:a rang N. P. Egipko )
  • 1: a division ( Sovjetunionens hjälte , kapten i 3:e rangen A. V. Tripolsky ):
    • S-1 (kapten av 3:e rang Morskoy Ivan Tikhonovich), sprängd i Libau under reträtten;
    • С-3 ( befälhavare-löjtnant Kostromichev Nikolai Aleksandrovich);
    • S-4 ( kapten-löjtnant A. D. Sergeevich );
    • S-5 (kapten av 3:e rangen Bashchenko Alexander Arkadyevich);
    • C-6 (kapten-löjtnant Kulbakin Vasilij Fedorovich);
    • S-7 (kapten av 3:e rang S.P. Lisin );
    • S-8 (kapten av 3:e rangen Boyko Mikhail Semenovich, ställd inför rätta efter 1941-06-25 ; efter honom utsågs löjtnantbefälhavare Brown Ilya Yakovlevich - befälhavare för ubåten L-55);
    • С-9 (kapten-löjtnant Rogachevsky Sergey Anatolyevich);
    • Flytande bas för 1: a divisionen av 1: a brigaden "Smolny".
  • 2: a division (kapten i 3:e rang Chervinsky Vladimir Aleksandrovich):
    • S-10 (kapten av 3:e rangen Bakunin Boris Konstantinovich);
    • S-101 Kapten 3:e rang Vekke Viktor Kuzmich);
    • S-102 (kapten-löjtnant Ivanov Boris Vladimirovich);
    • Flytande bas för 2: a divisionen av 1: a brigaden "Irtysh".
  • 3:e divisionen (kapten 3:e rang Averochkin Anatoly Kuzmich):
    • L-3 (kapten av 3:e rangen Grishchenko Petr Denisovich);
    • Kalev (kapten-löjtnant Nyrov Boris Alekseevich);
    • Lembit (kapten-löjtnant Poleshchuk Vladimir Antonovich);
    • Ronis (kapten-löjtnant Madisson Alexander Ivanovich), sprängd i Libau under reträtten;
    • Speedola (överlöjtnant Boytsov Vyacheslav Ivanovich), sprängd i Libau under reträtten.
  • 4:e divisionen (kapten-löjtnant Matveev Stepan Ionovich):
    • M-71 (kapten-löjtnant Kostylev Lev Nikolaevich), sprängd i Libau under reträtten;
    • M-77 (överlöjtnant Khlyupin Nikolai Alekseevich);
    • M-78 (överlöjtnant Shevchenko Dmitry Leontievich);
    • M-79 (överlöjtnant Avtomonov Ivan Vasilyevich);
    • M-80 (kapten-löjtnant Mochalov Fedor Alexandrovich), sprängd i Libau under reträtten;
    • M-81 (kapten-löjtnant Zubkov Fedor Antonovich);
    • M-83 (seniorlöjtnant Shalaev Pavel Mikhailovich), sprängd i Libau under reträtten.
2nd Submarine Brigade (kapten i 2:a rang A.E. Oryol )
  • 6:e divisionen (kapten i 2:a rang Fedotov Mikhail Vasilyevich):
  • 7:e divisionen (kapten i 3:e rang Egorov Vladimir Alekseevich):
    • Shch-317 (kapten i 3:e rangen Andronov Alexey Gerasimovich);
    • Shch-318 (kapten-löjtnant Afanasyev Vladimir Konstantinovich);
    • Shch-319 (kapten-löjtnant Agashin Nikolai Sidorovich);
    • Shch-320 (kapten-löjtnant Vishnevsky Ivan Makarovich);
    • Shch-322 (kapten-löjtnant Ermilov Viktor Andreevich);
    • Shch-323 (löjtnant befälhavare Ivantsov Fedor Ivanovich);
    • Shch-324 (kapten-löjtnant Georgy Ioramovich Tarkhnishvili).
  • 8:e divisionen (Kapten 3:e rang Yevgeny Gavrilovich Yunakov):
    • M-90 (överlöjtnant Tatarinov Ivan Mikhailovich);
    • M-94 (överlöjtnant Dyakov Nikolai Vasilyevich);
    • M-95 (Senior Löjtnant Fedorov Leonid Petrovich);
    • M-96 (kaptenlöjtnant A. I. Marinesko );
    • M-97 (kapten-löjtnant Dyakov Nikolai Vasilyevich);
    • M-98 (kapten-löjtnant Bezzubikov Ivan Ivanovich);
    • M-99 (Senior löjtnant Popov Boris Mikhailovich);
    • M-102 (överlöjtnant Gladilin Petr Vasilievich);
    • M-103 (kapten-löjtnant Nechkin Vadim Dmitrievich).
  • Moderskeppet "Oka" (typ "Kama"), "Polyarnaya Zvezda", "Cupid".
Ubåtsutbildningsbrigad ( Konteramiral A.T. Zaostrovtsev )
  • 9:e divisionen (kapten-löjtnant N. K. Mokhov ):
    • M-72 (överlöjtnant Kulygin Nikolai Nikolaevich), den 22.06 . 1941 under reparation;
    • M-73 (överlöjtnant Viktor Petrovich Kalanin), den 22.06 . 1941 under reparation;
    • M-74 (seniorlöjtnant Sazonov Dmitry Mikhailovich), den 22.06 . 1941 under reparation;
    • M-75 (överlöjtnant Tarasov Pavel Stepanovich), den 22.06 . 1941 under reparation;
    • M-76 (löjtnant Zhavoronkov Georgy Alexandrovich), den 22.06 . 1941 under reparation.
  • 13:e divisionen:
  • 14:e divisionen:
    • K-23 (kapten av 3:e rang Potapov Leonid Stepanovich);
    • L-1 "Leninets" (kapten i 3:e rang Mogilevsky Sergey Sergeevich);
    • L-2 "Stalinets" (kapten-löjtnant Chebanov Alexander Petrovich);
    • S-11 (löjtnantbefälhavare Sereda Anatoly Mikhailovich), inkluderad i KBF 30.07 . 1941 ;
    • S-12 (kapten-löjtnant Turaev Vasily Adrianovich), inkluderad i KBF 30.08 . 1941 ;
    • S-13 (överlöjtnant Malanchenko Petr Petrovich), 11.07 . 1941 började övergången till Östersjön längs Mariinskys vattensystem , inkluderat i KBF 30.08 . 1941 .
  • en separat träningsavdelning av ubåtar (kapten 2:a rang Eikhbaum Nikolai Eduardovich):
    • P-1 "Pravda" (löjtnant Loginov Ivan Andreevich);
    • P-2 "Star" (kapten-löjtnant Popov Ivan Petrovich);
    • P-3 "Iskra" (kapten-löjtnant Panteleev Alexey Nikolaevich);
    • Shch-301 (kapten-löjtnant Grachev Ivan Vasilyevich);
    • Shch-302 (kapten-löjtnant Nechkin Vadim Dmitrievich);
    • Shch-305 (överlöjtnant, VRID Kochetkov Konstantin Sergeevich);
    • Shch-306 (Senior Löjtnant Smolyar Nikolai Ivanovich);
    • Shch-307 (kapten-löjtnant Petrov Nikolai Ivanovich);
    • B-2 (kapten-löjtnant Bykhovsky Israel Adolfovich);
    • L-55 (Seniorlöjtnant Braun Ilja Yakovlevich);
    • experimentbåt "REDO" (kapten-löjtnant Kartashev Nikolai Ivanovich).

Fleet Air Force

(Befälhavare för KBF-flygvapnet, generalmajor för luftfart V. V. Ermachenkov , från 1941-07-15 - generalmajor för luftfart M. I. Samokhin )
  • tre flygbrigader:
    • 8:e bombplansbrigaden för Östersjöflottans flygvapen (befälhavare - överste Loginov Nikolai Konstantinovich):
      • Första mintorpedflygregementet från Östersjöflottans flygvapen (befälhavare - Major N. V. Abramov), fem skvadroner,
      • 57:e bombplansregementet av Östersjöflottans flygvapen (befälhavare - överste E. N. Preobrazhensky ),
      • 17:e OTAO;
    • 10:e blandade flygbrigaden för Östersjöflottans flygvapen (befälhavare - generalmajor för flyg N. T. Petrukhin ):
      • 13:e stridsflygregementet av Östersjöflottans flygvapen (befälhavare - Överstelöjtnant I. G. Romanenko ),
      • 71:a stridsflygregementet av Östersjöflottans flygvapen (befälhavare - Överstelöjtnant A. V. Koronets),
      • 73:e bombplansregementet av Östersjöflottans flygvapen (befälhavare - överste A. I. Krokhalev );
    • 61:a jaktflygbrigaden för Östersjöflottans flygvapen (befälhavare - överste A. M. Morozov):
      • 5:e stridsflygregementet av Östersjöflottans flygvapen ,
      • 11:e stridsflygregementet av Östersjöflottans flygvapen ,
      • 13:e stridsflygregementet av Östersjöflottans flygvapen ,
      • 21:a stridsflygregementet av Östersjöflottans flygvapen ,
      • 71:a jaktflygregementet av Östersjöflottans flygvapen ,
      • 12:e separata stridsflygskvadronen från Östersjöflottans flygvapen ,
      • 13:e separata stridsflygskvadronen från Östersjöflottans flygvapen ,
      • 104:e separata flygskvadronen från Östersjöflottans flygvapen ;
  • två separata flygregementen:
    • 15:e sjöspaningsflygregementet,
    • ???
  • sju separata skvadroner ( MBR-2 flygplan ):
    • 18:e OMBRAE,
    • 41:a OMBRAE,
    • 43:e OMBRAE,
    • 44:e OMBRAE,
    • 58:e OMBRAE,
    • 12:e separata flygskvadronen,
    • 44:e separata flygskvadronen;
  • elva separata flygskvadroner.

Kustförsvar av flottan

Östersjöflottans första specialmarinbrigad (Kommendör överste T. M. Parafilo )
  • 1:a gevärsbataljonen;
  • 2:a gevärsbataljonen;
  • 3:e gevärsbataljonen;
  • 1:a tankkompani;
  • kommunikationsföretag;
  • sapperföretag etc.
  • 31:a separata lokala gevärsbataljonen;
  • två separata maskingevärsbataljoner.

Naval luftförsvar

Totalt finns det nittioen batterier i KBF:s luftförsvar :

  • Liepaja  - sex batterier (24 ×  76 mm kanoner);
  • Tallinn  - trettiotvå batterier;
  • Ösel -  fem batterier (12 ×  76 mm kanoner);
  • Hiiumaa Island -  två batterier;
  • Paldiski  - fyra batterier (12 ×  76 mm );
  • Pakri halvön - två batterier;
  • Big Rogge Island - ett batteri;
  • Liten Rogge Island - ett batteri;
  • Osmussaar Island  - två batterier (4 ×  76 mm , 4 ×  85 mm );
  • Kronstadt  - arton ? batterier (från och med 25 januari 1941, 48 ×  76 mm kanoner);
  • Marinbas på Hangöhalvön -  tolv batterier (48 ×  76 mm  + 4 ×  85 mm i lager).

Utmärkelser

Över 100 000 balter tilldelades order och medaljer; 137 personer tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte , och piloterna A. E. Mazurenko , V. I. Rakov , N. G. Stepanyan , N. V. Chelnokov tilldelades denna titel två gånger. För ett framgångsrikt slutförande av stridsuppdrag blev 22 fartyg och enheter från Östersjöflottan vakter , 58 tilldelades order, 15 formationer och enheter fick hederstitlar. Bland dem är den första trålarbrigaden, den första brigaden av torpedbåtar, en ubåtsbrigad, slagskeppet Oktoberrevolutionen , kryssarna Kirov och Maxim Gorky , Shch-303 , Shch-307 , Shch-309 , " Shch-310 " , " Shch-320 ", " Shch-323 ", " K-52 ", " L-3 ", " S-13 ", Krasnoselskaya Naval Railway Artillery Brigade, 1:a jaktplan, 8:e mintorped, 9:e anfallsflygdivisioner och andra formationer och enheter.

Se även

Anteckningar

  1. Sjö-ordbok/ USSR:s försvarsministerium  ; Marin  ; redaktion: V. N. Chernavin (chefredaktör) [m.fl.]. - M .  : Military Publishing House , 1990. - S. 37. - 511 s., [20] l. sjuk. : kart. — ISBN 5-203-00174-X .
  2. Lipatov S. A. "Offensiv lösning av krigets uppgifter i Östersjön". Den tyska flottan var redo för krig mot Sovjetunionen 1939. // Militärhistorisk tidskrift . - 2022. - Nr 6. - P.22-33.
  3. Petrov P. V. Förberedelse av den röda banerns Östersjöflotta i början av 1941 för ett eventuellt krig. // Militärhistorisk tidskrift . - 2012. - Nr 9. - S. 26-29.
  4. Kampsammansättningen av Röda armén och Sovjetunionens flotta den 22 juni 1941. Publicering av N. F. Kovalevsky. // Militärhistorisk tidskrift . - 2009. - Nr 6. - S. 3-8.
  5. Morozov M. E. Överföring av de västerländska flottorna och flottiljerna från USSR-flottan till operativ beredskap nr 1 natten till den 22 juni 1941. // Militärhistorisk tidskrift . - 2018. - Nr 6. - P.4-14.
  6. Morozov M., Lipatov S. Tysk minfältsoperation i Östersjön den 22 juni 1941. // Arsenal-samling. - 2015. - Nr 6.
  7. Boyko V.N. Martyrologi av de döda ubåtarna från Navy of the Fatherland , 2012.
  8. Tributs V. Submarines of the Red Banner Baltic Fleet 1942. // Militärhistorisk tidskrift . - Nr 11. - S.10-26.
  9. Russin Yu. 1942 norra Östersjön. // Marin samling . - 1992. - Nr 12. - S. 24-27.
  10. Ryssland och Sovjetunionen i XX-talets krig. Förluster av de väpnade styrkorna. Statistisk studie / red. ed. G. F. Krivosheeva. - M. : Olma-press , 2001. - S. 491-492.
  11. Monakov M. Åtgärder från Östersjöflottans ubåtsstyrkor sommaren - hösten 1942. Portalen "Krigets gång" på det ryska försvarsministeriets webbplats.
  12. Achkasov V. I., Pavlovich N. B. Sovjetisk sjökonst i det stora fosterländska kriget. - M .: Military Publishing, 1973. - P. 251.
  13. Se Jari Aromaa Continuation War, år 1943  (eng.)  (död länk) för detaljer . Tillträdesdatum: 27 januari 2010. Arkiverad från originalet den 15 december 2005.
  14. Ibid. Sida 252.
  15. Ibid. Sida 221.
  16. Tyska ubåtsstyrkor i kriget mot Sovjetunionen i Östersjön 1941-45. / 2009
  17. För en lista över alla minfält i Finska viken med kartor och beskrivningar, se Finish Navy in WWII - Mine warfare  website (  otillgänglig länk - historia ) .  (inte tillgänglig länk)
  18. Mudrak F. B. På hugg .  — sidan 119.
  19. Kultuurimälestiste register .
  20. HITTA DEN SISTA SAKNADE TYSKA U-BÅTEN I FINLANDS VIKEN .
  21. Jari Aromaa  (engelska)  (otillgänglig länk - historia ) .  (inte tillgänglig länk)
  22. Valuev V. Östersjöflottan under det stora fosterländska kriget. // Marin samling . - 2005. - Nr 5. - P.36.
  23. Khromov N. E. "Ubåtsstyrkor från Östersjöflottan" . 2006 - Ch. V - S. 93.
  24. Fyra tyska "ubåtsjägare" från andra världskriget hittades utanför ön Maly Tyuters i Finska viken .
  25. Dykare undersökte ett tyskt patrullfartyg som sjönk under krigsåren på Östersjöns botten .
  26. MINLAGER "KONIGIN LUISE" .
  27. Sjöräddare kommer att lyfta ett tyskt skepp från Östersjöns botten .
  28. Victory Museum .
  29. Marinen .
  30. Senast 2020 planerar dykare att hitta alla ubåtar som sjönk i Östersjön under det stora fosterländska kriget. // Ryska geografiska sällskapet.
  31. Stora fosterländska kriget utan en sekretessstämpel: Book of Losses. 2009 - s. 257.
  32. Röda armén i juni 1941 (statistisk samling) Bilaga 4.2. Den ledande staben för apparaten för Folkets försvarskommissariat i Sovjetunionen den 22 juni 1941 (otillgänglig länk) . Hämtad 23 november 2011. Arkiverad från originalet 21 januari 2012. 
  33. Kingisepp. Minnesbok. 1995. 2. Krig på Kingisepps kust. Mysteriet med "Andra Kronstadt".  (inte tillgänglig länk)
  34. Ivanov I. B. Aviation of the KBF: juni 1941 - juli 1942. NKVD om bristerna och utelämnanden av KBF-kommandot under krigets första månader. // Militärhistorisk tidskrift . - 2006. - Nr 8. - P. 36.
  35. Sutormin V. A. Sjöförband av gränstrupperna som en del av USSR-flottan under det stora fosterländska kriget (1941-1945) // Military History Journal . - 2013. - Nr 10. - S. 55-57.

Litteratur

  • Östersjöflottan // Stora fosterländska kriget, 1941-1945  : uppslagsverk / ed. M.M. Kozlova . - M  .: Soviet Encyclopedia , 1985. - S. 75-76. - 500 000 exemplar.
  • S.V. Patyanin. Andra världskrigets fartyg. tyska flottan. Del 1. - Moskva, 2005. - (Marine Collection nr 8 / 2005).
  • Gurov S. A., Tyulkin V. E. Fartyg från skvadronen för den baltiska flottan. Det stora fosterländska kriget. - Kaliningrad: JSC "Amber Skaz", 2005. - 208 sid.
  • Sailors-Baltic in the battles for the Motherland (1941-1945) / Nechitailo B.P., Egorov V.G., Amusin B.M.

Länkar