Toyota


Toyota Motor Corporation

Företagets huvudkontor i Toyota city .
Sorts publikt bolag
Börsnotering _ TYO : 7203 , NYSE : TM
Bas 28 augusti 1937
Grundare Kiichiro Toyoda
Plats  Japan :Toyota,Aichi
Nyckelfigurer Takeshi Uchiyamada ( styrelsens ordförande )
Akio Toyoda (VD och koncernchef ) [1]
Industri bilindustrin ( ISIC : 2910 )
Produkter Personbilar , lastbilar och kommersiella fordon , bussar
Rättvisa ▲ 26 246 biljoner yen
(228 miljarder USD, 2022) [1]
omsättning ▲ 31,38 biljoner yen
(272,9 miljarder USD, 2022) [1]
Rörelseresultat ▲ 2 996 biljoner yen
(26,1 miljarder USD, 2022) [1]
Nettoförtjänst ▲ 2,85 biljoner yen
(24,8 miljarder USD, 2022) [1]
Tillgångar ▲ 67 689 biljoner yen
(589 miljarder USD, 2022) [1]
Kapitalisering 33,1 biljoner yen
(232 miljarder USD, 2022-09-24) [1]
Antal anställda 372 817 (2022) [2]
Anslutna företag Toyota Financial Services
Daihatsu
Hino Motors
Denso
Toyota Industries
Lexus
Revisor PricewaterhouseCoopers
Hemsida global.toyota _ 
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Toyota Motor Corporation (ト ヨタ自動車株式会社 toyota jido:sha kabushiki- gaisha ) (kort: Toyota  - "Toyota", på ryska skrivs det oftare "Toyota") är det största japanska bilföretaget, som även tillhandahåller finansiella tjänster och har flera ytterligare riktningar i verksamheten. Det är det största offentliga fordonsföretaget i världen [3] och det största offentliga företaget i Japan [4] . Företagets huvudkontor ligger i Toyota , Aichi Prefecture , Japan. I Forbes Global 2000 2022 -listan över världens största offentliga företag rankades Toyota Motor på 10:e plats [5] och  13:e plats på Fortune Global 500- listan [6] .

Toyota Motor Corporation är en viktig medlem av Toyota Group . Toyotas varumärke förknippas mest med detta företag . Företaget började sin verksamhet med tillverkning av automatiska vävstolar.

Historik

1924 uppfann Sakichi Toyoda den automatiska vävstolen Toyoda Model G. Principen för jidoka, vilket innebär att maskinen stannar av sig själv när det uppstår ett problem, blev senare en del av Toyotas produktionssystem . Vävstolarna monterades på en liten produktionslinje. 1929 såldes patentet för en automatisk vävstol till ett brittiskt företag, intäkterna från försäljningen blev startkapitalet för utvecklingen av bilproduktionen.

1929 gjorde Kiichiro Toyoda , son till Sakichi Toyoda, resor till Europa och USA för att studera bilindustrin, och 1930 började han designa bensindrivna bilar . 1933 etablerade Toyoda Automatic Loom Works en ny filial som specialiserade sig på tillverkning av bilar; Kiichiro Toyoda [7] blev dess ledare . Den japanska regeringen uppmuntrade starkt ett sådant initiativ från Toyoda Automatic Loom Works. 1934 tillverkade företaget sin första typ A-motor, som användes i den första A1-personbilen i maj 1935 och i G1-lastbilen i augusti 1935. Tillverkningen av AA-modellen personbil började 1936. Tidiga modeller liknade de redan existerande Dodge Power Wagon- och Chevrolet-modellerna.

Toyota Motor Co., Ltd. grundades som ett oberoende företag 1937. Trots det faktum att namnet på grundarna av företaget låter som Toyoda, för att förenkla uttalet och som en symbol för separationen av företag från familjeliv, beslutades det att ge företaget namnet "Toyota". I Japan anses namnet "Toyota" (トヨタ) vara ett bättre namn än "Toyoda" (豊田), eftersom 8 anses vara ett lyckotal, och ordet "Toyota", skrivet i katakana , bara består av 8 slag.

Under andra världskriget var företaget praktiskt taget endast engagerat i tillverkning av lastbilar för den kejserliga japanska armén . På grund av en knapp resursbas och en akut brist på råmaterial för tillverkning av komponenter och sammansättningar av militär utrustning i Japan vid den tiden, tillverkades militära lastbilar i de mest förenklade versionerna, till exempel med en strålkastare. Vissa forskare tror att kriget för Japan snabbt slutade på grund av amerikanska bombningar av produktionsanläggningarna för Toyota-fabriker i staden Aichi.

Efter kriget, 1947, började tillverkningen av kommersiella personbilar av SA-modellen. 1950 grundades ett separat försäljningsbolag, Toyota Motor Sales Co.. (det varade till juli 1982). I april 1956 etablerades Toyopets återförsäljarnätverk. 1957 blev Toyota Crown den första japanska bilen som exporterades till Amerika (inte bara USA utan även Brasilien ). Den 1 januari 1959 döptes staden Koromo om, där fabrikerna och företagets huvudkontor finns, till Toyota .

Toyota började expandera i snabb takt på 1960-talet. Den första Toyota-bilen som tillverkades utanför Japan lämnade löpande bandet i april 1963 i Melbourne , Australien.

I Japan självt var bilarna från denna tillverkare de mest sålda. Så 1992 stod Toyota för 40 % av de bilar som ägdes av befolkningen [8] .

Den största biltillverkaren i världen

Toyota Motor var världens största biltillverkare 2007-2009 och har haft denna titel sedan 2012 [9] .

Under första kvartalet 2007 producerade och sålde Toyota för första gången fler fordon än General Motors (GM). GM hade titeln "världens största biltillverkare" i 76 år. Men under de senaste åren har GM, liksom andra amerikanska biltillverkare, upplevt en kris och tvingats minska produktionen - den lediga marknadsplatsen är ockuperad av konkurrenter, och främst Toyota. Den 24 april meddelade det japanska företaget att det producerade 2,37 miljoner bilar under första kvartalet och sålde 2,35 miljoner. Således gick den för första gången om GM, vars respektive siffror var 2,34 miljoner och 2,26 miljoner bilar [10] .

Bolaget avslutade räkenskapsåret 2008/09 med förlust [11] , vilket inte skett sedan 1950.

I maj 2012 bröt Toyota återigen in på första plats och gick om Volkswagen och General Motors [12] .

2013-2015 erkändes Toyota-märket som det dyraste bilmärket i världen (trots att varumärkets värde minskade med 2 % 2014) [13] .

2016 köpte Toyota ut alla återstående aktier i Daihatsu , innan dess ägde man 51,2 % av aktierna; värdet av transaktionen uppgick till 3 miljarder dollar [14]

Ägare och ledning

Bolagets huvudägare för 2021: The Master Trust Bank of Japan (11,71%), Custody Bank of Japan (9,00%), Toyota Industries Corporation (8,68%), Nippon Life (4,58%), JPMorgan Chase (3,88%) [15] .

Aktiviteter

Toyota Motors Corporations huvudsakliga verksamhet är produktion och försäljning av passagerare och lastbilar samt bussar under varumärkena Toyota, Lexus , Scion , Daihatsu , Hino . De huvudsakliga produktionsanläggningarna är belägna i Japan, det finns också stora fabriker i Thailand ( Samut Prakan , 10 tusen anställda), USA ( Kentucky , 7,5 tusen anställda), Kanada ( Ontario , 7 tusen anställda), Indonesien ( Jakarta , 5, 5 tusen anställda) [17] .

Av de 83 miljoner fordon som såldes globalt 2021 tillverkades 8,23 miljoner av Toyota. De huvudsakliga försäljningsregionerna för produkterna från och med räkenskapsåret 2021/22 var:

Divisionen för finansiella tjänster genererade intäkter på 2,31 biljoner yen under räkenskapsåret 2021/22 och är aktiv inom kreditförsäljning, återförsäljarfinansiering och försäkring; tjänster tillhandahålls i 42 länder, huvudcentra finns i Japan, USA, Kanada, Australien, Tyskland, Storbritannien, Thailand och Kina [2] .

Andra aktiviteter (främst fastighetstransaktioner) gav företaget 541 miljarder yen [2] .

År 2021 sålde Toyota totalt 10,5 miljoner fordon [18] .

Resultatsiffror i miljarder yen [2] [19] [20] [21] [17]
År omsättning Nettoförtjänst Tillgångar Rättvisa Försäljningsvolym, miljoner stycken Försäljning i Japan, %
1999 12 464 452 15 879 6655 4,695 41.1
2000 12 421 482 16 441 6912 5,183 42,0
2001 12 955 675 17 020 7077 5,527 42,0
2002 14 190 557 19 306 7264 5,543 40,0
2003 15 502 751 20 153 7121 6,113 36,3
2004 17 295 1162 22 040 8179 6,719 34.3
2005 18 552 1171 24 335 9045 7,408 32.1
2006 21 037 1372 28 732 10 560 7,975 29,7
2007 23 948 1644 32 575 11 836 8,525 26.7
2008 26 289 1718 32 458 11 870 8,914 24.6
2009 20 530 -437 29 062 10 061 7,567 25.7
2010 18 951 209 30 349 10 360 7,237 29,9
2011 18 994 408 29 818 10 332 7,308 26.2
2012 18 584 284 30 651 10 550 7,352 28.2
2013 22 064 962 35 483 12 148 8,871 25.7
2014 25 692 1823 41 437 14 469 9,116 26,0
2015 27 235 2173 47 730 16 788 8,972 24,0
2016 28 403 2313 47 428 16 747 8,681 23.7
2017 27 597 1831 48 750 17 515 8,971 25.4
2018 29 380 2494 50 308 18 736 8,964 25.2
2019 30 226 1883 51 937 19 348 8,977 24.8
2020 29 867 2036 53 972 20 619 8,955 25,0
2021 27 215 2245 62 267 23 405 7,646 27.7
2022 31 380 2850 67 689 26 246 8,230 23.4

Notera. Data per den 31 mars varje år, när det japanska räkenskapsåret slutar.

Konkurrens

Toyotas främsta konkurrent i världen är Volkswagenkoncernen, som har en jämförbar volym av produktion och försäljning av bilar.

Toyota i Ryssland

I Ryssland för 2011 representeras företagets intressen av två dotterbolag:

I slutet av 2013 gick Toyota Motor LLC och Toyota Motor Manufacturing Russia LLC samman till ett enat företag Toyota Motor LLC; anläggningen i Shushary fick status som filial .

VD för Toyota Motor Manufacturing Russia LLC:

Från den 1 januari 2022 leds Toyota Motors ryska division av Yoshiaki Ito [23] .

Bilförsäljning i Ryssland

1998 öppnade företaget Toyota Motor Corporations representationskontor i Moskva. Sedan, i samband med den dynamiska utvecklingen av fordonsmarknaden, beslutades det att etablera ett nationellt marknadsförings- och försäljningsföretag Toyota Motor LLC. Den 1 april 2002 började Toyota Motor LLC sin verksamhet i Ryssland [24] . Presidenter för Toyota Motor LLC [25] :

  • 2004-2009 - Tomoaki Nishitani
  • 2009-2015 - Takeshi Isogaya.
  • 2015-2018 - Hidenori Ozaki
  • 2018-2022 - Shuji Suga
  • sedan januari 2022 - Yoshiaki Ito

2007 började Toyota Bank CJSC sin verksamhet i Ryssland , som har representationskontor i Moskva och St. Petersburg . Banken är specialiserad på billån och företagslån för officiella återförsäljare av Toyota och Lexus bilar. Toyotakoncernen blev, enligt sina egna uppgifter, den första internationella biltillverkaren att öppna sin bank i Ryssland [26] .

2015 blev Toyota det första japanska märket på den ryska marknaden, efter att ha sålt 98 149 fordon genom officiella återförsäljare och auktoriserade Toyota-partners i Ryssland.

De mest populära modellerna av företaget på den ryska marknaden: Toyota Camry , RAV4 , Land Cruiser Prado och Land Cruiser 200 .

Toyota Land Cruiser 200 rankas först i popularitet på den ryska marknaden i segmentet premium-SUV:ar i full storlek: dess andel i segmentet är cirka 45%.

I januari 2021 meddelade Toyota att de återkallade 82,4 tusen fordon i Ryssland. Återkallelsen påverkade SUV:arna Lexus LX570 och Toyota Land Cruiser 200 som såldes från 31 januari 2013 till januari 2021 [27] .

Anläggning i St Petersburg

I april 2005 undertecknade Toyota ett avtal med Rysslands ministerium för ekonomisk utveckling och administrationen i St. Petersburg om byggandet av en bilmonteringsfabrik i byn Shushary . Produktionen öppnade den 21 december 2007; vid öppningsskedet var fabrikens kapacitet 20 000 Toyota Camry -bilar per år. Investeringsvolymen i projektet uppskattas till cirka 150 miljoner dollar [28] [29] . Från och med januari 2018 uppskattas de totala investeringarna till 27,5 miljarder rubel [30] .

Lokalisering av det första steget inkluderade svetsning och kroppsmålning [30] . Under 2014 utökades lokaliseringen, inklusive kroppsstämpling och gjutning av plastdelar. Under 2015 utökades anläggningens kapacitet till 100 000 fordon per år. För 2017 var lokaliseringen 30 % [31] . För 2019 i produktionen av Toyota Camry och Toyota RAV4 (sedan 2016).

Under 2017 tillverkades 66 684 bilar, 2 400 personer arbetar [32] . 2011 monterades 14131 bilar [33] . 2008 tillverkades 6 393 bilar [32] .

Direktör för filialen till LLC "Toyota Motor" i St. Petersburg:

  • 2014-2016 - Yoshinori Matsunaga
  • sedan 2017 — Ishida Masashi
Sollers-Bussan

2011 tillkännagav företaget sina planer på att tillverka Toyota Land Cruiser Prado i Fjärran Östern i ett joint venture med Sollers och Mitsui [34] . Monteringen utfördes från 2013 till 2015 vid Sollers-Bussan- fabriken i Vladivostok [35] [36] . Under 2018 uppgav företaget att det inte hade några planer på att återuppta produktionen av Land Cruiser Prado i Ryssland.

Avstängning av aktiviteter

Den 1 mars 2022 tillkännagav företaget att verksamheten upphör i Ryssland, inklusive både produktion och leverans av nya fordon och leverans av reservdelar. Den 7 mars återkallades alla 26 japanska anställda som arbetade i Ryssland till Japan [37] .

Bilar

Från och med 2009 inkluderar den officiella listan över Toyota-fordon cirka 70 olika modeller som säljs under sitt eget varumärke, inklusive sedaner, coupéer, minivans, pickuper, hybrider och crossovers [38] . Många av dessa modeller finns tillgängliga som passagerarsedaner, allt från subkompakta Toyota Vitz/Yaris och kompakta Corolla , till mellanstora Camry och fullstora Avalon . Minivans representeras av modellerna Previa/Estima , Sienna och andra [38] . Flera kompakta bilar som xB och tC säljs under varumärket Scion [38] .

SUV :ar och crossovers _

Crossovers från Toyota sträcker sig från den kompakta Matrix och RAV4 till medelstora Venza och Kluger/Highlander [38] . Terräng- SUV :ar  - från den genomsnittliga 4Runner till en fullstor Land Cruiser [38] . Andra stadsjeepar inkluderar Prado , FJ Cruiser , Fortuner och Sequoia [38] .

I februari 2019 presenterade Toyota designen och specifikationerna för den nya Toyota Sequoia SUV . Det är känt att detta kommer att vara en bil med fyrhjulsdrift, en sexväxlad automatisk växellåda och en bensinmotor med en volym på 5,7 liter och en effekt på cirka 367 liter. Med.

Pickups

Toyota gick först in på pickupmarknaden 1947 med SB , som bara såldes i Japan och vissa asiatiska marknader. Den följdes 1954 av RK (döpt om till Stout 1959 ) och 1968 av kompakten Hilux . Senare blev Hilux (enbart känd som Pickupen på vissa marknader) känd för sin extrema hållbarhet och tillförlitlighet, och många av dessa pickuper har varit på väg sedan slutet av 1970-talet, vissa med över 300 000 miles (480 000 km). Förlängda och dubbelhyttsversioner dök så småningom upp, och Toyota fortsätter att tillverka pickupbilar idag under olika namn beroende på marknad.

Efter att ha funnit framgång i den kompakta pickupklassen i USA, bestämde sig Toyota för att gå in på den traditionella marknaden för fullstora pickuper med introduktionen av T100 , som tillverkades från 1993 till 1998. Trots karosslängden på 2,4 meter liknade fjädring och motorprestanda fortfarande en kompakt pickup. Den visade sig vara ekonomisk och pålitlig, som vilken vanlig Toyota pickup som helst, men försäljningen växte inte.

1999 bytte Toyota T100 till den större Tundra- modellen . Tundra fick också en V8-motor, som inte fanns på sin föregångare. Alla nackdelar som finns i denna bil, och indikerade av kritiker, korrigerades i den andra generationen 2007. Tundrabilar monterades i San Antonio , Texas.

Utanför USA tillverkar Toyota Hilux i standard- och tvåhytterskaross, med bensin- och dieselmotorer, i 2WD- och 4WD-versioner. TV-programmet Top Gear sände två avsnitt av Hilux och förklarade att den var "nästan osårbar" [39] .

Premiumbilar

Från och med 2009 sålde företaget nio exekutiva märkesmodeller av sin Lexus- division , allt från LS sedan till RX crossover till LX SUV . Toyota-märkta exekutiva sedaner inkluderar modellerna Century , Crown och Crown Majesta . En begränsad upplaga modell för kejsaren av Japan produceras , som kallas Century Royal .

Militär utrustning

Under andra världskriget tillverkade Toyota land- och amfibiska militärlastbilar ( KC och KCY ) och Su - Ki amfibiska terrängfordon . Under Koreakriget tillverkade hon militärfordon för USA:s väpnade styrkor och FN-trupper . Under senare år producerade företaget specialutrustade versioner av civila terrängfordon som Hilux och Land Cruiser för militären .

Självkörande bilar

Toyota meddelade i augusti 2017 att märkets första självkörande bilar skulle introduceras 2020 under OS i Tokyo [40] .

Rover

Under 2019 presenterade företaget ett projekt för en obemannad planetarisk rover , där astronauter kommer att kunna röra sig runt månen utan att använda rymddräkter [41] .

Miljövänlig teknik

Hybridteknologier

Toyota Motor har aktivt främjat hybridteknik på fordonsmarknaden sedan 1997 och är det första företaget som masstillverkar och säljer hybridfordon ( Toyota Prius ). Senare började företaget att utrusta Camry med ett hybridkraftverk, och senare Lexus. Företaget har döpt sin hybridteknologi till "Hybrid Synergy Drive", och för Lexus-linjen är namnet "Lexus Hybrid Drive". Prius blev den mest sålda modellen i USA . Toyota har nu tre linjer av hybridfordon baserade på "Hybrid Synergy Drive"-systemet: Prius, Highlander och Camry. Den populära Toyota Sienna minivan i en hybridversion planeras att släppas 2010 , och 2030 planerar företaget att överföra hela sin produktlinje till "Hybrid Synergy Drive".

Den 28 februari 2011 hade företaget sålt 3,03 miljoner hybridfordon [42] .

I november 2013, på Tokyo Motor Show, presenterade Toyota för första gången för allmänheten Toyota Mirai  , ett hybridfordon för vätgasbränsleceller.

Elbilar

Efter att General Motors tillkännagav sina planer på att skapa en elbil Chevrolet Volt , meddelade Toyota Motor sin avsikt att börja utveckla en analog. Nu[ förtydliga ] Företaget testar "Toyota Plug-in HV" i Japan, USA och Europa. I likhet med Chevrolet Volt är denna modell baserad på ett batteri av Li-ion- typ . En elbil anses vara mindre skadlig för miljön än hybridbilar.

Toyota i motorsport

Rally

Toyotas bilar gjorde sin stora motorsportdebut i slutet av 1972, när svenske föraren Uwe Andersson , grundare av Andersson Motorsport (som snart kommer att bli Toyota Team Europe), gjorde sin första start i en fabriksmodell Toyota Celica i det brittiska RAC-rallyt [43] . Redan 1973 vann Walter Beuys flera rallylopp i en Toyota Corolla , inklusive US Rally World Championship , men han körde en privatbil [44] . Och den första verkligt betydelsefulla vinsten för ett arbetslag inom internationell motorsport kom 1975 vid 1000 Lakes Rally i Finland, när Hannu Mikkola och hans co-driver Atso Aho vann en världsmästerskapsomgång , också i en Toyota Corolla . 1993 köpte Toyota Anderssons rallyteam och kallade det Toyota Motorsport GmbH .

1995 var det en skandal som slutade med att laget diskvalificerades i 12 månader. Vid Rally Catalunya upptäckte FIA -experter förbjudna ändringar av turboladdningssystemet. FIA-president Max Mosley talade om förändringen som "den mest komplexa enheten jag har sett på 30 år inom motorsporten" [46] .

Efter vissa framgångar 1997, i slutet av säsongen 1999, beslutade Toyota att lämna motorsporten och sa att "allt som kunde uppnås uppnåddes." I mars 2007 släppte Toyota en bil i kategorin Super 2000 baserad på Toyota Corolla som tävlar i Australian Rally Championship [47] .

NASCAR

Endurance racing

Formel 1 (F1)

2002 började Toyota tävla i Formel 1 med Toyota Team Europe baserat i Köln , Tyskland . Trots den enorma budgeten visade laget inte de resultat som fansen förväntade sig av det.

2004 anställdes designern Mike Gascoigne. Men på grund av svaga resultat och oenighet med ledningen om hur laget skulle utvecklas, släpptes han från sitt kontrakt mitt under säsongen 2006 .

Sedan 2007 har Toyota levererat sina motorer till Williams -teamet .

2009 , den sista säsongen för laget, var Jarno Trulli och Timo Glock förare . Och den 4 november tillkännagav Toyota sin pensionering från Formel 1.

Toyota Racing Development (TRD)

Den 7 juni 1954 organiserades Toyota Technocraft Co., Ltd., vars uppgift var att reparera och serva bilar från koncernens moderbolag. För det framgångsrika deltagandet av Toyotas fabriksbilar i olika tävlingar, delades Toyota Technocraft av från Toyota Racing Developments motorsportdivision , för närvarande klassad som en trimstudio. 1979 öppnades TRD USA-divisionen.

TRD-mästarnas första seriösa arbete var förberedelserna av fabriksteamet (i själva verket byggandet av bilar) för den japanska Formel 3 -racingserien . Även modifierad av Toyota Racing Developments touringbilar för det nationella mästerskapet Super GT. De mest intressanta verken av ateljén för privatkunder under de senaste åren har varit begränsade upplagor av Toyota ist med liten kapacitet , Toyota Vitz och Toyota bB från 2002 och en speciell linje av stadsjeepar Toyota FJ Cruiser . Dessutom äger mästarna i Toyota Racing Development-divisionen upphovsrätten till alla tre generationerna av GT-Four-modifieringar för Toyota Celica [48] .

Skandaler

I november 2019 befanns företaget skyldigt till självmord av en av sina anställda. Special Labor Supervisory Commission drog slutsatsen att orsaken till självmordet av en 28-årig bildesigner vid företagets huvudkontor i Toyota 2017 var den ständiga förnedring och tryck från en av cheferna [49] .

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 7203.T - Toyota Motor  Corp. Reuters. Hämtad: 24 september 2022.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Årsrapport 2022 på SEC Filing blankett 20-F  . Toyota Motor Corporation. Hämtad: 25 september 2022.
  3. ↑ Forbes Global 2000. - De största biltillverkarna i världen . Hämtad 29 september 2017. Arkiverad från originalet 2 oktober 2019.
  4. ↑ Forbes Global 2000. - De största japanska företagen . Hämtad 29 september 2017. Arkiverad från originalet 2 oktober 2019.
  5. ↑ Toyota  Motor . Forbes . Hämtad: 25 september 2022.
  6. ↑ Toyota Motor Company Profile, Nyheter , Ranking  . Fortune . Hämtad: 25 september 2022.
  7. ↑ Historia av Toyota Motor Corporation  . Finansieringsuniversum. Hämtad 13 augusti 2016. Arkiverad från originalet 27 december 2016.
  8. ↑ Den mest kända japanska frimärket 6. "ZR" (nr 4, april 1994). Hämtad 23 maj 2015. Arkiverad från originalet 24 maj 2015.
  9. ↑ Toyota är återigen ledande inom bilindustrin! . motornovosti (28 januari 2016). Hämtad 13 augusti 2016. Arkiverad från originalet 7 februari 2016.
  10. ↑ "Toyota är den största biltillverkaren i världen" // Vedomosti , 2007-04-25, nr 74 (1848)
  11. ↑ För första gången sedan 1950 avslutade Toyota året med en förlust . Hämtad 8 maj 2009. Arkiverad från originalet 11 maj 2009.
  12. ↑ Toyota tar förstaplatsen . Hämtad 12 maj 2012. Arkiverad från originalet 14 maj 2012.
  13. ↑ Utnämnd till det dyraste bilmärket Arkivexemplar av 29 maj 2015 på Wayback Machine // maj 2015
  14. ↑ Toyota köper ut resten av Daihatsu för 3 miljarder dollar under pressen in i kompakta  bilar . Reuters (29 januari 2016). Hämtad: 25 september 2022.
  15. ↑ Integrerad rapport 2021  (engelska) . Toyota Motor Corporation. Hämtad: 25 september 2022.
  16. ↑ Toyota Motor Corp. - Människor  (engelska) . Reuters . Hämtad 13 augusti 2016. Arkiverad från originalet 20 augusti 2016.
  17. ↑ 1 2 Årsrapport 2016 på SEC Filing blankett 20-  F . Toyota Motor Corporation. Hämtad 10 augusti 2016. Arkiverad från originalet 22 augusti 2016.
  18. ↑ Toyota upprätthåller världsledarskapet . Kommersant (28 januari 2022). Hämtad 28 januari 2022. Arkiverad från originalet 28 januari 2022.
  19. ↑ Årsrapport 2003 på SEC-arkiveringsformuläret 20-F  . Toyota Motor Corporation. Hämtad 11 augusti 2016. Arkiverad från originalet 22 augusti 2016.
  20. ↑ Årsrapport 2006 på SEC-arkiveringsformuläret 20-  F . Toyota Motor Corporation. Hämtad 11 augusti 2016. Arkiverad från originalet 18 januari 2017.
  21. ↑ Årsrapport 2011 på SEC-arkiveringsformuläret 20-F  . Toyota Motor Corporation. Hämtad 11 augusti 2016. Arkiverad från originalet 5 november 2015.
  22. ↑ www.dp.ru med en länk till Prime-TASS. Ny VD för Toyota utsedd i St Petersburg  // Delovoy Peterburg ISSN 1606-1829 (Online) /St Petersburg/. — 10:26 28 februari 2008.  (inte tillgänglig länk)
  23. ↑ Yoshiaki Ito blev ny chef för Toyota i Ryssland . Kommersant (12 januari 2022). Hämtad 12 januari 2022. Arkiverad från originalet 13 januari 2022.
  24. ↑ Toyota.ru. Om Toyota . — Företagets officiella webbplats. Hämtad 2 februari 2010. Arkiverad från originalet 24 augusti 2011.
  25. ↑ Anti-kris filosofi: Toyota Motor LLC leds av en ny president :: RBC dagligen från 06/08/2009
  26. ↑ Toyota Bank :: Om Toyota Financial Services . Hämtad 3 juni 2008. Arkiverad från originalet 14 juni 2008.
  27. ↑ Toyota återkallar 82,4 tusen stadsjeepar på grund av problem med glasbricka . Kommersant (29 januari 2021). Hämtad 29 januari 2021. Arkiverad från originalet 29 januari 2021.
  28. ↑ Intervju: Tadashi Arashima, VD för Toyota Motor Europe. Vedomosti, nr 62 (1836), 9 april 2007
  29. ↑ Gref kommer att köpa Toyota Camry Archived 14 juli 2009.
  30. ↑ 1 2 Toyota-fabrik i Ryssland . Hämtad 22 juni 2019. Arkiverad från originalet 22 juni 2019.
  31. ↑ Toyota-produktion i St Petersburg: 10 år och 280 000 tillverkade bilar . Hämtad 9 september 2019. Arkiverad från originalet 24 juni 2020.
  32. ↑ 1 2 Lyckad produktionsstart av nya Toyota Camry och 10-årsjubileet för anläggningen . Hämtad 22 juni 2019. Arkiverad från originalet 22 juni 2019.
  33. ↑ Toyota-fabriken i Shushary minskade produktionen av bilar med 11,1%. Arkivexemplar daterad 8 februari 2013 på Wayback Machine // vchera.com, 2012-01-13
  34. ↑ Takeshi Isogaya: "Sibirien är en bra plattform för att bestämma styrkorna och svagheterna hos våra produkter." affärstidningen "Continent Siberia", april 2011
  35. ↑ Toyota gjorde ett uttalande om en populär SUV i Primorye . Hämtad 22 juni 2019. Arkiverad från originalet 22 juni 2019.
  36. ↑ Kryssare Prado . Hämtad 22 juni 2019. Arkiverad från originalet 22 juni 2019.
  37. ↑ Toyota beordrar alla sina anställda i Ryssland att återvända till Japan  . Asahi Shimbun (7 mars 2022). Hämtad: 18 mars 2022.
  38. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Toyotas produktsortiment 2009 (PDF). Hämtad 4 september 2016. Arkiverad från originalet 22 juli 2011.
  39. ↑ Top Gear - Episod Archive - Series 3 . BBC (23 november 2003). Hämtad 4 september 2016. Arkiverad från originalet 6 november 2009.
  40. ↑ Toyotas självkörande bilar debuterar vid OS 2020 . RuNews24.ru (15 augusti 2017). Hämtad 15 augusti 2017. Arkiverad från original 15 augusti 2017.
  41. ↑ McCurry J. Toyota går med i rymdkapplöpningen med plan för självkörande  månrover . The Guardian (13 mars 2019). Hämtad 14 mars 2019. Arkiverad från originalet 14 mars 2019.
  42. ↑ Kumulativ världsomspännande försäljning av Toyotas hybrider i topp 3M-enheter. 8 mars 2011 . Hämtad 11 mars 2011. Arkiverad från originalet 11 mars 2011.
  43. ↑ Ove Andersson  . juwra.com. Hämtad 19 september 2020. Arkiverad från originalet 22 oktober 2020.
  44. ↑ Walter  Boyce . ewrc-results.com. Hämtad 19 september 2020. Arkiverad från originalet 26 februari 2020.
  45. ↑ 25. Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1975  . ewrc-results.com. Hämtad 19 september 2020. Arkiverad från originalet 29 oktober 2020.
  46. ↑ Toyota-teamet får ett års avstängning , The Independent  (4 november 1995). Arkiverad från originalet den 16 juli 2011. Hämtad 5 maj 2016.
  47. ↑ Debut för Toyota Super 2000 Corolla . Hämtad 5 maj 2016. Arkiverad från originalet 14 mars 2007.
  48. ↑ Historia och aktuella projekt för Toyota Racing Development (otillgänglig länk) . Hämtad 6 augusti 2010. Arkiverad från originalet 17 augusti 2010. 
  49. ↑ Toyota befanns skyldig till anställds självmord . TASS . Hämtad 7 juni 2021. Arkiverad från originalet 7 juni 2021.

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  I sociala nätverk
Foto, video och ljud
Tematiska platser
Ordböcker och uppslagsverk
  Toyota Motor Corporation varumärken
 Dow Jones Global Titans 50 Index Beräkningsbas
  asiatiska busstillverkare
Existerande
Stängd
  • BakAZ
  • Changzhou Changjiang
  • Ghandhara Nissan
  • Samsung