Fregatter av Tacoma-klassen

Patrullfartyg typ PF
Tacoma-klass patrullkanonbåtar

PF-37 "San Pedro". Från 13.02.1945 EK-5
Projekt
Land
Tillverkare
    • American Ship Building Company
    • Consolidated Steel Corporation
    • Froemming Brothers
    • Globe Shipbuilding Company
    • Leathem D. Smith Shipbuilding Company
    • Walsh-Kaiser Company
    • Walter Butler Shipbuilding Company
Operatörer
År av konstruktion 1943-1945
År i tjänst 1943-2000
Schemalagt 100
Byggd 96
Huvuddragen
Förflyttning 1510 t (standard), 2220 t (full)
Längd 91,9 m (störst)
Bredd 11,13 m (störst)
Förslag 4,2 m (genomsnitt)
Motorer två PM trippel expansion, 3 st
Kraft 5500 l. Med. (nominell)
upphovsman 2 skruvar
hastighet 20 knop (design) [1]
19,4 - 19,8 knop (i drift)
marschräckvidd 9500 miles vid 12 knop (design),
7500 miles vid 12 knop (i drift)
Besättning 190 personer
Beväpning
Flak 3x1 76mm/50, 2x2 40mm/56 , 9x1 20mm
Anti-ubåtsvapen "Hedgehog" , åtta bombplan och två bombplan, 100 djupladdningar
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Patrullfartyg av typen PF "Tacoma" ( Patrullfregatter av typen "Tacoma" , Patrullkanonbåtar av typen "Tacoma" , patrullkanonbåtar av engelska  Tacoma-klass ) - byggdes på modellen av den engelska fregatten av "floden" typ. Totalt byggdes 81 enheter i USA 1942-1944, och 15 till för den brittiska flottan, men sex amerikanska fartyg överlämnades till britterna under Lend-Lease . 28 fartyg 1945 överfördes under Lend-Lease till USSR [2] .

Bygghistorik

Efter antagandet av Lend-Lease Act vände Storbritannien sig till USA med en begäran om att så snart som möjligt bygga en stor serie eskortfartyg för att bevaka transoceaniska konvojer. Amiralitetet tillhandahöll till och med vänligt flera "prover" bland de kanadensiska "floderna" , de behövde inte ens köras över havet, den amerikanska flottan fylldes på med tio sådana fartyg under omvänd utlåning . Till en början tilldelades de resulterande fartygen klassen kanonbåtar, sedan kom de med en ny klasspatrullfregatter [3] .

Amerikanerna använde konstruktionsmetoden för transportband. Vid omformningen av projektet för kapaciteten hos amerikanska varv ledde önskan att förenkla designen till det faktum att de visade sig vara mycket värre jämfört med prototypen. Fregatter av Tacoma-klassen monterades på varv från hela sektioner, med delvis installerad utrustning. Detta ökade bygghastigheten, men kvaliteten blev mycket lidande. Att ersätta en nitad struktur med en helsvetsad utan omräkning av styrkan visade sig vara omotiverad. Den första pannkakan kom som vanligt ut klumpig: svetsade skrov från olika sektioner knarrade och sprack i kraftig sjö. Redan efter idrifttagningen var det nödvändigt att förstärka alla längsgående anslutningar. Dessutom gav enkelroder och trippelexpansionsångmotorer extremt liten manövrerbarhet. Cirkulationsradien, en av de viktigaste taktiska parametrarna i kampen mot ubåtar, var för stor. Beväpningen misslyckades. Britterna, som var de första som tog emot dessa fregatter, fick med stor förvåning bekanta sig med 76-millimeter, som stod öppet i låga ringstålstaket, som fungerade som en bra fälla för vattnet som hälldes i dem. Ännu mer förbryllande var de tekniska egenskaperna hos vapnen, som inspirerade de kvicka sjömännen i den kungliga flottan till sådana definitioner som "elefantjaktvapen" och "medeltida blunderbuss ". Bristerna med Tacoma var märkbara när de jämfördes med amerikanska eskortjagare utformade för att utföra liknande uppgifter [4] . Den enda fördelen var att de var billigare och hade längre räckvidd än eskortjagare.

Konstruktion

Deplacement standard 1510 ton, totalt 2220 ton. Maximal längd 91,9 m, bredd 11,13 m, djupgående 4,2 m. Effekt av det tvåaxlade ångkraftverket 5500 l. s., designhastighet 20 knop. Marschräckvidd vid en ekonomisk hastighet av 11 knop 9100 miles [4] . Fregatter av typen Tacoma skapades enligt normerna för civil skeppsbyggnad.

Beväpning

Tre artilleri 76 mm universella kanoner jämfört med två 102 mm kanoner från floderna såg oseriöst ut [4] . Två av dem låg linjärt upphöjda i fören, en i aktern. Brandräckvidden nådde 12 km, brandhastigheten var 15 skott per minut. Projektilvikt 5,9 kg, maximal höjdvinkel 85°. Den maximala räckvidden i höjd är 9300 m. Den effektiva räckvidden i höjden är 7300 m. Direktören Mk 51 [4] användes för att kontrollera branden .

Luftvärnsvapen

Takom, å andra sidan, hade fler närliggande luftvärnsvapen än floderna, två dubbla 40 mm och nio 20 mm Oerlikons jämfört med tio 20 mm för en typisk flod [4] .

Anti-ubåtsvapen

En raketkastare i Hedgehog , åtta bombarderar och två bombarderar [4] .

Tjänst

Storbritannien tog emot 21 fartyg . Uppkallad efter kolonierna. År 1945 hade antalet "Oerlikons" på vissa ökat till 10, och bombplan - upp till åtta (antalet djupladdningar ökade i enlighet därmed). Under kriget hade de inga förluster. Alla återvände till USA 1946.

USSR

28 fartyg överlämnades till Sovjetunionen .

  • EK-1 (till 13 februari 1945 PF.25 "Charlottenville"). 1945-07-23 anlände till Petropavlovsk-Kamchatsky och blev en del av Stillahavsflottan . 1945-08-15 försåg och understödde de viktigaste landsättningsstyrkorna i Seishin med eld . Den 17 februari 1950 utvisades han från Sovjetunionens flotta och återvände till USA i Maizuru (Japan).
  • EK-2 (till 13 februari 1945 PF.34 "Long Beach"). 1945-07-23 anlände till Petropavlovsk-Kamchatsky och blev en del av Stillahavsflottan. Den 14/08/1945 landade han och stöttade landstigningsstyrkan i Seishin och den 20/08 i Maoku . Den 17 februari 1950 utvisades han från Sovjetunionens flotta och återvände till USA i Maizuru (Japan).
  • EK-3 (till 13 februari 1945 PF.35 Belfast), från 31 december 1952 Samarga, från 27 december 1956 PKZ-116. 1945-07-23 anlände till Petropavlovsk-Kamchatsky och blev en del av Stillahavsflottan. 1945-08-15 försåg och understödde de viktigaste landsättningsstyrkorna i Seishin med eld . Deltog i landstigningen av Genzan 1945-08-21. Den 12/18/1948, medan hon låg för ankrad i väggården i hamnen i Korsakov, spolades hon iland av en storm, men snart togs ACC bort. Den 31 december 1952 drogs han ur tjänst, avväpnades och förvandlades till en icke-självgående flytande bas. 1960-04-29 överförd till OFI för demontering för metall.
  • EK-4 (till 13 februari 1945 PF.53 "Machias"). 1945-07-23 anlände till Petropavlovsk-Kamchatsky och blev en del av Stillahavsflottan. Deltog i landstigningsoperationen Kuril 18.08 - 1.09.1945. Den 17 februari 1950 utvisades han från Sovjetunionens flotta och återvände till USA i Maizuru (Japan).
  • EK-5 (till 13 februari 1945 PF.37 "San Pedro"). 1945-07-23 anlände till Petropavlovsk-Kamchatsky och blev en del av Stillahavsflottan. 1945-12-08 deltog i landstigningen i Racine . Den 17 februari 1950 utvisades han från Sovjetunionens flotta och återvände till USA i Maizuru (Japan).
  • EK-6 (till 13 februari 1945 PF.36 "Glendyle"). 1945-07-23 anlände till Petropavlovsk-Kamchatsky och blev en del av Stillahavsflottan. Den 17 februari 1950 utvisades han från Sovjetunionens flotta och återvände till USA i Maizuru (Japan).
  • EK-7 (till 13 februari 1945 PF.54 "Sendasky"). 1945-07-23 anlände till Petropavlovsk-Kamchatsky och blev en del av Stillahavsflottan. 1945-12-08 deltog i landstigningen i Yuki . Den 17 februari 1950 utvisades han från Sovjetunionens flotta och återvände till USA i Maizuru (Japan).
  • EK-8 (till 13 februari 1945 PF.38 "Coronado"). 1945-07-23 anlände till Petropavlovsk-Kamchatsky och blev en del av Stillahavsflottan. 1945-08-15 försåg och understödde de viktigaste landsättningsstyrkorna i Seishin med eld . Den 17 februari 1950 utvisades han från Sovjetunionens flotta och återvände till USA i Maizuru (Japan).
  • EK-9 (till 13 februari 1945 PF.52 "Allentown"). 1945-07-23 anlände till Petropavlovsk-Kamchatsky och blev en del av Stillahavsflottan. 1945-12-08 deltog i landstigningen i Yuki . 1945-08-15 försåg och understödde de viktigaste landsättningsstyrkorna i Seishin med eld . Den 17 februari 1950 utvisades han från Sovjetunionens flotta och återvände till USA i Maizuru (Japan).
  • EK-10 (till 13 februari 1945 PF.39 "Ogden"). 1945-07-23 anlände till Petropavlovsk-Kamchatsky och blev en del av Stillahavsflottan. Den 17 februari 1950 utvisades han från Sovjetunionens flotta och återvände till USA i Maizuru (Japan).
  • EK-11 (till 1945-10-5 PF.3 "Takoma"). Deltog inte i fientligheter. Den 17 februari 1950 utvisades han från Sovjetunionens flotta och återvände till USA i Maizuru (Japan).
  • EK-12 (till 5 oktober 1945 PF.6 "Pasco"). Deltog inte i fientligheter.
  • EK-13 (till 1945-10-5 PF.5 "Hawkweim"). Deltog inte i fientligheter.
  • EK-14 (till 1945-10-5 PF.7 "Elbuquerqu"). Deltog inte i fientligheter.
  • EK-15 (till 1945-10-5 PF.8 "Everett"). Deltog inte i fientligheter.
  • EK-16 (till 1945-10-5 PF.4 "Sousalito" Deltog inte i fientligheter.
  • EK-17 (till 1945-10-5 PF.46 "Bisby"). Deltog inte i fientligheter.
  • EK-18 (till 1945-10-5 PF.48 "Rockford"). Deltog inte i fientligheter.
  • EK-19 (till 1943-04-15 "PG-157", till 1945-10-5 PF-49 "Maskoji"). Deltog inte i fientligheter.
  • EK-20 (till 1945-10-5 PF.50 "Carson City"). Deltog inte i fientligheter.
  • EK-21 (till 1945-10-5 PF.51 "Burlington"). Deltog inte i fientligheter. Efter att ha återvänt till USA och 4 år i reserv, överfördes den till Colombia, där den tjänstgjorde under namnet "Admiral Brion" (FG-14 "Admiralte Brion") fram till 1968 och såldes sedan för demontering för metall.
  • EK-22 (till 1945-10-5 PF.47 "Gallup"). Deltog inte i fientligheter.
  • EK-25 (till 1945-10-5 PF.21 "Bawann"). Deltog inte i fientligheter.
  • EK-26 (till 1945-10-5 PF.22 "Glochester"). Deltog inte i fientligheter.
  • EK-27 (till 1945-10-5 PF.26 "Powdikipsy"). Deltog inte i fientligheter.
  • EK-28 (till 1945-10-5 PF.27 "Newport"). Deltog inte i fientligheter.
  • EK-29 (till 1945-10-5 PF.55 "Bada"). Deltog inte i fientligheter.
  • EK-30 (till 1945-10-5 PF.70 "Evanswille"). Deltog inte i fientligheter.

07/23-09/25/1945 anlände till Petropavlovsk-Kamchatsky och gick in i Stillahavsflottan . 10/17/1949-12/31/1952 utvisad från den sovjetiska flottan och 27 av dem återvände till USA i Maizuru [2] .

Anteckningar

  1. ↑ Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946 London Conway Maritime Press 1980 s.148
  2. ↑ 1 2 Patrullfartyg. Skriv "Tacoma" (typ "PF") . Hämtad 22 januari 2017. Arkiverad från originalet 11 maj 2016.
  3. ↑ Andra världskrigets flottor, 2009 , sid. 324.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Flottor från andra världskriget, 2009 , sid. 325.

Litteratur

  • Conways All the World's Fighting Ships, 1922-1946. - London: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-146-7 .
  • Conways All the World's Fighting Ships, 1947-1995. - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1996. - ISBN 1557501327 .
  • N. Friedman. Amerikanska jagare . - Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1982. - 489 sid. — ISBN 0-87021-733-X .
  • "Marine Collection" nr 5, 2003 A. V. Dashyan "Skepp från andra världskriget. brittiska flottan". Del 2. Moskva, modelldesigner, 2003
  • Dashyan A.V., Patyanin S.V. och andra. Flottor från andra världskriget. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2009. - 608 sid. - 2500 exemplar.  — ISBN 978-5-699-33872-6 .

Länkar

 Krigsskepp från Japan Maritime Self-Defense Force före 1991
Jagare - helikopterbärare
Förstörare URO
Escort jagare
jagare
Fregatter
Ubåtar
Landstigning fartyg
  • skriv "LSSL"
  • typ LSM
  • skriv "LST"
  • skriv "Atsumi"
  • skriv "Miura"
  • skriv "Yura"
  • skriv "Yusotey"
  • skriv "Osumi"
Ubåtsjägare
  • skriv "Kamome"
  • "Hayabusa"
  • skriv "Umitaka"
  • skriv "Mizutori"
missilbåtar
  • typ "PG 01"
  • Hayabusa typ
Minlager
minsvepare
  • AMS typ
  • "Yashiro"
  • skriv "Atada"
  • skriv "Casado"
  • skriv "Takami"
  • skriv "MSB"
  • skriv "Hatsushima"
  • typ "Awashima"
  • skriv "Sugashima"
  • skriv "Uraga"