Ekiben

Ekiben ( , "station bento") är en typ av bentomåltid som säljs på tåg och på järnvägsstationer i Japan . I setet ingår även engångsätpinnar och vid behov skedar. Ekiben- behållarekan göras av plast, trä eller keramik. Många järnvägsstationer har blivit kända för att kunna köpa ekiben , som består av lokala rätter (tokusanhin).

Ekiben började säljas på stationer i slutet av 1800-talet på grund av att tågen var tvungna att servera mat för långa resor. Ekibens popularitet nådde sin topp på 1980-talet och började minska på grund av den ökade tillgängligheten av flygresor och tillkomsten av höghastighetståg. Men fortfarande säljs ett stort antal ekibenvarianter i kiosker på stationer, på perronger och inne i själva tågen. Några av dem erbjuds i unika behållare som kan fungera som souvenirer för resenärer. Trots minskande popularitet under 2000 -talet är ekiben fortfarande intressant för utländska turister.

Historik

Ordet ekiben kommer från sammanslagningen av orden "eki" () som betyder "station" och "ben" ( japanska), vilket är en förkortning för " bento " (lunch packad i en låda). Före början av järnvägseran köpte resenärer mat eller måltider från träbento i tehus . Dessutom, under pauser i kabuki -teaterföreställningar , kunde makuno-uchi bento ("lådor med mat för pauser mellan föreställningarna") också köpas. Med tillkomsten av järnvägar utvecklades dessa typer av bento till ekiben . Den första försäljningen av ekiben tros ha inträffat vid Utsunomiya Station 1885, när Nihon Tetsudo Line förband Ueno Station till Tokyo [1] . Till en början var de ekiben som erbjöds mycket enkla, eftersom de på Utsunomiya Station var onigiri insvepta i unga bambublad. Tanken på att sälja rätten spred sig snabbt över järnvägsstationerna och 1888 började standard ekiben med ris och flera tillbehör säljas på Himeji station [2] .

I början av 1900-talet började många stationer erbjuda ekiben , som bestod av lokala rätter, vilket gjorde lunchen annorlunda än den vanliga benton. Sådana rätter är unika för regionerna i Japan och finns ofta bara på tågstationer. Ett känt exempel är ikameshi , en bläckfisk fylld med ris som serveras på Mori Station i Hokkaido . Det var ursprungligen ett recept på ekiben , men det blev senare en viktig regional rätt. På många ställen har ekiben blivit lokala souvenirer för turister på grund av deras unika behållare och attraktiva förpackningar [3] .

Efter andra världskriget växte Japans järnvägstrafik och ekibens popularitet växte ännu mer med släppet av det mangabaserade dramat Ekiben Hitoritabi, om en man som reser över hela Japan för att prova ekiben . På sin topp på 1980-talet uppskattas det att 12 miljoner lådor med mat konsumerades dagligen. Ekibens guldålder upphörde på 1980-talet när massflyg och höghastighetståg blev tillgängliga. Fram till 1980-talet var flygresor dyrare och resenärerna föredrog att använda tågen, som var mycket långsammare, vilket gjorde ekiben till ett måste för långväga resor. Snabbare tåg som Shinkansen har också eliminerat ett stort antal stopp på sträckan, vilket har påverkat populariteten och vissa stationer erbjuder inte längre ekiben . Från 1987 till 2008 minskade antalet ekiben- tillverkningsföretag med 50 % [2] .

Ekiben finns även utanför tågstationer och säljs på gallerior och flygplatser. Sedan 1966 har olika gallerior hållit årliga ekibenmässor , varav de största hålls på Keio-varuhuset vid Shinjuku Station i Tokyo och på Nashin-varuhuset i Osaka [1] .

Anteckningar

  1. 1 2 Hani, Yoko. Japans egna måltider på hjul  (engelska) . Japan Times (5 januari 2003). Tillträdesdatum: 12 april 2021.
  2. 1 2 Lombardi, Linda. Ekiben! Japansk mat på japanska tåg och  däröver . Tofugu (15 juli 2015). Tillträdesdatum: 12 april 2021.
  3. Chavez, Amy. De sötaste, måste-ha matlådorna i bento du kan köpa och äta på  tåget . soranews24 . Socio Corporation (3 november 2015). Tillträdesdatum: 12 april 2021.