| VL | |
|---|---|
| VL | |
| Klassificering | supertung genombrottstank |
| Stridsvikt, t | antas från 260 till 460 ton |
| layoutdiagram | klassisk, tre-torn |
| Besättning , pers. | väntas 15 |
| Berättelse | |
| År av produktion | inte produceras |
| År av verksamhet | inte opererad |
| Huvudoperatörer | |
| Bokning | |
| pansartyp | stål valsat |
| Skrovets panna, mm/grad. | väntat 175 |
| Skrovskiva, mm/grad. | väntat 125 |
| Skrovmatning, mm/grad. | 60 |
| Skrovtak, mm | väntat 40 |
| Tornpanna, mm/grad. | väntat 250 |
| Tornbräda, mm/grad. | väntat 175 |
| Tornmatning, mm/grad. | väntat 125 |
| Torntak, mm/grad. | väntat 50 |
| Hytttak, mm/grad. | väntat 40 |
| Beväpning | |
| Kaliber och fabrikat av pistolen | 1 130 mm B-13 pistol (eller 1 305 mm B-23 pistol) och 2 76 mm L-11 var tänkta |
| pistoltyp _ | tank |
| Piplängd , kaliber | 50 (130 mm); 30 (L-11) |
| Vapenammunition _ | 100 130 mm eller 305 mm och 300 76 mm |
| sevärdheter | teleskopisk |
| maskingevär | 1 DT var tänkt |
| Andra vapen | Nej |
| Rörlighet | |
| Motortyp _ | 3 12 - cylindrig förgasare GAM-34 |
| Motorkraft, l. Med. | 3 x 800 hk var tänkt, en 650 kW DC-generator var tänkt, dragmotorer 4DK - 3A med en effekt på 450 kW var tänkta |
| typ av upphängning | balansering, vår |
VL ("Vladimir Lenin") - ett projekt av den sovjetiska supertunga tanken , utvecklat 1940. Beroende på beväpningen varierade tankens massa från 260 till 460 ton.
1940, med hänsyn till erfarenheterna från det sovjetisk-finska kriget 1939-1940, utvecklade formgivarna A.E. Popov och Nukhman design för VL-S1, VL-S2 och VL-S3 stridsvagnar.
Superheavy VL-stridsvagnar var tänkt att vara utrustade med en 130 mm B-13 marinpistol eller en 305 mm B-23 pistol (100 skott ammunition). Pistolen skulle installeras i ett roterande torn och var avsedd att bekämpa pillådor och långvariga befästningar. För att bekämpa små fästen var det meningen att den skulle använda två 76-mm kanoner (300 patroner av ammunition). 7,62 mm DT-kulsprutor tillhandahölls för att bekämpa fiendens infanteri och flygplan (kulsprutammunition 15 000 skott).
Projektilskyddet är homogent. Skrovet svetsades av pansarplåtar 40, 60, 75 och 125 mm tjocka. Tornets frontpansar var 125 mm, taket - 40 mm. Besättningen på stridsvagnen var femton personer.
Kraftverket för förbränningsmotorn med en kapacitet på 2400 hk. Elektromekanisk transmission med drivning för att driva hjul från dragkraft EM. Som ett kraftverk övervägdes användningen av tre GAM-34-motorer med en HP 800 -effekt. Elmotorer 4DK - 3A med en effekt på 450 kW lånades från seriella elektriska lok.
Caterpillar med fyra spår med oberoende drivning för varje. Drivhjulen på de inre spårparen var framme och styrningarna var bak. Det motsatta är sant för yttre par av larver. Fjädring som SU-14 är balanserad, fjäder. Tanken styrdes från två förarsäten: fram och bak, tack vare detta var det inte nödvändigt att vända tanken när man ändrade riktning.
På grund av bilens enorma dimensioner uppvisade transporten på järnväg stora svårigheter. För att lösa detta var det meningen att tanken skulle demonteras i 5 delar:
För att bekämpa pillboxar utvecklades VL-S3-projektet med B-13-pistolen, som kännetecknades av en lägre massa på 260 ton; variant med B-23 pistol, vikt 320 ton.
Efter att ha utvärderat projektet kom de till slutsatsen att dess konstruktion är omöjlig. På grund av sin enorma storlek och oöverkomliga massa, var tanken aldrig förkroppsligad i metall.
| Mellankrigstiden → Sovjetunionens pansarfordon under andra världskriget → 1945-1991 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Kursiverade prover är erfarna och gick inte i serieproduktion Lista över sovjetiska och ryska seriepansarfordon | |||||||||||||||||