Lista över seglande slagskepp från den ryska kejserliga flottan

Listan inkluderar alla slagskepp med segel och propeller som var i tjänst med den ryska kejserliga flottan i över 150 år av dess historia från 1696 till 1880.

Slagskepp var den ryska kejserliga flottans största och mäktigaste segelfartyg. Utrustade med tre master med direktsegling var de sista representanterna för linjens segelfartyg också utrustade med ångmaskiner och propellrar . Från 50 till 130 kanoner kunde bäras som artillerivapen , placerade på två eller tre däck och det övre däcket , men fartyg med 50 kanoner kunde bara ha ett slutet batteri. Beroende på antalet vapen delades slagskeppen in i led. Uppdelningen av den ryska flottans slagskepp i 4 led (100-, 80-, 66- och 54-kanoner) infördes av "Regler om militära fartyg", inkluderade i " Table of Ship Proportions ", sammanställd 1723 -1724, och trädde i laga kraft 1726. Före införandet av "föreskrifterna om militära fartyg" genomfördes uppdelningen av ryska slagskepp i led enligt de engelska staterna 1706, samt enligt den ryska bemanningen 1718. I slutet av norra kriget representerades den ryska flottan av 54-, 66-, 70-, 80- och 90-kanoners fartyg, från och med andra hälften av 1700-talet dök 74- och 100-kanoners fartyg upp i dess sammansättning, och från början av 1800-talet - 84- , 110- och 120-kanonarskepp [1] [2] .

Under hela tiden för den ryska segelflottans existens var slagskeppen inte bara de mäktigaste representanterna för segelfartyg, utan utgjorde också den mest talrika klassen av segelfartyg som ingår i den, som i antal bara kan jämföras med galärer . De tjänstgjorde i Azov- , Östersjö- och Svartahavsflottan , såväl som i den återupplivade Azovflottiljen [1] .

Som ett undantag inkluderade slagskeppen i den ryska flottan barcalon- och barbarskepp byggda av Kumpanerna, de första galeasskeppen och småskeppen, såväl som " nyuppfunna " fartyg byggda för den återupplivade Azovflottiljen. I själva verket motsvarade dessa fartyg, varken i storlek, till seglings- eller artillerivapen, slagskepp, men de användes just som sådana: de utgjorde flottans främsta slagkrafter och var avsedda för operationer i kölvattenpelaren [1] .

Legend

Listan över fartyg är indelad i sektioner efter fartygens tillhörighet till flottor och flottiljer, vilka i sin tur är indelade i underavdelningar efter klass, inom underavdelningarna presenteras fartygen i ordningsföljd för inträde i flottan, inom ett år - i den prioritetsordning som de ges i publikationerna Chernysheva A. A. “ Russian Sailing Fleet. Handbok " och Veselago F. F. " Lista över ryska militärdomstolar från 1668 till 1860 ". Där det är möjligt grupperas fartygen efter de projekt under vilka de byggdes. Länkar till informationskällor för varje rad i listtabellerna och kommentarer till motsvarande rader grupperas och placeras i kolumnen Anteckningar .

Tabell:

Storlek - fartygets längd och bredd i meter.
Djupgående - fartygets djupgående (nedsänkt djup) i meter.
Varv - ett varv där ett fartyg byggdes. För fartyg som köpts från utlandet anger detta fält platsen för köpet, för fartyg som fångats som troféer - fångstplatsen.
Shipmaster - namnet på befälhavaren som byggde fartyget. Ej indikerat för fartyg som förvärvats utomlands och fångats.
År för inkludering i flottan - för fartyg byggda vid ryska varv eller på rysk beställning anges sjösättningsåret, för fartyg köpta utomlands - året för deras inköp, för fartyg som fångats som troféer - fångståret.
Servicehistorik - större platser och evenemang.
n/ a — inga uppgifter.

Linjemarkering:

— propellersegelfartyg av speciell konstruktion är markerade i ljusgrönt.
- propellersegelfartyg ombyggda från segelfartyg är markerade med ljusgult.

Sortering kan göras av någon av de valda kolumnerna i tabellerna.

Battleships of the Azov Fleet

Avsnittet listar alla slagskepp som var en del av Azov-flottan i Ryssland .

Galeasskepp

Azovflottans två första fartyg var relativt små, plattbottnade och bar direktsegelvapen. Ursprungligen kallades de galeasses , men de motsvarade klass 5-fartyg enligt den klassificering som antogs i Europa i slutet av 1600-talet. Under de följande åren listades alla dokument som fartyg [1] .

namn	Eller.	Storleken	Åror	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Aposteln Petrus	36	32x7	femton	125	Voronezh skeppsvarv	A. Meyer	1696	1711	Han deltog i Peter I:s Azov-kampanjer 1695 och 1696 och Kerch-kampanjen 1699. Lämnade i Azov under överföringen av staden till Turkiet .	[3] [4] [5]
Aposteln Paulus	34	27,7 x 8,5	femton	n/a	Voronezh skeppsvarv	A. Meyer	1696	1711	Det var inte avslutat i början av kampanjen mot Azov, så det deltog inte i fientligheter. Lämnade i Azov under överföringen av staden till Turkiet.	[4] [6] [7]

Skeppet "Apostel Peter" och galärerna i Azovflottan. 1696

Fartyg byggda av Kumpanerna

1696-1699 byggdes fartyg för Azovflottans behov av Kumpans , partnerskap speciellt organiserade för dessa behov. Dessa fartyg var anmärkningsvärda för ofullkomligheten i designen och den låga kvaliteten på arbetet med deras konstruktion. Så år 1699, av 34 byggda fartyg, kunde bara 9 gå till sjöss. Sålunda visade sig Kumpanis konstruktionsmetod vara ineffektiv, och den 20 april ( 1 maj ) 1700 avskaffades Kumpanerna, som en speciell form av skeppsbyggande organisationer. Från och med 1700 byggdes alla fartyg för den ryska flottan endast på offentliga bekostnad [8] .

Barcalon fartyg

De fartyg som byggdes för Azov-flottan, som ursprungligen kallades barcalons , motsvarade klass 5-fartyg enligt den klassificering som antogs i Europa i slutet av 1600-talet, och var under de följande åren listade som fartyg i alla dokument. De var två- eller tremastade fartyg med direkta och sneda segelvapen, beväpnade med 26-46 kanoner av olika kaliber [9] .

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Bell [komm. ett]	46/42	38,7 x 8,2	3.1	180	Voronezh skeppsvarv	K. Kok	1697	1710	År 1708 flyttade han från Voronezh till Dons mynning . Demonteras nära byn Trushkino.	[4] [7] [10]
Lilja	36/34	32,5 x 7,8	2.8	135		P. Nekor	1699		1702 korsade de från Voronezh till Dons mynning. Demonteras nära byn Trushkino.	[4] [7] [10]
Trumma [komm. 2]	36/26	34,9 x 7,5	2.6			K. Sereisen, L. Chapman				[4] [7] [10]
Tre glas [komm. 3]	36/26	34,7 x 7,3	2.6			S. Peterson, J. Edrek				[4] [7] [10]
Stol	36	35,1 x 7,4	2.9			K. Bokar, Intedows				[4] [7] [10]
Vågar	6	35,3 x 7,6	2.8	n/a		D. Fakes, J. Terpliy			Omvandlas till ett proviantfartyg. 1702 flyttade han från Voronezh till Dons mynning. Demonteras nära byn Trushkino.	[4] [7] [10]
Ofrälse		35,3 x 7,5	2.6	n/a		Ya. Jansen, Ya. Terpliy			1701 omvandlades de till proviantskepp. 1703 korsade de från Voronezh till Dons mynning. Demonteras nära byn Trushkino.	[10] [11] [12]
Ofrälse		35,1 x 7,5	3	n/a		J. Cornelisen, L. Chapman				[10] [11] [12]
Ofrälse		35x7,5	2.9	n/a		K. Bokar, Intedows				[10] [11] [12]
Ofrälse		35x7,5	2.8	n/a		P. Goor, D. Fakes				[10] [11] [12]
Ofrälse		35,5 x 7,6	2.9	n/a		J. Martisen, J. Terpliy				[10] [11] [12]
Ofrälse	38	35,2 x 7,5	2.8	n/a		A. Naning, J. Jansen			1703 flyttade han från Voronezh till Dons mynning. Demonteras nära byn Trushkino.	[10] [11] [12]
oräddhet [komm. fyra]	38	35x7,4	n/a	120	Khoper varv	Y. Borvut			Han deltog i Kerch-kampanjen. Från 1700 var han i Azov, från 1703 - i Taganrog, där han demonterades.	[11] [12] [13]
Bra start [komm. 5]	36/32	35x7,4	n/a	115					Han deltog i Kerch-kampanjen. Sedan 1704 var han i Taganrog, där han demonterades.	[11] [12] [14]
Anslutning [komm. 6]	30/34	33,6 x 7,5	n/a	110				1711	Han deltog i Kerch-kampanjen. År 1707 användes den för att leverera salt från Berdy-trakten. 1711 deltog han i striderna med den turkiska flottan. Brände i Taganrog.	[12] [14] [15]
Styrka [komm. 7]	36/43/32	35,4 x 7,5	n/a	135	Voronezh skeppsvarv	Mästare från Holland . Korrekt information har inte bevarats.		1710	De deltog i Kerch-kampanjen. Demonteras i Taganrog.	[12] [14] [16]
Öppnade portar [komm. åtta]										[12] [14] [16]
Krigets färg [komm. 9]										[14] [16] [17]
Merkurius [komm. tio]	22/28	35,4 x 7,4	n/a			n/a		1716	Han deltog i Kerch-kampanjen. Den sjönk vid Dons mynning 1699, men höjdes senare och reparerades. År 1710 användes den för att leverera salt från Berdy-trakten. Från 1711 var han i Tjerkassk . I slutet av tjänsten demonterades.	[14] [16] [17]
Leo [komm. elva]	44/36	35,4 x 7,9	2.9	180		K. Kok		1710	1702 korsade de från Voronezh till Dons mynning. Demonteras vid Tavrov .	[16] [17] [18]
Enhörning [komm. 12]	44/36	35,7x8		180		J. Kornilisen		1710		[16] [17] [18]
Herkules	52/50/48	37,2 x 8,1		230	Chertovitskaya varv	P. Goor		1711	1702 flyttade han från Voronezh till Dons mynning och 1710 - till Azov, där han sattes in för reparation. Lämnade i Azov under överföringen av staden till Turkiet.	[16] [17] [18]
Igelkott [komm. 13]	40	38,4 x 8,1	n/a	150	Korotoyak varv	D. Förfalskningar	1700	1710	Från varvet flyttade han till Taganrog . 1707, 1709 och 1710 användes den för att leverera salt från Berdy-trakten. Demonteras i Taganrog.	[4] [10] [11]
Vinranka [komm. fjorton]	58/56	36,3 x 8,5	2.8	230	Chizhovskaya varv	D. Albes	1702		1702 flyttade han från Voronezh till Dons mynning. Demonteras i Tavrov.	[16] [17] [18]
Ball [komm. femton]	54/50	36,9 x 8,2	2.7	215	Chizhovskaya varv	A. Meyer	1702		1702 flyttade han från Voronezh till Dons mynning. Demonteras nära byn Trushkino.	[16] [17] [18]

Monument-modell av skeppsbarkalonen "Mercury"

Barbarskepp

Fartygen byggdes för Azovflottan och motsvarade egentligen fartygen av 3:e, 4:e och 5:e klass enligt den klassificering som antogs i Europa i slutet av 1600-talet. Ursprungligen kallades dessa fartyg barbar , men under de följande åren användes inte termen "barbar" och i alla dokument listades de helt enkelt som fartyg. De var tremastade fartyg med direkta och sneda segelvapen, ett ganska brett skrov [komm. 16] . Som artillerivapen kunde upp till femtiotvå 6- och 12-pundsvapen bäras på ett täckt batteri [18] .

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Fästning [komm. 17]	52/46	37,8 x 7,3	fyra	110	Panshinskaya varv	n/a	1699	1711	1699 användes den för att leverera ryska diplomater till Turkiet och för att leverera tillfångatagna ryska soldater tillbaka. Lämnade i Azov under överföringen av staden till Turkiet.	[17] [19] [20]
Skorpion	52	37,5x7	n/a	236		I. Yuriev		1711	Han deltog i Kerch-kampanjen. Från maj 1700 var han i Azov.	[17] [18] [20]
Flagga		37,8 x 7,3	n/a	n/a		n/a		1709	1699 flyttade han från Panshin till Azov. Brände till vattenlinjen 1709 .	[17] [18] [20]
Stjärna [komm. arton]		37,8 x 7,3	n/a	n/a		I. Thomas		1709	1699 flyttade han från Panshin till Azov, där han 1709 demonterades.	[19] [20] [21] [22]
Dumkracht	44	32,3 x 9,7	2.9	n/a	Stupino varv	J. Teodorov, J. Kornilisen		1710	Efter 1704 flyttade han till Voronezh, där han demonterades.	[19] [21] [23]
Strus		32 x 9,9	fyra	n/a		I. Fafsto, J. Kornilisen			Efter 1704 flyttade de till mynningen av Don. Demonteras nära byn Trushkino.	[19] [21] [23]
Sten [komm. 19]		32,1 x 9,9	3.5	200		J. Teodorov, J. Kornilisen				[19] [21] [24]
Elefant [komm. tjugo]		32,3x10	2.7			E. Debonius, J. Cornelisen		1711	Efter 1704 flyttade han till Dons mynning, 1710 - till Azov. Lämnade i Azov under överföringen av staden till Turkiet.	[19] [21] [24]
Lodjur [komm. 21]		32x10	2.7			E. Debonius, J. Terpliy		1709	Uppgifter om resorna har inte bevarats. Nedmonterad på Stupino .	[19] [21] [24]
Vaktkran [komm. 22]		31,9 x 10,1	fyra	n/a		I. Fafsto, J. Kornilisen				[19] [21] [24]
Falcon [komm. 23]		32,6 x 9,7	fyra	n/a		I. Detoniko, J. Terpliy				[19] [21] [24]
Hund [komm. 24]		31,9 x 9,7	4.3	n/a		I. Detoniko, J. Kornilisen				[19] [21] [24]
Harpa	36	32,2 x 9,7	3.8	150		A. Mosilin, Ya. Terpliy				[8] [21] [24]
Granat-Apol	36	32,3 x 9,7	4.1	150		A. Mosilin, Ya. Terpliy				[8] [21] [24]

Fartyget "Fästning"
Skeppet "Fästning" på gravyr av A. Shkhonebek

Fartyg byggda på bekostnad av statskassan

Efter en misslyckad erfarenhet med Kumpanerna byggdes alla fartyg för den ryska flottan endast på offentlig bekostnad [8] .

Små fartyg

Avsnittet listar fartyg som var beväpnade med mindre än 50 kanoner och som egentligen inte var fartyg, men som var listade som fartyg i alla dokument [25] .

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Tänd järn [komm. 25]	36	32x8,5	n/a	135	Voronezh skeppsvarv	W. Gerens	1701	1710	1702 flyttade han från Voronezh till Azov och sedan till Taganrog. 1703, 1706, 1707 och 1709 användes den för att leverera salt från Berdy-trakten. I slutet av tjänsten demonterades.	[25] [26] [27]
Namnlös [komm. 26]	n/a	32,2 x 9,5	3.4	n/a	Voronezh skeppsvarv	A. Mosilin	Färdigställd år 1700, men sjösattes inte. Demonteras på slipbanan.			[25] [26] [28]
7 fartyg	48	Uppgifter om fartygens utformning har inte bevarats			Tavrovskaya varv	R. Cosenz , O. Nye	Blev inte klar och sänkt	1727	Demonteras på slipbanan.	[25] [29] [30]
Ofrälse	24	Uppgifter om fartygens utformning har inte bevarats			Tavrovskaya varv	R. Cosenz , O. Nye	Blev inte klar och sänkt	1727	Demonteras på slipbanan.	[25] [29] [30]

50–54 kanonskepp

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Lastka [komm. 27]	50/55	35,9 x 9,9	3.3	230	Voronezh skeppsvarv	P. Mikhailov , F. M. Sklyaev	1709	1711	1709 flyttade han från Voronezh till Taganrog. 1711 såldes den till Turkiet.	[8] [26] [28] [31]

58-66 kanonskepp

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Gå till Predestination [komm. 28]	58	36x9,4	2.9	253	Voronezh skeppsvarv	P. Mikhailov, F. M. Sklyaev	1700	1712	1702 flyttade han från Voronezh till Dons mynning och 1710 till Azov. Efter överföringen av Azov till Turkiet såldes det till den turkiska regeringen.	[21] [32] [33]
Sköldpadda [komm. 29]	58	37,5 x 10,8	3.1	253		O. Nye	1700	1727	1702 flyttade han från Voronezh till Dons mynning och 1710 - till Tavrov för reparationer. Sedan 1711 låg den kvar på slipbanan i Tavrov, där den demonterades.	[26] [27] [34]
Saint George [komm. trettio]	66	41,2 x 11,3	n/a	430		n/a	1701	1711	1702 flyttade han från Voronezh till Dons mynning och skickade sedan till Azov. 1703 förflyttades han till Taganrog. År 1706 användes den för att leverera salt från Berdy-trakten. Sedan 1709 var han i Azov, där han lämnades när staden överfördes till Turkiet.	[26] [27] [34]
Delfin [komm. 31]	62/48	37,4 x 10,8	2.7	330		R. Semesen	1703	1716	1710 omvandlades de till fartyg med 48 kanoner. År 1711 överfördes de till Azov, och efter överföringen av staden till Turkiet, till Cherkassk. Nedmonterad 1716.	[26] [27] [35]
Wingelhack [komm. 31]	62/48	37,4 x 10,8		330		M. Bättre		1716		[26] [27] [35]
Voronezh	62	37,3 x 10,7		327		W. Gerens		1710	Uppgifter om resorna har inte bevarats. Demonteras i Tavrov.	[26] [28] [35]
Stork [komm. 32]	64	37,6 x 10,8		330		I. Kol	1706	1727	1706 flyttade han från Voronezh till Dons mynning. 1710 reparerades den i Tavrov, men den återlanserades aldrig. Nedmonterad 1725.	[26] [28] [35]
Svärd [komm. 33]	60	40,8 x 10,4	3.1	267		O. Nye	1709	1711	1709 flyttade han till Azov. Under överföringen av staden till Turkiet brändes den.	[26] [27] [35]
Sulica [komm. 33]		40,8 x 10,4	3.1	267				1727	1710 reparerades de i Tavrov, där de sedan demonterades.	[26] [27] [35]
Skorpion [komm. 34]		Uppgifter om fartygens storlek har inte bevarats		550						[27] [29] [35]
Krigets färg [komm. 34]		Uppgifter om fartygens storlek har inte bevarats		550						[29] [35] [36]

"Goto Predestination" på en gravyr av P. Picart , 1718
"Goto Predestination" på akvarell av P. Bergman , 1700
"Goto Predestination" på gravyren av A. Schkhonebek , 1701
"Goto Predestination" på amiralitetskyrkans minnestavla
Guldmynt från Bank of Russia "Ship" Goto Predestination "", 2010

70–74 kanonskepp

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Simson	70	41,5 x 10,6	2.6	430	Voronezh skeppsvarv	P. Bas	1704	1710	Från varvet flyttade han till Tavrov, där han demonterades.	[26] [28] [37]
Namnlös [komm. 26]	n/a	41,7 x 9,2	3.5	n/a		I. Fafsto	Färdigställd år 1700, men sjösattes inte. Demonteras på slipbanan.			[26] [28] [38]
Gammal ek [komm. 35]	70	46,2 x 12,2	3.2	450		J. Cosenz	1705	1727	1710 reparerades de i Tavrov, där de sedan demonterades.	[26] [28] [38]
Sovande lejon [komm. 35]	70	46,2 x 12,2	3.2	450		J. Cosenz	1709	1727	1710 reparerades de i Tavrov, där de sedan demonterades.	[28] [29] [38]

80–84 kanonskepp

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Old Eagle [komm. 36]	82/82	48,8 x 12,8	3.2	500	Voronezh skeppsvarv	P. Mikhailov , F. M. Sklyaev	1709	1727	1710 reparerades den i Tavrov, där den sedan demonterades.	[26] [28] [39] [31]
4 fartyg	80	Uppgifter om fartygens utformning har inte bevarats			Tavrovskaya varv	R. Cosenz, O. Nye	Blev inte klar och sänkt	1727	Ofärdiga fartyg demonterades på lager.	[29] [30] [39]

Slagskepp från Östersjöflottan

Avsnittet listar alla slagskepp som ingick i den ryska Östersjöflottan.

50–54 kanonskepp

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Riga [komm. 37]	femtio	35,7 x 12,3	fyra	330	Novoladozhskaya varv	R. Brown	1710	1721	Deltog i det stora norra kriget , inklusive i jakten på fiendens fartyg och som ett kryssningsfartyg. I slutet av tjänsten demonterades.	[8] [40] [41]
Viborg [komm. 37]					Novoladozhskaya varv	R. Brown	1710	1713	Deltog i det stora norra kriget, inklusive trakasserier av fiendens fartyg, för försvaret av S: t Petersburg och som träningsfartyg. Kraschade 1713.	[40] [41] [42]
Pernov [komm. 37]					Olonets varv	G. A. Menshikov	1711	1721	Deltog i norra kriget, bland annat i jakten på fiendens fartyg och som kryssningsfartyg. I slutet av tjänsten demonterades.	[40] [43] [44]
Namnlös [komm. 37]					Olonets varv	V. Graf		1712	Uppgifter om resorna har inte bevarats. Kraschade i Ladogasjön .	[40] [43] [45]
Sankt Antonius [komm. 38]	50/52	39,3 x 11,1	4.7	323	Inköpt i Hamburg			1716	Deltog i norra kriget, bland annat i jakten på fiendens fartyg och som kryssningsfartyg. 1716 gjordes hon om till transport, i november samma år kraschade hon på en parkeringsplats i Reval .	[40] [45] [46]
Poltava	54	39,8 x 11,7	4.6	300/460	Huvudamiralitet	F. M. Sklyaev	1712	1732	Hon deltog i norra kriget, bland annat i jakten på fiendens fartyg, landningar och som kryssningsfartyg. 1722 och 1723 gick han på praktiska resor. I slutet av tjänsten demonterades.	[40] [45] [47]
Randolph [komm. 39]	femtio	38,8 x 9,7	fyra	350	Köpt i England			1725	Deltog i norra kriget, bland annat i jakten på fiendens fartyg och som kryssningsfartyg. Från 1722 till 1724 gick han på praktiska resor. I slutet av tjänsten demonterades.	[40] [45] [46]
Bulinbrook [komm. 40]	52	36,5x9	n/a	n/a	Köpt i England			1713	1713 flyttade han till Lissabon . På väg från Lissabon till Ryssland blev han tillfångatagen av svenskarna.	[40] [45] [46]
Victoria [komm. 41]	femtio	38,8 x 10,8	4.2	350	Köpt i Bristol			1739	Han deltog i norra kriget, inklusive som en kryssning, och sedan 1716 - ett proviantfartyg. 1734 deltog han i flottans aktioner nära Danzig . I slutet av tjänsten demonterades.	[40] [45] [48]
Oxford [komm. 42]	femtio	34,7 x 9,1	4.2	350	Köpt i England			1717	Deltog i norra kriget, användes för att eskortera fartyg och cruising. Såldes i England 1711.	[46] [49] [50]
Straford [komm. 43]	50/46	31,6 x 8,5	3.5	n/a				1732	Han deltog i norra kriget, användes för att leverera material och personal från Europa för byggande av fartyg, samt för cruising. Sedan 1717 användes hon som sjukhusfartyg, och 1727 gjordes hon om till eldskepp. I slutet av tjänsten demonterades.	[49] [51] [52]
Fortune [komm. 44]	50/48	38,4 x 9,5	4.1	350			1713	1716	Han deltog i norra kriget. Kraschade i Revals hamn under en storm.	[49] [51] [52]
Armont [komm. 45]	femtio	34,3 x 9,2						1747	Deltog i norra kriget, användes för att leverera varor till Venedig, som ett tränings- och kryssningsfartyg. 1734 omvandlades han till ett eldskepp och deltog i flottans aktioner nära Danzig. I slutet av tjänsten demonterades.	[49] [51] [52]
Arondel [komm. 46]	50/48	34,6 x 9,2						1747	Deltog i norra kriget, användes för att täcka roddflottans manövrar och som ett kryssningsfartyg. 1734 deltog han i flottans aktioner nära Danzig. I slutet av tjänsten demonterades.	[49] [52] [53]
Pearl [komm. 47]	50/48	36,6x11	4.2		Köpt i Holland			1734	Deltog i norra kriget, använde landningar, eskorterade fartyg och som kryssningsfartyg. 1734 gjordes hon om till ett sjukhusfartyg och deltog i flottans aktioner nära Danzig. I slutet av tjänsten demonterades.	[49] [52] [54]
Gabriel [komm. 48]	52	38,7 x 10,7	4.7		Solombala varv	W. Gerens		1721	Deltog i norra kriget, inklusive landningar och som kryssningsfartyg. Efter 1717 gick hon inte till sjöss, 1719 gjordes hon om till eldskepp . I slutet av tjänsten demonterades.	[55] [49] [56]
Raphael [komm. 48]								1724	Deltog i norra kriget, inklusive slaget vid Ezel och som ett kryssningsfartyg. 1724 sänktes hon i Revels hamn.	[55] [49] [57]
Ärkeängeln Mikael [komm. 48]								1722	Deltog i norra kriget, inklusive landningar och som kryssningsfartyg. Efter 1718 gick han inte till sjöss. Nedmonterad i Kronstadt .	[49] [57] [58]
London	54	Uppgifter om fartygets storlek har inte bevarats			Köpt i England		1714	1719	Deltog i norra kriget som ett kryssningsfartyg. Kraschade den 1 oktober ( 12 ), 1719 nära Tolbukhinskaya Spit.	[54] [59] [60]
Storbritannien [komm. 49]	50/44	36x9,4	fyra	n/a	Köpt i England			1728	Deltog i norra kriget, användes för att täcka roddflottans manövrar och som ett kryssningsfartyg. Ombyggd till barnvagn 1728 .	[54] [59] [60]
Portsmouth	54	n/a	n/a	n/a	Byggd i Amsterdam på rysk beställning			1719	Han deltog i norra kriget, inklusive slaget vid Ezel, och användes också för att eskortera fartyg, landstigningar och kryssningar. Kraschade den 1 oktober ( 12 ), 1719 nära Tolbukhinskaya Spit.	[59] [60] [61]
Devonshire	52	39x11,5	4.3	n/a	Byggd i Amsterdam på rysk beställning			1737	Han deltog i norra kriget, inklusive slaget vid Ezel, och användes också för att eskortera fartyg, landstigningar och kryssningar. 1725 reste han till Spanien . 1734 deltog han i flottans aktioner nära Danzig. I slutet av tjänsten demonterades.	[59] [60] [62]
Uriel [komm. femtio]		39,7 x 10,7	4.7	450	Solombala varv	P. V. Gerens	1715	1722	Deltog i norra kriget, inklusive slaget vid Ezel och som ett kryssningsfartyg. Säljs i Amsterdam.	[63] [60] [64]
Varahail [komm. femtio]								1724	Deltog i norra kriget, inklusive slaget vid Ezel och som ett kryssningsfartyg. Demonteras i Kronstadt.	[63] [64] [65]
Selafail [komm. femtio]								1724	Deltog i norra kriget, inklusive landningar och som kryssningsfartyg. I slutet av tjänsten demonterades.	[63] [64] [65]
Yagudiel [komm. femtio]								1722	Deltog i norra kriget, inklusive slaget vid Ezel och som ett kryssningsfartyg. Säljs i Amsterdam.	[63] [65] [66]
Prins Eugen	femtio	40,5 x 11,4		350	Byggd i Amsterdam på rysk beställning		1721	1739	Den användes för praktiska resor och kryssningsresor, transport av rekryter och titulerade personer. 1726 var han redo för strid med den engelska eskadern i Revals hamn. I slutet av tjänsten demonterades.	[67] [68] [69]
Nystadt	56	40,6x11		n/a	Byggd i Rotterdam på rysk beställning		1721	1721	Den 12 november ( 23 ), 1721 , kraschade den nära ön Ezel under övergången från Rotterdam till Ryssland.	[68] [69] [70]
Sankt Mikael [komm. 51]	54	43,3 x 11,6	5	360	Sankt Petersburgs amiralitet	R. Brown	1723	1739	Används för praktisk navigering och eskort av fartyg. I slutet av tjänsten demonterades.	[68] [69] [71]
Raphael [komm. 51]						R. Ramz	1724		Används för praktisk simning. År 1728 förde han kroppen av hertiginnan av Holstein-Gottorp från Kiel till Kronstadt . I slutet av tjänsten demonterades.	[68] [69] [71]
Rör mig inte [komm. 51]						R. Brown	1725		Används för praktisk simning. Från 1731 var han i Kronstadt. I slutet av tjänsten demonterades.	[68] [72] [73]
Riga [komm. 51]						R. Brown	1729	1746	Används för praktiska resor och kryssningsresor. 1734 deltog han i flottans aktioner nära Danzig. 1746 gjordes hon om till ett sjukhusfartyg. I slutet av tjänsten demonterades.	[68] [73] [74]
Peter II [komm. 52]	54	43,6 x 11,6	5.1	440		O. Nye	1728	1739	De användes för praktiska resor och transport av proviant. 1734 deltog de i flottans verksamhet nära Danzig. I slutet av tjänsten demonterades de.	[68] [74] [75]
Viborg [komm. 52]						R. Brown	1729	1739		[74] [75] [76]
Nytt hopp [komm. 52]						G. A. Menshikov	1730	1747	Den användes för praktiska resor och transport av proviant. 1734 deltog han i flottans aktioner nära Danzig. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743 . 1742 gjordes hon om till ett sjukhusfartyg. Demonteras i Kronstadt.	[74] [75] [76]
Staden Archangelsk [komm. 52]					Solombala varv	R. Cosenz	1735	1749	Används för praktiska resor och kryssningsresor. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743, inklusive en skärmytsling med den svenska flottan vid Gangut . Demonteras i Kronstadt.	[74] [76] [77]
North Star [komm. 52]						R. Cosenz	1735	1749	Används för praktiska resor och kryssningsresor. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743, bland annat i jakten på fiendens fartyg och bevakning av roddflottans agerande. Nedmonterad i Kronstadt.	[76] [77] [78]
Neptunus [komm. 52]						K. Brandt	1736	1750	Används för praktiska resor och kryssningsresor. De deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743, inklusive en skärmytsling med den svenska flottan vid Gangut. Nedmonterad i Kronstadt.	[76] [77] [78]
Azov [komm. 52]					Sankt Petersburgs amiralitet	I. S. Ramburg		1752		[76] [77] [78]
Astrakhan [komm. 52]					Sankt Petersburgs amiralitet	G.A. Okunev		1752		[76] [77] [78]
Sankt Andreas [komm. 52]					Solombala varv	R. Kosenz, V. I. Batakov	1737	1752		[78] [79] [80]
Kronstadt [komm. 52]						V. I. Batakov	1738	1755	Används för praktiska resor och kryssningsresor. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743, inklusive en skärmytsling med den svenska flottan vid Gangut . 1749 följde han med nya skepp för prov. Demonteras i Kronstadt.	[78] [80] [81]
Saint Panteleimon [komm. 52]						V. I. Batakov	1740	1756	Under det rysk-svenska kriget 1741-1743 ingick de i en skvadron som förberedde sig för att flytta till Östersjön . Efter kriget användes de för praktiska resor och kryssningsresor. Demonteras i Kronstadt.	[80] [81] [82]
Saint Isaac [komm. 52]						P. G. Kachalov	1740	1756		[80] [81] [82]
Sankt Nikolaus [komm. 52]						I. V. Yames	1748	1762	Används för praktisk simning. Deltog i sjuårskriget , från 1757 som sjukhusfartyg. Demonteras i Kronstadt.	[83] [84] [85]
Varahail [komm. 52]						A. Suterland	1749	1749	Den 7 juni ( 18 ) 1749 , av okänd anledning, kapsejsade och sjönk vid mynningen av norra Dvina .	[83] [85] [86]
Shlisselburg [komm. 52]						I. V. Yames	1751	1765	Används för praktisk simning. Han deltog i sjuårskriget , inklusive blockaden av Danzig, Memel , Pillau och Öresund , och belägringen och bombardementet av Kolberg . Demonteras i Kronstadt.	[85] [86] [87]
Varahail [komm. 52]							1752	1763	Används för praktisk simning. Han deltog i sjuårskriget , inklusive blockaden av Danzig, Memel , Pillau och Öresund , belägringen och bombardementet av Kolberg och eskort av transportfartyg. Demonteras i Kronstadt.	[86] [87] [88]
Neptunus [komm. 52]							1758	1771	Deltog i sjuårskriget , inklusive bombardementet av Danzig, transport av trupper och eskortering av transportfartyg. Demonteras i Kronstadt.	[89] [90] [91]
Staden Archangelsk [komm. 52]							1761	1774	Används för praktiska resor och kryssningsresor. I slutet av tjänsten demonterades.	[92] [93] [94]
Asien [komm. 52]							1768	1773	Används för cruising. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774, inklusive blockaden av Dardanellerna och bombardementet av Mytilene . 1773 försvann han i Medelhavet .	[92] [95] [96]

Ritning av utkastet till fartyget " Vyborg "
"Poltava" på gravyren av P. Picard
"Poltava" på ett frimärke från Sovjetunionen
"Poltava" på jubileumsmyntet från Rysslands Bank
Målning av Ludwig Richard "Slagskeppet" Wachmeister "strider mot den ryska skvadronen 1719." I bakgrunden "Yagudiel" och "Raphael"
Ritning av skeppet "St. Michael"

58-66 kanonskepp

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Saint Catherine [komm. 53]	60	44 x 12,4	5.3	470	Sankt Petersburgs amiralitet	R. Brown	1713	1727	Deltog i norra kriget, användes för landningar, eskortering av fartyg, täckning av roddflottans handlingar och som ett kryssningsfartyg. Efter kriget gav han sig ut på praktiska resor. 1727 gjordes den om till barnvagn .	[57] [59] [97]
Shlisselburg [komm. 53]						R. Brown	1714	1736	Deltog i norra kriget, användes för att eskortera fartyg och täcka aktioner av roddflottan, samt ett tränings- och kryssningsfartyg. Efter kriget gav han sig ut på praktiska resor. 1725 genomgick han timmerarbete i S:t Petersburg. 1734 deltog han i flottans verksamhet nära Danzig. I slutet av tjänsten demonterades.	[57] [59] [97]
Narva [komm. 53]						F. M. Sklyaev		1715	Den 26 juli ( 6 augusti ) 1715 exploderade den efter ett blixtnedslag på Kronstadts väggård.	[57] [59] [98]
Marlburg		44,9x13	4.9		Byggd i Amsterdam på rysk beställning			1747	Deltog i norra kriget, användes för landstigning, eskortering av fartyg och som kryssningsfartyg. 1734 deltog han i flottans aktioner nära Danzig. I slutet av tjänsten demonterades.	[59] [60] [61]
Ingermanland [komm. 54]	64	46,3 x 12,8	5.6		Sankt Petersburgs amiralitet	R. Cosenz	1715	1739	Deltog i norra kriget, användes för landningar, täckte aktioner av roddflottan och som ett kryssningsfartyg. Efter kriget gav han sig ut på praktiska resor. I slutet av tjänsten demonterades.	[60] [59] [99]
Moskva [komm. 54]	64	46,3 x 12,8	5.6			R. Cosenz	1715	1732	Deltog i det stora norra kriget, användes för landningar och täckning av roddflottans handlingar, samt som ett kryssnings- och träningsfartyg. Efter kriget gav han sig ut på praktiska resor. I slutet av tjänsten demonterades.	[60] [63] [99]
Isaac Victoria [komm. 55]	66	46x12,8	5.3			O. Nye	1719	1739	Används för praktisk navigering och besättningsutbildning. Sedan 1727 var han i Kronstadt och gick inte till sjöss. I slutet av tjänsten demonterades.	[100] [101] [102]
Astrakhan [komm. 55]	66	46x12,8	5.3			O. Nye	1720	1736	Används för praktisk navigering och besättningsutbildning. Sedan 1724 var han i Kronstadt och gick inte till sjöss. I slutet av tjänsten demonterades.	[100] [101] [102]
Saint Catherine	66/70	46,6 x 12,8	5.6			R. Brown	1721		Används för praktisk navigering och besättningsutbildning. Sedan 1727 var han i Kronstadt och gick inte till sjöss. Nedmonterad i Kronstadt.	[69] [101] [102]
Panteleimon-Victoria	66	46 x 12,2	5.7			B. pangalo	1721		Används för praktisk navigering och besättningsutbildning. Sedan 1728 var han i Kronstadt och var inte beväpnad. I slutet av tjänsten demonterades.	[101] [69] [103]
Derbent	64/66	46,1 x 12,8	5.2	470/483		R. Cosenz	1724	1739	Används för praktisk simning. Från 1728 var han i Kronstadt och gick inte till sjöss. I slutet av tjänsten demonterades.	[68] [104] [72]
Narva	64/66	47,2 x 13,1	5.8	400		G. A. Menshikov	1725		Används för praktisk navigering och besättningsutbildning. Från 1728 till 1731 var han i Kronstadt och var inte beväpnad. 1734 deltog han i flottans aktioner nära Danzig. I slutet av tjänsten demonterades.	[68] [72] [105]
Heliga Natalia	66	47,4 x 13,1	5.4	n/a		R. Cosenz	1727		Används för praktisk simning. 1734 deltog han i flottans aktioner nära Danzig. Nedmonterad i Kronstadt.	[68] [72] [106]
Ära till Ryssland [komm. 56]	66 [komm. 57]	46,5 x 12,3	5.4	600		O. Nye	1733	1752	1734 deltog han i flottans aktioner nära Danzig. 1738 renoverades den. Deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743, användes för cruising. 1746 gjordes hon om till ett sjukhusfartyg. Nedmonterad i Kronstadt.	[74] [76] [105]
Northern Eagle [komm. 56]						O. Nye	1735	1763	1735 användes den för att transportera proviant. 1738 renoverades den. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743, inklusive försvaret av Kronstadt och kryssningar. Sedan 1746 har den använts för praktisk navigering. Från 1749 till 1751 genomgick den timring. Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av Danzig, Memel, Pillau och Sundsundet, användes också för kryssningar och landningar. Nedmonterad i Kronstadt.	[74] [76] [107]
Revel [komm. 56]						R. Davenport		1752	1736 deltog han i praktiska resor. 1738 renoverades den. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743, inklusive kryssningar och skärmytslingar med fientliga fartyg. Från 1744 till 1746 användes den för praktisk navigering. Nedmonterad i Kronstadt.	[76] [107] [108]
Ingermanland [komm. 56]						G. A. Menshikov			1736 deltog han i praktiska resor. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743, inklusive kryssningar och skärmytslingar med fientliga fartyg. 1744 och 1746 användes den för praktiska resor. Nedmonterad i Kronstadt.	[78] [76] [107]
Grunden för välbefinnande [komm. 56]						R. Brown	1736		1736 deltog han i praktiska resor. 1738 renoverades den. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743, inklusive försvaret av Kronstadt, kryssningar och skärmytslingar med fiendens fartyg. Från 1744 till 1747 användes den för praktiska resor. Nedmonterad i Kronstadt.	[78] [76] [109]
Leferm [komm. 56]					Solombala varv	I. V. Yames	1739	1756	Under det rysk-svenska kriget 1741-1743 ingick han i en skvadron som förberedde sig för att flytta till Östersjön. 1745, 1746, 1748 och 1751 användes den för praktiska resor. Nedmonterad i Kronstadt.	[80] [110] [111]
lycka [komm. 56]						V. I. Batakov	1741	1756	Under det rysk-svenska kriget 1741-1743 ingick han i en skvadron som förberedde sig för att flytta till Östersjön. 1745 och 1746 användes den för praktiska resor. Nedmonterad i Kronstadt.	[80] [82] [110]
välbefinnande [komm. 56]						I. V. Yames		1748	År 1742 gick hon på grund medan hon fördes genom baren i norra Dvina , senare flytt upp och fördes till Archangelsk för reparation. 1744 förflyttades han genom baren, men återvände åter till Archangelsk, där han, på grund av olämplighet för navigering, demonterades.	[80] [82] [110]
Sankt Peter [komm. 56]					Sankt Petersburgs amiralitet	D. T. Shcherbachev		1756	Han deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743, inklusive kryssningar och skärmytslingar med fienden, och 1743 var han flaggskeppet för Kronstadt-eskadern. 1744, 1747, 1748, 1750, 1751 och 1752 användes den för praktiska resor. 1752 deltog han i öppnandet av Peter den store-kanalen i Kronstadt. Nedmonterad i Kronstadt.	[80] [112] [113]
Catherine [komm. 56]					Solombala varv	V. I. Batakov	1742		1744, 1746, 1748 och 1750 deltog han i praktiska resor och 1746 i demonstrationsövningar. Nedmonterad i Kronstadt.	[83] [114] [115]
Friedemaker [komm. 56]						I. V. Yames	1742		1746 och 1748 deltog han i praktiska resor och 1746 i demonstrationsövningar. Efter 1748 gick han inte till sjöss, han var i Kronstadt, där han togs isär.	[83] [114] [115]
Skog [komm. 56]						A. Suterland	1743	1759	1745 flyttade han till Kronstadt. 1746 deltog han i praktiska navigations- och demonstrationsövningar. Han gick inte ut till havet längre, han var i Kronstadt, där han togs isär.	[83] [114] [115]
Poltava [komm. 56]						P. G. Kachalov	1743	1756	1744 flyttade han till Kronstadt. Den användes för praktiska sim- och demonstrationsövningar. Nedmonterad i Kronstadt.	[83] [114] [115]
Ärkeängeln Rafael [komm. 56]						V. I. Batakov	1745	1759	1745 flyttade han till Kronstadt. Den användes för praktiska sim- och demonstrationsövningar. Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av den preussiska kusten och kryssningar. Nedmonterad i Kronstadt.	[83] [114] [115]
Helige store martyr Barbara [komm. 56]					Sankt Petersburgs amiralitet	A. Suterland	1745	1755	Används för praktisk simning. Nedmonterad i Kronstadt.	[83] [114] [116]
Sankt Sergius [komm. 56]					Solombala varv	P. G. Kachalov	1747	1763	1750 gav han sig ut på en praktisk resa. Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockader av den preussiska kusten, Öresund och Kolbergs fästning, samt kryssningar. Nedmonterad i Kronstadt.	[83] [117] [118]
Sankt Alexander Nevskij [komm. 56]					Sankt Petersburgs amiralitet	G.A. Okunev	1749	1763	Från 1750 till 1756 gick han på praktiska resor. Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockader av den preussiska kusten, Öresund och Kolbergs fästning, samt kryssningar. Nedmonterad i Kronstadt.	[83] [85] [118]
Sankt Johannes Chrysostomus [komm. 56]					Sankt Petersburgs amiralitet	I. S. Ramburg		1759	1750 gav han sig ut på en praktisk resa. Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av den preussiska kusten, observationer av fiendens flotta och kryssningar. Nedmonterad i Kronstadt.	[87] [117] [118]
Ärkeängeln Gabriel [komm. 56]					Solombala varv	P. G. Kachalov		1763	1751 gick han på en praktisk resa. Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av Öresund och fästningen Kolberg, samt trupptransporter och kryssningar. Nedmonterad i Kronstadt.	[85] [87] [119]
Ärkeängeln Uriel [komm. 56]						I. V. Yames		1763	1751 gick han på en praktisk resa. Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av Öresund och fästningen Kolberg, samt trupptransporter och kryssningar. 1761 gjordes hon om till ett sjukhusfartyg. Nedmonterad i Kronstadt.	[85] [87] [120]
Moskva [komm. 56]						A. Suterland	1750	1758	Från 1751 till 1756 gick han på praktiska resor. Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av Öresund och kryssningar. 1758 kraschade han nära Libava .	[85] [87] [121]
Ingermanland [komm. 56]							1752	1765	Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av den preussiska kusten, Öresund och fästningen Kolberg, samt kryssningar och landstigningar. Nedmonterad i Kronstadt.	[88] [87] [122]
Natalia [komm. 56]							1754	1771	1756 och 1764 gick han på praktiska resor. Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av den preussiska kusten, Öresund och fästningen Kolberg, samt kryssningar och landstigningar. Demonteras i Kronstadt	[88] [87] [122]
Poltava [komm. 56]						I. V. Yames	1754	1770	Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av den preussiska kusten, Öresund och fästningen Kolberg, samt kryssningar och landstigningar. 1764 begav han sig ut på en praktisk resa. Den 30 april ( 11 maj ) 1770 listade den och låg på marken i Kronstadts hamn, där den senare plockades isär.	[88] [87] [123]
Astrakhan [komm. 56]						A. Suterland	1756	1761	Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av den preussiska kusten, Öresund och fästningen Kolberg, samt kryssningar och landstigningar. Kraschade utanför Cape Cibernes.	[90] [124] [125]
Revel [komm. 56]						I. V. Yames	1756	1771	Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av den preussiska kusten, Öresund och fästningen Kolberg, samt kryssningar och landstigningar. 1764 och 1767 gick han på praktiska resor. Nedmonterad i Kronstadt.	[88] [90] [126]
Raphael [komm. 56]							1758	1771	Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av Kolbergs fästning och landstigningen. 1764 och 1766 gick han på praktiska resor. Nedmonterad i Kronstadt.	[90] [91] [127]
Namnlös [komm. 56]							1758	1758	Kraschade på Skagen-revet när han korsade från Archangelsk till Kronstadt.	[90] [91] [127]
Moskva [komm. 56]							1760	1771	Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av Kolbergs fästning och landstigningen. 1764 och 1767 gick han på praktiska och 1769 - på kryssningsresor. Nedmonterad i Kronstadt.	[90] [91] [127]
Sankt Peter [komm. 56]							1760	1764	Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av Kolbergs fästning och landstigningen. 1764 begav han sig ut på en praktisk resa. Brände ner i Revels hamn.	[91] [93] [128]
Saint James [komm. 56]							1761	1774	1764, 1766 och 1773 deltog han i praktiska resor. Demonteras i Kronstadt	[93] [129] [130]
Sankt Alexander Nevskij [komm. 56]							1762	1764	1764 begav han sig ut på en praktisk resa, samma år brann han ner i Revels hamn.	[93] [94] [129]
Rör mig inte [komm. 56]						V. A. Selyaninov	1763	1775	1768 och 1769 gick han på praktiska resor. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774 i spetsen för den andra skärgårdsskvadronen . 1772 gjordes hon om till fregatt , 1775 såldes hon till skrot i Livorno .	[93] [129] [131]
Northern Eagle [komm. 56]						I. V. Yames		1770	1768 gick han på praktiska resor. Under det rysk-turkiska kriget 1768-1774 ingick han i den första skärgårdsskvadronen. 1770 förklarades hon sjövärdig och såldes som skrot, och besättningen överfördes till fregatten med samma namn som köptes i England .	[93] [131] [132]
Eustathius Plakida [komm. 56]					Sankt Petersburgs amiralitet	D. Ulfov		1770	1764, 1766, 1767 och 1768 gick han på praktiska resor. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774 som en del av den första skärgårdsskvadronen. Han dog i slaget vid Chios och sprängde i luften tillsammans med den turkiska skvadronens flaggskepp.	[93] [131] [133]
Sankt Januarius [komm. 56]					Sankt Petersburgs amiralitet	P. G. Kachalov		1775	1764, 1766, 1767 och 1768 gick han på praktiska resor. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774 som en del av den första skärgårdsskvadronen, inklusive slaget vid Chios, bombarderingen av fiendens fästningar och kryssningar. 1774 gick han upp på timmer i Auz , men på grund av materialbrist såldes han nästa år för ved.	[93] [131] [134]
Saratov [komm. 56]					Solombala varv	V. A. Selyaninov	1765	1786	1768 gick han på en praktisk resa. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774 som en del av den andra skärgårdsskvadronen, inklusive i striderna vid Chios och Chesme , bombardering av fiendens fästningar, landstigningar och kryssningar. 1774 återvände han till Kronstadt, där han vid slutet av sin tjänst demonterades.	[95] [135] [136]
Tver [komm. 56]					Solombala varv	I. V. Yames	1765	1776	1769 begav han sig ut på en praktisk resa. Under det rysk-turkiska kriget 1768-1774 ingick han i den andra skärgårdsskvadronen, men under övergången skadades han allvarligt under en storm och tvingades återvända till Revel. 1770 begav han sig ut på en praktisk resa. Nedmonterad i Kronstadt.	[93] [131] [137]
Tre hierarker [komm. 56]					Sankt Petersburgs amiralitet	D. Ulfov	1766	1786	1767 och 1768 gick han på praktiska resor. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774 som en del av den första skärgårdsskvadronen, inklusive slaget vid Chios, bombarderingen av fiendens fästningar, landstigningar och kryssningar. År 1775 återvände han till Kronstadt, där han vid slutet av sin tjänst demonterades.	[95] [138] [139]
Tre helgon [komm. 56]					Sankt Petersburgs amiralitet	P. G. Kachalov	1766	1775	1767 och 1768 gick han på praktiska resor. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774 som en del av den första skärgårdsskvadronen, inklusive slaget vid Chios, bombarderingen av fiendens fästningar, landstigningar och kryssningar. Demonteras i Auz.	[95] [140] [141]
Europa [komm. 56]					Solombala varv	A. Davydov	1768	1791	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774 som en del av den första skärgårdsskvadronen, inklusive i striderna vid Chios och Chesme, bombade fiendens fästningar och kryssningar. 1780 genomgick den timring. Deltog i " Armed Neutrality ". 1783 och 1784 gick han på praktiska resor. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, användes för att skydda ön Kotlin, bevaka transportfartyg och kryssning samt deltog även i skärmytslingar med den fientliga flottan. Demonteras i Kronstadt.	[96] [95] [142]
Vsevolod [komm. 56]							1769	1779	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774 som en del av den tredje skärgårdsskvadronen, inklusive blockaden av Dardanellerna, bombningen av fiendens fästningar, stödjande landningar och kryssningar. 1778 gick han på en praktisk resa. Brände ner i Revels hamn.	[95] [143] [144]
Rostislav [komm. 56]							1769	1782	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774 som en del av den första skärgårdsskvadronen, inklusive i striderna vid Chios och Chesme, bombardering av fiendens fästningar, landstigningar och kryssningar. Nedmonterad i Kronstadt.	[95] [144] [145]
Sankt Georg den segerrike [komm. 56]					Sankt Petersburgs amiralitet	M. D. Portnov	1770	1780	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774 som en del av den tredje skärgårdsskvadronen, inklusive blockaden av Dardanellerna, bombarderingen av fiendens fästningar, landstigningar och kryssningar. 1778, när den var timrad, omvandlades den till en 50-kanon. Nedmonterad i Kronstadt.	[95] [146] [147]
Greve Orlov [komm. 56]					Solombala varv	A. Davydov		1791	1771 gick han på en praktisk resa. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774 som en del av den fjärde skärgårdsskvadronen, inklusive slaget vid Patras och kryssningar. 1778 deltog han i praktiska resor. Demonteras i Kronstadt.	[95] [146] [148]
Minne av Eustathius [komm. 56]								1791	Från 1771 till 1775 gick han på praktiska resor. Han deltog i den väpnade neutraliteten. 1783 gick han åter in i praktisk navigering. Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive Gogland- och Elandstriderna . Demonteras i Kronstadt.	[148] [149] [150]
Seger [komm. 56]								1780	1771 gick han på en praktisk resa. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774 som en del av den fjärde skärgårdsskvadronen, inklusive förstörelsen av basen för den turkiska flottan i Chesme Bay och kryssningar. 1778 deltog han i praktiska resor. Nedmonterad i Kronstadt.	[95] [148] [151]
Victor [komm. 56]							1771	1791	Från 1773 till 1775 gick han på praktiska resor. Han deltog i den väpnade neutraliteten. 1783 och 1786 gick han åter på praktiska resor. Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive Gogland- och Elandstriderna. Nedmonterad i Kronstadt.	[149] [152] [153]
Vjatsjeslav [komm. 56]								1784	1773 och 1774 seglade han till Östersjön. 1777 till 1778 deltog han i praktiska resor. Han deltog i den väpnade neutraliteten. Nedmonterad i Kronstadt.	[149] [152] [154]
Dmitry Donskoy [komm. 56]								1791	Sedan 1774 ingick han i den femte skärgårdsskvadronen. Från 1775 befann han sig i Kronstadt, där han nedmonterades.	[149] [152] [154]
Myrrabärare [komm. 56]					Sankt Petersburgs amiralitet	I. V. Yames			1772 begav han sig ut på en praktisk resa. Sedan 1773 var han en del av den femte skärgårdsskvadronen. Nedmonterad i Kronstadt.	[149] [152] [154]
Helige Prins Vladimir [komm. 56]					Sankt Petersburgs amiralitet	M. D. Portnov			1772 begav han sig ut på en praktisk resa. Han deltog i den väpnade neutraliteten. Nedmonterad i Kronstadt.	[149] [152] [155]
Alexander Nevskij [komm. 56]					Solombala varv	A. Davydov	1772	1784	Sedan 1773 var han en del av den femte skärgårdsskvadronen. 1777 och 1778 gick han på praktiska resor. Han deltog i den väpnade neutraliteten. Nedmonterad i Kronstadt.	[149] [156] [157]
Boris och Gleb [komm. 56]						A. Davydov och A. Maltsov		1789	1773, 1775, 1777 och 1778 gick han på praktiska resor. Nedmonterad i Kronstadt.	[149] [157] [158]
Preslav [komm. 56]						A. Davydov och A. Maltsov		1791	1775, 1776 och 1778 gick han på praktiska resor. Han deltog i den väpnade neutraliteten. Nedmonterad i Kronstadt.	[149] [157] [158]
Slåss [komm. 56]						W. Gunion		1791	1778 gick han på en praktisk resa. Han deltog i den väpnade neutraliteten. 1782 genomgick han timring. Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive Gogland- och Elandstriderna. Nedmonterad i Kronstadt.	[158] [159] [160]
Ingria [komm. 56]						A. Davydov, A. Maltsov	1773	1784	1777 och 1778 gick han på praktiska resor. Han deltog i den väpnade neutraliteten. Nedmonterad i Kronstadt.	[158] [149] [161]
Spiridon [komm. 56]					Sankt Petersburgs amiralitet	n/a	1779	1791	Han deltog i den väpnade neutraliteten. 1787 begav han sig ut på en praktisk resa. Nedmonterad i Kronstadt.	[161] [162] [163]
Rhodos	60	Uppgifter om fartygets och besättningens utformning har inte bevarats			Fångad i slaget vid Chesma		1770	1770	Den var avsedd för passage till Kronstadt, men på grund av skadorna som erhölls under stormen visade den sig vara osjöduglig, och därför grundstöts den av besättningen och brändes.	[70] [164] [165]
Asien [komm. 58]	66 [komm. 59]	48,8 x 13,6	5.8	460/550	Solombala varv	A. Maltsov	1773	1791	Från 1776 till 1778 gick han på praktiska resor. Han deltog i den väpnade neutraliteten. 1782 genomgick han timring. Nedmonterad i Kronstadt.	[159] [166] [167]
Amerika [komm. 58]						A. Maltsov	1773	1791	Han deltog i den väpnade neutraliteten. 1787 begav han sig ut på en praktisk resa. Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive slaget vid Krasnogorsk , som täckte roddflottans handlingar och kryssningar. Demonteras i Kronstadt.	[159] [166] [167]
Ära till Ryssland [komm. 58]						V. Gunion, M. D. Portnov	1774	1780	Han deltog i den väpnade neutraliteten. År 1780, fångad av en storm som kraschade utanför den franska kusten av Medelhavet .	[159] [166] [167]
välbefinnande [komm. 58]								1793	Han deltog i den väpnade neutraliteten. Nedmonterad i Kronstadt.	[159] [166] [167]
Solid [komm. 58]								1791	Han deltog i den väpnade neutraliteten. 1787 begav han sig ut på en praktisk resa. Nedmonterad i Kronstadt.	[159] [166] [168]
Sankt Nikolaus [komm. 58]							1775	1790	Han deltog i den väpnade neutraliteten. Nedmonterad i Kronstadt.	[159] [166] [169]
Modig [komm. 58]							1775	1793	Han deltog i den väpnade neutraliteten. 1787 begav han sig ut på en praktisk resa. Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive slaget vid Viborg . Demonteras i Kronstadt.	[162] [169] [170]
Januarius [komm. 58]						M. D. Portnov	1780	1815	Han deltog i den "väpnade neutraliteten" och det rysk-svenska kriget 1788-1790, bland annat i striderna i Krasnogorsk och Viborg. 1798 genomgick han timring. Deltog i krigen med Frankrike 1798-1800 och 1804-1807, användes för att transportera trupper och kryssning. 1801, 1803 och 1804 gick han på praktiska resor. Från 1807 till 1810 användes den för att skydda Kotlin Island från havet. Nedmonterad i Kronstadt.	[162] [171] [163]
Rör mig inte [komm. 58]							1780	1803	Han deltog i den "väpnade neutraliteten" och det rysk-svenska kriget 1788-1790, bland annat i striderna i Krasnogorsk och Viborg. 1792, 1796 och 1797 gick han på praktiska resor. Deltog i krigen med Frankrike 1798-1800 och 1804-1807, användes för cruising. 1800 och 1801 gick han på praktiska resor. I slutet av gudstjänsten byggdes den om till ett blockhus.	[162] [163] [172]
Svyatoslav [komm. 58]							1781	1800	Han deltog i den "väpnade neutraliteten" och det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive slagen vid Eland och Viborg. 1785 fortsatte han med praktik och 1794 och 1795 - i cruising. Nedmonterad i Kronstadt.	[162] [173] [174]
Tre heliga [komm. 58]							1781	1801	Han deltog i den väpnade neutraliteten. 1785 begav han sig ut på en praktisk resa. Deltog i kriget med Frankrike 1792-1797. Nedmonterad i Kronstadt.	[162] [173] [174]
Vysheslav [komm. 58]							1782	1789	1784 och 1785 gick han på praktiska resor. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive Gogland- och Elandstriderna. Gick på grund och brändes av besättningen utanför Rodsher Island .	[162] [174] [175]
Rodislav [komm. 58]							1782	1789	Från 1784 till 1786 gick han på praktiska resor. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive striderna vid Gogland och Eland, strider med roddflottor och erövring av fientliga kustbatterier. Gick på grund och sjönk utanför Nargen Island .	[174] [176] [177]
Boleslav [komm. 58]							1783	1808	Från 1784 till 1786 gick han på praktiska resor. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive striderna Gogland, Eland, Revel och Viborg, samt strider med fientliga roddflottor. 1791 deltog han i praktisk navigering, 1798 - timrad. Deltog i kriget med Frankrike 1798-1800, inklusive blockaden av den holländska kusten, landstigningar och kryssningar. 1804 gick han ut på cruising och 1805 - i praktisk navigering. Nedmonterad i Kronstadt.	[176] [178] [179]
Mecheslav [komm. 58]							1783	n/a	Från 1784 till 1786 gick han på praktiska resor. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive slaget vid Hogland. 1794 deltog han i praktisk navigering.	[174] [176] [180]
Izyaslav [komm. 58]							1784	1808	1785 begav han sig ut på en praktisk resa. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, bland annat i striderna Gogland, Eland, Revel och Viborg. 1792, 1796 och 1797 deltog han i praktiska resor. Deltog i kriget med Frankrike 1798-1800 som en del av den rysk-engelska skvadronen. 1800, under timrandet, omvandlades hon till ett 74-kanons skepp. 1800, 1801 och 1803 gick han på praktiska resor. Nedmonterad i Kronstadt.	[176] [178] [181]
Panteleimon [komm. 58]		48,8 x 13,5					1786	n/a	Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive striderna vid Krasnogorsk och Viborg, strider med roddflottor och tillfångatagandet av fiendens kustbatterier. 1796 och 1797 gick han på praktiska resor. Deltog i kriget med Frankrike 1798-1800, inklusive blockaden av Öresund, transport av trupper och kryssningar. 1800 och 1803 deltog han i praktiska resor. 1804 stod han i Revel.	[182] [183] [184]
Northern Eagle [komm. 58]							1787	1789	Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive blockaden av Karlskrona , strider med roddflottor och erövring av fientliga kustbatterier. Kraschade vid Barezund.	[182] [183] [184]
Prokhor [komm. 58]							1788	n/a	Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive blockaden av striderna Karlskrona , Reval och Viborg, och 1791, 1792 och 1795 gjorde han praktiska resor. Deltog i kriget med Frankrike 1792-1797, inklusive blockaden av Öresund.	[182] [185] [186]
Parmen [komm. 58]							1789	1798	Han deltog i kriget med Frankrike 1792-1797, inklusive blockaden av de franska och holländska kusterna. Nedmonterad i Kronstadt.	[187] [188] [189]
Nicanor [komm. 58]								n/a	Han deltog i kriget med Frankrike 1792-1797, inklusive blockaden av de franska och holländska kusterna.	[187] [189] [190]
Pimen [komm. 58]								1798	Han deltog i kriget med Frankrike 1792-1797, inklusive blockaden av de franska och holländska kusterna. Nedmonterad i Kronstadt.	[187] [189] [190]
Jonas [komm. 58]							1790	1803	Han deltog i krigen med Frankrike 1792-1797 och 1798-1800, inklusive blockaden av de franska och holländska kusterna, Stora Bält , användes också för att transportera trupper och kryssning. Demonteras i Revel.	[187] [191] [192]
Philip [komm. 58]							1790	1803	Han deltog i krigen med Frankrike 1792-1797 och 1798-1800, inklusive blockaden av de franska och holländska kusterna, samt i kryssningar. År 1800 begav han sig ut på en praktisk resa. Nedmonterad i Kronstadt.	[193] [191] [194]
Greve Orlov [komm. 58]							1791	1809	Det deltog i krigen med Frankrike 1792-1797 och 1798-1800, inklusive blockaden av de franska och holländska kusterna, och användes också för att transportera trupper och kryssning. 1804 begav han sig ut på en praktisk resa. Nedmonterad i Kronstadt.	[193] [194] [195]
Europa [komm. 58]						G. Ignatiev	1793	1811	Han deltog i krigen med Frankrike 1792-1797 och 1798-1800, inklusive blockaden av de franska och holländska kusterna, och användes även för landstigningar och kryssningar. Sedan 1809 användes det som ett flytande batteri i Kronstadt, där det demonterades.	[193] [196] [197]
David av Selunsky [komm. 60]	66	48,5 x 13,5	5.5	n/a	Sankt Petersburgs amiralitet	V. A. Selyaninov	1779	1786	Han deltog i den väpnade neutraliteten. 1784 var han under reparation på Feraio . I slutet av tjänsten demonterades.	[162] [163] [198]
segrande		48,8 x 13,6	5.8	n/a	Kronstadt-varvet	A.S. Katasanov	1780	1807	Han deltog i den väpnade neutraliteten. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive striderna Revel och Viborg. 1791, 1794 och 1797 gick han på praktiska resor. Deltog i kriget med Frankrike 1792-1797, inklusive blockaden av Öresund. Nedmonterad i Kronstadt.	[162] [174] [199]
Prins Carl		Uppgifter om fartygets utformning har inte bevarats		543	Fångad i slaget vid Reval		1790	1813	Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive slaget vid Viborg. 1791, 1794, 1797 och 1800 gick han på praktiska resor. Deltog i krigen med Frankrike 1798-1800 och 1804-1807, inklusive blockaden av sunden, transport av trupper och kryssningar. Från 1808 till 1810 och 1812 ingick han i en blockadavdelning i Kronstadt. Nedmonterad i Kronstadt.	[190] [200] [201]
Emgaten	62/66	48,8x14	5.6	410	Tillfångatagen i slaget vid Viborg			1816	Han deltog i krigen med Frankrike 1792-1797, 1798-1800 och 1804-1807, inklusive i trupptransporter och kryssningar. 1808 och 1809 deltog han i flottans aktioner mot Englands och Sveriges flottor. Sedan 1812 har det använts som ett block. Nedmonterad i Kronstadt.	[190] [200] [202]
Retvizan	64/66	49,7 x 14,2	5.6	630				1813	1791 och 1797 gick han på praktiska resor. Han deltog i krigen med Frankrike 1792-1797 och 1798-1800, inklusive blockaden av fiendens kust, transport av trupper och kryssningar. Deltog i det rysk-turkiska kriget 1806-1812 som en del av medelhavsskvadronen, inklusive slaget vid Athos . Såldes till England 1813.	[190] [203] [204]
Finland	60/56	44,2 x 11,7	4.7	n/a				1794	Sedan 1791 var han i Kronstadt, där han demonterades.	[200] [205] [206]
Kraftfull	66	51,3 x 13,8	5.7	n/a	Solombala varv	A. M. Kurochkin	1805	1817	Han deltog i kriget med Frankrike 1798-1800 och det rysk-turkiska kriget 1806-1812 som en del av medelhavsskvadronen, inklusive i striderna Dardanellerna och Atos. Under det anglo-ryska kriget 1807-1812 var han i Lissabon . Demonteras i Kronstadt.	[207] [208] [209]
ambulans	66	53,7x14	6.1	524	Huvudamiralitet	M. Sarychev, I. V. Kurepanov	1805	1813	Han deltog i kriget med Frankrike 1798-1800 och det rysk-turkiska kriget 1806-1812 som en del av medelhavsskvadronen, inklusive i striderna Dardanellerna och Atos. Under det anglo-ryska kriget 1807-1812 var han i Lissabon. Såld till England.	[209] [210] [211]
segrande	64	48,9 x 13,6	5.3	n/a	Solombala varv	A. M. Kurochkin	1809	1822	Han deltog i det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814, inklusive blockaden av den franska flottan i hamnar och kryssningar. I slutet av tjänsten gjordes hon om till blockskepp i Sveaborg.	[209] [212] [213]
Vsevolod [komm. 61]	66	52,5 x 14,3	5.8	n/a				1820	1814 reste han på kryssningsresor. Sedan 1820 befann han sig i Sveaborg, där han vid slutet av sin tjänst gjordes om till blockskepp.	[212] [214] [37]
Saratov [komm. 61]	66			n/a				1812	I oktober 1812 träffade den botten av klipporna och sjönk nära ön Grokhara.	[212] [214] [37]
Emmanuel	64			n/a	Okhtens varv	A.A. Popov	1824	1830	1826 gav han sig ut på en praktisk resa. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1828-1829, inklusive blockaden av Dardanellerna. 1830 såldes den till den grekiska regeringen.	[37] [215] [216]

"Saint Catherine" på en gravyr av P. Picard
"Ingermanland", gravyr från albumet "Russian Navy" 1904
"Ingermanland" på ett sovjetiskt frimärke från 1971
"Ingermanland" på ett jubileumsmynt från Bank of Russia 2012
K. V. Sharenberg "Fångandet av det svenska slagskeppet Retvisan av fregatten Venus den 23 juni 1790"
"Saint Eustathius Plakida" på ett ryskt frimärke från 1996

70–74 kanonskepp

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Leferm [komm. 62]	70	47,1 x 13,4	5.4	470	Köpt i England		1713	1737	Deltog i norra kriget, användes som ett kryssningsfartyg. 1734 deltog han i flottans aktioner nära Danzig. I slutet av tjänsten demonterades.	[49] [52] [54]
Sankt Alexander	70/76	47,2 x 13,1	5.3	550/566	Sankt Petersburgs amiralitet	F. M. Sklyaev	1717	1746	Deltog i norra kriget, användes för att täcka roddflottans handlingar och som ett kryssningsfartyg. Från 1722 till 1724 och 1733 gick han på praktiska resor. Från 1729 till 1732 arbetade han med timmer i S:t Petersburg. 1734 deltog han i flottans aktioner nära Danzig. Deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743, inklusive skärmytslingar med fienden och kryssningar. 1744 och 1746 gick han åter på praktiska resor. I slutet av tjänsten demonterades.	[38] [63] [65]
Frossa	68	44,2 x 12,5	5.3	490		F. M. Sklyaev	1717	1732	De deltog i norra kriget, användes för att täcka roddflottans handlingar och som kryssningsfartyg. Från 1722 till 1725 gick de på praktiska resor. Nedmonterad i Kronstadt.	[38] [63] [100]
Neptunus	70/78	46,7 x 13,1	5.2	550/565		R. Cosenz	1718	1732		[63] [100] [217]
Helige Store Martyr Isidore [komm. 63]	74	51,5 x 14,1	6.1	n/a		I. V. Yames	1772	1784	Sedan 1773 ledde han den femte skärgårdsskvadronen. Han deltog i den väpnade neutraliteten. Nedmonterad i Kronstadt.	[158] [159] [217]
Helige store martyr Panteleimon [komm. 63]	74	51,5 x 14,1	6.1	n/a		V. A. Selyaninov	1772	1784	1773, 1775 och 1777 gick han på praktiska resor. Han deltog i den väpnade neutraliteten. Nedmonterad i Kronstadt.	[158] [159] [217]
Hesekiel	78	54,3 x 14,8	6.2	n/a		V. A. Selyaninov	1773	1797	1774, 1776 och 1777 gick han på praktiska resor. Han deltog i den "väpnade neutraliteten" och det rysk-svenska kriget 1788-1790, bland annat i striderna Eland, Krasnogorsk och Viborg. 1793 genomgick den timring. Nedmonterad i Kronstadt.	[159] [218] [219]
Tsar Konstantin [komm. 64]	74	51,8 x 14,6	6.1	n/a		M. D. Portnov, I. V. Yames	1779	n/a	Han deltog i den väpnade neutraliteten. 1785 och 1786 gick han på praktiska resor. Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive striderna Krasnogorsk och Viborg. 1792, 1795, 1796 och 1797 gick han åter på praktiska resor.	[162] [163] [220]
Pobedoslav [komm. 64]						V. A. Selyaninov, I. V. Yames	1782	1804	1783 och 1785 gick han på praktiska resor. Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive slagen vid Eland, Reval och Viborg. 1794, 1795 och 1797 gick han åter på praktiska resor. I slutet av tjänsten demonterades.	[174] [176] [221]
Sankt Helena [komm. 64]						I.V. Yames, G. Ivanov	1782	1813	Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive striderna Gogland, Eland, Krasnogorsk och Viborg. 1791 begav han sig ut på en praktisk resa. Deltog i kriget med Frankrike 1792-1797, användes för cruising. 1798 genomgick han timring. Under kriget med Frankrike 1804-1807 och det rysk-turkiska kriget 1806-1812 deltog han i flottans handlingar i Medelhavet, inklusive blockaden av fiendens hamnar, Dardanellerna och Athos-striderna. Under det anglo-ryska kriget reparerades fartyget i Lissabon. Såldes till England 1813.	[182] [222] [223]
Alexander Nevskij [komm. 64]					Solombala varv	M. D. Portnov	1787	1814	Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive blockaden av Karlskrona, striden med fiendens roddflottilj och kustbatterier. År 1790 renoverades den i Kronstadt. Han deltog i kriget med Frankrike 1792-1797, inklusive blockaden av Öresund och kryssningar. Åren 1795-1797 genomgick han timring. Under kriget med Frankrike 1798-1800 deltog han i blockaden av Öresund och den hemliga operationen för att leverera trupper till Holland. 1804 gjordes den om till en flytkran i Kronstadt, och 1814 demonterades den.	[182] [183] [224]
Johannes evangelisten		Uppgifter om fartygets utformning har inte bevarats		741		V. A. Selyaninov	1783	n/a	1784 och 1785 gick han på praktiska resor. Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive striderna i Gogland och Krasnogorsk. 1791 användes den i Kronstadt för besättningsutbildning.	[225]
Yaroslav [komm. 65]		51,9 x 14,2	6.1	670/770		M. D. Portnov	1784	1798	1785 gav han sig ut på en praktisk resa. Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive striderna Gogland, Eland, Reval och Viborg. 1791 gick han åter in i praktisk navigering. Han deltog i kriget med Frankrike 1792-1797, inklusive blockaden av Öresund. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[176] [178] [226]
Vladislav [komm. 65]							1784	1788	1785 gav han sig ut på en praktisk resa. Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, tillfångataget av den svenska flottan i slaget vid Gogland.	[176] [178] [227]
Vseslav [komm. 65]							1785	1798	Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive striderna Gogland, Eland, Krasnogorsk och Viborg. 1791 användes den för besättningsutbildning i Kronstadt. Han deltog i kriget med Frankrike 1792-1797, inklusive blockaden av Öresund och kryssningar. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[176] [222] [227]
Mstislav [komm. 65]							1785	1811	Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive striderna Gogland, Eland, Reval och Viborg. 1791 begav han sig ut på en praktisk resa. Han deltog i kriget med Frankrike 1792-1797, inklusive blockaden av Öresund. Under kriget med Frankrike 1798-1800 deltog han i de ryska och engelska flottornas gemensamma aktioner. 1802 användes den för cruising och 1803 för besättningsutbildning. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[182] [222] [228]
Cyrus John [komm. 65]							1786	1798	Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive striderna Gogland, Eland, Reval och Viborg. 1791 begav han sig ut på en praktisk resa. Han deltog i kriget med Frankrike 1792-1797, inklusive blockaden av Öresund och kryssningar. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[182] [229] [230]
Sankt Peter [komm. 65]							1786	1803	Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive striderna Gogland, Eland, Krasnogorsk och Viborg. 1791 användes den för besättningsutbildning i Kronstadt. Han deltog i kriget med Frankrike 1792-1797, inklusive blockaden av Öresund. 1794 begav han sig ut på en praktisk resa. Under kriget med Frankrike 1798-1800 deltog han i de ryska och engelska flottornas gemensamma aktioner. 1802 användes hon för cruising, och 1803 gjordes hon om till en tidning .	[182] [229] [231]
Sysoi den store [komm. 65]							1788	1804	Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive slaget vid Krasnogorsk och bevakning av roddflottans agerande. 1791 användes den för besättningsutbildning i Kronstadt. 1794, 1795, 1797, 1798 och 1801 gick han på praktiska resor. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[182] [232] [233]
Maximus Bekännaren [komm. 65]							1788	1803-1804	Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive blockaden av Karlskrona och kryssning. 1791, 1792, 1796 och 1797 gick han på praktiska resor och 1798 - på en kryssningsresa. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[182] [185] [234]
Boris [komm. 65]							1789	1802	Deltog i krigen med Frankrike 1792-1797 och 1798-1800, användes för cruising. 1794, 1797 och 1800 gick han på praktiska resor. I slutet av tjänsten gjordes den om till en butik i Kronstadt.	[187] [188] [235]
Gleb [komm. 65]							1789	1805	Deltog i krigen med Frankrike 1792-1797 och 1798-1800, bland annat i gemensamma operationer med den engelska flottan och kryssningar. 1798 genomgick han timring. 1800 och 1801 gick han på praktiska resor. Sedan april 1803 användes det som ett flytande batteri vid Revel-raiden, och 1805 omvandlades det till ett sjukhus där.	[187] [236] [237]
Alexey [komm. 65]							1790	1815	1796 och 1797 gick han på praktiska resor. Deltog i kriget med Frankrike 1798-1800, bland annat i gemensamma operationer med den engelska flottan. Från 1800 till 1802 gick han åter på praktiska resor. Under det anglo-ryska kriget användes det som ett blockskepp nära Kotlin på Northern Fairway. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[187] [191] [238]
Peter [komm. 65]							1790	1821	Han deltog i krigen med Frankrike 1792-1797 och 1798-1800, inklusive blockaden av Öresund, gemensamma operationer med den engelska flottan och kryssningar. 1800 och 1803 gick han på praktiska resor. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[187] [191] [238]
Minne av Eustathius [komm. 65]							1791	1817	Deltog i krigen med Frankrike 1792-1797 och 1798-1800, bland annat i gemensamma operationer med den engelska flottan och kryssningar. År 1800 begav han sig ut på en praktisk resa. I slutet av gudstjänsten demonterades den i Revel.	[193] [191] [239]
Vsevolod [komm. 65]						G. Ignatiev	1796	1808	Deltog i kriget med Frankrike 1798-1800, bland annat i gemensamma operationer med den engelska flottan och kryssningar. År 1800 användes den för att transportera trupper och proviant. 1801 begav han sig ut på en praktisk resa. Under kriget med Frankrike 1804-1807 användes den för att transportera trupper. Deltog i det anglo-ryska kriget, förstört den 15 augusti ( 27 ), 1808 av fartyg från den engelska flottan.	[193] [197] [240]
Northern Eagle [komm. 65]							1797	1809	Deltog i kriget med Frankrike 1798-1800, bland annat i gemensamma operationer med den engelska flottan och kryssningar. År 1800 användes den för att transportera trupper och proviant. 1801 och 1803 gick han på praktiska resor. Under det anglo-ryska kriget stod han på den norra farleden för att skydda Kotlin. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[193] [241] [242]
Moskva [komm. 65]							1799	1809	Deltog i kriget med Frankrike 1798-1800, bland annat i gemensamma operationer med den engelska flottan och kryssningar. 1801 och 1803 gick han på praktiska resor. 1804, efter rättelse, mantlad med kopparplåt. Under kriget med Frankrike 1804-1807 deltog han i flottans aktioner i Medelhavet. Från 1808 stod det till fransmännens förfogande, till vilka det såldes 1809.	[243] [244] [245]
Yaroslav [komm. 65]								1813	Deltog i kriget med Frankrike 1798-1800, bland annat i gemensamma operationer med den engelska flottan och kryssningar. 1801 och 1803 gick han på praktiska resor. 1804, efter rättelse, mantlad med kopparplåt. Under kriget med Frankrike 1804-1807 deltog han i flottans operationer i Medelhavet, inklusive striderna vid Dardanellerna och Athos. Under det anglo-ryska kriget var han i Lissabon, och 1813 såldes han till britterna.	[243] [246] [247]
Sankt Peter [komm. 65]								1809	Under kriget med Frankrike 1798-1800, på grund av skador under en storm, var han i Bergen . 1801 förflyttades han till Kronstadt. 1802 begav han sig ut på en praktisk resa. 1804, efter rättelse, mantlad med kopparplåt. Under kriget med Frankrike 1804-1807 deltog han i flottans aktioner i Medelhavet. Från 1808 stod det till fransmännens förfogande, till vilka det såldes 1809.	[243] [244] [248]
Prins Gustav	70/74	Uppgifter om fartygens storlek har inte bevarats		770	Fångad i slaget vid Gogland		1788	1798	Deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive slagen vid Eland, Krasnogorsk och Viborg. 1791, 1792, 1794 och 1795 gick han ut för att utbilda besättningen på Kronstadträget. 1797 begav han sig ut på en praktisk resa. Sjunkit i en storm under kriget 1798-1800 med Frankrike på väg till England.	[249] [250] [251]
Sofia Magdalena	70/74	Uppgifter om fartygens storlek har inte bevarats		650	Fångad i slaget vid Viborg		1790	1805	1791 begav han sig ut på en praktisk resa. Under kriget med Frankrike 1792-1797 reste han på kryssningsresor och under kriget med Frankrike 1798-1800 deltog han i de ryska och engelska flottornas gemensamma aktioner. 1801 gick han åter in i praktisk navigering. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[190] [200] [206]
Elizabeth	74	53,7 x 14,2	5.9	583/714	Sankt Petersburgs amiralitet	Kolmann, M. Sarychev	1795	1817	1796 och 1797 gick han på praktiska resor. Han deltog i kriget med Frankrike 1798-1800, bland annat i gemensamma operationer med den engelska flottan och kryssningar. 1802 gick han åter till praktisk navigering. Från 1803 till 1812 tjänstgjorde han som vakt vid Revel-razzian, efter tjänstens slut avvecklades han i Reval.	[193] [197] [252]
Ofrälse		53,7 x 14,2	5.9	n/a		D. A. Masalsky	Nedlagd 1795, men dess konstruktion blev inte färdig [komm. 66] , och 1798 nedmonterades den på en slip.			[241] [243] [253]
Befruktningen av Saint Anne		49,4 x 13,7	5.6	n/a		M. Sarychev	1800	1810	Från 1801 till 1803 gick han på praktiska resor. Det deltog i kriget med Frankrike 1804-1807 och det anglo-ryska kriget, användes för att transportera trupper och kryssning. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[243] [254] [255]
Ärkeängeln Mikael	72/64	49,4 x 13,7	5.6	n/a		A.S. Katasanov	1800	1817	Från 1801 till 1803 gick han på praktiska resor. Det deltog i kriget med Frankrike 1804-1807, det anglo-ryska kriget och det fosterländska kriget 1812, användes för att transportera trupper och kryssning. Vintern 1812-1813 gjordes den om till transport och i fälttåget 1813 gick den redan som transport mellan Sveaborg och Kronstadt. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[243] [255] [256]
Selafail [komm. 67]	74	54,3 x 14,6	6.2	570/610	Nytt amiralitet	I.P. Amosov	1803	1813	Under kriget med Frankrike 1804-1807 och det rysk-turkiska kriget 1806-1812 deltog han i flottans operationer i Medelhavet, inklusive striderna vid Dardanellerna och Atos. Under det anglo-ryska kriget var han i Lissabon. Såldes till England 1813.	[209] [257] [258]
stark [komm. 67]					Solombala varv	A. M. Kurochkin	1804	1819	Under kriget med Frankrike 1804-1807 och det rysk-turkiska kriget 1806-1812 deltog han i flottans operationer i Medelhavet, inklusive striderna vid Dardanellerna och Atos. Under det anglo-ryska kriget var han i Lissabon. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[209] [259] [260]
Örn [komm. 67]							1807	1833	Under det anglo-ryska kriget deltog han i försvaret av den baltiska hamnen och ön Kotlin. Under det patriotiska kriget 1812 användes den för att transportera trupper och kryssning, och deltog också i de ryska och engelska flottornas gemensamma aktioner. 1814 och 1817 användes den för att transportera trupper. 1824 begav han sig ut på en praktisk resa. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[209] [210] [261]
North Star [komm. 67]								1827	Under det anglo-ryska kriget deltog han i kryssningar, försvaret av den baltiska hamnen och ön Kotlin. Deltog i det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814, användes för att transportera trupper och gemensamma kryssningsresor med den engelska flottan. 1817 användes den också för att transportera trupper. 1818 stod han på Kronstadts väggård och användes för manskapsutbildning, och 1820 gav han sig ut för praktisk navigering. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[209] [210] [262]
Boreas [komm. 67]								1829	Under det anglo-ryska kriget deltog han i kryssningar, försvaret av den baltiska hamnen och ön Kotlin. Deltog i det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814, användes för att transportera trupper och gemensamma kryssningsresor med den engelska flottan. 1817 genomgick han timmerarbete i Kronstadt. Från 1818 till 1820 gjorde han praktiska resor. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[209] [210] [263]
Rör mig inte [komm. 67]							1809	1828	Det deltog i det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814, inklusive i gemensamma operationer med den engelska flottan, och användes även för att transportera vaktregementen. 1817 användes den också för att transportera trupper. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[212] [214] [263]
Tre hierarker [komm. 67]								1827	Det deltog i det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814, inklusive i gemensamma operationer med den engelska flottan, och användes även för att transportera vaktregementen. 1816 begav han sig ut på en praktisk resa. 1817 användes den också för att transportera trupper. I slutet av tjänsten gjordes den om till en butik i Kronstadt.	[212] [214] [264]
Svyatoslav [komm. 67]								1828	År 1810 var han vid mynningen av norra Dvina . Det deltog i det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814, inklusive i gemensamma operationer med den engelska flottan, och användes även för att transportera vaktregementen. 1816 begav han sig ut på en praktisk resa. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[214] [265] [266]
Nord-Adler [komm. 67]							1811	1818	Det deltog i det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814, inklusive i gemensamma operationer med den engelska flottan, och användes även för att transportera vaktregementen. 1817 användes den också för att transportera trupper. 1818 såldes han i Cadiz till spanjorerna.	[214] [266] [267]
Prins Gustav [komm. 67]							1811	1827	Han deltog i det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814, användes för att transportera trupper. 1817 transporterade han även trupper. 1818 och 1820 gick han på praktiska resor. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[214] [266] [268]
Berlin [komm. 67]							1813		1814 och från 1817 till 1820 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. I slutet av tjänsten gjordes den om till en butik i Kronstadt.	[266] [269] [270]
Hamburg [komm. 67]									1814, 1816 och 1820 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. 1817 användes den för att transportera trupper. I slutet av tjänsten gjordes den om till en butik i Kronstadt.	[269] [270] [271]
Dresden [komm. 67]								1818	1814 och 1816 gjorde de praktiska resor till Östersjön och Finska viken. 1817 gjorde de övergången från Reval till Cadiz, där de såldes till spanjorerna året därpå.	[269] [271] [272]
Lübeck [komm. 67]								1818		[269] [271] [273]
Arsis [komm. 67]							1816	1825	1821 begav han sig på en praktisk resa till Östersjön. Under översvämningen i Kronstadt 1824 revs den av ankarna och fördes till grund, efter att ha tagits bort från vilken den gjordes om till förråd året därpå.	[269] [271] [273]
Katzbach [komm. 67]							1816	1828	Uppgifter om fartygets resor har inte bevarats. Under översvämningen i Kronstadt 1824 slets den från ankare och fördes till sandbanken, men togs senare bort från den. I slutet av tjänsten gjordes den om till en blockad i Kronstadt.	[269] [271] [273]
Retvizan [komm. 67]							1818		Från 1822 till 1824 gjorde han praktiska resor till Östersjön. 1827 användes den som förråd och 1828 gjordes den om till kvarterhus.	[216] [271] [274]
Tre heliga [komm. 67]							1819		1824, som en del av en skvadron, deltog han i en resa till Atlanten till Islands kust . Under översvämningen i Kronstadt 1824 slängdes den på grund, varpå den 1828 demonterades.	[216] [271] [274]
Sankt Andreas [komm. 67]							1821	1829	1824 deltog han som en del av en skvadron i en resa till Atlanten till Islands kust. 1826 deltog han i en resa i Nordsjön och 1827 i demonstrationsmanövrar vid Red Hill och en resa till Portsmouth . 1828 begav han sig ut på en praktisk resa. I slutet av tjänsten gjordes den om till en blockad i Kronstadt.	[216] [274] [275]
Sysoi den store [komm. 67]							1822	1837	1825 begav han sig ut på en praktisk resa. 1826 deltog han i en resa i Nordsjön och 1827 i demonstrationsmanövrar vid Red Hill och en resa till Portsmouth. 1828 användes den för utbildning av besättningen på Kronstadts väggård. 1829 och 1830 gick han åter på praktiska resor. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[216] [274] [276]
Prokhor [komm. 67]							1823	1846	Under översvämningen i Kronstadt 1824 slungades den på grund, från vilken den togs bort först 5 år senare. Från 1831 till 1833, 1836 och från 1838 till 1840 gick han på praktiska resor. 1835 användes den för att transportera trupper. I slutet av tjänsten demonterades i Sveaborg.	[215] [216] [276]
Prins Vladimir [komm. 67]							1824	1831	1826 hölls en rivningsceremoni på skeppets däck för de officerare som deltog i Decembrist-upproret . 1827 deltog han i demonstrationsmanövrar vid Red Hill och seglade till Portsmouth. Under det rysk-turkiska kriget 1828-1829 deltog han i flottans operationer i Medelhavet. I slutet av tjänsten gjordes hon om till blockskepp i Sveaborg.	[215] [216] [277]
Tsar Konstantin [komm. 67]							1825	1831	1826-1827 deltog han i resan till Medelhavet, 1827 - i demonstrationsmanövrar vid Red Hill och resa till Portsmouth. Under det rysk-turkiska kriget 1828-1829 deltog han i flottans operationer i Medelhavet. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[277] [278] [279]
Fast	74 [komm. 68]	56,7 x 15,1	6.5	n/a	Sankt Petersburgs amiralitet	M. Sarychev, A. I. Melikhov	1805	1813	Under kriget med Frankrike 1804-1807 och det rysk-turkiska kriget 1806-1812 deltog han i flottans aktioner i Medelhavet, inklusive stormningen av fästningen på ön Tenedos, Dardanellerna och Athos strider. Under det anglo-ryska kriget var han i Lissabon. Såldes till England 1813.	[209] [280] [281]
Minne av Eustathius [komm. 69]	74	56,4 x 14,4	7.1	n/a		G.S. Isakov	1810	1828	Han deltog i det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814, inklusive i gemensamma operationer med den engelska flottan. 1814 användes den för att transportera trupper. 1818 och 1819 gick han på praktiska resor. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[214] [282] [283]
Chesma [komm. 69]		56,4 x 14,4	7.1	n/a		I. V. Kurepanov	1811	1828	Han deltog i det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814, inklusive i gemensamma operationer med den engelska flottan. 1814 användes den för att transportera trupper. 1817 och 1821 gick han på praktiska resor. I slutet av tjänsten monterades den ned i Kronstadt.	[214] [268] [284]
Tre heliga [komm. 70]		55,7 x 14,8	6.8	n/a	Huvudamiralitet	I. V. Kurepanov	1810	1818	Han deltog i det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814, inklusive i gemensamma operationer med den engelska flottan. 1814 användes den för att transportera trupper. 1817 flyttade han till Cadiz, där han året därpå såldes till spanjorerna.	[214] [282] [285]
Fredsbärare [komm. 70]					Nytt amiralitet	G.S. Isakov	1811	1825	Han deltog i det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814, inklusive i gemensamma operationer med den engelska flottan. 1814 och 1817 användes den för att transportera trupper. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[214] [268] [285]
Jupiter [komm. 70]					Nytt amiralitet	G.S. Isakov	1812	1828	Han deltog i det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814, inklusive i gemensamma operationer med den engelska flottan. 1814 och 1817 användes den för att transportera trupper. 1817 följde han med fartyg till Cadiz avsedda för försäljning till spanjorerna. 1821 gick han på en praktisk resa. Under översvämningen 1824 slungades den på grund, 1827 flöts den på nytt och togs isär året därpå.	[269] [285] [286]
Neptunus [komm. 70]					Huvudamiralitet	I.S. Razumov	1813	1818	1814 gick hon på kryssning och användes för att transportera trupper. 1817 flyttade han till Cadiz, där han året därpå såldes till spanjorerna.	[269] [285] [286]
Peter [komm. 70]					Huvudamiralitet	I. V. Kurepanov	1814	1828	Från 1820 till 1824 gjorde han praktiska resor till Finska viken. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[269] [273] [287]
Finland [komm. 70]					Nytt amiralitet	W. F. Stokke	1814	1828	Sedan 1821 gjorde han en praktisk resa till Finska viken. Under översvämningen i Kronstadt 1824 slungades den på grund, varpå den sedan demonterades.	[269] [273] [287]
Ferchampenoise [komm. 70]					Huvudamiralitet	I.S. Razumov	1817	1831	Sedan 1822 gjorde han en praktisk resa till Finska viken. 1824 genomgick han timmerarbete i Kronstadt. Under det rysk-turkiska kriget 1828-1829 deltog han i flottans operationer i Medelhavet, inklusive blockaden av Dardanellerna och kryssningar. År 1831 brann den ner vid Kronstadträden.	[216] [287] [288]
Hesekiel [komm. 71]	74/80	54,3 x 14,6	6	600-800 [komm. 72]	Solombala varv	A. M. Kurochkin	1826	1842	1827 deltog han i slaget vid Navarino . Under det rysk-turkiska kriget 1828-1829 deltog han i flottans operationer i Medelhavet, inklusive fångsten av den turkiska korvetten " Eastern Star ". 1830, 1832, 1833, 1834, 1836, 1838 och 1839 gick han på praktiska resor. 1831-1832 genomgick han timmerarbete i Kronstadt. I slutet av tjänsten gjordes hon om till blockskepp i Sveaborg.	[278] [289] [290]
Azov [komm. 71]	74/80				Solombala varv	A. M. Kurochkin, V. A. Ershov		1831	År 1827 deltog han i slaget vid Navarino, som ett resultat av vilket han tilldelades St. George-flaggan . Under det rysk-turkiska kriget 1828-1829 deltog han i flottans operationer i Medelhavet. 1830 begav han sig ut på en praktisk resa. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[278] [291] [292]
Alexander Nevskij [komm. 71]	74				Okhtens varv	W. F. Stokke		1847 [komm. 73]	1827 deltog han i slaget vid Navarino. Under det rysk-turkiska kriget 1828-1829 deltog han i flottans operationer i Medelhavet. 1830 gick han på kryssningsresor till Medelhavet. 1832 omvandlades hon till en fregatt med samma namn, som tjänstgjorde i Östersjöflottan fram till 1847.	[293] [294] [295]
Storhertig Michael [komm. 71]	74/86				Okhtens varv	W. F. Stokke	1827	1863	Under det rysk-turkiska kriget 1828-1829 deltog han i flottans operationer i Medelhavet. Åren 1830, 1833, 1834, 1836 och från 1839 till 1843 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. 1831 deltog han i kryssningar utanför Kurlands kust . 1834-1835 och 1850-1852 utsattes han för timmerarbete i Kronstadt. Under Krimkriget var han i beredskap på väggården och sedan i hamnen i Kronstadt. 1860 omvandlades den till en kran för installation av master, och 1863 uteslöts den från flottan.	[278] [296] [297]
Katzbach [komm. 71]	74/80				Solombala varv	V. A. Ershov	1828	1857	1829, 1830, 1833, 1834, 1836, 1837, 1843, 1845, 1851, 1852 och 1853 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken, och 1844 och 1844 - till Nordsjön. 1831 deltog han i kryssningar utanför Kurlands kust. 1837-1842 genomgick han timring i Kronstadt. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust . Under Krimkriget var han redo att slå tillbaka en attack mot Kotlin. I slutet av tjänsten demonterades.	[298] [299] [300]
Kulm [komm. 71]	74/90				Solombala varv	V. A. Ershov		1857	1829, 1830, 1833, 1834, 1837, 1842, 1843, 1846, 1847, 1852 och 1853 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. 1832 användes den för att leverera belägringsartilleri till Danzig. 1839-1842 genomgick han timring i Kronstadt. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Under Krimkriget var han på Kronstadts norra kanal för att slå tillbaka en attack mot Kotlin. I slutet av tjänsten demonterades.	[298] [299] [301]
Arsis [komm. 71]	74/80				Huvudamiralitet	W. F. Stokke		1854	1829, 1830, 1833, 1835, 1836, 1837, 1843, 1851, 1852 och 1853 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken, 1844 och 1847 - till Nordsjön, 18,1 och till Nordsjön. kryssning till Kurlands kust. 1837-1842 genomgick han timring i Kronstadt. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Sedan 1854 var han i Sveaborg, där han vid slutet av sin tjänst omvandlades till blockskepp.	[298] [301] [302]
Skog [komm. 71]					Solombala varv	V. A. Ershov	1829	1842	Från 1830 till 1832 och från 1834 till 1838 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. I slutet av tjänsten gjordes den om till en butik i Kronstadt.	[298] [301] [303]
Narva [komm. 71]					Solombala varv	V. A. Ershov	1829	1844	Från 1830 till 1832, från 1834 till 1838 och 1840 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. I slutet av tjänsten gjordes hon om till blockskepp i Sveaborg.	[298] [301] [303]
Brienne [komm. 71]					Huvudamiralitet	W. F. Stokke	1829	1860	1830, 1831, 1832, 1834, 1835, 1836, 1839, 1840, 1842, 1843, 1851, 1852 och 1853 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. Åren 1845-1849 genomgick han timmerarbete i Kronstadt. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Under Krimkriget stod han i beredskap i Sveaborg. Sedan 1855 stod han i Kronstadt, där han vid slutet av sin tjänst demonterades.	[298] [301] [303]
Berezino [komm. 71]					Okhtens varv	W. F. Stokke	1830	1860	1832 användes den för att leverera belägringsartilleri till Danzig. 1834, 1836, 1837, 1838, 1840, 1841 och 1844 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. 1835 användes den för att transportera trupper. 1844-1847 genomgick han timmerarbete i Kronstadt. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Under Krimkriget var han beredd att skydda Kronstadts hamn och åkte på kryssningsresor. Sedan 1856 befann han sig i Sveaborg, där han vid slutet av sin tjänst nedmonterades.	[304] [305] [306]
Borodino [komm. 71]					Solombala varv	V. A. Ershov		1847	1831, 1832, 1834-1838, 1840 och 1843 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. I slutet av tjänsten gjordes den om till en blockad i Kronstadt.	[303] [304] [305]
Röd [komm. 71]					Solombala varv	V. A. Ershov		1844	1831, 1832, 1834-1838, 1840 och 1843 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. I slutet av tjänsten gjordes hon om till blockskepp i Sveaborg.	[303] [304] [305]
Smolensk [komm. 71]					Nytt amiralitet	A.A. Popov		1856	1831, 1832, 1833, 1836, 1838, 1839 och 1845 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. 1835 användes den för att transportera trupper. 1841-1844 genomgick han timmerarbete i Kronstadt. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Under Krimkriget var han beredd att skydda Kronstadts hamn och åkte på kryssningsresor. I slutet av tjänsten gjordes den om till en butik i Kronstadt.	[304] [305] [307]
Minne av Azov [komm. 71]	74/86				Solombala varv	V. A. Ershov	1831	1848	1833, 1834, 1836, 1837, 1839, 1840, 1842, 1843 och 1845 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. I slutet av tjänsten gjordes den om till en blockad i Kronstadt.	[304] [305] [307]
Örn [komm. 71]	74/80						1833		1834, 1836, 1839, 1841 och 1842 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. I slutet av tjänsten gjordes hon om till blockskepp i Sveaborg.	[304] [308] [309]
Ostrolenka [komm. 71]							1834		1835 användes den för att transportera trupper. Från 1836 till 1842 och från 1844 till 1846 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. I slutet av tjänsten gjordes hon om till blockskepp i Sveaborg.	[308] [310] [311]
Leipzig [komm. 71]							1836	1850	1836, 1838, 1840-1843 och 1845 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken, och 1844 och 1847 - till Nordsjön. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. I slutet av tjänsten gjordes hon om till blockskepp i Sveaborg.	[308] [310] [311]
Retvizan [komm. 71]							1839	1852	1840, 1841, 1843, 1845 och 1846 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken, och 1844 och 1847 - till Nordsjön. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. I slutet av tjänsten gjordes hon om till blockskepp i Sveaborg.	[311] [312] [313]
Finland [komm. 71]							1840	1857	1841, 1842, 1845, 1846, 1847 och 1853 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken och 1844 till Nordsjön. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Under Krimkriget ingick han i en blockadavdelning i Kronstadt. I slutet av tjänsten demonterades.	[311] [312] [313]
Ingermanland [komm. 71]							1842	1842	Kraschade i Skagerrak under sin jungfruresa på grund av ett dödligt räknefel.	[312] [314] [315]
Ingermanland [komm. 71]	74					F.T. Zagulyaev	1844	1860	1845 seglade han till Medelhavet. 1847 begav han sig på en praktisk resa till Nordsjön. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Under Krimkriget befann han sig på vägen Small Kronstadt. I slutet av tjänsten demonterades.	[312] [316]
Narva [komm. 71]							1846	1863	Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Under Krimkriget befann han sig i Mellersta hamnen i Kronstadt och åkte på kryssningsresor. 1855 omvandlades hon till en fregatt med 58 kanoner med samma namn. Från 1856 befann han sig i Kronstadt och den 11 september ( 23 ) uteslöts 1863 från listorna över flottans fartyg.	[317] [318] [319]
Minne av Azov [komm. 71]							1848		Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Under Krimkriget befann han sig på vägen Small Kronstadt och åkte på kryssningsresor. 1856 och 1857 användes den för att transportera varor. 11 september ( 23 ), 1863 uteslöts från listorna över flottans fartyg.	[316] [317] [320]
Sysoi den store [komm. 71]							1849		1849 och 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. 1852 och 1853 gick han på praktiska resor. Under Krimkriget var han i Kronstadt. 1855 omvandlades hon till en fregatt med 58 kanoner med samma namn. Från 1856 befann han sig i Kronstadt och den 11 september ( 23 ) uteslöts 1863 från listorna över flottans fartyg.	[317] [319] [321]
Ferchampenoise [komm. 74]	74/82	57,3 x 15,3	5.9	n/a	Okhtens varv	I. A. Amosov	1833	1860	1834, 1836, 1845, 1846, 1851, 1552 och från 1838 till 1842 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. År 1835 brukade transportera trupper. 1848-1849 genomgick han timring i Kronstadt. 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Under Krimkriget var han i Kronstadt och åkte på kryssningsresor. Sedan 1855 gick han inte till sjöss. Den 21 mars ( 2 april ) 1860 uteslöts från listorna över flottans fartyg.	[308] [310] [322]
Konstantin [komm. 74]	74/82 [komm. 75]	57,3 x 15,3 [komm. 76]	5.9 [komm. 77]	950	Okhtens varv	I. A. Amosov	1837	1864	Från 1839 till 1847 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Åren 1852-1854 gjordes den om till en skruv med ökad storlek. År 1856 brukade transportera trupper. Från 1857 till 1860 åkte han på praktiska resor som en del av en avdelning av ångfartyg. Den 8 ( 20 ) februari 1864 uteslöts han från listorna över flottans fartyg.	[308] [310] [322]
Viborg [komm. 74]	74/82 [komm. 75]	57,3 x 15,3 [komm. 78]	5.9 [komm. 77]	950	Okhtens varv	I. A. Amosov	1841	1863	1843, 1845, 1847 och 1851 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Åren 1852-1854 gjordes den om till en skruv med ökad storlek. År 1856 brukade transportera trupper. Från 1856 deltog han i resan till Medelhavet. Från 1858 till 1860 åkte han på praktiska resor som en del av en avdelning av ångfartyg. Den 7 december ( 19 ) 1863 uteslöts från listorna över flottans fartyg.	[312] [323] [324]
Hesekiel	74	54,3 x 15,3	7.2	n/a	Solombala varv	F.T. Zagulyaev	1847	1863	Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Från 1851 till 1853 gjorde han praktiska resor. Under Krimkriget deltog han i försvaret av Sveaborg. Sedan 1856 befann han sig i Kronstadt, där han omvandlades till ett blockskepp, och sedan uteslöts från listorna över flottans fartyg.	[317] [325] [326]
Borodino [komm. 79]	74/72	55,8 x 14,9	7	692			1850		1852 begav han sig på en praktisk resa till Nordsjön. Under Krimkriget var han i Kronstadt och åkte på kryssningsresor. 1855 omvandlades hon till en fregatt med 58 kanoner med samma namn. Från 1856 befann han sig i Kronstadt och den 11 september ( 23 ) uteslöts 1863 från listorna över flottans fartyg.	[317] [327] [328]
Vilagos [komm. 79]	74/72	55,8 x 14,9	7	692			1851		1852 och 1853 gjorde han praktiska resor till Finska viken. Under Krimkriget var han i Kronstadt. 1855 omvandlades hon till en fregatt med 58 kanoner med samma namn. Från 1856 befann han sig i Kronstadt och den 11 september ( 23 ) uteslöts 1863 från listorna över flottans fartyg.	[328] [329] [330]

Ritning av skeppet "Leferm"
Förstörelse av Vsevolod av brittiska fartyg
"Azov" på ett fragment av målningen av K. A. Aivazovsky "Slaget vid Navarino", 1848
K. V. Krugovikhin "Skeppets vrak" Ingermanland "30 augusti 1842 utanför Norges kust", 1843
Andrea Moretti, "Fransk linjeskepp" Duquesne "", tidigare slagskepp från Östersjöflottan " Moskva ", 1812

80–84 kanonskepp

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Nord Adler [komm. 80]	80/88	47,8 x 13,6	5.8	650/800	Sankt Petersburgs amiralitet	R. Ramz	1720	1740	1720 och 1721 seglade han till Krasnaya Gorka. 1723 och 1724 gjorde han praktiska resor till Finska viken. 1725 till 1727 var han i beredskap i Kronstadt, och 1728 ingick han i Kronstadtskadern. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[39] [100] [101]
Sankt Andreas [komm. 80]		47,8 x 13,6	5.8			R. Ramz	1721	1740	1721 följde han med Ingermanland till Rogervik och deltog i manövrarna vid Krasnaja Gorka. 1723 och 1724 gjorde han praktiska resor till Finska viken. 1725 till 1727 var han i beredskap i Kronstadt, och 1728 ingick han i Kronstadtskadern. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[39] [101] [331]
St Peter		48,7 x 13,7	5.6			R. Cosenz	1720	1736	1721 deltog han i manövrarna vid Krasnaya Gorka. 1723 och 1724 gjorde han praktiska resor till Finska viken. 1725 till 1727 var han i beredskap i Kronstadt, och 1728 ingick han i Kronstadtskadern. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[100] [101] [332]
Friedemaker		47,8 x 13,2	6.3			F. M. Sklyaev	1721	1736	1721 deltog han i manövrarna vid Krasnaya Gorka. 1723 begav han sig på en praktisk resa till Finska viken. 1725 till 1727 var han i beredskap i Kronstadt, och 1728 ingick han i Kronstadtskadern. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[69] [101] [333]
Saint Paul [komm. 81]	80	51,5 x 14,1		n/a		F. Osokin	1743	1756	1743 och 1746 gjorde han praktiska resor till Finska viken. 1744 deltog han i manövrar nära Krasnaya Gorka, och 1746 även i demonstrationsövningar nära Revel. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[83] [114] [333]
Sankt Johannes Krysostomus den förste [komm. 81]						F. Osokin	1751	1769	Den deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av Preussens, Öresunds och Kolbergs kuster, och användes även för att transportera trupper och kryssning. 1759 genomgick han timring. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[87] [333] [334]
Sankt Nikolaus [komm. 81]						G.A. Okunev	1754		1756 begav de sig på en praktisk resa till Östersjön. De deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av Preussens, Öresunds och Kolbergs kuster och användes även för att transportera trupper, landstigningar och kryssningar. I slutet av tjänsten demonterades de i Kronstadt.	[88] [90] [335]
Saint Paul [komm. 81]					Kronstadt-varvet	D. Suterland	1755			[88] [90] [335]
Den helige Andreas den förste kallade [komm. 81]	80/72				Sankt Petersburgs amiralitet	A. Suterland	1758	1780	Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av Kolberg, användes också för att transportera trupper, landstigningar och kryssningar. 1770, under timrandet, omvandlades hon till ett 72-kanons skepp. 1771 och 1773 gjorde han praktiska resor till Östersjön och 1772 användes han för att utbilda besättningen på Kronstadts väggård. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[90] [91] [336]
Saint Clement Pope [komm. 81]	80/72					P. G. Kachalov	1758	1780	Han deltog i sjuårskriget, inklusive blockaden av Kolberg, användes också för att transportera trupper, landstigningar och kryssningar. 1764 deltog han i praktiska resor och demonstrationsövningar. 1770, under timrandet, omvandlades hon till ett 72-kanons skepp. 1771 begav han sig på en praktisk resa till Östersjön. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[90] [91] [336]
Cyrus John [komm. 81]	80					I. S. Ramburg	1762	n/a	1764 deltog de i en praktisk resa i Finska viken och en demonstrationsstrid i Rogerviksbukten. 1769 begav de sig ut på en praktisk resa och deltog i resan till Köpenhamn som en del av Första skärgårdsskvadronen och återvände till Revel för vintern.	[93] [94] [337]
Saint Catherine [komm. 81]	80					A. Suterland	1762	n/a		[93] [94] [338]
Svyatoslav [komm. 81]	80/72					I. V. Yames	1769	1770	År 1769 återmonterades hon i Portsmouth som ett 72-kanons skepp. Under det rysk-turkiska kriget 1768-1774 deltog han i flottans handlingar i Medelhavet, inklusive slaget vid Chios och blockaden av Dardanellerna. Kraschade i september 1770 utanför ön Lemnos .	[95] [143] [338]
Chesma [komm. 81]	80/74					I. V. Yames	1770	1781	1771 begav han sig på en praktisk resa till Östersjön. Under det rysk-turkiska kriget 1768-1774 deltog han i flottans aktioner i Medelhavet, inklusive slaget vid Patras och blockaden av Dardanellerna. 1780 omvandlades hon till ett 74-kanons skepp. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[148] [149] [339]
Raphael	80/82 [komm. 82]	55,5 x 15,1	6.9	650		M. Sarychev	1802	1808	Under kriget med Frankrike 1804-1807 och det rysk-turkiska kriget 1806-1812 deltog han i flottans operationer i Medelhavet, inklusive striderna vid Dardanellerna och Atos. Under det anglo-ryska kriget 1807-1812 var han i Lissabon, där han 1808 övergavs på grund av förfall.	[243] [256] [340]
Uriel	76/80 [komm. 83]	56,7 x 15,1	6.8	695		M. Sarychev, Pospelov	1802	1809	Under kriget med Frankrike 1804-1807 och det rysk-turkiska kriget 1806-1812 deltog han i flottans operationer i Medelhavet, inklusive striderna vid Dardanellerna och Atos. Under det anglo-ryska kriget 1807-1812 befann han sig i Trieste, dit han 1809 förflyttades till Frankrike.	[243] [341] [342]
Sedel Bahr	84	Uppgifter om storleken på fartyget och besättningen har inte bevarats			Fångad i slaget vid Athos		1807	1809	Reparerad på Korfu 1807. Under det anglo-ryska kriget 1807-1812 var han i Trieste, där han 1809 förflyttades till Österrike .	[206] [343]
Djärv	88	60,4 x 15,3	5.9	n/a	Nytt amiralitet	Ya. Ya. Lebrun , A. I. Melikhov	1808	1819	1809 användes den för att försvara Kotlin. Han deltog i det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814, användes för att transportera trupper och kryssning. 1817 genomgick den timring. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[209] [212] [344]
Kronstadt [komm. 84]	84	59,8 x 15,6	7.5	n/a	Sankt Petersburgs amiralitet	G.S. Isakov	1822	1835	1824 seglade han till Rostock. Under översvämningen 1824 i Kronstadt slungades den på grund, men 1828 flöts den på nytt och reparerades. Från 1829 till 1832 och 1834 gick han på praktiska resor. I slutet av tjänsten gjordes hon om till blockskepp i Sveaborg.	[216] [344] [345]
Gangut	84/85	59,8 x 15,6 [komm. 85]	7.2	782	Huvudamiralitet	I. V. Kurepanov	1825	1871	1827 deltog han i slaget vid Navarino. 1829, 1830, 1832 och 1833 gjorde han praktiska resor till Östersjön. 1848 genomgick han timring i Kronstadt. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Från 1854 till 1856 omvandlades den under timrandet till en skruv med ökad storlek. 1858 och 1859 gick han åter på praktiska resor till Finska viken, sedan från september 1859 till september 1860 deltog han i en träningsresa till Medelhavet. Används även för besättningsutbildning 1862 och 1863. Sedan 1864 var den inte beväpnad och den 28 augusti ( 9 september 1871 ) uteslöts den från listorna över flottans fartyg.	[278] [346] [347]
Kejsarinna Alexandra [komm. 86]	84/96	59,8 x 15,3	7.2	850	Nytt amiralitet	A.A. Popov	1827	1863	1828 användes den för besättningsutbildning i Kronstadt. 1829, 1830, 1833, 1836, 1839, 1843, 1841, 1842, 1846, 1847, 1852 och 1853 gick han på praktiska och 1831 - på kryssningsresor. 1835 användes den för att transportera trupper. 1849-1851 genomgick den timmerarbete vid Peter den stores kaj. Under Krimkriget användes den för att skydda Kronstadt. 1856 och 1857 användes den igen för att transportera trupper. Den 5 ( 17 ) januari 1863 uteslöts han från listorna över flottans fartyg.	[297] [298] [348]
Emgaten [komm. 86]	84/94						1828	1858	1829, 1830, 1833, 1834, 1836, 1837, 1839, 1840 och 1853 gick han på praktiska och 1831 - på kryssningsresor. Åren 1841-1846 genomgick den timmerarbete vid Peter den stores kaj. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Under Krimkriget användes den för att skydda Kronstadt. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[298] [301] [348]
Poltava [komm. 86]	84/90						1829	1860	1830, 1831, 1832, 1834, 1836, 1837, 1838 och 1839 gick han på praktiska resor. 1835 användes den för att transportera trupper. Åren 1846-1848 genomgick den timmerarbete vid Peter den stores kaj. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Under Krimkriget var han i Sveaborg, och sedan i Kronstadt. 1856 användes den igen för att transportera trupper. Den 21 mars ( 2 april ) 1860 uteslöts från listorna över flottans fartyg.	[304] [349] [350]
Rör mig inte [komm. 86]	84/92						1832	1863	1832, 1833, 1836, 1837, 1838, 1839, 1841 och 1842 gick han på praktiska resor. 1835 användes den för att transportera trupper. 1849-1850 genomgick den timmerarbete vid Peter den stores kaj. Under Krimkriget användes den för att skydda Kronstadt. 1856 och 1857 användes den för godstrafik. Sedan 1858 var den inte beväpnad och den 11 ( 23 ) september 1863 uteslöts den från listorna över flottans fartyg.	[304] [308] [350]
Vladimir [komm. 86]	84/92					A.K. Kaverznev	1833	1860	1834, 1836, 1838, 1839, 1841, 1842, 1843, 1844 och 1847 gick han på praktiska och 1853 - på kryssningsresor. 1835 användes den för att transportera trupper. 1846 var han i Kronstadt för reparationer. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Åren 1850-1851 genomgick den timmerarbete vid Peter den stores kaj. Under Krimkriget var han i Sveaborg, och sedan i Kronstadt. 1856 och 1857 användes den för godstrafik. I slutet av tjänsten byggdes den om till en flytande kran.	[308] [310] [351]
Lefort [komm. 86]	84/94					Ja. A. Kolodkin	1835	1857	1836, 1837, 1838, 1840, 1841, 1843, 1844, 1846 och 1847 gick han på praktiska resor. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Åren 1851-1852 genomgick den timmerarbete vid Peter den stores kaj. Under Krimkriget användes den för att skydda Kronstadt. 1856 och 1857 användes den för godstrafik. Den 10 september ( 22 ) 1857 kraschade den under en storm nära Bolshoi Tyuters Island .	[308] [310] [352]
Vola [komm. 86]	84/92	59,8 x 15,3 [komm. 87]	7.2	850	Nytt amiralitet	A.K. Kaverznev	1837	1871	Från 1839 till 1843, liksom 1846 och 1847, gjorde han praktiska resor. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Under åren 1854-1856, under timrandet i Perth den Stores kaj, omvandlades det till ett skruvfartyg med ökad storlek. Från 1856 till 1861 åkte han på praktiska resor som en del av en avdelning av ångfartyg. Den 26 augusti ( 7 september 1871 ) uteslöts han från listorna över flottans fartyg.	[310] [352] [353]
Andrew [komm. 86]	84/92	59,8 x 15,3	7.2	850	Nytt amiralitet	A.K. Kaverznev	1844	1861	1846 och 1847 fortsatte han med praktik och 1851 och 1853 - i cruising. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Under Krimkriget användes den för att skydda Sveaborg, bland annat för att slå tillbaka attacken från den anglo-franska skvadronen. Sedan 1857 var han i Helsingfors. Den 28 oktober ( 9 november 1861 ) uteslöts han från listorna över flottans fartyg.	[312] [352] [314]
Röd	84/74	59,8 x 14,6	5.9	935		A. I. Pipin	1847	1863	Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. 1851 och 1852 gick han på praktiska resor. Under Krimkriget användes den för att skydda Kronstadt. 1856 och 1857 användes den för godstrafik. Den 5 ( 17 ) januari 1863 uteslöts han från listorna över flottans fartyg.	[317] [320] [354]
Prokhor	84	59,8 x 15,7	7.2	n/a		M. N. Grinvald	1851	1863	1851, 1853, 1856 och 1857 gick han på praktiska resor. Under Krimkriget var han i Sveaborg, och sedan i Kronstadt. Från 1858 till 1861 användes hon som ett artilleriövningsfartyg. 11 september ( 23 ), 1863 uteslöts från listorna över flottans fartyg.	[329] [355] [354]
Örn	84	63 x 15,7	7.2	n/a	Nytt amiralitet	A. I. Pipin	1854	1863	1856, 1859 och 1860 gjorde han praktiska resor till Finska viken. Den 7 december ( 19 ) 1863 uteslöts från listorna över flottans fartyg.	[329] [355] [354]
Retvizan	84	63,1x16	7.5	832	Nytt amiralitet	A. Ya. Gezekhus	1855	1880	1858-1859 deltog han i resan till Medelhavet. Från 1860 till 1862 åkte han på praktiska resor som en del av en avdelning av ångfartyg. 1863 togs ångmaskinen bort från fartyget. Från 1874 användes det som målfartyg. Den 22 november ( 4 december ) 1880 uteslöts från listorna över flottans fartyg.	[329] [354] [356]

Skeppet "Lefort" på teckning av en okänd konstnär, 1857
Skeppet "Gangut" i slaget vid Navarino, från albumet "Russian Navy", 1904
Sjösättning av 84-kanoners fartyget Prokhor, 1851

90-130 kanonskepp

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Skog	90	49x14	6.5	800	Sankt Petersburgs amiralitet	P. Mikhailov	1718	1741	Han deltog i norra kriget, men på grund av hålet var han för det mesta under reparation. 1721 seglade han till Rogervikbukten och deltog i manövrar vid Krasnaja Gorka. 1723 och 1724 gjorde han praktiska resor till Finska viken. I slutet av tjänsten demonterades.	[63] [100] [357]
Gangut	90/92	50x14,4	5.8			R. Cosenz	1719	1736	Han deltog i norra kriget, inklusive cruising och bevakning av roddflottans handlingar. 1721 seglade han till Rogervikbukten och deltog i manövrar vid Krasnaja Gorka. 1723 och 1724 gjorde han praktiska resor till Finska viken. I slutet av tjänsten demonterades.	[63] [100] [358]
Friedrichstadt	90/96	49,7 x 14,5	6.1			R. Brown	1720	1736	Han deltog i norra kriget. 1721 seglade han till Rogervikbukten och deltog i manövrar nära Krasnaja Gorka. 1723 och 1724 gjorde han praktiska resor till Finska viken. I slutet av tjänsten demonterades.	[100] [101] [357]
Peter den första och andra	100	55,1 x 15,5	5.5	n/a		P. Mikhailov, F. M. Sklyaev [komm. 88]	1727	1752	1729 deltog han i manövrar nära Krasnaya Gorka. 1732 och 1736 var han på Kronstadträget. 1734 deltog han i flottans aktioner nära Danzig. Sedan 1744 låg den i en särskild brygga i syfte att bevara till minne av Peter I, men 1752 avvecklades den på grund av förfall.	[68] [72] [359]
Kejsarinnan Anna	110/114	56,7 x 15,2	6.6	n/a		R. Brown	1737	1752	1739 och 1740 gjorde han praktiska resor till Finska viken. 1744 gick han till Kronstadträget. 1746 flyttade han till Revel, där han deltog i demonstrationsövningar. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[68] [72] [359]
Zachary och Elizabeth	99/100	55,2 x 15,5		n/a		D. T. Shcherbachev	1748	1759	1748 seglade han till Finska viken för att prova sjödugligheten och visade sig vara den bästa i eskadern. Därefter gick hon inte längre till sjöss, och 1759, efter en misslyckad reparation, nedmonterades hon i Kronstadt.	[83] [114] [360]
Sankt Dmitrij av Rostov	100	55,1 x 15,1		n/a		A. Suterland	1758	1772	Han deltog i sjuårskriget, inklusive överfallet på Kolberg. 1764 deltog han i en praktisk resa i Finska viken och en demonstrationsstrid i Rogerviksbukten. Därefter gick han inte längre till sjöss och 1772 nedmonterades han i Kronstadt.	[90] [91] [361]
Johannes Döparen [komm. 89]		56,7 x 15,3 - 15,7	6,3–6,5	862/1092		V. Selyaninov, I. V. Yames	1783	1806	Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive blockaden av Karlskrona, striderna i Krasnogorsk och Viborg. Under kriget med Frankrike 1792-1797 deltog han i blockaden av Öresund. 1798 begav han sig ut på en praktisk resa till Östersjön. Från juni 1806 var han i Revel, där han vid slutet av sin tjänst demonterades.	[176] [178] [362]
Tre hierarker [komm. 89]						I. V. Yames	1783	n/a	1785 och 1791 gick han på praktiska resor. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive blockaden av Karlskrona, striderna i Krasnogorsk och Viborg. Under kriget med Frankrike 1792-1797 deltog han i blockaden av Öresund. Sedan 1795 befann hon sig i Reval och användes som övningsfartyg och begav sig 1796 på en praktisk resa till Finska viken.	[176] [178] [363]
Rostislav [komm. 89]					Kronstadt-varvet	A. S. Katasanov, G. Ignatiev	1784	1805	1785 och 1791 gick han på praktiska resor. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, bland annat i striderna Gogland, Eland, Revel och Viborg. Under kriget med Frankrike 1792-1797 deltog han i blockaden av Öresund. 1794 och 1795 var hon i Revel och användes som övningsfartyg. 1796, 1797, 1798, 1800 och 1801 gjorde han praktiska resor till Finska viken. 1803 användes den för att skydda Revel. I slutet av tjänsten demonterades i Revel.	[176] [364] [365]
Saratov [komm. 89]					Kronstadt-varvet	G. Ignatiev	1785	1803	Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive blockaden av Karlskrona, slagen vid Reval och Viborg. 1791 begav han sig på en praktisk resa till Finska viken. Under kriget med Frankrike 1792-1797 deltog han i blockaden av Öresund. 1795 var hon i Reval och användes som övningsfartyg. 1797 och 1801 gjorde han praktiska resor till Finska viken. 1803 användes hon som sjukhusfartyg i Reval, där hon bröts upp.	[182] [222] [366]
De tolv apostlarna [komm. 89]					Sankt Petersburgs amiralitet	Kohlmann	1788	1802	Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive slagen vid Eland, Krasnogorsk och Viborg. Under kriget med Frankrike 1792-1797 deltog han i blockaden av Öresund. 1794 gjorde han praktiska resor till Finska viken. Den deltog i kriget med Frankrike 1798-1800, användes för att kryssa och täcka skvadronen som transporterade trupper. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[187] [188] [367]
Helig jämlik-till-apostlarna Prins Vladimir [komm. 89]					Sankt Petersburgs amiralitet	D. A. Masalsky	1788	1802	Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive slagen vid Eland, Krasnogorsk och Viborg. 1791 och 1795 var hon i Kronstadt och användes som övningsfartyg. Under kriget med Frankrike 1792-1797 deltog han i blockaden av Öresund. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[187] [188] [368]
Saint Nicholas the Wonderworker [komm. 89]					Kronstadt-varvet	G. Ignatiev	1789	1807	Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, bland annat i striderna i Krasnogorsk och Viborg. 1791 var hon i Kronstadt och användes som övningsfartyg. Under kriget med Frankrike 1792-1797 deltog han i blockaden av Öresund. Från 1794 och 1796 och 1800 gjorde han praktiska resor till Finska viken. År 1803 användes hon åter som skolfartyg i Kronstadt, där hon vid slutet av sin tjänst demonterades.	[187] [188] [369]
Eusebius [komm. 89]					Sankt Petersburgs amiralitet	Kohlmann	1790	1803	1791 var hon i Kronstadt och användes som övningsfartyg. Under kriget med Frankrike 1792-1797 deltog han i blockaden av Öresund. Från 1795 och 1797 gjorde han praktiska resor till Finska viken. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[191] [193] [369]
Namnlös [komm. 89]						Kohlmann	Har inte tappats	1798	Fartyget stod färdigt 1798, men på grund av förfall samma år nedmonterades det på en slip.	[241] [243] [369]
Nåd	130	60,4 x 15,9	7	n/a		A.S. Katasanov	1800	1814	1801 och 1802 gjorde han praktiska resor till Östersjön. Under kriget med Frankrike 1804-1807 användes den för att transportera trupper. 1808-1809 deltog han i striderna mot den svenska och engelska flottan. Under det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814 användes det för att transportera trupper och skydda Kotlin. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[243] [256] [370]
Gabriel	100	57,3 x 15,8	6.2	n/a		A. S. Katasanov, I. P. Amosov	1802	1819	Under kriget med Frankrike 1804-1807 användes den för att transportera trupper. 1807 användes hon som övningsfartyg i Kronstadt. 1808-1809 deltog han i striderna mot den svenska och engelska flottan. Under det fosterländska kriget 1812 användes den igen för att transportera trupper. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[243] [257] [371]
Modig	120	63,1 x 15,7	7.2	n/a	Huvudamiralitet	Ya. Ya. Lebrun, I. V. Kurepanov	1808	1829	1808 gick hon på kryssningsresor mellan Kronstadt och Revel, 1809 användes hon för att försvara Kotlin. Under det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814 användes det för att transportera trupper och deltog i de ryska och engelska flottornas gemensamma operationer. 1817 genomgick han timring. I slutet av tjänsten demonterades.	[209] [372] [373]
Rostislav	110	56,7 x 15,6	8.1	n/a	Kronstadt-varvet	I.P. Amosov	1813	1827	1814, 1816, 1818 och 1820 gjorde han praktiska resor till Östersjön och Finska viken. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[269] [273] [373]
Leipzig [komm. 90]		60,4 x 15,8	7.2	n/a	Huvudamiralitet	G. S. Isakov, V. A. Ershov	1816	1832	1822 begav han sig på en praktisk resa till Finska viken. Under översvämningen i Kronstadt 1824 gick hon på grund, men flöts senare upp och användes som förråd. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[216] [273] [373]
Solid [komm. 90]		60,4 x 15,8	7.2	n/a		I. V. Kurepanov	1819	1828	Uppgifter om fartygets resor har inte bevarats. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[216] [274] [373]
Kejsar Alexander I [komm. 91]	110/118	60,4 x 15,7	6.9	1000		G.S. Isakov	1827	1854	1829, 1830, 1833, 1834, 1836, 1839, 1840, 1842, 1843 och 1846 gick han på praktiska och 1831 - på kryssningsresor. 1837-1839 genomgick han timmerarbete i Kronstadt. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. I slutet av tjänsten demonterades i Kronstadt.	[278] [297] [374]
Kejsar Peter I [komm. 91]							1829	1863	1830, 1832, 1833, 1836, 1838, 1839, 1841, 1842 och 1851 gick han på praktiska resor. 1835 användes den för att transportera trupper. 1849-1850 genomgick han timmerarbete i Kronstadt. Under Krimkriget användes den för att skydda Kronstadt. Efter kriget seglade han inte och den 5 januari ( 17 ) 1863 uteslöts han från listorna över flottans fartyg.	[298] [301] [375]
Sankt Georg den segerrike [komm. 91]							1829	1858	Från 1834 till 1838, liksom 1830, 1840, 1843, 1845, 1852 och 1853, gick han på praktiska resor. 1847-1848 genomgick han timmerarbete i Kronstadt. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Under Krimkriget användes den för att skydda Kronstadt. I slutet av tjänsten demonterades.	[304] [305] [375]
Ryssland	120/128	63,4x17	7.7	n/a	Nytt amiralitet	A.A. Popov	1839	1860	1841, 1843, 1847, 1851, 1852 och 1853 gick han på praktiska resor. Från 1848 till 1850 deltog han i flottans expedition till Danmarks kust. Han deltog i Krimkriget, bland annat i försvaret av Sveaborg. Sedan 1857 användes den som flytbarack i Sveaborg, där den i slutet av tjänsten såldes till skrot.	[312] [313] [376]
Tsesarevich	135/115	73,7 x 18,3	7.7	n/a	Spassk amiralitet	I. S. Dmitriev	1857	1874	1858-1859 seglade de från Sevastopol till Kronstadt. 1861 åkte de på en praktisk resa till Östersjön. 1872 deltog de i firandet av tvåhundraårsdagen av Peter I:s födelse. Den 26 januari ( 7 februari 1874 ) uteslöts de från listorna över flottans fartyg.	[329] [377] [378]
Sinop [komm. 92]	131/135	73,8 x 18,1	7.6	n/a	Nikolaevs huvudsakliga amiralitet	A.S. Akimov	1858			[329] [377] [379]
Kejsar Nicholas I	111/109	71,2 x 17,8	7.8	n/a	Nytt amiralitet	S. I. Chernyavsky, K. G. Mikhailov	1860		Från 1862 till 1866 gick han på separata resor. 1863 och 1864 användes den också för att transportera trupper. Sedan 1866 befann han sig i Kronstadts hamn, där han 1872 deltog i firandet av tvåhundraårsdagen av Peter I:s födelse. Den 26 januari ( 7 februari 1874 ) uteslöts han från listorna över flottans fartyg.	[25] [329] [380]

Fartyget "Forest" på bilden från boken "History of the Russian Army and Navy", 1912
Skeppet "Emperor Alexander" i målningen av F. Perrault, 1840

Slagskepp från Östersjö- och Svartahavsflottan

Avsnittet listar slagskepp som började tjänstgöra i Östersjöflottan, men som senare överfördes till Svartahavsflottan .

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Isidore [komm. 65]	74	51,9 x 14,2	6.1	670/770	Solombala varv	G. Ignatiev	1795	1812	Han deltog i kriget med Frankrike 1798-1800, bland annat i gemensamma aktioner med den engelska flottan och aktionerna för flottan i Medelhavet. 1804 och 1805 användes den för att transportera trupper. Deltog i det rysk-turkiska kriget 1806-1812, inklusive landstigningar. I slutet av tjänsten demonterades den i Sevastopol.	[193] [197] [381]
Asien [komm. 58]	66 [komm. 93]	48,8 x 13,5	5.8	460/550			1796	1809	Han deltog i krigen med Frankrike 1798-1800 och 1804-1807 som en del av medelhavsskvadronen.- 1801 kölades han i Sevastopol. Säljs i Trieste	[193] [382] [383]
Seger [komm. 58]	66 [komm. 93]	48,8 x 13,5	5.8	460/550			1797	1816	Han deltog i kriget med Frankrike 1798-1800 som en del av medelhavsskvadronen. 1804 användes den för att transportera trupper. Deltog i det rysk-turkiska kriget 1806-1812, inklusive bombardementet av Anapa, transport av trupper och kryssningar. Demonteras i Sevastopol.	[193] [384] [385]

Slagskepp från Svarta havets flotta

Avsnittet listar alla slagskepp som ingick i den återupplivade Azovflottiljen och senare Rysslands Svartahavsflotta.

Nyligen uppfunna skepp

Små fartyg byggda för den återupplivade Azovflottiljen. De kallades nyuppfunna, eftersom varken designen eller dimensionerna motsvarade slagskeppen under konstruktion. Fartygen hade ett grunt djupgående och hade därför medelmåttig sjöduglighet och stabilitet [25] .

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Khotyn	25/16	39x8,3	2.3	157/175	Novopavlovskaya varv	S. I. Afanasiev	1770	n/a	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774, användes för kryssningar i Azov och Svarta havet. 1775 användes den för att transportera fångar. 1777, 1782 och 1783 gick han på kryssningsresor till Krimkusten. 1778-1779 genomgick han timring i Taganrog . Under det rysk-turkiska kriget 1787-1791 användes det som ett flytande batteri i Sevastopol.	[29] [30] [386]
Azov [komm. 94]	22/16	31,5 x 8,6	2.6	128	Novopavlovskaya varv			1784	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774, inklusive striden med den turkiska flottan och förstörelsen av turkiska fartyg vid mynningen av Kubanfloden , användes också för kryssningar i Azovska och Svarta havet. 1775 användes den för att transportera fångar. År 1777, 1779, 1780 och 1782 gick han på kryssningsresor till Azovhavet och Svarta havet. 1778 genomgick han timring i Taganrog . I slutet av tjänsten demonterades.	[29] [30] [387]
Modon [komm. 94]	16				Ikoretskaya varv			n/a	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774, inklusive striden med den turkiska flottan, förstörelsen av turkiska fartyg vid mynningen av Kubanfloden och attacken mot Sudzhuk-kale , användes också för kryssningar i Azov och Svarta havet. 1774-1775 renoverades den. 1777 och 1778 gick han på kryssningsresor till Krimkusten. 1779 genomgick han timring i Taganrog. Från 1783 utförde han brandtjänst i Kerchsundet .	[29] [387] [388]
Taganrog [komm. 94]					Novokhopyorsk varv			1782	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774, inklusive slaget vid Balaklava , användes också för att kryssa och transportera trupper. 1775 användes den för att transportera fångar. 1777 och 1778 gick han på kryssningsresor till Krimkusten. 1779 genomgick han timring i Taganrog. 1781 fick han ett hål och sjönk nära Taganrog-spetten. 1782 höjdes den och reparerades. I november samma år dog han i isen i Azovhavet.	[29] [389] [390]
Morea [komm. 94]					Ikoretskaya varv			1774	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774, inklusive en attack på ett turkiskt fartyg vid mynningen av Kubanfloden och fångsten av ett fientligt tvåmastat skepp, och användes också för kryssningar. I slutet av tjänsten demonterades.	[29] [388] [390]
Novopavlovsk [komm. 94]					Ikoretskaya varv			1774	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774, inklusive attacken på turkiska fartyg vid mynningen av Kubanfloden, och användes även för kryssningar. I slutet av tjänsten demonterades.	[29] [388] [390]
Coron [komm. 94]					Novopavlovskaya varv			1782	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774, inklusive slaget vid Balaklava, och användes även för kryssningar. 1775 användes den för att transportera fångar. 1777 och 1778 gick han på kryssningsresor till Azovhavet. 1779 genomgick han timring i Taganrog. 1781 fick han ett hål och sjönk nära Taganrog-spetten. 1782 höjdes den och reparerades. I november samma år dog han i isen i Azovhavet.	[388] [391] [390]
Zhurzha [komm. 94]					Novopavlovskaya varv			1784	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774, inklusive striden med den turkiska flottan och attacken mot Sujuk-kale, och användes även för kryssningar. 1777, 1778 och 1782 gick han på kryssningsresor till Krimkusten. 1779 genomgick han timring i Taganrog. 1783 och 1784 tjänstgjorde han i vakttjänsten i Kerchsundet. I slutet av tjänsten demonterades.	[391] [392] [393]

Halvmodell av skeppet "Taganrog" från samlingen av TsVMM

58-66 kanonskepp

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Saint Catherine	60	47,24 x 12,6	4.6	n/a	Cherson varv	V. A. Selyaninov	Blev inte klar		Det grundades 1770. 1784 var det planerat att omvandla den till en 50-kanons fregatt, dock på grund av att skeppets uppsättning var föremål för en fullständig översyn, och slipbanan under den ruttnade, 1785 demonterades det ofärdiga skeppet.	[391] [394] [199]
Herrens förvandling [komm. 95]	66/72	48,8 x 13,5	5.8	476/688		S. I. Afanasiev	1783	n/a	1785, 1786 och 1787 gick han på praktiska resor. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1787-1791, inklusive striderna vid Fidonisi , Kerchsundet och Cape Tendra .	[391] [395] [396]
Saint Paul [komm. 95]							1784	1794	1786 och 1787 gick han på praktiska resor. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1787-1791, inklusive striderna vid Fidonisi, Kerchsundet och Cape Tendra. I slutet av tjänsten demonterades.	[391] [397] [398]
Maria Magdalena [komm. 95]							1785	1787	1786 och 1787 gick han på praktiska resor. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1787-1791, 1787 hamnade han i en storm, tappade kontrollen och blev tillfångatagen av turkarna.	[391] [397] [399]
Alexander [komm. 95]							1786	1786	Kraschade nära Cape Tarkhankut när han korsade från Cherson till Sevastopol .	[391] [397] [400]
Saint Vladimir [komm. 95]							1787	1804	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1787-1791, inklusive strider med turkiska flottor nära Ochakov , strider nära Kerchsundet och Kap Kaliakra . 1794 och 1795 gick han på praktiska resor. Demonteras i Sevastopol.	[391] [397] [399]
Martyr Leonty	58/64	43 x 13,5	5	430	Fångad vid Ochakov		1788	1791	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1787-1791, inklusive striden nära Kerchsundet och täckte roddflottiljens handlingar. I slutet av tjänsten demonterades.	[70] [249] [401]
Maria Magdalena [komm. 96]	66	47,3 x 12,93	5,64	n/a	Cherson varv	S. I. Afanasiev	1789	1803	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1787-1791, inklusive i striderna nära Kerchsundet, Cape Tendra och Cape Kaliakra, samt täckte roddflottiljens handlingar. 1794, 1796 och 1797 gick han på praktiska resor. Deltog i kriget med Frankrike 1798-1800, inklusive bombarderingen av fiendens fästningar och landstigningar. Demonteras i Sevastopol.	[391] [402] [403]
Herrens teofani	66/72	49,4 x 13,7	5.9	705			1791	1804	1794, 1796 och 1797 gick han på praktiska resor. Deltog i kriget med Frankrike 1798-1800, inklusive bombarderingen av fiendens fästningar och landstigningar. Demonteras i Sevastopol.	[391] [404] [405]
Den heliga treenigheten	66/72	48,8 x 13,6	5.8	733			1791	1806	1794, 1796 och 1797 gick han på praktiska resor. Deltog i kriget med Frankrike 1798-1800, inklusive bombarderingen av fiendens fästningar och landstigningar. 1804 användes den för att transportera trupper från Odessa till Korfu. Demonteras i Sevastopol.	[405] [406] [407]

"Saint Paul" på ett ukrainskt frimärke från 2000

70–74 kanonskepp

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Johannes Döparen [komm. 97]	78/66	47,7 x 16,3	5.6	430	Fångad i slaget vid Cape Tendra		1790	1800	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1787-1791, inklusive slaget vid Kap Kaliakra. Efter kriget var han i Sevastopol, där han omvandlades till ett flytande batteri.	[408] [404] [206]
Sankt Peter [komm. 98]	74 [komm. 99]	52,5 x 14,3	5.8	n/a	Cherson varv	A.S. Katasanov	1794	1803	1797 och 1798 gick han på praktiska resor. Han deltog i kriget med Frankrike 1798-1800, bland annat i gemensamma operationer med den turkiska flottan och stormningen av Korfu. I slutet av tjänsten gjordes den om till butik.	[407] [409] [253]
Zachary och Elizabeth [komm. 98]							1795	1803	1797 och 1798 gick han på praktiska resor. Han deltog i kriget med Frankrike 1798-1800, bland annat i gemensamma operationer med den turkiska flottan och stormningen av Korfu. 1801 kom han till Nikolaev för reparationer. I slutet av tjänsten gjordes den om till butik.	[407] [410] [411]
Simeon och Anna [komm. 98]							1797	n/a	Han deltog i kriget med Frankrike 1798-1800, inklusive anfallet på Korfu och blockaden av Genua. 1804 användes den för att transportera trupper. Det finns inga uppgifter om fartyget efter 1804.	[407] [412] [413]
Sankt Mikael [komm. 98]							1798	1807	Han deltog i kriget med Frankrike 1798-1800, inklusive anfallet på Korfu och blockaden av Genua. Under kriget med Frankrike 1804-1807 användes det för att transportera trupper och landstigningstrupper, och 1807 - som ett sjukhusfartyg . Samma år såldes den till Korfu.	[407] [414] [415]
Maria Magdalena II [komm. 98]						V. I. Potapov	1799	1810	1802 begav han sig ut på en praktisk resa. 1804 och 1805 användes den för att transportera trupper. Från 1807 till 1810 tjänstgjorde han i brandkåren i Sevastopol. I slutet av tjänsten demonterades.	[407] [416] [415]
Tolskaya Guds moder [komm. 98]						I. I. Tarusov		1804	1802 begav han sig ut på en praktisk resa. Den 8 december ( 20 ) 1804 kraschade den utanför Kaukasus kust under en storm.	[407] [416] [417]
Saint Paraskeva [komm. 98]						M. I. Surovtsov		1809	1802 begav han sig ut på en praktisk resa. Under kriget med Frankrike 1804-1807 deltog han i flottans aktioner i Medelhavet, inklusive blockaden och bombarderingen av New Ragusa , kryssningar och landningar. 1809 överlämnades till fransmännen i Trieste .	[407] [416] [418]
Varahail	68	51,2 x 13,9	5.9	n/a		V. I. Potapov, V. Sarychev	1800	1813	1797 och 1798 gick han på praktiska resor. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1806-1812, inklusive belägringen och erövringen av Anapa och Sukhum-Kale, striderna nära Trebizond, samt kryssningar. Demonteras efter service.	[407] [409] [419]
Höger	74/76	54,3 x 14,6	6.1	n/a		M. I. Surovtsov	1804	n/a	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1806-1812, inklusive i striderna nära Trebizond, kryssning och landning. 1812 användes den för besättningsutbildning i Sevastopol. 1813 begav han sig ut på en praktisk resa. Det finns inga uppgifter om fartyget efter 1813.	[420] [421] [422]
Anapa [komm. 100]	74	54,9 x 14,5	6.6	n/a			1807	1827	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1806-1812, inklusive i striderna nära Varna och Trebizond, fångsten av den turkiska fregatten " Magubei-Subhan " och korvetten " Shahin-Girey ", samt kryssning och landning. 1812 användes den för besättningsutbildning i Sevastopol. 1816 begav han sig ut på en praktisk resa. I slutet av tjänsten omvandlades den till en blockad.	[420] [421] [423]
Maria [komm. 100]							1808	1818	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1806-1812, inklusive i striderna nära Varna, fångsten av den turkiska fregatten "Magubey-Subkhan" och korvetten "Shagin-Girey", samt kryssning och landning. 1812 användes den för att transportera trupper. Efter 1812 gick han inte till sjöss, han var i Sevastopol, där han togs isär.	[420] [424] [425]
Dmitry Donskoy [komm. 100]							1809	n/a	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1806-1812, inklusive i striderna nära Trebizond och kryssningar. 1812 användes den för besättningsutbildning i Sevastopol. 1813, 1814 och 1818 gick han på praktiska resor.	[420] [425] [426]
Asien [komm. 100]							1810	1825	Deltog i det rysk-turkiska kriget 1806-1812, användes för att transportera trupper och kryssning. 1814 begav han sig ut på en praktisk resa. Efter 1814 gick han inte till sjöss, han var i Sevastopol, där han togs isär.	[420] [425] [426]
Skog [komm. 100]					Nikolaev amiralitet	D.V. Kuznetsov	1811	1825	1812 användes den för besättningsutbildning i Sevastopol. 1813, 1814, 1816 och 1821 gick han på praktiska resor till Svarta havet . I slutet av gudstjänsten byggdes den om till ett blockhus.	[420] [425] [426]
Maximus Bekännaren [komm. 100]					Cherson varv	M. I. Surovtsov	1812	1832	1814 och från 1818 till 1822 gjorde han praktiska resor till Svarta havet. I slutet av tjänsten demonterades den i Sevastopol.	[420] [425] [426]
Brienne [komm. 100]					Cherson varv	I. I. Tarusov	1813	1826	Från 1815 till 1820 gjorde han praktiska resor till Svarta havet. År 1816 seglade storhertig Nikolai Pavlovich också på fartyget i Svarta havet . I slutet av gudstjänsten byggdes den om till ett blockhus.	[420] [427] [428]
Kulm [komm. 100]					Nikolaev amiralitet	D.V. Kuznetsov	1813	1826	Från 1816 och 1818 gjorde han praktiska resor till Svarta havet. I slutet av gudstjänsten byggdes den om till ett blockhus.	[420] [426] [429]
Röd [komm. 100]					Cherson varv	M. I. Surovtsov	1816	1827	Från 1817, 1818, 1821 och 1822 gjorde han praktiska resor till Svarta havet. I slutet av gudstjänsten byggdes den om till ett blockhus.	[420] [429] [430]
Nicholas [komm. 100]					Nikolaev amiralitet	D. V. Kuznetsov, I. I. Tarusov	1816	1827	Från 1817 till 1824 gjorde han praktiska resor till Svarta havet. 1825 och 1826 stod han i hamnen i Sevastopol. I slutet av tjänsten omvandlades den till en blockad i Nikolaev.	[429] [430] [431]
snabbt [komm. 100]	74/81				Cherson varv	M. I. Surovtsov	1818	1830	1822, 1823 och 1826 gick han på praktiska resor till Svarta havet. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1828-1829, inklusive bombarderingen av fiendens fästningar och transporten av sårade. 1829 gjordes hon om till ett sjukhusfartyg. I slutet av tjänsten demonterades.	[429] [431] [432]
Nord-Adler	74/91	54,3 x 14,7	5.9	n/a	Nikolaev amiralitet	A. I. Melikhov	1820	1839	Från 1822 till 1827 gjorde han praktiska resor. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1828-1829, inklusive i striderna nära Anapa, Varna och Inada, förstörelsen av fiendens fartyg i Penderaklia, samt kryssningar. 1830 gick han åter in i praktisk navigering. I slutet av tjänsten demonterades.	[431] [433] [434]
Pimen	74/95	54,8 x 14,8	6.5	n/a	Cherson varv	A.K. Kaverznev	1823	1839	Från 1824 till 1827 gjorde han praktiska resor. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1828-1829, inklusive i striderna nära Anapa, Varna, Sizopol och Media, samt i kryssning och landning. 1830 användes den för att transportera trupper. 1833 deltog han i flottans expedition till Bosporen. 1834 och 1837 gick han åter på praktiska resor. I slutet av tjänsten omvandlades den till en blockad.	[431] [433] [435]
Parmen	74/89	51,9x14,4	6.1	n/a	Nikolaev amiralitet	I.S. Razumov	1823	1835	1825 begav han sig ut på en praktisk resa. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1828-1829, inklusive i striderna nära Anapa, Varna och Sizopol, förstörelsen av fiendens fartyg i Penderaklia, samt kryssningar och landning. 1830 användes den för att transportera trupper. 1833 deltog han i flottans expedition till Bosporen. 1834 och 1837 gick han åter på praktiska resor. I slutet av tjänsten omvandlades den till en blockad.	[431] [433] [436]
Johannes Krysostomus	74/83	53,7 x 14,6	5.9	n/a	Cherson varv	A.K. Kaverznev	1825	1841	1827 begav han sig ut på en praktisk resa. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1828-1829, inklusive i striderna nära Anapa, Varna, Sizopol och Media, förstörelsen av fiendens fartyg i Penderaklia, samt kryssningar och landning. 1830 användes den för att transportera trupper. 1833 deltog han i flottans expedition till Bosporen. 1837 gav han sig åter ut i praktisk navigering. Från 1838 till 1840 deltog han i skapandet av den kaukasiska befästa kustlinjen, användes för att landa trupper och leverera förnödenheter. I slutet av tjänsten omvandlades den till en blockad.	[431] [437] [438]

80–84 kanonskepp

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
jul [komm. 101]	80 [komm. 102]	54,9 x 15,1	6.2	560/754	Cherson varv	S. I. Afanasiev	1787	1800	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1787-1791, inklusive slaget vid Kerch och slaget vid Kaliakria. 1792 och 1793 var han i beredskap i Sevastopol. 1794 gick han på en praktisk resa till Svarta havet. I slutet av tjänsten demonterades.	[391] [402] [439]
Sankte Pär	90/84/82	54,9 x 15,2	6.3	813/875	Nikolaevs huvudsakliga amiralitet	S. I. Afanasiev, A. P. Sokolov	1794	1810	1797 och 1798 gick han på praktiska resor till Svarta havet. Under kriget med Frankrike 1798-1800 deltog han i flottans aktioner i Medelhavet, inklusive blockaden och stormningen av Korfu. Från 1801 till 1803 var han i Nikolaev på timmer. 1804 användes den för att transportera trupper. I slutet av tjänsten demonterades i Sevastopol.	[407] [409] [440]
Panteleimon	80	55x14,8	6.3	n/a		I.S. Razumov	1824	1838	Under det rysk-turkiska kriget 1828-1829 deltog han i bombningarna av Anapa, Varna, Sizopol och Ahiollo. 1830 användes den för att transportera trupper. 1833 deltog han i flottans expedition till Bosporen. 1834 gick han på en praktisk resa till Svarta havet. I slutet av gudstjänsten byggdes den om till ett blockhus.	[431] [441] [442]
Kejsarinnan Maria [komm. 103]	84/96	59,8 x 15,7	6.1	n/a		I.S. Razumov	1827	1843	Under det rysk-turkiska kriget 1828-1829 deltog han i bombningarna av Varna och Sizopol, och användes även för att kryssa och transportera trupper. 1830 användes den för att transportera trupper. 1833 deltog han i flottans expedition till Bosporen. 1834 genomgick han timring. Från 1834 till 1840 gjorde han praktiska resor till Svarta havet. I slutet av gudstjänsten byggdes den om till ett blockhus.	[431] [437] [443]
Chesma [komm. 103]	84/91				Spassk amiralitet	A.K. Kaverznev	1828	1841	Under det rysk-turkiska kriget 1828-1829 användes den för kryssningar, transport av trupper och artilleri. 1830 användes den för att transportera trupper. 1833 deltog han i flottans expedition till Bosporen. Vintern 1833-1834 genomgick den timring. 1834, 1835 och 1837 gick han på praktiska resor till Svarta havet. Från 1838 till 1840 deltog han i skapandet av den kaukasiska befästa kustlinjen. I slutet av gudstjänsten byggdes den om till ett blockhus.	[431] [437] [443]
Anapa [komm. 103]	84/108					M. I. Surovtsov	1829	1850	Åren 1831, 1832, 1834, 1835, 1837 och 1838 samt från 1841 till 1844 gick han på praktiska resor till Svarta havet. 1833 deltog han i flottans expedition till Bosporen. 1837 användes den för att transportera trupper. Från 1838 till 1840 deltog han i skapandet av den kaukasiska befästa kustlinjen. I slutet av tjänsten demonterades.	[431] [444] [445]
Minne av Eustathius		53,9 x 14,7	6.5	835		I. Ya. Osminin	1830	1850	1833 deltog han i flottans expedition till Bosporen. 1834, 1835, 1837 och 1841 gick han på praktiska resor till Svarta havet. 1834 genomgick han timring. Från 1838 till 1840 deltog han i skapandet av den kaukasiska befästa kustlinjen. I slutet av tjänsten demonterades.	[431] [444] [446]
Adrianopel		58,5 x 15,7	6.4	830		A.K. Kaverznev	1830	1850 [komm. 104]	1833 deltog han i flottans expedition till Bosporen. 1834, 1835, 1837, 1841, 1842 och 1843 gick han på praktiska resor till Svarta havet. 1836 genomgick han timring. Från 1838 till 1841 deltog han i skapandet av den kaukasiska befästa kustlinjen. I slutet av tjänsten demonterades.	[431] [444] [446]
Kejsarinnan Katarina II	84/96	58,5 x 15,5	4.6	745		M. I. Surovtsov	1831	1847	1833 deltog han i flottans expedition till Bosporen. 1834, 1835, 1837, 1842, 1843 och 1844 gick hon på praktiska resor till Svarta havet, 1837 användes hon även för att transportera trupper. Från 1838 till 1841 deltog han i skapandet av den kaukasiska befästa kustlinjen. I slutet av tjänsten omvandlades den till en blockad.	[444] [447] [448]
Silistria	84/88	59x15,9	7.6	n/a	Nikolaevs huvudsakliga amiralitet	A.S. Akimov	1835	1854	1837, 1841, 1842, 1843, 1845, 1847 och 1849 gick han på praktiska resor till Svarta havet. Från 1838 till 1840 deltog han i skapandet av den kaukasiska befästa kustlinjen. 1844 deltog han i militära sammandrabbningar med högländarna. Sedan 1852 användes det som ett blockskepp i Sevastopol, där det sänktes i väggården under Krimkriget.	[447] [449] [450]
Sultan Mahmud [komm. 105]		60,2 x 16,3	7.2	750		S. I. Chernyavsky	1836		1840 och 1841 deltog han i skapandet av den kaukasiska befästa kustlinjen. Från 1840 till 1845 och 1847 och 1849 gjorde han praktiska resor till Svarta havet. 1843 användes den för att transportera trupper. Sedan 1852 användes det som kvarter och 1854 demonterades det för ved.	[447] [449] [451]
Tre hierarker [komm. 105]						B. Apostlar	1838		Från 1838 till 1840 deltog han i skapandet av den kaukasiska befästa kustlinjen. Från 1840 till 1845 och 1847 och 1849 gjorde han praktiska resor till Svarta havet. 1843 och 1847 användes den för att transportera trupper. 1852 genomgick han timring. I slutet av gudstjänsten monterades den ner för ved.	[447] [451] [452]
Gabriel [komm. 105]					Spassk amiralitet	A.S. Akimov	1839		Från 1841 till 1845, liksom 1847, 1849, 1852 och 1853, gjorde hon praktiska resor till Svarta havet. 1843 och 1847 användes den för att transportera trupper. Han deltog i Krimkriget, i oktober 1854, under försvaret av Sevastopol , bombade han fiendens batterier, och i november samma år översvämmades i Sevastopols vägställe.	[447] [451] [452]
Selafail [komm. 105]					Nikolaevs huvudsakliga amiralitet	B. Apostlar	1840		Från 1842 till 1845, liksom 1847, 1849, 1852 och 1853, gjorde han praktiska resor till Svarta havet. 1843 och 1853 användes den för att transportera trupper. Hon deltog i Krimkriget, användes för cruising, och under försvaret av Sevastopol sänktes hon i Sevastopols väg.	[447] [451] [452]
Uriel [komm. 105]					Spassk amiralitet	A.S. Akimov	1840		1842, 1844, 1845, 1847, 1849, 1852 och 1853 gick han på praktiska resor till Svarta havet. 1853 användes den för att transportera trupper. Hon deltog i Krimkriget, användes för cruising, och under försvaret av Sevastopol sänktes hon i Sevastopols väg.	[447] [451] [453]
Varna [komm. 105]					Nikolaevs huvudsakliga amiralitet	I. D. Vorobyov	1842		1843 och 1853 användes den för att transportera trupper. 1844, 1845, 1847, 1848, 1849, 1852 och 1853 gick han på praktiska resor till Svarta havet. Under Krimkriget sänktes hon i väggården under försvaret av Sevastopol.	[447] [454] [455]
Yagudiel [komm. 105]					Spassk amiralitet	I. S. Dmitriev	1843	1855	1845, 1847, 1849, 1851, 1852 och 1853 gick han på praktiska resor till Svarta havet. 1851 och 1853 användes den för att transportera trupper. Han deltog i Krimkriget, bombarderade fiendens batterier under försvaret av Sevastopol, översvämmades när garnisonen lämnade Sevastopol.	[454] [456] [457]
Svyatoslav [komm. 105]							1845		1847, 1849, 1852 och 1853 gick hon på praktiska resor till Svarta havet, 1853 användes hon även för att transportera trupper. Det deltog i Krimkriget, under försvaret av Sevastopol användes det som ett sjukhusfartyg, sedan kastades det i Sevastopols vägställe.	[454] [456] [458]
Rostislav	84/90	60,2 x 16,8	8.2	770			1844		1847, 1849, 1852 och 1853 gick hon på praktiska resor till Svarta havet, 1853 användes hon även för att transportera trupper. Han deltog i Krimkriget, inklusive slaget vid Sinop . Under försvaret av Sevastopol översvämmades det i väggården.	[456] [457] [459]
Modig [komm. 106]	84/86	62,8 x 12,3	7.3		Nikolaevs huvudsakliga amiralitet	S. I. Chernyavsky	1847		1849, 1852 och 1853 gick hon på praktiska resor till Svarta havet, 1853 användes hon även för att transportera trupper. Under Krimkriget deltog han i försvaret av Sevastopol, översvämmades när staden lämnades av garnisonen.	[456] [460]
Kejsarinnan Maria [komm. 106]	84/90	62,8 x 12,3	7.3			I. S. Dmitriev	1853		1853 åkte hon på en praktisk resa till Svarta havet och användes för att transportera trupper. Han deltog i Krimkriget, inklusive slaget vid Sinop. Under försvaret av Sevastopol översvämmades det i väggården.	[456] [461] [462]
Chesma	84/72	60,2 x 17,4	7.2			I. S. Dmitriev	1849		1851, 1852 och 1853 gick hon på praktiska resor till Svarta havet, 1853 användes hon även för att transportera trupper. Han deltog i Krimkriget, inklusive slaget vid Sinop. Under försvaret av Sevastopol översvämmades det i väggården.	[456] [463] [464]

A. P. Bogolyubov, "Den ryska flottan efter slaget vid Athos"
"Sultan Mahmud", litografi av Podustov från en teckning av V. A. Prokhorov
"" Kejsarinna Maria" under P. S. Nakhimovs flagga efter segern i slaget vid Sinop" från albumet "Russian Navy", 1904
I. K. Aivazovsky, "Skeppet" kejsarinna Maria "under en storm", 1892
A. V. Ganzen, "Slagskeppet" kejsarinna Maria "under segel", 1916

90-130 kanonskepp

namn	Eller.	Storleken	os	Ek.	Varv	Bemästra	I.	Ex.	Servicehistorik	Notera.
Yagudiel	110	57,3 x 15,7	6.8	n/a	Cherson varv	M. I. Surovtsov	1800	1812	1802 gick han på en praktisk resa till Svarta havet. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1806-1812, inklusive stormningen av Anapa och bombardementet av Trebizond. I slutet av tjänsten demonterades.	[407] [465] [466]
Militär		57,9 x 15,8	6.7	n/a		V. I. Potapov	1802	1825	Den deltog i det rysk-turkiska kriget 1806-1812, inklusive stormningen av Anapa och bombardementet av Trebizond, och användes också för att transportera trupper och kryssning. I slutet av tjänsten demonterades i Sevastopol.	[420] [421] [467]
Poltava [komm. 107]		57,9 x 15,9	6.6	n/a		M. I. Surovtsov	1808	1832	Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1806-1812, inklusive bombningen av Trebizond och kryssningar. 1812 användes hon som ett utbildningsfartyg i Sevastopol, där hon, i slutet av sin tjänst, demonterades.	[420] [421] [467]
De tolv apostlarna [komm. 107]							1811	1832	1812 användes hon som utbildningsfartyg i Sevastopol. 1813 gick han på en praktisk resa till Svarta havet, efter det var han i hamnen i Sevastopol och gick inte till sjöss. I slutet av tjänsten, och demonterades i Sevastopol.	[420] [426] [467]
Paris [komm. 107]							1814	1827	Från 1817 till 1820 gjorde han praktiska resor till Svarta havet. I slutet av tjänsten omvandlades den till en blockad i Sevastopol.	[420] [430] [468]
Kejsar Franz		58 x 16,1	6.7	n/a		A. I. Melikhov	1821	1832	1822, 1823 och 1825 gick han på praktiska resor till Svarta havet. Det deltog i det rysk-turkiska kriget 1828-1829, inklusive stormningen av Anapa och bombardementet av Varna, och användes också för att transportera trupper och kryssning. 1830 gick han på en kryssningsresa till Svarta havet. I slutet av tjänsten demonterades.	[431] [433] [469]
Paris [komm. 108]	110/112	58,9 x 15,9	6.6	913	Nikolaev amiralitet	I.S. Razumov	1826	1836	Det deltog i det rysk-turkiska kriget 1828-1829, inklusive stormningen av Anapa och bombardementet av Varna, och användes också för att transportera trupper och kryssning. 1830 användes den för att transportera trupper. 1833 deltog han i flottans expedition till Bosporen. I slutet av tjänsten omvandlades den till en blockad.	[431] [437] [470]
Warszawa	120/121	62,9 x 16,7	7.5	n/a		I. Ya. Osminin	1833	1850	Från 1837 till 1846 och 1848 gick han på praktiska resor till Svarta havet. 1843 användes den också för att transportera trupper. 1843-1844 genomgick han timmerarbete i Sevastopol. I slutet av tjänsten demonterades.	[447] [471] [472]
Tre heliga	120/130	64,2 x 17,3	7.7	981		I. D. Vorobyov	1838	1854	Från 1840 till 1845, liksom 1847, 1849, 1852 och 1853, gjorde hon praktiska resor till Svarta havet. 1843 användes den också för att transportera trupper. 1851 genomgick han timmerarbete i Sevastopol. Han deltog i Krimkriget, inklusive slaget vid Sinop. Under försvaret av Sevastopol översvämmades det i väggården.	[447] [473] [474]
De tolv apostlarna [komm. 109]	120/124/130	64,6 x 18,1	7.7	1000	Nikolaevs huvudsakliga amiralitet	S. I. Chernyavsky	1841	1855	Från 1842 till 1847, från 1849 till 1852 och 1853 gick han på praktiska resor till Svarta havet. 1843 och 1853 användes den också för att transportera trupper. Deltog i Krimkriget, under försvaret av Sevastopol översvämmades i vägen.	[447] [475] [476]
Paris [komm. 109]					Spassk amiralitet		1849		1851, 1852 och 1853 gick han på praktiska resor till Svarta havet. 1853 användes den också för att transportera trupper. Han deltog i Krimkriget, inklusive slaget vid Sinop. Under försvaret av Sevastopol översvämmades det i väggården när staden lämnades av garnisonen.	[456] [477] [478]
Storhertig Konstantin [komm. 109]					Spassk amiralitet		1852		1853 användes den också för att transportera trupper. Han deltog i Krimkriget, inklusive slaget vid Sinop. Under försvaret av Sevastopol översvämmades det i väggården när staden lämnades av garnisonen.	[456] [477] [478]

I. K. Aivazovsky, "Skeppet" tolv apostlar "", 1897
"Tre heliga" och "Tolv apostlar" på ukrainska frimärken 2001
"Tre heliga" på litografin av Podustov baserad på teckningen av V. A. Prokhorov
I. K. Aivazovsky, "Skepp" Paris "", 1854

Anteckningar

Kommentarer

↑ Eller Klocka.
↑ Eller Trumel.
↑ Eller "Drömrum".
↑ Även "Onberfrest", "Sonderfress" eller "Sunderbahn".
↑ Även "Gut-Anfangen", "Gut-Begin" eller "Desegel-Begin".
↑ Även "Unia" eller "Enichkeit".
↑ Eller Starkt.
↑ Eller Opon de Port.
↑ Eller Orlach-Blum.
↑ Eller "Mercurius".
↑ Eller "Lejon med en sabel".
↑ Även "Ein-Gorn" eller "Eingorn".
↑ Eller "Igel".
↑ Även "Wein-Stock" eller "Weinstock".
↑ Eller "Ball".
↑ Förhållandet mellan bredd och längd är från 1:3 till 1:5.
↑ Även "Castle", "Castel", "Citadel" eller "Stargate".
↑ Även "Gold Star", "Degoudestarn" eller "Starn".
↑ Eller "Stein".
↑ Eller "Oliphant".
↑ Eller Lux.
↑ Eller "Kroan opvaht".
↑ Eller "Falk".
↑ Eller "Treygun".
↑ Eller "Git Azer".
↑ 1 2 Den byggdes efter modell av italienska fartyg och kallades därför "italiensk".
↑ Även "Trash" eller "Trash".
↑ Eller "Guds framsynthet".
↑ Eller "Shkhelpot".
↑ Eller "Sant Iorius".
↑ 1 2 Fartygen "Dolphin" och "Vingelgak" byggdes enligt samma projekt, typen "Dolphin".
↑ Eller "Oifar".
↑ 1 2 Fartygen "Sword" och "Sulica" byggdes enligt samma projekt, typ "Sword". I förhållande till det första skeppet användes även namnet "Degen", och i förhållande till det andra "Lanz".
↑ 1 2 Fartygen "Scorpion" och "Color of War" byggdes enligt samma projekt, typ "Scorpion". I förhållande till skeppet "Color of War" användes även namnet "Eagle-blum".
↑ 1 2 Fartygen "Old Oak" och "Sleeping Lion" byggdes enligt samma projekt, typen "Old Oak". Namnet "Out Ekenbom" användes också på det första fartyget och "Shlav Leu" på det andra.
↑ Eller ut Adler.
↑ 1 2 3 4 Fartygen "Riga", "Vyborg" och "Pernov" byggdes enligt ett projekt, typ "Riga". Enligt detta projekt byggdes också ett fartyg utan namn.
↑ Eller "Anthony of Padua". Innan köpet hette det "Don Antonio di Padua".
↑ Från engelska. Randolph .
↑ Eller "Beelingbrook". Innan förvärvet av Sussex.
↑ Före förvärvet av engelska. Vainqueur ).
↑ Före förvärvet av Tankerfield.
↑ Före förvärvet av Wintworth.
↑ Från engelska. Fortune .
↑ Från engelska. Armont .
↑ Från engelska. Arundel .
↑ Från engelska. Pärla är en pärla.
↑ 1 2 3 Fartygen "Gabriel", "Raphael" och "Ärkeängel Michael" byggdes enligt ett projekt, typ "Gabriel".
↑ Före förvärvet av Great Allen.
↑ 1 2 3 4 Fartygen "Uriil", "Varahail", "Selafail" och "Yagudiel" byggdes enligt ett projekt, typ "Uriil".
↑ 1 2 3 4 Fartygen "St. Michael", "Raphael", "Don't touch me" och "Riga" byggdes enligt samma projekt, typen "St. Michael".
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Ett av de 19 fartygen av typen Peter den andra.
↑ 1 2 3 Fartygen "Saint Catherine", "Shlisselburg" och "Narva" byggdes enligt ett projekt, typen "Saint Catherine". Samtidigt döptes fartyget "Saint Catherine" 1721 om till "Vyborg".
↑ 1 2 Fartygen "Ingermanland" och "Moskva" byggdes enligt samma projekt, typen "Ingermanland".
↑ 1 2 Fartygen "Isaac-Victoria" och "Astrakhan" byggdes enligt samma projekt, typen "Isaac-Victoria".
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 50 51 52 53 54 55 56 57 58 Ett av de 58 fartygen i Slava Rossii-klassen, ett av de mest framgångsrika och, i samband med detta, många projekt av 66-kanons fartyg byggda i Ryssland. Samtidigt, vid nedläggning och fram till den 6 december ( 17 ), 1741 , bar ett antal fartyg andra namn, till exempel kallades fartyget "Happiness" "Generalissimo of Russia", fartyget "Prosperity" - "Ruler" of Russia", fartyget "St. Peter" - "John" , och fartyget "St. John Chrysostom" byggt 1749 1751 döptes om till "St. John Chrysostom II" i samband med byggandet av det 80-kanoners fartyget med samma namn.
↑ 24-, 12- och 6-punds kanoner.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Ett av de 28 fartygen i Asia-klassen, som var en förbättrad Slavad Rossi-klass. Skeppet "Graf Orlov" den 29 november ( 10 december ) 1796 döptes om till "Mikhail".
^ 30-, 12- och 6-punds och 4 " enhörningar ".
↑ Eller "David av Thessalonika".
↑ 1 2 Fartygen "Vsevlod" och "Saratov" byggdes på samma projekt, typ "Vsevlod".
↑ Från fr. Le Ferme .
↑ 1 2 Fartygen "Holy Great Martyr Isidore" och "Holy Great Martyr Panteleimon" byggdes enligt samma projekt, typ "Isidore".
↑ 1 2 3 4 Fartygen "Tsar Konstantin", "Pobedoslav", "Saint Helena" och "Alexander Nevsky" byggdes enligt ett projekt, typ "Tsar Konstantin". Fartyget "Pobedoslav" när det sjösattes av Catherine II fick ett annat namn - "Simon the Relative of the Lord", men i listorna över flottans fartyg listades han som "Pobedoslav".
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Ett av de 19 Yaroslav-klassens fartyg.
↑ I själva verket var det bara kölen som lades ner.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Ett av de 23 Selafail-klassens fartyg.
↑ Den anlades ursprungligen som en 90-kanon, men under byggskedet 1803 omvandlades den till en 74-kanon.
↑ 1 2 Fartygen "Memory of Evstafiy" och "Chesma" byggdes enligt samma projekt, av typen "Memory of Evstafiy".
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Ett av sju fartyg av typen Three Saints.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Ett av tjugofem Ezekiel-klassfartyg.
↑ Allmän information om antalet besättningar för serien har inte bevarats, för enskilda representanter finns hänvisningar till antalet från 600 till 800 personer.
↑ Året för slutet av tjänstgöringen av fregatten med samma namn, i vilket fartyget ombyggdes 1832, anges.
↑ 1 2 3 Fartygen "Ferchampenoise", "Konstantin" och "Vyborg" byggdes enligt ett projekt, typen "Ferchampenoise".
↑ Efter konvertering till skruv 72 kanoner.
↑ Efter konvertering till skruv 65,3 x 16,2.
↑ Efter konvertering till skruv 6.8.
↑ Efter konvertering till skruv 65,3 x 15,8.
↑ 1 2 Fartygen "Borodino" och "Vilagosh" byggdes enligt samma projekt, typen "Borodino".
↑ 1 2 Nord Adler- och St. Andrew-skeppen byggdes enligt samma projekt, av typen Nord Adler.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Ett av tio fartyg av St. Paul-klassen. Samtidigt hade till en början ett antal fartyg andra namn, så "Kir John" kallades "Friedrich Rex", "St. Catherine" - "Prince George" och "Chesma" - "St. John the Baptist".
↑ 36-punds, 24-punds och 12-punds vapen.
↑ Tjugofyra 36-pund, tjugosex 24-pund och tjugotvå 8-pund kanoner, fyra pood- och halvpood-enhörningar.
↑ Före 1829 "Emgaten".
↑ Efter konvertering till skruv 64,7 x 16,3.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Ett av åtta fartyg av kejsarinnan Alexandra-klass.
↑ Efter konvertering till skruv 65,8 x 16,3.
↑ Faktum är att det fullbordades av alla mästare under ledning av F. M. Sklyaev.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ett av de nio Chesma-klassfartygen. Även skeppet "John Döparen" bar namnet "Chesma".
↑ 1 2 Leipzig- och Solid-skeppen byggdes enligt samma projekt, Leipzig-typ.
↑ 1 2 3 Fartygen "kejsar Alexander I", "kejsar Peter I" och "S:t Georg den segerrike" byggdes enligt ett projekt, typ "kejsar Alexander I".
↑ Vid utläggningen bar den namnet "Bosporen", men under konstruktionen 1856 döptes den om.
^ 30-, 12- och 6-punds och 4 " enhörningar ".
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Ett av de sju nyuppfunna tvåmastade fartygen av Azov-typ.
↑ 1 2 3 4 5 Ett av fem fartyg i Slava Ekaterina-klassen. Samtidigt döptes skeppet, huvudskeppet i Slava Ekaterina-serien, om till Herrens Transfiguration 1788.
↑ År 1799 döptes det om till "Maria Magdalena den första" i samband med driftsättningen av det eponyma 74-kanonskeppet.
↑ I den turkiska flottan kallades den "Meleki-Bahri".
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Ett av de sju fartygen i St. Peter-klassen.
↑ Tjugofyra 36-punds och 4 "enhörningar" på gon-däcket, tjugofyra 18-punds och 4 "enhörningar" på operadäcket, arton 8-punds på kvartsdäcket och försten.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Ett av elva Anapa-klassfartyg.
↑ Till den 15 mars ( 26 ), 1790 "Joseph ΙΙ".
↑ Trettio 36-pund, trettio 18-pund och tjugo 8-pund.
↑ 1 2 3 Fartygen "Empress Maria", "Chesma" och "Anapa" byggdes enligt ett projekt, typ "Empress Maria".
↑ Enligt andra källor 1855.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Ett av de åtta fartygen av Sultan Mahmud-klassen.
↑ 1 2 Fartygen "Brave" och "Empress Maria" byggdes enligt samma projekt, typ "Brave"
↑ 1 2 3 Fartygen "Poltava", "Twelve Apostles" och "Paris" byggdes enligt ett projekt, typen "Poltava".
↑ Fram till februari 1827 hette det Derbent.
↑ 1 2 3 Fartygen "Twelve Apostles", "Paris" och "Grand Duke Constantine" byggdes enligt ett projekt, typ "Twelve Apostles".

Länkar till källor

↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , sid. 19.
↑ Första skeppsbyggnadsbestämmelser . shipmodeling.ru Hämtad 3 april 2009. Arkiverad från originalet 20 augusti 2013. (ryska)
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 19-20.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , sid. 442-443.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 278.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. tjugo.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , sid. 279.
↑ 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 1997 , sid. 25.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 20-21.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Chernyshev, 1997 , sid. 21.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Shirokorad, 2007 , sid. 280.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 444-445.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 21-22.
↑ 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 1997 , sid. 22.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 280-281.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Shirokorad, 2007 , sid. 281.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , sid. 446-447.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Chernyshev, 1997 , sid. 23.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Chernyshev, 1997 , sid. 23-24.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , sid. 282.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Veselago, 1872 , sid. 448-449.
↑ Veselago I, 2013 , sid. 471.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 282-283.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , sid. 283.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 1997 , sid. 169.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Veselago, 1872 , sid. 450-451.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , sid. 284.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Shirokorad, 2007 , sid. 285.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Veselago, 1872 , sid. 452-453.
↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , sid. 286.
↑ 1 2 Veselago I, 2013 , sid. 449.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 35-36.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 283-284.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 36.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Chernyshev, 1997 , sid. 37.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 285-286.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , sid. 81.
↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , sid. 82.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , sid. 128.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , sid. 8-9.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. fyra.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 25-26.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 26.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 4-5.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , sid. 5.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , sid. 173.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 26-27.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 173-174.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , sid. 10-11.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 5-6.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 174.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , sid. 6.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 174-175.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , sid. 175.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 27-28.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 6-7.
↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , sid. 7.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 27-29.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , sid. 12-13.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , sid. åtta.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 176.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 175-176.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , sid. 14-15.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 29.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , sid. 9.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 29-30.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 176-177.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Veselago, 1872 , sid. 18-19.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , sid. elva.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 177.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. trettio.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , sid. 12.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 30-31.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , sid. 13.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 31.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Veselago, 1872 , sid. 20-21.
↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , sid. 31-32.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , sid. fjorton.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 31-33.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Veselago, 1872 , sid. 22-23.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 31, 33.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , sid. femton.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Veselago, 1872 , sid. 24-25.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 31, 33-34.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , sid. 17.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 31, 34.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , sid. 26-27.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , sid. arton.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 31, 34-35.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 28-29.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , sid. 19.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 31, 35.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 30-31.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , sid. tjugo.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 32-33.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 23.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 37-38.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 37, 39.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 39-40.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Shirokorad, 2007 , sid. tio.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , sid. 16-17.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 40.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 40-41.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 41.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 42.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 41-42.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 42-43.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 13-14.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42-44.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 42, 44.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 14-15.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 15-16.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 44-45.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , sid. 16.
↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , sid. 42, 45.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 45-46.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 16-17.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 42, 46.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 46-47.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 47.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 47-48.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 42, 48.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 48-49.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 49.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 18-19.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 49-50.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 42, 50.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 50-51.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 42, 51.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 19-20.
↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , sid. 21.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 52.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 52-53.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 53.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 21-22.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 53-54.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 54.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 54-55.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 22.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 54-56.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 22-23.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 56-57.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 24.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 42, 57.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 23-24.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 42, 58.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 24-25.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , sid. 25.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 34-35.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 58-59.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 59.
↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , sid. 26.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 59-60.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 42, 60.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 60-61.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 26-27.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 42, 61.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , sid. 27.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , sid. 36-37.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42, 61-62.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 42, 62.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , sid. 38-39.
↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , sid. 29.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 25-26.
↑ Veselago, 1872 , sid. 740.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , sid. 28.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , sid. 62-63.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 62-64.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 62, 64.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 28-29.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 62, 64-65.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 62, 65-66.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 62, 66.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , sid. trettio.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 62, 66-67.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 40-41.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 62, 67.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , sid. 31.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 62, 67-68.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 62, 68.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 62, 68-69.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 42-43.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 33.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 62, 69.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 34.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 62, 69-70.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 44-45.
↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , sid. 35.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 62, 70.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , sid. 36.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , sid. 37.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 62, 70-71.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 46-47.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 62, 71.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 37-38.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 62, 72.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , sid. 38.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 73.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 74.
↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , sid. 747.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 178.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 178-179.
↑ Veselago, 1872 , sid. 748.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 179-180.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 36-37.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , sid. 180.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 43.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 78, 80.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 50-51.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , sid. 44.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 80.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , sid. 45.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 80-81.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 52-53.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 51.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 56-57.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 83.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 27-28.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 83-84.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 84.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 84-85.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , sid. 32.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 85-86.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 86.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 86-87.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 87.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 87-88.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 87-89.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 32-33.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 87, 89.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 87, 89, 90.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 33-34.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 87, 90.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 87, 90, 91.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 87, 91.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 35-36.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 87, 91, 92.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 87, 92.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 87, 92, 93.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 87, 93, 94.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 39.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 87, 94.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 48-49.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 39-40.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 87, 94, 95.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 40.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 87, 95, 96.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 87, 96, 97.
↑ 1 2 Veselago, 1872 , sid. 741.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 34-35.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 177-178.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 97-98.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 98.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 40-41.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 102.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 41.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 42.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 102-103.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 42-43.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 102-104.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 102, 104.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 102, 104, 105.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 102, 105.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 102, 105, 106.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 45-46.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , sid. 102, 106.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 46-47.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 47.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 54-55.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 48.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 1997 , sid. 102, 107.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 48-49.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , sid. 49.
↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , sid. femtio.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 102, 107, 108.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 102, 108.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 102, 108, 109.
↑ 1 2 3 4 5 6 Veselago, 1872 , sid. 58-59.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 51-52.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 43-44.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 110-111.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 46.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 113.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 113-114.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , sid. 114.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 47-48.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 114-115.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 49-50.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 52-53.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 117-118.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 117-119.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 53.
↑ Veselago, 1872 , sid. 58-59, 106-107.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 117, 118, 120, 267.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 53, 54, 98.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 117, 120, 121.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 54.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , sid. 60-61.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 117, 121.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 54-55.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , sid. 55.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 117, 121, 122.
↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , sid. 117, 122.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , sid. 62-63.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , sid. 56.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 117, 122, 123.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 117, 123.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , sid. 57.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 117, 123, 124.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Veselago, 1872 , sid. 64-65.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , sid. 117, 124.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Veselago, 1872 , sid. 66-67.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 58.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 59.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 117, 124, 125.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 117, 125.
↑ 1 2 3 4 5 6 Veselago, 1872 , sid. 68-69.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 59, 111.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 117, 125, 267.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 60.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 60, 111.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 125-126.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 125-127.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 58-59.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 59-60.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 127.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 60, 61, 111.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 127, 128, 267.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 Veselago, 1872 , sid. 70-71.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 61, 111.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 10-11.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 128-129.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 129.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 17-18.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 129-130.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 129-131.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 129, 131, 132.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 129, 132.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 129, 132, 133.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 136.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 41-42.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 136-137.
↑ Veselago, 1872 , sid. 756.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 137.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 50-51.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 138.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 52.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 139.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 55-56.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 139-140.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 139-141.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 139, 141.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 57-58.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , sid. 149.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 61.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 61-62.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 150.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 150-151.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 150, 152.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 152.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 152-153.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 152-154.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 152, 154.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 31-32.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 152, 154, 155.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 152, 155, 156.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 152, 156.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 152, 156, 157.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 152, 157.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 157-158.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 158-159.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 44-45.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , sid. 160.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 161, 163.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 161, 164.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 165-166.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 62.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 168.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 168-169.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 62, 64.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 87, 93.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 38-39, 295.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 62, 72-73.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 62, 73.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 38-39, 295-296.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 169-170.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 171.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , sid. 287.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 286-287.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , sid. 171-172.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 454-455.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 171-173.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 287-288.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 288.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 288-289.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 74-76.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , sid. 289.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 74, 76.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 74, 76-77.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 74, 77.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 290-291.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 290.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 77-78.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 291.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 78.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 291-292.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 456-457.
↑ Veselago, 1872 , sid. 750.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 292.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 292-293.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 98-99.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 293.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 98-100.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 293-294.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 98, 100.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 294.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 98, 100, 101.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 98, 101.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 101-102.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Veselago, 1872 , sid. 458-459.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , sid. 296.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 109-110.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 111.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 296-297.
↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , sid. 111-112.
↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , sid. 297.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 111-113.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 297-298.
↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , sid. 111, 113.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 298.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Veselago, 1872 , sid. 460-461.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 298-299.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , sid. 299.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 115.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 115-116.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 116.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , sid. 300.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 116-117.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 133-134.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 134-136.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 299-300.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 137-138.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 142.
↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , sid. 301.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 142-143.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 143.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 462-463.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 143-144.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 302.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 144.
↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , sid. 144-145.
↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 303.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 303-304.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 144, 146.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 304-305.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Veselago, 1872 , sid. 464-465.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 305.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 305-306.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 146-147.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 147.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 307-308.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 147-148.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 306-307.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 147-149.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 295.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 158.
↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , sid. 159.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 159-160.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 160-161.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 161-162.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 301-302.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 164.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 302-303.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 164-165.
↑ Shirokorad, 2007 , sid. 304.
↑ Chernyshev, 1997 , sid. 165, 167.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 306.
↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , sid. 165, 168.

Litteratur

Veselago F.F. Lista över ryska militärdomstolar från 1668 till 1860. - St Petersburg. : Sjöministeriets tryckeri, 1872. - 798 sid.
Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
Chernyshev A. A. rysk segelflotta. Katalog. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 sid. - (Den ryska flottans fartyg och fartyg). — 10 000 exemplar. — ISBN 5-203-01788-3 .
Chernyshev A. A. rysk segelflotta. Katalog. - M . : Military Publishing House , 2002. - T. 2. - 480 sid. - (Den ryska flottans fartyg och fartyg). - 5000 exemplar. — ISBN 5-203-01789-1 .
Shirokorad A. B. 200 år av Rysslands segelflotta / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2:a uppl. -M .: "Veche", 2007. - 448 sid. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
Sokolov A.P. Krönika om vrak och bränder av fartyg från den ryska flottan, från dess början till 1854 . - St Petersburg. : Kejserliga vetenskapsakademiens tryckeri , 1855. - 393 sid.

Segelfartygsflotta av det ryska imperiet
slagskepp Fregatter Bombardierskepp Korvetter Sloopar shnyavy briggar båtar Lugers Anbud Schooners kryssningsfartyg Polacra Bots Trebaki Yachter brandväggar